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【霍尔木兹周报】美伊军事冲突密集反复 中国可被查询通船量连续两周为零
【财新数据专稿】上周美伊局势转为军事反复、经济拉锯、规则僵持，美方重启对伊军事打击，伊朗以跨境反击作出回应，海峡通航持续低迷。今日截至发稿，海峡可查询通行船舶为零艘。 中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示，上周（8月31日—9月6日），波斯湾船舶通行总量为57艘次，环比下降41.24%。其中集装箱船4艘次、液体散货船23艘次、干散货船13艘次、杂货船6艘次、其他船舶11艘次。 04，一艘挂阿联
秘密通过霍尔木兹海峡的油轮数量增加
秘密通过事实上被伊朗封锁的霍尔木兹海峡的“幽灵油轮”数量正急剧增加。原油供应量已恢复至美伊军事冲突爆发前六成的水平。尽管战事环境下，原油价格也并未飙升至峰值水平（每桶约150美元），这类幽灵油轮成为其中关键因素。 当下原油价格走势相对平稳。国际原油基准WTI（西德克萨斯中质原油）期货9月25日报价维持在每桶91~95美元区间。较美伊冲突过后的高点（119美元附近）回落约两成，与投机资金大举涌入的2
随着天然气生产商不断推动液化天然气（LNG）的运输，越来越多的液化天然气正在通过霍尔木兹海峡运输。
本周，至少有两批液化天然气（LNG）货物通过了霍尔木兹海峡，生产商正寻求增加流向供应短缺、价格飙升市场的气量。 根据船舶追踪数据，一艘于8月下旬在卡塔尔拉斯拉凡出口终端装载的油轮本周早些时候出现在阿曼湾，表明其已穿过这一争议水域。该船在穿越霍尔木兹海峡期间未发送信号，但该区域常见信号干扰和干扰行为，这使得确定船舶确切位置的努力变得复杂。 另据延迟发布的Copernicus Sentinel-2卫星
液化天然气买家寻求美国对冲霍尔木兹海峡未来中断风险
随着伊朗战争以及霍尔木兹海峡的动荡迫使买家寻求中东以外的替代供应源，液化天然气买家正加紧与美国进行更多燃料采购的谈判。 在曼谷举行的Gastech会议上，官员们表示，泰国、巴基斯坦和孟加拉国的公司正与美国供应商洽谈签署长期合同。中国燃气控股有限公司本周与美国出口商Venture Global Inc.签署了一份罕见的销售协议，该协议定于2030年开始执行，尽管华盛顿和北京之间存在紧张关系。 此举发
沙特关键输油管道遇袭后油价上涨3%，修复需数周
开罗——两名地区官员周一告诉美联社，沙特一条至关重要的输油管道上周遭到袭击，由于受损部分正在维修，将在数周内基本停运；与此同时，也门胡塞武装夺取了更多控制红海关键航运路线的岛屿，这对沙特阿拉伯的石油出口构成新的打击。 这些事态进一步加剧了沙特阿拉伯的压力：该国既要设法将石油运往市场，又要避开霍尔木兹海峡。伊朗的袭击已使这一位于波斯湾入口处的咽喉要道航运受阻。沙特依赖横贯全国的东-西向输油管道，将其
也门：伊朗寻求将霍尔木兹海峡“军事化”模式复制到红海
也门内政部长周四表示，据媒体报道，伊朗正寻求将其在霍尔木兹海峡“军事化海上走廊”的经验转移到红海。 据也门亲政府媒体《西岸报》报道，少将易卜拉欣·海丹指责德黑兰试图与胡塞武装一起，对具有战略意义的曼德海峡及周边岛屿和海岸线建立长期军事影响力。 海丹表示，来自伊朗伊斯兰革命卫队的专家正在帮助胡塞武装发展军事能力，并修建与导弹、无人机和遥控引导船只有关的防御工事、作战室和设施。 他说，这一威胁不仅限于
沙特阿拉伯在胡塞武装战争升级之际面临高风险抉择
也门的胡塞武装叛乱分子打破了自2022年以来在该国基本陷入僵局的战线，他们向前推进，占领了靠近重要的曼德海峡的关键阵地，并在自美国和以色列2月袭击胡塞武装盟友伊朗以来一直困扰该地区的战争中开辟了新的战线。 在过去的几天里，伊朗支持的胡塞武装分子已经控制了大小汉尼什群岛以及红海港口城市摩卡，在也门政府盟军的抵抗下，该组织加强了对世界主要能源通道之一的控制。 自伊朗回应美国和以色列的袭击，证明其有能力