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「欧盟公布新的“欧洲制造”指导方针以应对中国」共 37 条 · 第 2 页
凤凰网

欧洲电信巨头高管反对禁用中国设备,中方回应

【环球时报特约记者 唐陆一】17位欧洲电信运营商的首席执行官15日公开警告称,欧盟拟议的旨在禁止“高风险”网络供应商的规则可能使该行业损失高达400亿欧元。报道这一消息的欧洲新闻电视台称,今年1月,欧盟委员会提出《网络安全法》修订草案,以网络安全为由在多个关键行业排除所谓“高风险供应商”。 报道称,该修订草案“避免直接点名中国企业”,而一旦某供应商被认定为“高风险”,电信运营商需要在3年内将其设备

09/17
英国金融时报

欧盟要求中国自愿限制汽车出口

布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右,而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口,作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前,双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露,随着中国制造的较廉价车型大量涌入,欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员,布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业,否则将面临更高关税。

09/17 受限 全文见 彭博社
晚祷新闻

欧盟委员会计划改革进口制度,打击非法中国商品

欧盟委员会正准备制定一项新法律,以打击不合规进口商品,这是遏制非法中国产品进入欧盟市场的更广泛举措的一部分。 该草案将增加在线市场的责任、征收新的市场监督费,并实行集中执法。

09/11
法国国际广播电台

法意等成员国拟促欧盟采取广泛进口配额 主要针对化工和塑料行业

据援引知情人士报导称,多个欧洲国家政府计划敦促欧盟启用一项鲜少使用的贸易防御工具,以保护欧盟化工和塑料行业免受进口激增——主要来自中国——的冲击。 欧盟正采取更强硬的贸易立场,正值欧盟工业基础——包括陷入困境的化工行业——正面临廉价进口产品的日益严峻的威胁;与此同时,受特朗普政府关税政策影响,欧盟还面临着许多美国市场部分关闭的局面。 三位消息人士透露称,作为欧盟三大经济体,法国、意大利以及很可能包

09/10
凤凰网

默茨放话:欧盟对华出拳,会支持

据彭博社9月15日报道,当地时间周二,德国总理默茨在柏林一场外贸游说活动上放话,德国将在下个月举行的欧盟领导人会议上支持针对中国的强硬贸易新措施。其声称,德国需要有效手段减少对华依赖,保护自己免受所谓“不公平竞争”的影响。 默茨透露,欧洲领导人已责成欧盟委员会“完善贸易政策工具箱”,并宣布将在10月15日至16日于布鲁塞尔举行的下一次峰会上讨论相关措施。 据报道,默茨政府正准备推出一揽子影响深远的

09/16
卫报

“欧洲制造”法案可能破坏英国与欧盟重启关系的计划

政府消息人士称,针对中国的立法对英国企业构成风险,必须加以解决。 英国政府与欧盟的重启峰会可能再次推迟,除非欧盟同意将“欧洲制造”法案——该法案可能将英国企业排除在部分欧盟产业之外——列入议程,政府消息人士表示。 “欧洲制造”法案——正式名称为《工业加速器法案》——旨在遏制中国在欧洲产业中日益增长的存在,但并未列入前首相基尔·斯塔默与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩于2025年5月在伦敦达成的重启

09/17
法国国际广播电台

欧盟贸易委员:中方须在10月前拿出具体成果,否则将面临更严厉措施

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇(Maroš Šefčovič)在接受欧洲新闻台采访时表示,旨在平衡激增的贸易逆差的谈判“极具政治性”,而欧洲领导人正寻求北京方面作出明确承诺。 谢夫乔维奇警告称,北京必须在10月前拿出“具体成果”,否则将面临“更严厉的措施”;此前,欧方已设定10月为最后期限,以限制中国对欧盟创纪录的贸易顺差。 随着谈判的进行,谢夫乔维奇表示,此次谈判的利害关系远超贸易范畴,

09/02
大纪元

中国商品冲击 传欧洲拟限化学品和塑料进口

在高能源成本、全球需求疲软,以及以中国为主的亚洲廉价产品冲击等多重夹击下,欧洲化学工业正面临30年来最严重的生存危机。

09/11
中央通讯社

中国冲击2.0席卷波兰 智库警告依赖陷阱促自主去风险

身为中东欧工业重镇与欧洲电池制造枢纽的波兰,因产业结构多属中间代工,受中国过剩产能与补贴冲击显著,将面临调整产业政策与加速「去风险化」(De-risking)的压力。●中国冲击2.0 欧盟对中国贸易逆差扩大与21世纪初以低端消费品为主的第一次冲击不同,当前中国产业扩张已延伸至欧盟的核心工业领域,包括汽车制造、绿色能源设备、化学品及高阶机械装备。研究数据指出,2025年欧盟对中贸易逆差已达4250亿

09/19
联合早报

王文涛与欧委会官员就中欧经贸问题举行视频会谈

中国商务部公布,部长王文涛星期四(9月17日)应约与欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行视频会谈。 中国商务部在官网发布简短声明称,两人就中欧经贸问题举行视频会谈。商务部未提供更多信息。 同日引述《金融时报》报道,欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口,作为防止爆发贸易战举措的一部分。 另一方面,中国商务部也在星期四针对《公共采购法案》回应时,批评欧盟频频设置歧视性条款,敦促欧盟修改法案中的歧视

09/17
彭博社

欧盟表示已准备好对中国贸易失衡采取强硬措施

欧盟官员坚称,他们需要看到中国在下个月之前为重新平衡与欧盟的贸易关系做出可信的努力,否则他们将动用一切“工具”来纠正这一局面。 据欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔(Olof Gill)发布的声明称,欧盟贸易主管马罗什·谢夫乔维奇(Maros Sefcovic)于周四与中国 counterpart 王文涛(Wang Wentao)进行了通话,讨论了出口至欧盟的管理、欧洲进入中国市场以及稀土出口管制等问题

09/17
彭博社

默茨呼吁利用贸易工具应对“不公平”的中国竞争

德国总理弗里德里希·默茨表示,在下个月举行的欧盟领导人会议上,德国将支持针对中国“不公平”贸易行为的新强硬措施。 “中国故意将其市场驱动的活力与国家干预、产能过剩、激进定价、低估的货币以及大量补贴的出口相结合,”默茨周二在柏林的一次对外贸易游说活动上表示。“我们需要有效的工具来减少我们的依赖,并保护自己免受不公平竞争。”据周一报道,默茨政府正准备一项广泛的经济安全措施方案,以保护战略性产业免受中国

09/15
卫报

法国表示欧盟的“欧洲制造”法案不应包含英国

法国正在积极推动将英国排除在欧盟的“欧洲制造”(Made in Europe)政策之外;这一举措可能导致英国企业在向欧洲国家提供低碳技术和电动汽车方面处于不利地位。 这一提议是由安迪·伯纳姆(Andy Burnham)在本周早些时候联合国大会期间与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)会面时提出的。 该政策仍在谈判中,其目的是保护欧洲企业免受来自中国的、具有强

09/25
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