搜索结果
SpaceX的星舰火箭首次进入轨道
SpaceX的“星舰”火箭首次抵达地球轨道，尽管过程并非一帆风顺。 这枚超级重型火箭于周一清晨从德克萨斯州南部发射升空，起飞阶段完美达成了成功发射的所有早期指标。但在飞船上级与助推器分离后不久，其六台“猛禽”发动机中的一台失效。 尽管“星舰”在少一台发动机的情况下仍能入轨，SpaceX一度决定取消入轨尝试，但仅几分钟后又决定继续推进。火箭最终成功入轨，并部署了26颗新的“星链”卫星。飞行约1.5小
国防企业正加紧提升导弹产量，但为时已晚
位于亚利桑那州图森的雷神技术公司（RTX）工厂正全天候运转，以增加“战斧”导弹及其他在美国对伊朗行动中供应短缺的导弹产量。 洛克希德·马丁公司在阿肯色州新增数百名工人，以将其急需的“爱国者”拦截导弹产量提高至三倍。包括波音、L3哈里斯和诺斯罗普·格鲁曼在内的分包商已启动新装配线，以满足对武器所需电子元件、火箭发动机及其他组件激增的需求。
星舰的发动机故障可能会拖慢NASA重返月球的计划
路透社周二报道称，太空探索技术公司（SpaceX）最新一次“星舰”试飞发生发动机故障，可能使美国国家航空航天局（NASA）更难按计划将宇航员送往月球并实施着陆。周一，该飞行器首次进入轨道，但此前一台“猛禽”发动机已提前关机。 在第14次试飞中，星舰释放了26颗“星链”卫星，这是其首次执行商业部署任务。然而，太空探索技术公司比计划提前数小时结束了任务。 此次停机的影响远不止于太空探索技术公司，因为美
埃隆·马斯克：星舰进入轨道——SpaceX 冒险告别猎鹰9号
埃隆·马斯克的太空公司SpaceX的星舰首次进入地球轨道。火箭旨在确保公司的未来——但尚未兑现最大的承诺。
马斯克称星舰有望每年将1000万吨有效载荷送入轨道
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示，随着公司运营规模扩大，其星舰火箭最终每年可将100万至1000万吨的有效载荷送入轨道。当地时间周三，马斯克在社交平台X上回应了一位用户的提问，后者质疑为何欧洲会选择意大利航空航天公司Avio及其固态燃料火箭技术，尽管SpaceX正计划长期将发射业务转向“星舰”。 固态燃料火箭使用预先混合的固体推进剂，通常比液体燃料火箭具有更简单的推进架构。马斯克表示：“星舰
国防承包商正斥资数十亿美元建设工厂并扩大产能，以补充美国几近枯竭的高精尖导弹库存。
位于亚利桑那州图森的雷神技术公司（RTX）工厂正全天候运转，以增加“战斧”导弹及其他在美国对伊朗行动中供应短缺的导弹产量。 洛克希德·马丁公司在阿肯色州新增数百名员工，以将其急需的“爱国者”拦截导弹产量提高至三倍。波音、L3Harris和诺斯罗普·格鲁曼等分包商已启动新装配线，以满足对武器所需电子元件、火箭发动机及其他组件激增的需求。
埃隆·马斯克最低调的投资者已建立起价值400亿美元的SpaceX股份
Vy Capital是一家总部位于迪拜的公司，核心投资团队仅有四人，持有SpaceX约3.4%的股份，价值约400亿美元，使其成为第五大股东，持股规模超过红杉资本或安德森·霍洛维茨。欧洲对标星链的主权替代方案耗资156亿欧元，且要到2030年才会投入使用。 Vy Capital持有SpaceX约3.4%的股份，价值约400亿美元，这使其成为该公司第五大股东，据《金融时报》报道。这超过了红杉资本或安
SpaceX将根据扩大的59.2亿美元合同运送更多NASA宇航员前往空间站
9月18日：NASA表示，已与SpaceX签订了一份9.46亿美元的合同，用于执行另外三次宇航员任务，将SpaceX的载人飞行任务延长至2030年。 根据该合同，SpaceX为NASA执行的任务总数达到17次，合同总价值也上升至59.2亿美元。 在NASA努力通过波音公司维持第二种美国载人飞行方案的同时，它高度依赖SpaceX来确保宇航员能够往返空间站。 合同内容包括在地面准备宇航员和航天器、发射
