中东战火蔓延至沙地也门｜霍峡之后曼峡又受制 全球石油供应再拉响警报

这张16日发布的视频截图显示，胡塞武装组织人员站在据称是在也门被击落的一架沙地战机前拍照。（路透社∕胡塞组织照片） （迪拜∕开罗18日路透电）中东战事扩大至也门与沙地阿拉伯，获伊朗支持的也门胡塞武装组织自上周以来发动闪电攻势占领了也门整个红海沿岸，从而加强了对战略要地曼德海峡的控制，而沙地阿拉伯通过空袭以及其所支持的也门政府军发动反击。双方周四又爆发新一轮跨境袭击，战事持续升级，使得波斯湾石油出口

也门胡塞武装称近期 超400艘商船通过曼德海峡

由胡塞武装22日发布的视频截图显示，胡塞武装人员在也门沿海城镇祖巴布的曼德海峡一带活动。（胡塞武装军事媒体中心/欧新社照片） （亚丁24日中新电）也门胡塞武装周三表示，9月11至21日，共有408艘商船通过曼德海峡，这一数字高于本月1日至10日期间记录的393艘商船。 也门胡塞武装控制的马西拉电视台援引该组织声明报道称，408艘通过曼德海峡的商船中，有196艘向北驶往红海，212艘向南驶往亚丁湾。

特朗普称各国应补偿美国确保霍尔木兹海峡安全的费用

美国总统唐纳德·特朗普要求那些从霍尔木兹海峡安全中受益的国家，向美国偿还保护这一关键石油运输通道的费用。他还声称，尽管与伊朗的军事冲突不断升级，石油仍在继续通过该水道。在周一发布的一系列“真相社交”帖子中，特朗普主张，美国在保障全球能源供应方面所做的努力，超过了为自身利益所做的努力，并建议其他国家应承担部分财政负担。“石油正通过霍尔木兹海峡流动。世界各国对我们毫无帮助，当这场骗局般的冲突结束后，它

早盘竞价：石油海运难度与成本节节攀升

受美以与伊朗冲突引发的供应链中断影响，布伦特原油重回每桶107美元上方。 胡塞武装逼近曼德海峡，沙特东西输油管道遭来自伊拉克的无人机袭击，伊朗与海湾大国的闭门会议延期，进一步推高了油价与航运成本。 与此同时，市场预计美联储本周将进行自2023年中期以来的首次加息，以应对持续高企的通胀压力。日本央行和英国央行也将召开货币政策会议。此外，人工智能潜在风险引发的担忧导致日韩科技股走低。

也门胡塞武装：近期逾400艘商船通过曼德海峡

也门胡塞武装9月23日称，尽管连接红海与亚丁湾的重要水道曼德海峡附近战事持续，近期仍有超过400艘商船通过这一战略水道。 据胡塞武装控制的马西拉电视台援引该组织声明报道，9月11日至21日，共有408艘商船通过曼德海峡，其中196艘向北驶往红海，212艘向南驶往亚丁湾。 报道说，通过曼德海峡的商船包括集装箱船，“除沙特船只外，国际航运仍在正常、安全进行”。 报道还说，这一数字高于9月1日至10日期

沙地阿美10月断供 红海封锁波及欧洲二炼油厂

霍尔木兹、曼德海峡与苏伊士：争夺全球石油运输咽喉的战争

如同旋转的苦行僧，阿拉伯半岛周边再次积聚起冲突的模式。4月8日叫停为期两个月的伊美战争的停火协议，如今已名存实亡。 分析人士认为，该地区正处于可能爆发第三轮且更为激烈的冲突的边缘。在霍尔木兹海峡，美伊之间的针锋相对仍在继续。美国一直在护送油轮通过该海峡，同时对德黑兰实施经济封锁。 美军在阿曼湾摧毁了五艘油轮，作为回应，伊斯兰革命卫队对美军舰艇发起了攻击，并向美军使用的约旦穆瓦法克·萨尔蒂空军基地发

