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凤凰直击平陆运河关键枢纽：专用生态鱼道破解66年水域生态阻隔
平陆运河开通有助提升运力，工程开发的同时也强调生态建设。平陆运河临海的青年枢纽，配套建成供水生动物洄游的专用通道。凤凰卫视特派广西记者朱家杰在现场了解到，该设施有效解决了片区水域生态阻隔问题。 我现在位于平陆运河最下游、距离大海最近的关键枢纽——青年枢纽。作为平陆运河三级梯级枢纽的最后一关，所有从南宁西江流域南下的船舶都必须在这里完成最后一次水位调节，才能平稳驶入北部湾海域。这也是整条运河通江达海
凤凰直击平陆运河开通：缩短航程560公里，节约70个西湖水量
平陆运河9月16日上午正式通航，作为新中国第一条通江达海的运河，它有怎样的战略意义？ “我现在所在的地方就是广西的南宁港，船舶将从这里出发抵达50公里外的马道枢纽、企石枢纽以及青年枢纽。通过这三道枢纽，船舶要克服约65米的水位落差，最终抵向大海。这里的货物以往都不走这里出口，反而是转向大湾区的诸多港口出口。这次平陆运河的开通缩短了内河航程560公里以上，每年可以帮助全社会节约成本约50亿元人民币。
兽爷丨偏教大江向南流
1968年初秋，七个戴着草帽的年轻人，在广西钦州的荒山里，找一条河。准确点说，他们是在找一条想象中的河。年轻人们背着仪器，揣着一张解放前的老地图，一点一点地量。他们每人每天的野外补贴：三角八分。就这样在山里干了半个月，河，真的被他们找到了。回到南宁，他们把测来的数据汇总成一份报告：《平陆运河勘测规划报告》。平，是南宁横州市的平塘江口；陆，是钦州灵山县的陆屋镇。这两个相距134公里的地方，第一次被连
广西人等了100年的河，通了！4年建设对比太震撼
南宁港六景作业区南宁港六景作业区距平陆运河起点平塘江口水路约50公里，是离运河入口最具规模的码头。平陆运河通航后，东盟国家的货物可以通过运河直抵南宁港，而中国西部及中南地区的货物可以在此处集散，运往东盟国家。2016年的南宁港六景作业区。 横州平塘江口位于南宁横州市新福镇平塘村的江口街，曾是西江水系盐路的重要中转站。后来随着陆路交通的发展，内河水运萎缩，江口街逐渐没落。 作为平陆运河的起点，平塘村
平陆运河为何要建三大枢纽？蕴藏哪些巧思？
平陆运河正式通航🚢，平陆运河是国内通航等级的江海联运运河，层层错落的船闸系统外观宏伟厚重，还创下多个世界之最！为什么要建设三大枢纽？枢纽建设背后蕴藏哪些设计巧思🤔？ 即刻揭秘⬇️全长134.2公里从起点到终点，平陆运河水位落差达65米20多层楼高水位落差是摆在建设者面前的第一道难题。 如果不建设梯级枢纽来调节水位，平陆运河在130多公里内天然落差较大，水流速度会非常快，流速过快会导致船舶航行难以控
3个三峡工程开挖量、通航5000吨船、全长134公里，中国这项世纪工程为何重要？
据凤凰卫视报道，经过4年建设，平陆运河9月16日正式通航。这条被称为“世纪工程”的水运通道，将使货船更快捷地抵达北部湾入海。 平陆运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程和西部陆海新通道骨干工程，于2022年8月开工建设，总投资约727亿元。运河全长134.2公里，北起广西南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，是国内通航等级最高的运河，可通航500
这条运河，中国等了100年
今天，平陆运河正式通航。运河以广西南宁横州市平塘江口为起点，穿过铜鱼山后到达钦州市灵山县陆屋镇，在此借钦江水道进入钦州湾的茅尾海直达钦州港。 平陆运河2022年8月开工，2026年9月16日通航。按内河I级标准建设可通航5000吨级船舶，广西内陆的货物可直接通过运河运到北部湾。 平陆运河因地理而诞生同处岭南，广西和广东既有很多相似的地方也有巨大差别。它们都是沿海省区，都有广阔的内陆且内陆多山地。不
