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欧盟警告能源价格危机 吁各国降低天然气需求
欧盟能源事务执行委员约根森致函欧盟各国能源部长,明确指出欧盟“在面临一场与供应危机相关的价格危机。”(法新社照片) (布鲁塞尔26日综合电)中东战争导致能源价格飙升,欧盟能源执委周五指出,欧盟眼下面临能源价格危机,呼吁各成员国考虑采取行动,以减低对天然气的需求。 路透社报道,欧盟能源事务执行委员丹约根森致函欧盟各国能源部长,明确指出欧盟“在面临一场与供应危机相关的价格危机。” 报道指出,欧洲目前未
中国去年出口832万辆汽车,如今希望以稳定价格销售
中国商务部、工业和信息化部及市场监管总局联合发布指导意见,要求汽车制造商根据成本和市场需求进行海外定价,设定明确的价格层级,避免频繁大幅变动。 欧盟两年来一直试图通过谈判设定最低进口价格,以取代对中国电动汽车征收的反补贴税。中国[…]
回声报:EDF意外推动比亚迪等中国车企的发展,小米将挑战宝马、奔驰和奥迪的欧洲霸主地位
据《回声报》企业版周一7日晚报道,自诩为法国工业捍卫者的法国电力公司(EDF)正在为购买中国比亚迪汽车的消费者提供补贴,而比亚迪正是法国汽车制造商的主要竞争对手。 据《回声报》企业版由阿梅莉·洛兰撰文指出,自诩为法国工业捍卫者的法国电力公司(EDF)正在为购买中国比亚迪汽车的消费者提供补贴,而比亚迪正是法国汽车制造商的主要竞争对手。法国工业部坚称这是一项合法的合作关系。 自去年新任首席执行官贝尔纳
纳格尔暗示欧洲央行下周将加息,但对之后保持谨慎
管理委员会委员约阿希姆·纳格尔表示,欧洲央行将在下周提高借贷成本,尽管他对之后的行动保持谨慎。 他在周三发表的《世界报》采访中表示:“市场定价显示,我们在9月会议上加息的可能性超过95%,我想说,市场对我们现阶段可能如何应对有相当好的理解。” 然而,这位德国央行行长并未承诺可能采取的进一步行动,他表示:“我们逐次会议的做法过去行之有效,未来也必将如此。” 他说:“然而,除了9月会议之外,我对给出任
米莱与IMF称债务拖欠不会威胁经济——专家持不同意见
梅莱里和IMF称债务违约不威胁经济——专家们持不同意见阿根廷总统哈维尔·梅莱里和IMF官员们认为,上升的债务违约率并不威胁到经济增长。但独立的经济学家们表示,这些高企的违约率——它们已经减缓了信贷增长——被低估了。 阿根廷政府和国际货币基金组织一致认为,消费者和企业贷款上升的违约率并不威胁该国更广泛的经济复苏。梅莱里政府辩称,高利率只是暂时的调整成本,并且随着通货膨胀继续下降,违约率将会缓解。 然
日本央行政策制定者警告价格风险可能引发快速加息
燃油价格飙升加剧美国、巴西和欧盟的选情
受乌克兰和中东战争影响,燃油价格飙升正在重塑全球政治格局。尽管基准油价在近期上涨后已趋于稳定,但燃油运输船的短缺以及全球炼油能力的限制,导致柴油及其他石油衍生产品的成本不断攀升。 美国柴油平均价格首次达到6.50美元,这使得唐纳德·特朗普总统在11月中期选举前的经济支持率进一步恶化;巴西政府在下个月总统大选前采取了降价措施;欧洲各国领导人也纷纷设法利用有限的财政能力,以缓解法国、德国和意大利在未来
中国冲击2.0席卷波兰 智库警告依赖陷阱促自主去风险
身为中东欧工业重镇与欧洲电池制造枢纽的波兰,因产业结构多属中间代工,受中国过剩产能与补贴冲击显著,将面临调整产业政策与加速「去风险化」(De-risking)的压力。●中国冲击2.0 欧盟对中国贸易逆差扩大与21世纪初以低端消费品为主的第一次冲击不同,当前中国产业扩张已延伸至欧盟的核心工业领域,包括汽车制造、绿色能源设备、化学品及高阶机械装备。研究数据指出,2025年欧盟对中贸易逆差已达4250亿
