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「日产本田携手打造“汽车大脑” 打造日本车联盟对抗美中」共 37 条 · 第 2 页
日经

日本三菱重工与NEC合作开发防卫无人机

东京 -- 三菱重工业与科技集团NEC周三表示,两家日本企业将合作开发国产防卫无人机以及由人工智能驱动的指挥与控制系统。

09/02
thenextweb

丰田的FSD类似系统将于2028年推出,但驾驶员仍需承担责任

丰田将在其2028款车型上推出与特斯拉全自动驾驶相抗衡的系统,并将其作为“Level 2++”销售,这一营销标签使驾驶员保持主导地位,并在神经网络之上增加了一层护栏。 欧洲根据联合国第171号法规批准了此类系统,但从12月9日起,《产品责任指令》将对此类系统进行监管。

09/02
大纪元

关税下 日产拟2030年将美国产量提至八成

受美国关税政策影响,日本日产汽车(Nissan Motor)正加快美国本土化生产布局。周一(9月28日),日产美洲区董事长克里斯蒂安‧穆尼耶(Christian Meunier)在横滨日产总部举行的媒体简报会上向记者表示,公司计划到2030年底,将在美国销售的汽车中约80%改由美国本土生产,高于目前的65%。穆尼耶表示,去年4月美国关税政策带来「重大阻力」后,日产开始调整策略,转向生产更多美国制造

7小时前
日经

丰田8月在华新车销量降23%,本田降50%

广汽丰田在车展上展出的“凯美瑞”(8月下旬、四川省成都市)丰田9月4日发布的数据显示,8月份在华的新车销量同比下降23%,降至11.84万辆。同一天,本田也宣布在华新车销量同比下降50%,降至2.6749万辆。中国内需低迷导致汽车市场持续萎缩,日本车企的销量也持续下滑。 丰田的在华新车销量已连续7个月下滑。除市场萎缩之外,由于中东局势紧张导致的3月以来的原油价格上涨,汽油车销量减少的局面仍在持续。

09/07
彭博社

主要汽车制造商敦促国会永久禁止中国汽车

一个主要汽车制造商联盟敦促美国立法者永久禁止中国汽车,理由是这些汽车对国内经济和国家安全利益构成威胁。 在致美国众议院和参议院两党领导人的一封信中,汽车创新联盟负责人表示,立法者应在当前立法会期于1月结束前,禁止中国的联网汽车及相关车辆软件和硬件进入美国。 “目前,中国汽车制造商正在向全球倾销带有联网软件和硬件的补贴车辆,”该组织首席执行官约翰·博泽拉在信中表示,这封信已被新闻媒体看到。“这尚未在

09/03
日经

三菱日联金融集团与贝莱德合作,为日本并购筹集海外资金

东京——三菱日联金融集团(MUFG)将与贝莱德及摩根士丹利旗下资产管理子公司合作,建立一种机制,从海外机构投资者处筹集资金,用于日本企业的并购交易。

08/31
彭博社

日元走强后日本汽车制造商面临利润冲击

丰田汽车公司和其他日本汽车制造商在日元升至六个多月以来的最高水平后,面临利润受损的风险。周二,日元兑美元汇率略高于153,为2月以来的最强水平。 这正在挤压许多以出口为导向的日本汽车制造商,它们的盈利预测部分基于日元走弱的假设。在美元兑日元汇率为160时,丰田的预测最为悲观。 这家全球最大的汽车制造商在8月表示,日元每升值1日元,其年度营业收入就会减少约500亿日元(3.26亿美元)。 汇率波动给

09/08
日经

波音提高产量,斯巴鲁及其他日本供应商将合作交付

日本宇都宫——日经新闻获悉,斯巴鲁及其他日本航空零部件制造商正联手合作,对分包商的零部件进行联合交付,以降低飞机装配供应链的成本和工作量。

09/04
日经

丰田在中国的电动汽车攻势令日本供应商受到冷落

东京——丰田汽车计划从2027年开始在中国本土生产一款豪华电动运动型多用途车(SUV),并逐步减少对日本传统零部件供应商的依赖。这一举措引发了日本供应商的强烈不满,尤其是在当前日本汽车产业整体面临来自低成本中国竞争对手的巨大竞争压力的背景下。 今年2月,一家专门生产汽车控制电缆的中国零部件制造商在新年贺词中表示,2025年对他们来说是非常重要的一年,部分原因就是他们成功获得了为丰田雷克萨斯项目供货

09/26
日本时报

SK海力士考虑与日本合作建内存工厂以供应AI热潮

这家韩国动态和闪存供应商正在考虑多个地点,用于联合运营的工厂。

08/31
日经

日本生命保险计划拨款130亿美元用于数据中心融资,主要集中在美国

东京——日本生命保险公司计划投资2万亿日元(约合127亿美元)用于基础设施融资,其中包括在美国建设数据中心的项目。 随着美国在人工智能领域争夺全球主导地位,日本金融机构正越来越多地参与其中,以填补日益增长的融资缺口。 日本生命保险公司将通过“项目融资”方式提供资金支持;这些贷款的偿还资金将来自其所支持项目所产生的收益。该公司还考虑在2026财年底前为日本的数据中心项目提供贷款,但其主要投资目标仍是

09/20
Frontpage

汽车制造商敦促国会永久禁止中国汽车进入美国

代表多家主要汽车制造商联盟的汽车创新联盟已敦促美国立法者通过立法,永久禁止中国联网汽车的销售、进口和制造。该组织呼吁参众两院领导人在年底前实施这项禁令。 所要求的禁令将针对中国联网汽车的国内销售、进口和制造,以及其相关的硬件和软件。 汽车制造商提到了对商业实践的担忧,以及这些车辆对国内经济和国家安全利益构成的威胁。具体而言,该组织警告称,中国汽车可以收集消费者和车辆数据并将其发送给北京。

09/04
财新

T早报|美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车;特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营;工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业

当地时间2026年9月3日,美国佛罗里达州迈阿密,车辆沿95号州际公路行驶。 美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车美国当地时间9月3日,美国汽车创新联盟发布公开信,敦促国会参众两院领袖,在第119届国会任期结束之前,立法永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件,禁止这些产品在美国境内销售与生产制造。美国汽车创新联盟称,中国正在全球汽车制造与关键供应链领域谋求主导地位,中国汽车企业依靠补贴

09/07
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