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欧洲可能终于找到了一位顺应时势的太空企业家
突然间，法国企业家埃莱娜·于比似乎无处不在。 本周，她与宇航员托马斯·佩斯凯一同担任法国总统埃马纽埃尔·马克龙召集的高规格国际太空峰会的两位特使之一。 政府活动网站将她描述为“欧洲成长最快的太空公司”的首席执行官。 同样在本周，她所在的那家公司——探索公司宣布完成4.5亿美元的C轮融资，这是一笔重要的资本募集。 虽然以美国一些太空企业的标准来看并不算惊人，但这是欧洲太空公司有史以来最大的一轮C轮融
欧洲推动减少对美国的依赖正在重塑防务航天市场
巴黎——随着各国政府寻求对相关基础设施的访问拥有更大控制权，欧洲对主权卫星能力的需求正在增长。 高管和政策制定者在上周于此间举行的一场行业会议上表示，这一推动力源于过去两年美国对乌克兰和中东卫星访问的限制，这些限制凸显了依赖的风险。 “主权”是9月14日至17日在巴黎举行的世界太空商业周以及为期两天的太空防务与安全峰会边会上反复出现的主题。 美国公司宣扬其在欧洲建造卫星或不受《国际武器贸易条例》约
卢森堡首相：太空是关键技术领域，欧洲需成为关键参与者
卢森堡首相吕克·弗里登谈及该国正在采取哪些措施来建设其太空经济，以及欧洲正在采取哪些措施以避免金融危机。
特朗普白宫刚刚向国际太空关系投掷了一枚手榴弹
原本温文尔雅的国际太空政策领域本周变得不愉快，因为几家著名的美国太空公司——包括SpaceX、Blue Origin、Stoke Space、K2和Starcloud——退出了由法国总统埃马纽埃尔·马克龙组织的一场高规格法国太空峰会。 Politico首先报道了这一外交动荡，称白宫“施压”美国太空公司不要参加下周在巴黎举行的马克龙太空峰会。 此后，这些公司大多在没有公开评论的情况下退出了会议，不过
聚焦太空探索技术公司的五角大楼合同让竞争对手感到受挤压
作者：萨娜·帕尚卡尔（Sana Pashankar）卫星公司约克太空系统公司（York Space Systems Inc.）今年在其首次公开募股（IPO）中告诉投资者，分一杯价值1850亿美元的“金色穹顶”（Golden Dome）导弹防御项目羹将推动业务增长。随后，它迎面撞上了太空探索技术公司（SpaceX）。 今年5月，埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下的公司赢得了一项价值20亿美元的合
欧洲顶级运营商洽谈卫星直连手机合资项目
据知情人士透露，欧洲几家最大的移动运营商正在早期洽谈组建一个财团，以竞标卫星频谱并提供直连手机服务，这将在欧洲大陆上与埃隆·马斯克的Starlink服务展开竞争。 这些人士因计划尚未公开而要求匿名，他们表示，德国电信、Orange、沃达丰和西班牙电信将联合竞标欧盟提议为本地运营商预留的部分无线电频谱，该计划旨在增强主权卫星能力。他们表示，尚未就财团或竞标计划做出最终决定。为符合欧盟的提议，任何卫星
欧洲制药商表示，他们正“逐渐落后”于美国和中国的竞争对手
一些欧洲最大的制药公司表示，欧洲在研发新药和吸引投资方面正逐渐落后于美国和中国等竞争对手。 包括英国的阿斯利康（AstraZeneca）、葛兰素史克（GSK）以及丹麦的诺和诺德（Novo Nordisk）在内的九家公司的董事长们于周二致信安迪·伯纳姆（Andy Burnham）以及其他欧洲国家的领导人，呼吁采取行动“保障我们公司的未来”。 这封题为《欧洲正在输掉制药领域的投资竞争——但复兴仍有可能
探索公司：前空客女经理埃莱娜·于比挑战埃隆·马斯克的SpaceX
SpaceX主导着航天工业。如今，前空客经理埃莱娜·于比希望打造一家能与这家美国企业竞争的欧洲公司。亿万富翁埃隆·马斯克既是榜样，同时也是警示。
柏林担忧法国的Palantir竞争对手成为新的依赖，Politico报道
法国和德国整个夏天都在达成共识，认为欧洲需要自己的战场AI。但他们尚未就应由谁来提供达成一致。 Politico Europe看到的德国政府内部文件显示，柏林对法国制造的Palantir竞争对手Arcadia持谨慎态度。担忧在于，采用它将把对美国公司的依赖换成对……
亚马逊向阿丽亚娜航天公司追加火箭发射订单，助力欧洲缩小太空差距
为了构建能够挑战SpaceX“星链”（Starlink）的卫星网络，亚马逊向欧洲阿丽亚娜航天公司（Arianespace）追加了六次发射订单，为欧洲正全力推动实现太空主权能力的航天产业注入了强劲的商业动力。 这笔在巴黎国际太空峰会上宣布的“柯伊伯计划”（Project Kuiper）订单，使该公司向阿丽亚娜预订的发射总数达到了24次。 阿丽亚娜航天公司的母公司阿丽亚娜集团（ArianeGroup）
比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑
对于欧洲汽车工人来说，现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至，大众汽车将裁减10万名员工，捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战，这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长，这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价，要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试
比利时首相警告：欧洲在创新和生产力方面落后于美国和中国
巴尔特·德韦弗表示，随着比利时准备大幅削减预算，欧洲大陆在自身防务方面也面临困难。