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Waymo宣布进军新加坡 东南亚首个无人出租车市场瞄准2028年商业运营
自动驾驶出行企业Waymo正式宣布将进入新加坡市场，并计划于2028年推出面向公众的无人出租车服务。这将成为Waymo在东南亚的首次布局，也标志着该公司国际扩张战略进一步提速。 根据Waymo公布的计划，首批车辆将在未来数月内运抵新加坡，为后续测试工作做准备。2027年，公司将启动地图测绘和道路验证阶段，在安全驾驶员监督下开展自动驾驶测试，以适应当地道路环境和运营条件。随后，Waymo计划在完成监
Waymo首次债务交易，向Pimco、黑石融资30亿美元
Waymo正处于首次债务融资谈判的最后阶段，向包括太平洋投资管理公司在内的贷款方寻求超过30亿美元的资金，以期成为全球领先的机器人出租车公司。 据知情人士透露，黑石公司和Sixth Street Partners也是向Alphabet Inc.旗下自动驾驶部门提供贷款的机构之一。由于细节尚未公开，这些人士要求匿名。该债务将无评级，定价可能较基准利率高出500个基点以上。 Waymo一直与高盛集团合
Waymo将于明年在东京启动自动驾驶出租车服务，以推进亚洲扩张
Alphabet Inc.旗下的Waymo计划明年将其无人驾驶出租车引入日本，这家美国市场领军企业正继续其全球扩张。 Waymo周二表示，将与日本出租车公司Go Inc.和日本交通株式会社合作，于2027年在东京启动完全自动驾驶服务。这些公司预计将先投入少量车辆，然后逐步扩大至100辆。 Go运营着日本最大的出租车预订应用，其股价周二一度上涨9.7%。自6月首次公开募股以来，该股已上涨逾40%。W
优步联手AI驾驶公司 推伦敦首家自驾德士
周四在伦敦推出了商业化无人驾驶德士服务，不过目前车内仍会有监督员坐在驾驶座。 “这将是一个分阶段的部署过程，因此我们将从小规模开始，”，并补充说车辆数量“起初将在数十辆左右”。 此次推出使Wayve成为首家在伦敦向公众提供自动驾驶出租车服务的公司，领先于竞争对手字母表公司旗下的Waymo以及与Lyft合作的百度公司。 自动驾驶出租车已在美国和中国投入运营，但伦敦是欧洲第二个拥有此类服务的城市，仅次
日经记者试驾特斯拉“赛博出租车”
美国特斯拉已启动无人驾驶“赛博出租车”(cybercab)的网约车服务。车辆几乎完全去掉了方向盘、刹车踏板和后视镜等用于人类操作的装置，专为无人驾驶而设计。日经中文网）记者在率先推出服务的美国南部得克萨斯州奥斯汀市乘坐了这款车。 特斯拉在总部所在地奥斯汀发布了作为自动驾驶出租车专用车辆而开发的赛博出租车，并于9月4日起向普通用户提供服务。与其他网约车和出租车类似，也可通过P叫车。 派车时间为5至3
Waymo将向乘客支付2.85美元，鼓励他们同时使用公共交通
请Waymo 将为旧金山湾区的乘客提供奖励 Waymo 将向那些在两小时内先后乘坐机器人出租车（robotaxi）和公共交通工具的乘客提供 2.85 美元的抵扣优惠，前提是他们使用 Visa 卡支付费用。在汉堡，类似的交通衔接服务由当地的公共交通运营商负责安排；该运营商主导了自动驾驶接驳车项目的实施，并在自己的应用程序中提供了相关车辆的详细信息。 具体细节如下： Waymo 表示，当乘客在两小时
特斯拉无人车投入运营：美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间
据海客新闻报道，近期，一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后，车辆直接停留在道路中央，并且开启危险警示灯，现场正常通行受到影响。 据悉，特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营，服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市，全年每周7天不间断运行，每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶，车身彻底取消了方向盘、油门及刹车