太空属于谁？美国主导卫星竞赛，欧洲奋起直追
随着数字时代的到来，人类既争相开采地下的矿物，也争相征服天上的太空。 唐纳德·特朗普希望每年进行一千次火箭发射，在SpaceX可重复使用模块的引领下，美国在竞争中遥遥领先。 这就是为什么例如乌克兰总统不得不恳求埃隆·马斯克使用他的星链低轨道卫星系统来摧毁俄罗斯巡航导弹发射器。
AT&T首席执行官表示，埃隆·马斯克的SpaceX手机战略“不可行”
AT&T首席执行官约翰·斯坦基（John Stankey）在接受Axios采访时表示，埃隆·马斯克（Elon Musk）将SpaceX打造成对传统电信公司构成重大威胁的企业的计划“并非一个可行的策略”。 为何这一消息重要？马斯克与SpaceX总裁格温·肖特威尔（Gwynne Shotwell）最近宣布，他们计划将SpaceX的Starlink卫星服务发展成能够与传统的电话和互联网服务公司竞
巴黎太空峰会：西方为何缺乏运载火箭
德国希望在太空加强军备，然而全球航天正面临一场重大危机。埃隆·马斯克计划将最重要的卫星运载火箭淘汰，而真正合适的替代方案却不存在。
SpaceX在近期遭遇困境后有望强势复苏，TD Cowen如是说
根据TD Cowen的分析，随着人工智能和太空产业的增长，投资者应买入SpaceX的股票。 分析师John Blackledge给予该股票买入评级，目标价为200美元，较周一收盘价有37%的上涨空间。 SpaceX于6月开始交易，其IPO规模创下了历史纪录，每股定价为135美元，最高涨至225.64美元，但随后回落至145.47美元。 Blackledge预计，到2027年第一季度，SpaceX的
马斯克想自己制造燃气轮机部件 但这绝非易事
只有少数几家公司能够制造AI数据中心亟需的燃气轮机关键部件。埃隆·马斯克想要自己生产这些部件。这让这个寡头垄断市场中的投资者感到不安。上周末，马斯克在X平台上确认，SpaceX将开始制造用于天然气燃气轮机的叶片和导叶。他在回应The “通过在SpaceX内部进行铸造，我们可以将天然气轮机的上线时间加快多达18个月，这将是一个深刻的游戏规则改变者。” 埃隆·马斯克6月在纳斯达克市场网站通过视频连线在
SpaceX星舰任务以火球告终
周一，埃隆·马斯克的SpaceX下一代星舰火箭首次进入轨道，尽管飞行中途出现意外引擎关闭。但当它在太平洋上空进行受控着陆时，却爆炸成一团火球。
火箭报告：廉价发射时代结束了？Astra 设定 2027 年初重返目标
欢迎阅读《火箭报告》第 9.12 期！全球发射行业的重大新闻依然是 SpaceX 计划在未来两三年内逐步停止猎鹰 9 号火箭的商业发射运营。这导致卫星运营商争相应对，也让新兴发射服务商纷纷调整定位。 值得注意的是，本期通讯中提到 Firefly 预计发射成本将上涨，因为客户已经过于习惯猎鹰 9 号提供的快速、可靠的发射服务。我不确定这种理念长期来看是否行得通。 每期报告都将包含小型、中型和重型运载
波音公司对成为国家唯一的宇航员运输服务商感到“无比兴奋”
美国国家航空航天局（NASA）周一宣布，将行使购买波音“星际客机”（Starliner）额外两次飞行任务的选择权，并将在资金上支持该公司努力使其载人飞船恢复飞行，以及在“宇宙神5号”（Atlas V）运载火箭退役后寻找新的火箭。 该航天局的公告证实了《Ars Technica》本月早些时候关于NASA计划在SpaceX的“龙飞船”（Crew Dragon）即将退役后维持近地轨道访问能力的报道。 N
5000 吨的星舰入轨，人类最大的火箭开始送快递了
