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欧洲的天然气紧缺：前方将迎来怎样的冬天？
欧洲“未能充分抵御严寒”冬季，天然气分析师埃里萨·帕斯科指出。分析师表示，霍尔木兹海峡重新开放可能推动气价低于当前预期。随着液化天然气（LNG）供应中断推高价格，欧洲正以相对较低的天然气库存水平迎接冬季。 9月8日，欧洲天然气价格攀升至三年半多以来的最高水平，因美伊紧张局势升级，在霍尔木兹海峡关闭的情况下，继续扰乱来自海湾地区的LNG供应。LNG流入量减少，已放缓冬季前天然气注库速度。 全球最大L
欧洲的天然气豪赌在全球供应争夺中面临价格飙升风险
欧洲夏季即将结束，天然气缓冲库存偏低，这可能会加剧全球供应争夺战。 根据计算，该地区仍需超过100太瓦时的天然气，按当前价格计算价值超过70亿欧元（81亿美元），才能达到其最低存储目标75%。高盛集团、Rystad Energy和晨星公司表示，要达到这一目标，需要自2022年能源危机以来从未在这个季节后期出现过的注气速度，并且可能推动冬季价格突破每兆瓦时100欧元。 情报公司Kpler的LNG首席
欧盟要求中国自愿限制汽车出口
布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右，而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口，作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前，双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露，随着中国制造的较廉价车型大量涌入，欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员，布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业，否则将面临更高关税。
中国据报要求国企减少转售液态天然气 确保冬季供应
无人机画面显示，一艘液化天然气（LNG）运输船2026年9月3日在中国山东省青岛市的中国石化接收站卸载液化天然气。（路透社） 中国政府据报正鼓励国有液化天然气（LNG）买家在冬季来临前减少转售，以确保需求高峰期供应充足。彭博社星期五（9月25日）引述知情人士透露，中国有关部门近期一直敦促这些企业在今年余下时间和2027年初减少转售，以应对供暖需求带来的天然气消费增长。亚洲和欧洲正为今年冬季可能出现
欧洲天然气价格逼近三年高点，交易商竞相填补库存
欧洲天然气价格徘徊在三年多来的最高水平附近，交易商竞相在冬季前填补燃料储存设施，同时等待有关伊朗-阿曼通过霍尔木兹海峡航运协议的细节。基准期货周二上涨1%，交易价格接近每兆瓦时74欧元。 虽然德黑兰表示协议即将达成，并将包括一条临时安全路线，但交易商仍不清楚美国在周末打击伊朗油轮后将如何回应。伊朗还警告称，船只面临在阿曼附近遭到袭击的风险。 欧洲需要更高的天然气价格以吸引更多海运货物到其海岸，但距
欧盟下通牒促中国改善对欧贸易失衡 冀10月前采具体行动
（布鲁塞尔9日综合电）事务专员塞夫乔维奇周二表示，将要求中国承诺采取措施，处理持续扩大的对欧贸易失衡，并希望北京在10月初前展开初步行动，以证明双方协商能够取得具体成果。 报道，欧盟领袖今年6月要求执委会透过与中国对话取得成果。中国对欧盟贸易顺差2025年达3606亿欧元（1.69兆令吉），比2024年增加15%；2026年前6个月顺差又扩大9%。 塞夫乔维奇表示，欧盟希望与中国讨论三大问题，包括
欧洲天然气价格上涨，美伊紧张局势笼罩供应前景
普里西拉·阿泽维多·罗查报道：随着伊朗总统强调德黑兰与华盛顿之间存在巨大分歧，且战争持续拖延，导致通过霍尔木兹海峡的能源流动短期内难以恢复正常，欧洲天然气价格上涨。 基准期货在周四一度跳涨4.2%，此前一天曾下跌。本周市场波动剧烈，交易员权衡地缘政治事态发展与欧洲在冬季来临前重建枯竭天然气库存的努力。 伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬周三列出了一系列条件，然后才能与华盛顿恢复任何有意义的谈判，坚持认为只
欧盟高官谈欧中贸易谈判：需要在10月份前取得切实成果，望中方限制对欧盟出口
欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）周一表示，欧盟委员会正在探索各种途径，试图说服北京限制中方对欧盟的出口，以期减少欧盟对华巨额贸易逆差。 “从机械角度而言，如果审视我们的贸易逆差问题，就会发现需要增加欧洲产品对华出口……我们还需要研究如何更好地管理中国对欧盟的出口”。“很明显，要建立未来的关系，最有效、也是最好的方式就是双方共同着手处理这个问题”。 欧盟委员会正
德国计划大幅扩大天然气采购规模以增加天然气储存量
德国正计划大幅扩大现有的招标范围，向供应商支付冬季天然气供应费用，此举旨在鼓励贸易商填补该国异常低的储存地点。 据一位知情人士透露，政府和该国天然气市场管理公司Trading Hub Europe GmbH打算将即将进行的投标增加50亿立方米或约50太瓦小时。这些额外的气体足以填充约20%的存储空间。 德国的站点仅满员56%，这是自2009年有记录以来的最低季节性水平。招标激励贸易商将更多天然气投
欧盟在能源依赖上“弃俄投美”意味着什么？
从俄罗斯转向美国同样意味着，欧盟天然气进口从管道天然气转向液化天然气。 过去的四年间，欧盟主动重塑了天然气进口格局。自俄乌局势爆发后，欧盟选择在能源上去俄罗斯化，天然气进口由管道天然气为主逐渐转向液化天然气，供应国则由俄罗斯为主迅速转向以挪威和美国为主，而且，美国供应所占的比重越来越大。 天然气约占欧盟整体能源消耗的20%，约30%的欧盟家庭依赖其供暖。欧盟统计局数据显示，发电与供热占31.1%，
欧盟呼吁中国自愿限制混动汽车对欧供应量，外交部：将密切关注欧方动向
澎湃新闻记者 杨文钦 朱郑勇9月18日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者提问，欧盟呼吁中国政府自愿将混合动力汽车对欧洲市场的供应量限制在15%以内。外交部有何评论？“具体问题建议向中方的主管部门询问。”郭嘉昆强调，中欧经贸关系的本质是互利共赢，不是你输我赢的“零和竞争”，坚持开放合作、通过平等对话协商解决经贸分歧，符合中欧双方共同利益。中国电动汽车产业的发展为全球消费者提供了高质量、高性价
欧盟贸易主管将询问CEO们他们能承受与中国脱钩多少代价
欧盟委员会有一项计划，旨在削弱中国对供应欧洲工业的供应链的控制，在正式提出该计划之前，它想了解企业愿意为此付出多少代价。 贸易专员马罗什·谢夫乔维奇预计将向欧洲首席执行官们提出这个问题，[…]