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「三菱“帕杰罗”的兴衰40年」共 2 条 · 第 1 页
日经
三菱“帕杰罗”的兴衰40年
| 帕杰罗曾在达喀尔拉力赛大放异彩（1985年） |三菱汽车9月2日举办了越野SUV“帕杰罗”的发布会。帕杰罗在1990年代风靡一时，是三菱汽车的招牌车型。但受接连曝出的丑闻影响，2000年以后陷入苦战。三菱汽车完成一轮结构改革，这款象征品牌的车型时隔7年重新登场，公司寄望借此实现飞跃。 “帕杰罗！帕杰罗！” 日本的人气电视节目《关口宏的东京朋友公园Ⅱ》的尾声，挑战飞镖游戏时现场观众会高声呐喊助威
09/11
日经
三菱复活“帕杰罗”，以越野抗衡中国EV
| 三菱“帕杰罗”车身全长4920毫米、全宽1925毫米 |三菱汽车9月2日全球首次公开了新款SUV“帕杰罗（Pajero）”。这是帕杰罗2019年停产日本国内款后7年来重返市场。在作为根基的东南亚市场被中国企业不断夺走份额的情况下，三菱汽车凭借强大的品牌力和越野技术再度发起挑战。 帕杰罗是三菱汽车的招牌车型，新款车是第5代。新车将首先在该公司拥有生产基地的泰国上市，然后再推广至中东、中南美等约1
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