2008 年 9 月 28 日，一枚小小的 Falcon 1 火箭从太平洋中央的夸贾林环礁升空。 在那之前，SpaceX 的前三枚火箭都没能完成任务，公司已经逼近资金耗尽的边缘；但那一次，第四枚火箭终于穿过大气层，把第二级送入预定轨道。SpaceX 的传奇故事由此开端。 18 年后的同一天，26 年 9 月 28 日 20 时 49 分，另一枚 SpaceX 火箭从得克萨斯州星港腾空而起——18
欧洲力图挑战美国主导地位，太空初创企业掀起融资热潮筹集巨额资金
在本文中 SPCX RKLB AMZN 关注你喜爱的股票 创建免费账户 太空公司正吸引数亿美元的新投资，初创企业竞相扩大规模，各国政府也在寻求替代埃隆·马斯克的SpaceX等美国主导企业的方案。一系列新的融资轮次，包括卫星制造商Open Cosmos周一宣布的3亿欧元（3.46亿美元）融资，正在为那些寻求在快速增长的商业太空经济中抢占更大份额的公司注入新资本。 Open Cosmos首席执行官拉斐
SpaceX开启新试飞 星舰终于要进入轨道
周一，SpaceX 公司将首次尝试将星舰送入轨道，从而部署新一代星链互联网的首批卫星。若此次试飞成功，其可能标志着星舰迈出了重要的一步，从而接近投入全面运营。 SpaceX 在一篇博客文章中承认，在过去的十三次试飞中，该公司有意将星舰置于亚轨道轨迹上。这意味着即使 SpaceX 团队完全失去对飞船的控制，它也已走上了重返大气层并在预定地点溅落的轨道。而此番，星舰将首次尝试进入轨道，这意味着一旦失去
AI需求引发历史性短缺 三星与SK海力士内存库存跌破10天
全球人工智能产业的爆发式扩张正在半导体供应链端掀起一场前所未有的资源争夺战。根据供应链最新行业调查报告显示，全球存储芯片双雄三星电子与SK海力士的常规内存库存水平已发生断崖式下跌，两家巨头的现货库存可用天数双双跌破10天的极端警戒线，这标志着全球存储芯片市场正陷入近年来罕见的历史性供应短缺。 在传统的半导体产销周期中，存储芯片制造商通常会将安全库存水位维持在4至6周甚至更长时间，以平抑市场供需波动
关于SpaceX与特朗普政府野生动物保护区土地置换你需要了解的一切
SpaceX并非一直表现为一位良好的环境公民。部分原因是不可避免的。正如该公司在2025年所做的那样，每年发射170枚火箭，必然会向高层大气释放大量黑烟尘，并在发射场周围产生大量光污染和噪音，这可能对当地野生动物造成危害。多年来，环保组织已多次向该公司提起法律诉讼，旨在禁止或限制其发射自由，直至采取多项纠正措施。 如今，SpaceX又面临一次出庭应诉。9月21日，一名法官裁定，一项拟议的与联邦政府
欧洲因SpaceX在太空领域的主导地位而边缘化，法德竞争加剧
欧洲航天局法国宇航员苏菲·阿德诺于2026年8月25日在国际空间站外进行太空行走。
在东京吃午饭时直接在纳斯达克购买SpaceX股票
投资者很快将能够在东京的白天直接在美国交易所交易SpaceX或其他几乎所有在美国上市的公司。 纳斯达克和纽约证券交易所正在延长营业时间，到年底将几乎实现全天候运营。 ‘这可能会降低日本散户投资者以更轻松的方式购买SpaceX和‘Magnificent Seven’（七家美国科技巨头）等知名股票的门槛，’早稻田商学院教授伊藤圭辅（Keisuke Ito）说道。
新型卫星测试轨道数据中心与“能量波束传输”
周四下午，几项涉及轨道数据中心和高科技能量传输的未来主义太空实验搭乘 SpaceX 的“猎鹰 9 号”火箭发射升空。 新闻背景：在 Transporter-18“拼车”任务搭载的 130 个有效载荷中，包括：Protostar，初创公司 Star Catcher 的一颗卫星，旨在将能量传输给另一颗卫星，以证实轨道电网的想法。 Reason-1，初创公司 Cowboy Space 的一颗卫星，旨在收