广西壮族自治区党委常委、副主席卢新宁：“我带来了一个二维码”
“我带来了一个二维码，我的同事也在入口处放了一个。”第23届中国—东盟博览会将于2026年9月17-21日在广西南宁举办，主题是“共享3.0机遇，共创美好生活”。广西壮族自治区党委常委、副主席卢新宁参加了本次发布会。 在谈到今年东博会、峰会的亮点时，她特别提到了一个“不一样”——今年东博会召开之前，世纪工程平陆运河将建成通航。她说，这是新中国成立以来第一条通江达海的人工运河，是区域“硬联通”的重大
视线｜西南水系“入海口”重构 134公里平陆运河全线贯通
【财新网】2026年9月16日，平陆运河通航。这条134.2公里的水道自南宁横州平塘江口起，经灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾，是新中国成立以来第一条通江达海的运河。广西有海，为什么还要绕广州？郁江在横州被西津水电站拦成库区。 西津水电站于1958年10月动工，1964年6月首台机组发电，是广西自行设计、自行施工的第一座中型水电站，也是当时中国最大的河床式水电站，装机23.44万千瓦，自带一座可通行2×
船舶如何“爬”过65米？平陆运河“水上电梯”工作原理揭秘
据凤凰卫视报道，9月16日正式通航的广西平陆运河全长134.2公里，起点西津库区与终点北部湾海平面之间存在约65米天然水位落差。工程自上游至下游依次建设马道、企石、青年三个梯级航运枢纽。通过省水船闸逐级化解落差，船闸就像巨大的“水上电梯”。船舶进入闸室后，关闭人字闸门，通过输水廊道调节水位，使闸室与上游或下游水位齐平，船舶再驶出。 马道船闸是目前世界上规模最大的内河省水船闸，运行时上下游的最大水位
直通北部湾，中国打通西南出海新水道
经过4年建设，平陆运河即将通航。这条被称为“世纪工程”的南北向水运通道，将使货船能够从向东流入珠江三角洲的西江转而向南，更快捷地抵达北部湾入海，并有望为广西壮族自治区以及邻近中国内陆省份带来新的经济增长。 《日经亚洲》9月12日报道称，目前中国与其他国家开展的大部分贸易，都经由东部沿海港口和机场完成，尤其集中在长江、珠江入海口一带。最新消息显示，平陆运河将于9月16日建成通航，这可以将部分东西向贸
平陆运河上奔腾着一个高水平开放的中国
平陆运河的价值，远超互联互通与经贸合作范畴，体现的是中国与东盟国家共建命运共同体的满满诚意。在这条历史与未来交汇的黄金水道上，奔腾着一个自信从容、高水平对外开放、与世界共享发展机遇的中国9月16日，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河，中国西南及周边广大区域期盼多年的大工程——平陆运河，正式通航。 越南媒体称，这条“超级运河”有望在中国西南地区与东南亚之间形成一条新的“物流生命线”。新
中国700亿大手笔，西部出海口格局巨变
西部出海口新格局来了。最近，平陆运河消息非常密集，8月28日开工四周年的当天，平陆运河通过交工验收，工程进度超过98%；9月3日，通航前规模最大、要素最全的综合演练落幕，14家单位、20余艘船从河港一路驶到海港；9月4日，4条客运航线全部拿到经营资质“双证”。平陆运河距离正式通航越来越近了。 为什么平陆运河这么受人关注？新中国成立以来国家层面统筹建设的第一条通江达海运河，全长134.2公里，概算总
刚刚，耗资700亿大运河通航：广西要起飞了？
今天，平陆运河正式开通。这条134.2公里长、耗费727亿建造，新中国成立后第一条通江达海的人工运河，从南宁的平塘江口，经过钦州市陆屋镇，沿钦江进入北部湾，成为广西内陆甚至整个西南地区距离最短的出海通道。 作为国内通航等级最高的运河，平陆运河可以直接通行5000吨级的大船、江海直达不换装，预计每年能为西南地区节省52亿运费。平陆运河的意义，绝不只是把广西出海的航线缩短了560公里。毫不夸张地说，它