明尼阿波利斯市无人驾驶汽车条例将要求配备人类监控员
（NewsNation）——明尼阿波利斯市议会的四名成员希望在该市运营的每一辆无人驾驶汽车中都配备一名坐在驾驶座上的人类监控员，以保护网约车从业者。 该提案要求自动驾驶汽车公司在每辆车的驾驶座上安排一名带薪的“安全监控员”。 根据该条例的措辞，监控员必须持有有效的驾驶执照，并能“立即接触”方向盘、刹车和油门踏板。 如果该措施获得批准，相关公司必须在明年十月前获得城市运营许可证。 据《明尼阿波利斯明
Waymo前首席财务官跳槽至自动驾驶初创公司Wayve
埃莉莎·德·马特尔（Elisa de Martel）曾担任 Alphabet 旗下自动驾驶汽车公司 Waymo 的首席财务官，如今她被聘为同样职位，加入了另一家备受关注的自动驾驶汽车初创公司 Wayve。即将离任的 Wayve 首席财务官马克斯·沃伯顿（Max Warburton）将从财务岗位转任战略顾问，继续为公司的领导团队提供支持。 德·马特尔的任命正值 Wayve 从研发和测试阶段迈向商业化
Waymo暗讽特斯拉：“摄像头……还不够”
随着特斯拉准备正式推出其无方向盘、无踏板的Cybercab，Waymo对埃隆·马斯克的自动驾驶方法发出了严厉警告。 Waymo车载软件副总裁Srikanth Thirumalai在周三发表的一篇题为《从200多万英里全自动驾驶中获得的10条AI经验》的博客文章中，并未明确点名马斯克或特斯拉。特斯拉的系统不足以实现完全自动驾驶。 “摄像头非常出色，但它们还不够，”Thirumalai写道。 “多年来
Waymo：美国公司显然正在筹备在柏林推出自动驾驶出租车服务
Waymo最初宣布将在慕尼黑推出自动驾驶出租车服务，如今据《明镜》消息，也在筹备在柏林启动。审批谈判据说已进展得很深入。
Waymo在特斯拉Cybercab发布前采取攻势
Waymo辩称，不使用多种传感器就不可能实现完全自动驾驶，并警告纯端到端的人工智能系统不够安全。
特斯拉Cybercab载客上路：你以后还有必要买车吗？
一辆没有方向盘，也没有刹车踏板的特斯拉，开始在奥斯汀载客了。9月3日，Cybercab接入特斯拉Robotaxi网络，在部分区域提供乘车服务。就在同一天，美国国家公路交通安全管理局回应称，正与特斯拉联系并评估情况。 无人出租车早已不新鲜，特斯拉也已经用Model Y运营Robotaxi。Cybercab这次跨过的，一辆从设计之初就取消人工驾驶装置的汽车，开始承担真实载客任务。 如果这一模式成立，变
视线｜特斯拉Cybercab巡展北京：无人出租车的十年赛局
2026年9月17日，北京华贸特斯拉体验店，特斯拉Cybercab全国巡展北京站现场。这台双座展车取消了方向盘、油门和刹车踏板。图：财新 王莹（实习） 【财新网】2026年9月17日，特斯拉Cybercab全国巡展北京站在北京华贸特斯拉体验店正式启幕，展期持续至9月27日。现场展出的Cybercab是专为自动驾驶场景打造的双座车型，整车取消了方向盘、踏板等传统驾驶操控部件。按照全国巡展规划，该车
美国德州启动eVTOL空中出租车载人商业化前测试
美国联邦航空管理局（FAA）旗下的先进空中交通与电动垂直起降飞行器（eVTOL）融合试点项目近日正式启动，首个试点项目落地得克萨斯州。Joby、Beta和Wisk三家电动垂直起降飞行器企业将在未来一周开展测试飞行，模拟未来城市与区域机场之间的空中出租车航线。这也是美国白宫推动的新型航空器试点计划首次进入正式飞行阶段。 此次项目属于FAA的“先进空中交通与电动垂直起降飞行器融合试点计划”（eIPP）