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「中尼灾害能否促使旗舰铁路项目反思安全？」共 3 条 · 第 1 页
南华早报
中尼灾害能否促使旗舰铁路项目反思安全？
本周中尼边境的毁灭性洪水可能成为联合预警系统的催化剂，特别是涉及两国间拟议的铁路连接。 周四，救援人员仍在努力抵达西藏自治区吉隆口岸，此前一天，尼泊尔山洪暴发引发泥石流。该口岸是该地区的主要对外贸易门户，处理中国与邻国贸易的三分之一。吉隆也是连接西藏与加德满都的耗资数十亿美元的跨喜马拉雅项目的一端。 该项目于2016年提出，但恶劣天气、当地基础设施薄弱和地缘政治摩擦导致进展甚微。2018年，该项目
08/28
凤凰网
洪流冲击中尼贸易“生命线”：吉隆口岸为何建在深切河谷中
作者 | 第一财经 钱小岩封图 | 2026年1月，吉隆口岸重新开放。西藏自治区政府官网）喜马拉雅山中的深切河谷，是高原人员往来的交通要道，亦潜藏着巨大的风险。 据报道，8月26日10时30分许，因尼泊尔一侧发生泥石流灾害，造成西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、失联。这一泥石流灾害对中国来说是近年来最大的自然灾害之一，对尼泊尔来说也是自2015年大地震后伤亡最大的自然灾害。 由于是中国和尼泊
08/27
星洲日报
坐看云起 | 中尼边境泥石流灾害 毗邻跨境防灾须提高重视
中尼边境发生罕见的泥石流灾害，是大自然给全球发出的警告，此类灾害今后或会陆续有来，有关国家政府应该提高警惕，而且防灾不但要在本国加紧订定预案，还要有跨境合作的机制，包括采用遥感监测手段及时发出预警，通报机制以及共用救援设施的互助方案。中国是全球陆路边界线最长和接壤国家最多的国家，更应该对跨国合作防灾提高重视。 冰崩原因是全球变暖，是否会由罕见演变成常态，值得关注。中国有众多雪山，潜在危机四伏，加紧
08/31