叶门叛军挺进红海改变权力平衡 波湾国家面临艰难抉择

（中央社安卡拉14日综合外电报导）叶门叛军「青年运动」夺下红海沿岸战略要地，重塑波斯湾地区的权力平衡，不仅增强伊朗的筹码，承受日益攀升的成本，或设法与德黑兰妥协。 报导，亲伊朗的青年运动（Houthi）在可俯瞰曼德海峡（Bab el-Mandeb）的战略位置取得据点，该海峡是全球最重要航运通道之一。此举让青年运动新增一个施压点，并威胁原经荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）运输、如今已改

沙乌地埃及要求红海保持开放 利雅德矢言回应攻击

（中央社沙那15日综合外电报导）沙乌地阿拉伯与埃及两国领袖今天呼吁维持红海航行自由。沙乌地稍早刚誓言将对叶门青年运动（Houthis）的攻击做出坚定回应，而通往这条关键水道的南部入口目前已由青年运动控制。 报导，自今年7月叶门内战复燃以来，青年运动便与沙乌地支持的叶门政府军再度交火，同时宣布对利雅德实施海上封锁，并开始将攻击目标锁定红海上的沙乌地船只。 在上周的闪电攻势中，他们夺取叶门整个红海沿岸

货船在霍峡遇袭一印度海员丧生 印外交部谴责并吁恢复谈判

社交媒体视频中截取的画面显示，9月23日，散货船“开普道”号在海上遭袭后冒起浓烟。（路透社照片） （马斯喀特24日法新电）阿曼和印度当局表示，霍尔木兹海峡周三发生一起针对货船的袭击事件，导致一名印度海员丧生。印度方面对这关键航道上持续不断的袭击事件作出谴责。 自中东战争爆发以来，伊朗一直试图加强对这条海湾油气运输通道的控制，并不时打击那些被指未与伊朗当局协调或偏离其指定航线的船只。 作为报复，

沙特称霍尔木兹海峡须恢复至“战前状态”

沙特阿拉伯外交大臣费萨尔26日在第81届联合国大会一般性辩论发言中表示，霍尔木兹海峡必须恢复到2月28日之前的状态，不得收取任何费用或设置限制。费萨尔在发言中强调，海湾安全与地区乃至全球安全密不可分，它的稳定与全球能源安全、国际贸易稳定以及全球供应链的韧性直接相关。他指出，维护国际航运安全以及全球供应链的韧性，是一项共同责任，需要开展严肃的国际合作。他呼吁，必须确保所有国际水道的航行自由，其中最重

连陆上输油管被烧…中东原油出口陷“3重封锁”

伊朗封锁霍尔木兹海峡反击美国空袭，中东战争陷入长期胶着，如今战线又扩大至阿拉伯半岛与红海，全球能源市场正遭遇重大危机。上周末，也门亲伊朗武装势力胡塞接连掌控沙特阿拉伯的原油运输要道——红海入口曼德海峡的战略要塞。与此同时，疑似伊拉克境内亲伊朗民兵队发射的无人机攻击沙特的核心输油管，造成停运。沙特作为中东最大产油国，继东侧海域（阿拉伯湾）、西侧海域（红海）之后，内陆输油管受阻，其原油运输通道陷入了“

【霍尔木兹周报】美伊军事冲突密集反复 中国可被查询通船量连续两周为零

【财新数据专稿】上周美伊局势转为军事反复、经济拉锯、规则僵持，美方重启对伊军事打击，伊朗以跨境反击作出回应，海峡通航持续低迷。今日截至发稿，海峡可查询通行船舶为零艘。 中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示，上周（8月31日—9月6日），波斯湾船舶通行总量为57艘次，环比下降41.24%。其中集装箱船4艘次、液体散货船23艘次、干散货船13艘次、杂货船6艘次、其他船舶11艘次。 04，一艘挂阿联

与伊朗的僵局难以为继

在过去的六个月里，与伊朗的战争虽然造成了破坏，但尚在可控范围内。霍尔木兹海峡基本对海上交通关闭，切断了全球约20%的液化天然气贸易和更高比例的石油贸易运输路线。尽管价格有所上涨，世界许多地区也面临油气短缺的困境，但各国仍设法稳定了全球能源市场。美国和伊朗双方都克制了对海湾地区关键能源基础设施进行毁灭性打击的行为。华盛顿和德黑兰似乎能够维持目前的僵局，偶尔进行空袭或针对个别油轮和能源设施的袭击，而不