能源市场释放冬季危机与利率上升信号
石油、天然气和柴油价格的飙升正迫使各国央行和政府重新评估伊朗和乌克兰战争的影响。
中国插混攻入欧洲,德国汽车业开始转向
中国插混攻入欧洲,德国汽车业开始转向 张冬方:反补贴税实施近两年后,面对中国汽车在欧洲市场的迅速扩张,德国政府和汽车业的立场正出现微妙转变。 近年来,汽车业一直处于欧盟重塑对华经贸关系的风暴中心。2024年,欧盟正式对中国纯电动汽车进口征收反补贴税,将双方在产业竞争和公平贸易上的分歧趋于公开化。措施出台前后,德国政府及主要汽车制造商总体上持反对态度;在欧盟成员国最终表决中,德国则是少数投下反对
唐纳德·特朗普:美国可能停止柴油出口,或推高德国油价
如果美国不再出口柴油,这种燃料的价格可能上涨高达25%。但出口禁令也会削弱美国石油工业。
中国汽车业走向并购重组时代
产能过剩背景下,中国汽车业走向并购重组时代蔚来和吉利达成充换电合作,这是中国汽车行业激烈竞争背景下行业整合的最新迹象。分析认为,在产能过剩的大背景下,中国汽车业的并购重组将成为未来趋势。 2026-09-29T11:55:50Z 去年,中国宁波吉利汽车极氪工厂装配线上的一组电池组。 Qilai Shen for The New York Times 周一,两家中国领先的电动汽车制造商表示,将
欧洲准备好应对下一场重大能源危机了吗?
创纪录的燃料价格正给欧洲各地的企业和政府带来压力,法国的柴油价格更是创下历史新高。德国之声(DW)探讨了中东和乌克兰冲突如何扰乱能源市场,不仅造成了石油短缺,还导致柴油等精炼燃料的供应日益紧张。 专家警告称,欧洲对燃料进口的依赖暴露了其能源安全的脆弱性,而不断上升的成本正在加剧政治紧张局势,并引发人们对欧盟应如何应对长期能源危机的担忧。
【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值?
中国汽车出口正在高歌猛进。据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)统计,2026年6月,单月出口量首次突破百万辆,7月进一步达到109.2万辆,连续两个月站上百万级台阶。 在8月20日举行的新能源汽车全球合作发展论坛上,行业机构车百国际的首席专家张永伟指出,中国汽车出口规模即将迎来历史性跨越,2026年汽车出口有望突破1000万辆。 而同期国内车市增长乏力。中汽协数据显示,2026年前七个月,汽车内销
欧洲电池工业谋求“重新充电”,抗衡中国强势
中国企业在电池生产行业占垄断地位。 近年来,欧洲在电池产业作出了一些大胆尝试,也出现了几次备受瞩目的失利。 瑞典的北伏挪威的 Morrow均已申请破产,而欧洲亦担心自己错过了另一场技术转型。 随着越来越多交通运输和工业活动从化石燃料转向电力,电池很可能会成为一项增长型产业。 然而,新产品推向市场所需的时间,加上激烈的竞争,尤其是来自中国的竞争,意味着需要承担相当大的风险。 答案会否存在于几乎小得难
特朗普拟课学名药200%关税 瑞士药厂:最终将由病患买单
(日内瓦9综合电)瑞士制药公司山德士(Sandoz)首席执行员理察德塞诺尔接受美国《消费者新闻与商业频道》(CNBC)访问说,美国总统对学名药的威胁,最终将由美国病患承担。他警告,药厂可能被迫涨价,或者停止供应部份药品。 “病患将支付这个关税;所有企业不会在重大亏损下持续供应产品,因此,要么选择涨价,抑或是停止供应产品。” 特朗普7月下旬表示,自8月1日起,所有进口到美国的学名药将继续享有2年的零
欧盟创纪录的燃油价格引发了对企业征收全欧盟范围意外利润税的呼吁
