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特斯拉员工反对培训Optimus人形机器人作为替代品
特斯拉从制造电动汽车转向人形机器人的战略面临挑战，因为复杂的机器人手部技术以及不满的员工抵制培训这些机器人替代品。 在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将公司的未来押在人工智能和机器人技术上的背景下，扩大生产规模的工作遇到了困难。 马斯克曾多次提出未能实现的主张，并在2026年第二季度的财报电话会议上将Optimus人形机器人描述为'有史以来最伟大的产品'。 但他也承认，制造能够处理多种任务的自主人形机
央视周报 2026年9月18日
——这是CNBC于2026年9月18日为中国中央电视台（CCTV）准备的财经新闻周报脚本。 转向本周的关键新闻人物，我们首先关注英伟达首席执行官黄仁勋。在关于是否应暂停人工智能发展的争论日益加剧之际，黄仁勋本周多次公开发声，反对通过立法或政府监管强制放缓发展，主张相关责任应仍由各公司自行承担。他强调，AI安全本质上是一项工程挑战。 黄仁勋 英伟达首席执行官：“我们不会在2030年灭亡。世界上有这么
不只是房地产！又一个10万亿产业，淘汰赛来了
10万亿级大产业，接连洗牌。遍地造车的时代，要结束了。日前，九部门印发新能源汽车十五五规划，提出2030年新能源乘用车销量占比达到70%，进入世界汽车强国行列。 作为继房地产之后的又一10万亿级大产业，汽车产业牵一发而动全身，不只影响企业兴衰，更关乎城市竞争。 这份规划，最受关注的不是70%渗透率目标，“产能预警”、“严格新车企项目条件”、“兼并重组”、“跨区域整合”……过去10年，全国新能源车产
绕开人形机器人 本末科技押注家用机器人
绕开人形机器人 本末科技押注家用机器人 公司正计划赴港上市，以期从中国直驱动力模块市场获得更大收益。去年，该市场规模已从2023年的2亿元飙升至19亿元。 作者阳歌，本文只代表作者本人观点。 人形机器人似乎注定会成为未来家庭的得力助手，不仅能帮忙打扫、做饭和洗衣，还能照顾老幼。不过新一代结构更简单的消费级家用机器人正迅速走红。它们能以低得多的成本，完成许多类似的任务。 在这场悄然发生的机器人革
全球第一条！小鹏人形机器人自动化产线启用：机器人造机器人成真
小鹏集团董事长兼CEO何小鹏宣布，全球首条高阶通用人形机器人自动化产线已正式启用。 8年前小鹏首款车型走向量产，8年后小鹏高阶通用人形机器人自主走下产线。在小鹏看来，汽车也是机器人的一种形态，过去几年小鹏已构筑物理AI技术体系，同一套AI底座同时驱动AI汽车与人形机器人两大具身智能产品。未来AI汽车的VLA、VLM能力将应用于机器人，机器人的部分软件能力也有望反向上车。 IRON机器人身高178厘
产业链人士：特斯拉机器人团队在长三角审厂 多家企业已获订单
特斯拉机器人团队落地宁波审厂一事受到资本市场广泛关注。9月21日，澎湃新闻记者从产业链人士处获悉，特斯拉机器人团队已经于上周在拓普集团（601689）、三花智控（002050）、均胜电子（600699）等供应链企业开启审厂工作。上述企业主要供给关节模组、执行器、精密结构件等核心机电部件。 “在本次审厂前，这些企业都已经拿到了特斯拉人形机器人的订单，只是或多或少的区别。审厂将对相关产线质量、合规等方
2025全球售出7000台人形机器人 美银估今年9万台
（中央社阿姆斯特丹21日综合外电报导）国际机器人联盟汇整的数据显示，去年全球共有约7000台人形机器人售出，用于工业与专业服务领域。美国银行估计，2026年人形机器人出货量将达9万台、2030年将达120万台。路透社报导，去年的销售量是相对较小的数字，与未来几年预计将大幅成长的趋势形成鲜明对比，尤其是在全球最大的工业机器人市场中国。中国上月曾在机器人运动会中展示人形机器人跑步与拳击的场景。根据国际
