华为造车为何“此路不通”？

9月17日，“界面新闻”从华为渠道处获悉：已有多位经销商接到华为方面通知，自2027年1月1日起，问界将正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。经销商可自主选择代理华为、鸿蒙智行其余四界品牌或问界。这是72小时内的第三个动作。 9月15日，鸿蒙智行发布《关于问界合作模式的说明》，问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系，全部改由赛力斯主导，华为终端退到"参与赋能"。图注：鸿蒙智行微博公号发文截

“大车”的红利期结束了：从华为松手问界说起

这周，华为和赛力斯的合作模式调整，据媒体报道，赛力斯将全面接管问界品牌运营的主导权，华为将以轻资产模式参与合作。 对这个事情的讨论，笔者发现似乎过度聚焦在企业甚至高管个人身上，我是研究经济的，不懂车，不过从我习惯的行业生命周期之类研究视角看，其实也能品出一种风向标意味。 在笔者看来，国内市场的“532大车”，也就是车长5米级、宽度2米左右、轴距3米左右的家用大型车，从2022年到2026年，已经基

视线｜机器人门店扎堆进商场 距离真正家庭应用还有多远？

【财新网】2026年8月19日，世界机器人大会在北京开幕，宇树科技同日登陆科创板，市值超3000亿元。本届大会上，洗衣、清洁、做早餐，“机器人进家”成为这个夏天最热的话题之一。 2026年8月25日，北京王府井银泰in88一楼，宇树门店前围了一圈人。展台上，机器狗静止时，店里多是闲逛的人；店员按下开关，机器狗跑动、翻跟头、比爱心，门口的人群瞬间围拢；人们纷纷掏出手机，孩子踮起脚尖。一个孩子蹲到它面

特斯拉开始提供无方向盘汽车的乘车服务

它旨在无需人工直接干预的情况下运送乘客。

特斯拉改款Semi纯电重卡搭载全新热泵与传动系统，运营成本优势明显

IT之家 9 月 27 日消息，本周，特斯拉在内华达州斯帕克斯市的活动上，宣布改款 Semi 电动重卡开启大规模量产。新车不光带来了外观改动与大批量组装生产线，背后还有更多值得关注的内容。在焕然一新的车头贯穿灯带以及车身面板之下，整套机械基础架构都经过了重新设计。 在当地时间周四的产品发布会上，车辆工程副总裁拉尔斯 · 莫拉维（Lars Moravy）与 Semi 项目负责人丹 · 普里斯特利（D

特斯拉预告10月1日举行活动以展示新一代Roadster

特斯拉公司预告将于10月1日举行活动，展示其新一代Roadster跑车。 这款小众产品最初由首席执行官埃隆·马斯克于2017年11月首次揭晓。 这场备受特斯拉粉丝期待的秋季活动可能会引发外界对特斯拉与SpaceX合并的更多猜测。" 准备发射"是对SpaceX火箭发射的致敬，特斯拉一直利用其现场活动来激发客户和投资者的热情。作为全球市值最高的汽车制造商，特斯拉的产品线相对有限。 这家总部位于奥斯汀的

T早报｜特朗普让网民投票为AI改名；Anthropic、OpenAI等AI巨头遭用户诉讼；飞猪、同程等四家酒旅平台被立案

【财新网】　　OPPO、vivo和荣耀发新操作系统 强调适配智能体　　近一周内，OPPO、vivo和荣耀三家手机厂商都召开了开发者大会，并同步推出最新的操作系统。荣耀在开发者大会上发布了最新操作系统MagicOS 11。荣耀称，MagicOS 11实现了系统级Agent Harness（智能体调度框架）商用落地。vivo在开发者大会上称，公司以“大模型+Harness+智能体安全架构”重构系统体验

中国机器人参与史上首场人机格斗赛

当地时间9月18日晚，美国格斗赛主办方REK在旧金山举行了首次“人类对战终结者机器人”格斗赛。REK发布的赛事预告片显示，一个6英尺高（约合1.83米）的T800机器人与一名人类选手展开激烈对抗。REK还表示很快将放出更多现场画面。据悉，在这场比赛中机器人并非完全自主作战，而是由场边人类通过VR头显与动作控制器实时操控，机体自身负责平衡与姿态纠正。表面上是人打机器，实质仍是人通过机器与人对打。参与

美国汽车安全监管机构表示正在评估特斯拉的Cybercab推出

小马智行将在韩国投放首批200辆Robotaxi

中国自动驾驶初创公司小马智行将在韩国投放首批200辆Robotaxi，预计在2028年前后在韩国实现完全无人驾驶商业运营。 综合韩联社和阿视亚经济报道，全球自动驾驶德士累计行驶里程超过7000万公里、并已在美国纳斯达克上市的小马智行，将与韩国自动驾驶移动出行企业Futurelink合作。 双方上星期五（8月28日）在首尔汝矣岛康莱德酒店举行战略合作签约仪式，决定将小马智行第七代自动驾驶出租车引入韩

