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法国多个行业举行罢工和抗议，要求提高薪酬、增加资源
法国今天有几个不同的行业正在举行抗议活动，诉求各不相同，但大多集中在提高薪酬和高昂的能源成本上。 据当地当局称，渔民们从今天凌晨3点开始，在罗讷河口省的福斯尔梅尔封锁了一个油库，约有50辆油罐车受到影响。 在此之前，塞特和旺德尔港周一也举行了游行示威。渔民们表示，不断上涨的燃料和运营成本，加上日益增加的监管要求，正在恶化他们的工作条件。他们呼吁与渔业部长卡特琳·沙博（Catherine Chaba
越南对两名涉嫌受贿的部级领导人进行处分
胡志明市——越南在短时间内先后将一名政府副部长免职并暂停另一名官员的职务，此前两人均因涉嫌受贿被捕，这表明一度淡出公众视野的反腐行动尚未结束。
因担忧税收上涨，Entain将裁减20%的客户服务岗位
Ladbrokes所有者Entain周三表示，可能裁减约20%的客户服务岗位，并公开了其致英国首相安迪·伯纳姆的一封信，表达了对赌博税进一步上涨所带来影响的担忧。
通用汽车加拿大工人批准协议，在贸易战中为安大略工厂增加卡车生产
该合同签订之际，加拿大汽车行业正应对美国对车辆征收25%关税的影响。
纽时：美司法部调查Nvidia与Groq授权协议 疑规避反垄断审查
纽约时报9月9日报道，美国司法部正调查英伟达（Nvidia）去年与AI加速晶片设计新创公司Groq的授权协议，是否规避反垄断审查。 报道指，司法部于去年12月协议公布后展开调查，并向英伟达发正式要求，索取相关交易资讯；知情者称有关公司或须缴交罚款，但可能不会撤销交易。 去年12月，英伟达宣布与Groq达成价值170亿美元（约合1333亿港元）的协议，取得该公司晶片技术的「非独家授权」，并聘请该公司
比亚迪被问及是否接管加拿大Stellantis工厂，市长表示
据当地政客称，中国汽车制造商比亚迪股份有限公司曾询问接管多伦多郊区一家闲置的Stellantis NV工厂的事宜，这显示出在美国与加拿大贸易战背景下，全球对加拿大汽车枢纽可能存在的兴趣。 安大略省布兰普顿市市长帕特里克·布朗表示，比亚迪大约六个月前与他接洽，讨论在该工厂生产公交车的事宜。 Stellantis曾将该工厂改造为生产Jeep Compass，但去年美国对外国汽车征收关税政策出台后，该公
优步司机就“无情”且“可怕”的人工智能算法发起欧洲集体诉讼
具有里程碑意义的诉讼声称，这家科技公司的薪酬设定系统违反了隐私法律，并压低了收入。 优步司机已对这家叫车公司发起具有里程碑意义的法律行动，声称他们生活在对其用于设定薪酬和分配工作的“无情”算法的“持续恐惧”中。 来自英国、荷兰及其他国家的司机已加入这项可能涉及数十亿美元的赔偿索赔。 该诉讼指控，一个由人工智能驱动的薪酬设定系统违反了数据保护法律，并压低了他们的收入。
卡尼称《劳动法》修改将“保护”罢工权。专家表示这仍意味着法律麻烦
执政的自由党政府正提出一系列变更，声称这些变更将在有争议的劳工法典部分周围建立“护栏”。但专家表示，即使这项法案按照原样通过，法律斗争仍远未结束。 第107条款赋予负责部门的部长广泛的权力，以“维护或确保工业和平”。这条条款已存在数十年。但自2024年以来，联邦政府因使用该条款下令罢工工人返回工作岗位并开始进行有约束力的仲裁而受到批评。 最近一次，劳工部长帕蒂·哈杰迪去年夏天使用该规定下令空中加拿
匈牙利新政府加大对中国的比亚迪和宁德时代的施压
维也纳/广州——匈牙利政府正在加大对中资企业的施压，审查先前批准的不透明融资和投资协议，同时收紧针对工厂的环境法规，扰乱了比亚迪和宁德时代等公司的计划。
中国汽车制造速度之快令监管机构开始担忧
中国汽车制造商试图进一步缩短其极快的开发速度，但这一雄心正面临现实考验，因为监管机构加强了对行业安全和测试的审查。 随着竞争加剧和利润空间被压缩，据汽车设计公司阿尔特汽车技术公司和汽车工业协会估计，人工智能可能将全新车型推向市场的时间缩短至仅18个月，成为新的行业标准。 这比目前约两年的速度有所下降，而传统外国竞争对手则需要大约三到五年。 然而，尽管中国速度树立了新的全球标杆，并让传统品牌陷入争夺
中国将加大打击恶意价格竞争的力度
据新闻报道，中国将加强对恶意价格竞争的监管，包括对从事此类行为的公司进行成本调查和价格检查。 国家市场监督管理总局在周日举行的国务院新闻办公室发布会上表示，将加快修订《价格法》并研究相关法规，以遏制低价倾销行为。监管机构的目的是将竞争重点从降价转向提升产品质量。 此外，还将推动实施针对互联网平台定价行为的规则，加强对价格异常低廉产品的质量检查，并打击非法在线销售行为。 同时，监管机构还表示将继续开