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「更便宜的汽车，更昂贵的通勤」共 100 条 · 第 5 页
国会山报
可负担性幻觉
今天，我们到处都能听到“可负担性”这个词。但它到底意味着什么？ 2026年8月公布的3.4%的年通胀率听起来尚可承受，尤其是与疫情时期9%的峰值相比。但仔细审视就会发现，日常生活成本远比这令人担忧。对消费者而言，重要的不只是物价上涨的速度，而是经历数年通胀之后他们所支付的物价已高出许多。 家庭感受通胀的方式，并不是一个年度百分比。他们感受的是每个月支付的食品杂货、房租、水电费、保险费和其他必需品的
8小时前
国会山报
重返办公室的规定正悄然侵蚀美国的未来
下午3点17分，学校办公室外的排队队伍越来越长；那些被困在交通堵塞中或乘坐晚点的火车的家长们，都在焦急地等待着。一个孩子拿着作业本在等待，但当没有家长及时赶到时，他开始发脾气。另一个家庭的情况则有所不同：一位家长关掉笔记本电脑，走了10步，将孩子的困惑转化为积极的行动（即帮助孩子解决问题），从而避免了情况进一步恶化。 一项关于远程工作的教育研究将家长的工作地点与孩子的学业成绩联系了起来。研究结果非
09/22
axios新闻网
廉价而强大的AI模型正在推动使用量增长，这对AI热潮来说是一个利好信号
多年来，AI公司一直在竞相拥有最好、往往也是最危险的模型。如今，它们正转向一个新的焦点：成本。 为何重要： AI热潮面临的最大风险是需求，而近期在保持强大智能水平的同时让模型变得更便宜的创新，释放出了看涨信号。 随着OpenAI、Anthropic等公司顶级模型的价格下降，使用量正在急剧增加，这一趋势指向了那种足以证明数万亿美元支出合理性的需求。 当前态势：本周AI世界迎来了一场模型盛宴，Op
09/23
法国24新闻台
随着汽油价格上涨，法国转向生物乙醇——一种更便宜的燃料替代品
随着燃料价格持续攀升，法国越来越多的司机转向使用生物乙醇。它的生产成本更低，目前每升价格约为95欧分。Shirli Sitbon报道。
09/19
受限