实探特斯拉Cybercab：什么都有，又什么都没有

主题叫 “明日世界 尽在眼前”“什么都有，什么又都没有”什么意思，非常简单，这辆车具备正常车辆所有的功能，但是它没有任何按钮，没有任何脚踏等等，一切都靠主控屏操控。 Cybercab中文名叫特斯拉赛博无人驾驶电动车，无方向盘、无踏板、无后视镜，靠纯视觉加端到端神经网络实现无人驾驶。这不是把某台燃油车或电动车改成无人驾驶，是完完全全从零开始设计的无人驾驶出租车，非必要的内饰全移除了。 第一眼的感觉是

中国地方政府正加码促进AI影视业发展

地方政府完全照搬了一套熟悉的产业政策模式，将人工智能生成的内容发展成类似于中国将电动汽车、太阳能电池板和机器人等产业打造为全球竞争力产业的方式。政府为人工智能电影制作人和初创企业提供补贴。中国迅速崛起了一个由人工智能电影制作人、工作室和流媒体平台组成的新兴产业。 人工智能视频内容可能已经接近饱和。今年上半年，抖音上线了22.19万个新的人工智能节目，但只有1055个节目获得了超过1亿的观看量。这也

中国的人形机器人接受测试

深度拆解华为最新报告：物理智能规模化，为什么偏偏卡在“协同”上？

单点智能撑不起物理世界，华为报告指向系统进化。2026年，资本正在为AI走进物理世界疯狂下注。 IT桔子数据显示，截至5月11日，国内具身智能领域今年已披露投资218起，金额超过577亿元。不到半年，便超过了2025年全年357起的总量。 摩根士丹利年内第二次上调中国人形机器人出货量预测，从年初的1.4万台一路调高至5万台。这场竞赛的主角也不只是机器人。 抬头看，赛迪顾问预测中国低空经济市场规模2

智谱GLM-5.3-FlashX模型上线：进一步形成智能、价格、速度的全面竞争力

凤凰网科技讯 9月18日，智谱宣布推出GLM-5.3-FlashX（最高200tokens/s），为企业与开发者带来更快、更流畅的模型体验。 智谱官方表示，GLM-5.3-Flash此前以“Ox Alpha”之名与全球开发者见面，调用量持续攀升。面对快速增长的需求，智谱在10万张国产芯片提供的推理算力基础上，进一步加大对Infra侧的投入与推理优化。GLM-5.3-Flash 长期保持同尺寸最强智

中国汽车企业在电动汽车技术上竞相领先，实现5分钟超快充

陈浩贤 香港——中国电动汽车的超快充技术正变得愈发迅速。周三，吉利汽车发布了一项新技术，可将电动汽车电池从10%充至70%仅需4.5分钟。分析师称，这一飞跃对中国汽车集团而言是一项重大进展。 吉利正加入比亚迪和宁德时代（CATL）的行列。比亚迪去年超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商，宁德时代则是全球最大的电动汽车电池制造商。这两家公司今年均推出了约5分钟的电动汽车超快充技术。 相比之下，分析师

苹果与安卓的较量，为美国AI公司进军中国提供了参考范本

中国的“特斯拉模仿者”有了新使命：为消费者打造负担得起的人形机器人

当蔚来首席执行官李斌在三月份概述这家总部位于上海的汽车制造商的盈利前景时，他忍不住将汽车业务比作机器人的发展。 “我认为机器人技术将是我们汽车制造能力和商业头脑的自然延伸，”李斌在蔚来公布截至12月的三个月首次季度盈利后的媒体简报会上对记者表示。 “你们不觉得我们未来生产的每辆汽车实际上都会是一个机器人吗？它的感知、决策和执行都将基于人工智能。”尽管李斌在机器人领域采取了“后来者”策略，以避免早期

美国国家公路交通安全管理局启动对特斯拉Cybercab落地项目的调查

美国联邦监管机构已对特斯拉及其无方向盘的赛博出租车（Cybercab）启动调查，核查该车型是否符合安全标准。特斯拉推出 Cybercab，这是一款双座金色轿跑，车内没有踏板、没有后视镜。特斯拉周四表示，得克萨斯州奥斯汀的消费者已经可以通过网约车应用呼叫该车型出行。 本周机器人出租车发布活动上，一辆特斯拉 Cybercab 行驶在得克萨斯州奥斯汀街头。 该车型的创新设计有可能与数十年前主要为传统机动

特斯拉Cybercab今晚正式发布！大摩：此次活动意义远超以往，Robotaxi车队扩张为最大看点

特斯拉Cybercab发布活动今晚在德克萨斯州奥斯汀举行，这一时刻将成为检验特斯拉自动驾驶商业化进程的重要节点。 据追风交易台，摩根士丹利在最新研报中提示，此次发布的实质意义远超以往任何产品活动——无监督Robotaxi车队的规模化扩张，将直接决定特斯拉股价在年内的走向。 摩根士丹利分析师Andrew S Percoco在报告中明确指出，德克萨斯州机动车辆管理局（DMV）数据显示，特斯拉近期已注册