德国部长表示,随着天价燃料成为领导人国内面临的重大政治问题,企业正在“利用中东局势”。 由于接近创纪录的燃料和天然气价格给急于遏制日益增长的公众不满情绪以及极右翼挑战的欧洲领导人带来巨大压力,欧洲各国政府已讨论对能源公司征收全欧盟范围的意外利润税。 明年有八个欧盟国家将举行大选,其中包括法国、意大利、西班牙和波兰,领导人们正力图化解分析人士警告可能是该大陆数十年最大能源冲击之一的潜在后果。
针对中国占据主导地位的行业 欧洲议会拟收紧投资条件 确立“欧洲优先”原则
欧洲议会负责拟议《工业加速法案》(Industrial Accelerator Act)的报告员们正计划针对中国占据主导地位的行业,限制中国投资进入欧盟市场,这一立场比欧盟委员会此前的建议更为严厉。 据 Euronews (欧洲新闻台)报道,三位欧洲议会议员(MEP)在一份定于周三发布的报告中达成一致,将收紧对欧盟外国直接投资(FDI)的要求,从而限制中国投资者进入欧洲市场。 该法案由欧盟委员会于
中国电动车电池市场 宁德时代独霸局面开始松动
世界动力电池大会9月3日在中国四川宜宾开幕,参观者在宁德时代展厅驻足。(新华社) (宁德彭博电)长期主导全球电动汽车电池市场的宁德时代,近期市值蒸发千亿美元,一些中国客户正试图“去宁德化”,自主设计或引入其他供应商的电池。理想汽车和小米集团等中国汽车制造商已开始自行设计电池,引入欣旺达等新电池供应商。这些举动引发外界担忧,在宁德时代股价从5月的历史高点下跌34%、市值蒸发1000亿美元(1276亿
中美谈完,日本车企松了口气,但分析人士说别高兴太早
9月27日,日媒《日经亚洲》发文称,本周的中美会谈,并未像一些分析师此前猜测的那样达成一项允许中国电动汽车进入美国市场的“大交易”。但在许多观察人士看来,中国电动汽车以某种形式进入美国市场几乎已成定局。报道称,会谈之前,行业内普遍猜测,美国总统特朗普会把汽车当作与中方谈判的筹码。本月他曾表示,如果中国汽车制造商在美国建厂并创造就业岗位,他将允许其在美国生产汽车。当前,由于成品车关税超过100%,加
澳新银行称,关税担忧扰乱市场,铜价将触及纪录高位
据澳新银行集团有限公司称,由于美国关税担忧与矿山供应挑战及全球需求韧性相结合,铜价有望在明年初创下纪录新高。 分析师Soni Kumari和Daniel Hynes在报告中表示,由于猜测特朗普政府可能征收关税,大量供应涌入美国,这种工业金属将从中受益。他们表示,电动汽车和新能源基础设施的投资也将支撑消费,而南美供应正面临压力。 用于管道和布线的铜今年已上涨15%,接近1月底创下的历史高位。对美国可
美国生产者通胀超预期,柴油成本飙升
欧洲央行暗示通胀风险,欧洲债券抛售潮加剧
在欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德暗示通胀存在风险、并加剧投资者对高企能源价格的担忧之后,欧洲债券的抛售潮进一步扩大。 随着交易员加大对欧元区进一步加息的押注,德国两年期国债收益率一度上涨多达12个基点,至3.19%,创下近三年来的最高水平。目前的掉期交易已完全计入了明年年中前再进行三次25个基点加息的预期,且下个月加息的概率超过50%。 在周四如预期加息25个基点后,拉加德指出,中东冲突以及俄罗斯
市场押注欧央行及英央行将加息4次
交易员正在加大对欧洲央行和英国央行加息的押注,理据是能源价格上涨可能令通胀在未来一年难以消退。 互换市场目前显示,交易员预计欧央行到明年12月将加息约90个基点,为本轮紧缩周期中最高加幅,意味着政策制定者在此期间可能需加息3次,每次0.25厘,并有60%的概率进行第4次加息。市场普遍预计,欧央行将在周四会议上加息。 油价飙升加剧通胀担忧互换市场亦显示,预计英国央行同期加息幅度也大致相当,将推动利率