英伟达黄仁勋预计明年芯片销量将翻倍
英伟达公司首席执行官黄仁勋预计，在人工智能向各行业渗透的推动下，未来一年芯片销量将翻倍。 黄仁勋周四在苏格兰由国王查尔斯三世召集的一次活动的间隙对记者表示，人工智能对多个行业大有裨益。英伟达是人工智能加速器（用于开发和运行人工智能模型的芯片）的顶级销售商。 在人们对人工智能的担忧日益加剧之际，黄仁勋仍保持乐观立场。行业领袖曾讨论过放缓技术开发，因为担心其可能具有潜在危险。黄仁勋表示，公司需要承担责
人形机器人新品发布数量快赶上国产车了
人形机器人场景应用联盟每月更新人形机器人赛道新品发布情况，这件事做得很有意义。我今天整理了一下，卧槽，人形机器人新品发布数量快要赶上国产车了。8月人形机器人场景应用联盟共追踪23家厂商发布的24款新品，其中日本一家，美国2家。20家中国厂商发布了21款人形机器人新品。 当然，7月和8月分别有WAIC和机器人运动会，所以新品发布比较密集。人形机器人场景应用联盟目前已追踪3月以来的数据，我做了简单的统
从汽车到机器人：宣布与中国独角兽ZYT首席执行官的炉边对话
邵杰申将在峰会第二天的增长、科技与私募市场论坛上发表演讲。
事关特斯拉机器人业务，多家供应链企业回应
近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。 另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 拓普集团接电工作人员回复称，暂时没有接到特斯拉团队审厂的相
中国汽车随时可能进入美国市场：Dunne Insights
Dunne Insights的迈克尔·邓恩表示，中国汽车制造商似乎越来越接近进入美国市场。 他指出，美国可以通过采用自动驾驶技术，利用其先进的软件和芯片，来维持其汽车产业并与中国竞争。
建筑机器人正在应对美国的住房短缺，但我们距离人形房屋建造者还有很长的路要走
美国的住房行业正面临在熟练劳动力不断减少的情况下建造更多房屋的压力。 机器人技术和自动化提供了一种潜在的解决方案，但迄今为止最大的成效并非来自人形机器人取代建筑工地的工人。 相反，行业专家表示，这些成效来自于能够防止错误、协调各工种以及实现重复性工作自动化的专用机器，以及将更多建造过程转移到受控环境中的工厂。 根据全美住宅建筑商协会2026年住房展望，美国大约短缺120万套住房。 劳动力短缺导致房
TechCrunch出行：自动驾驶公司各选其道
Disrupt 2026：OpenAI、Anthropic、Replit 等企业将接管 6 大行业舞台。门票现享 7.5 折优惠。自动驾驶技术尚未普及或成为主流。这里的读者可能会大喊：“它随处可见！”但我可以告诉你，事实并非如此——尽管我理解为什么旧金山湾区的人们可能会有不同意见。 然而，这项技术正在商业化，从测试向商业产品的过渡让我开始思考规模化的问题。目前，几种策略正在浮现。 通过合作伙伴关系
王兴兴回应造390万载人机甲：宇树不造别人也会造 大型机器人是行业必然趋势
快科技9月27日消息，今年5月，宇树科技发布GD01载人变形机甲，售价390万元起。 据媒体报道，近日，第五届全球数字贸易博览会在杭州举行，宇树GD01载人机甲现身数贸会主题馆，现场工作人员表示，问价的人不少，但还没有卖出去一台。 在数贸会数字贸易与人工智能对话论坛上，王兴兴发表题为《从机械到灵智——具身未来进化论》的主旨演讲，并在演讲中阐释了研发GD01载人机甲的战略考量。 王兴兴表示，随着AI
中国在工业机器人领域处于领先地位，但美国在人工智能方面更具优势：Gecko Robotics首席执行官的观点
中国在工业机器人部署和制造方面处于领先地位，但美国在驱动机器人的智能方面具有优势。 Gecko Robotics首席执行官Jake Loosararian解释了这一现象的原因，还讨论了专用机器人和人工智能如何改善关键基础设施（包括海军资产）的预测性维护。
应该给人工智能踩刹车吗？
美国总统唐纳德·特朗普表示，他担心如果对人工智能施加过多规则和监管，美国会让中国在人工智能市场占据优势。 近日，包括OpenAI和Anthropic高管在内的业内人士再次发出警告，称人工智能的开发方式可能威胁人类，并呼吁加强监管。
中国“机器人大脑”初创公司预计最快明年迎来ChatGPT式突破
一家领先的中国机器人大脑开发公司的负责人表示，人形机器人最快明年就能根据口头指令完成大多数通用任务，尽管要在家中派上用场还需要更长时间。
视线｜机器人门店扎堆进商场 距离真正家庭应用还有多远？
【财新网】2026年8月19日，世界机器人大会在北京开幕，宇树科技同日登陆科创板，市值超3000亿元。本届大会上，洗衣、清洁、做早餐，“机器人进家”成为这个夏天最热的话题之一。 2026年8月25日，北京王府井银泰in88一楼，宇树门店前围了一圈人。展台上，机器狗静止时，店里多是闲逛的人；店员按下开关，机器狗跑动、翻跟头、比爱心，门口的人群瞬间围拢；人们纷纷掏出手机，孩子踮起脚尖。一个孩子蹲到它面
全球工厂在役工业机器人突破500万台，中国占去年新增安装近六成
全球工业自动化继续快速扩张。国际机器人联合会最新发布的《2026年世界机器人报告》显示，截至2025年底，全球工厂正在运行的工业机器人数量达到创纪录的500万台，比上一年增长9%，数量已经是七年前的两倍以上。 这里的机器人指的是在制造业工厂中运行的工业机器人，主要包括焊接、装配、搬运、喷涂等自动化设备，不包括人形机器人。 2025年，全球工厂新安装工业机器人超过60万台，同比增长11%。中国继续
市场研究公司Mobility Global预测，一旦放宽对中国汽车制造商在美国的销售限制，到2038年，中国汽车制造商每年在美国的汽车销量可能高达170万辆，约占11%的市场份额。
在习特会前夕，特朗普表示，尽管美国国会议员和汽车公司普遍反对，但自己不会反对中国汽车制造商在美国生产汽车。“如果中国想进来，在这里建厂生产汽车，我可以接受，”“日本也是这么做的，但他们雇佣我们的人。关键在于他们雇佣我们的人。” 特朗普补充说，不希望中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并运往美国。“我并不是在贬低中国汽车”。 密歇根州民主党籍参议员Elissa Slotkin上周表示，有“传言称特朗普正计
任正非深圳会东风汽车总经理冯长军
中国东风汽车总经理、党委副书记冯长军（左）星期二（9月22日）赴广东深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。（东风汽车微信公号） 中国科技巨头华为创始人任正非在广东深圳与东风汽车总经理冯长军会谈。双方联合打造的首款车型将于星期四（9月24日）上市。东风汽车微信公号消息，冯长军星期二（22日）赴深圳，与任正非及华为高层代表会谈。双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行深入交流。任正非提到
中国汽车制造商正将工厂带到世界各地
现有企业需要加速前进才能参与竞争
机器人也要有超脑了！联发科Genio Pro 5100芯片发布：3nm制程+106 TOPS算力
在第九届中国机器人峰会期间，联发科正式发布了专为具身智能打造的旗舰级SoC——Genio Pro 5100。 与此同时，合作伙伴华睿智普也推出了搭载该芯片的Praxis One具身智能超脑算力底座，旨在通过强大的端侧算力破解机器人规模化落地的痛点。 当前，AI正在从数字世界走进现实物理世界，具身智能成为行业公认的发展方向，但机器人要真正落地，不能只依靠云端大模型。 一台实体机器人的核心，是“感知-