Google携国泰航空测试AI凝结尾迹避让技术 减缓暖化影响

（中央社记者吴家豪台北7日电）为降低航空业对气候的冲击，Google今天宣布正与国泰航空合作，在亚太地区展开人工智慧（AI）预测飞机凝结尾迹（contrail，俗称飞机云）避让技术的测试；初步结果显示，透过AI预测并微幅调整飞行高度，可降低约40%因凝结尾迹造成的暖化效应。 Google在官方部落格发文说明，飞机在高空寒冷、潮湿的空气层飞行时，引擎排放的废气常在机身后方凝结成白色条状尾迹。多数尾迹

国泰航空与谷歌扩大人工智能试验以减少导致气候变暖的飞机尾迹

谷歌与国泰航空利用人工智能应对航空业最大气候难题

Alphabet Inc.旗下的谷歌和国泰航空有限公司正在将人工智能应用于航空业最显眼但最不受重视的气候问题之一。 凝结尾迹，即飞机在高空飞行时常留下的清晰白色冷凝羽流，由附着在发动机排气颗粒上的冻结水蒸气组成。它们虽然破坏了蓝天的美景，并且是阴谋论的基础，但主要风险在于其通过捕获热量而成为环境危害——就像自然形成的卷云一样。据谷歌称，凝结尾迹约占航空业总气候影响的三分之一。 但两家公司周一表示，

谷歌与 NASA JPL 发布可绘制全球甲烷羽流图的 AI 模型

谷歌研究中心与 NASA JPL 发布了一款深度学习模型，可在 60 米分辨率下绘制全球甲烷羽流图，比人类分析师多发现约 50% 的羽流（多出 23,000 个羽流），其中包括排放量最大的 25 个垃圾填埋场中的 24 个。 欧洲的《甲烷法规》要求建立卫星监测工具和超级排放源预警系统，但它仅覆盖

谷歌人工智能天气模型的更新提高了预报准确性

谷歌是人工智能（即机器学习）天气预报模型领域的主要参与者之一。它和其他机构生成的模型各有优缺点，但最大的优势在于它们能够实现与传统模型相似的预报性能，同时运行所需的计算能力却要少得多。这意味着它们的运行频率可以更高。 谷歌最近发布了 WeatherNext 模型的第三版，其最大的变化是现在能够摄取部分卫星天气数据，从而缩短了当前天气状况与生成新预报之间的滞后时间。该更新在一份白皮书中进行了详细说明

人工智能热潮考验科技公司的气候承诺

科技公司在以实现全球气候目标所需的速度削减排放方面表现不足。

谷歌称其AI天气模型正在变得更好

谷歌正在推出一款更新的AI天气模型，该模型预计将更加准确，尤其是在预测降雨和降雪方面。 在今天的公告中，该公司表示，借助其新的WeatherNext 3 AI模型，现在能够以“前所未有的分辨率”进行预报。据该公司称，该模型通过从实时天气观测中学习，能够生成比谷歌之前的模型清晰五倍的全球图像。 谷歌研究院的研究工程师Samier Merchant表示：“WeatherNext 3的主要进展之一是超越

独家 | 新谷歌AI模型据称缩小编程能力差距

谷歌正在准备一款具有更强编程技能的新AI模型，以寻求缩小与OpenAI和Anthropic的差距。 Gemini 3.8 Flash的内部测试显示，在该公司落后于Anthropic和OpenAI的领域取得了进展。预计本周发布。

人工智能每项任务的环境影响随复杂度增加而急剧膨胀

基准测试机构Vals AI发现，多阶段任务可能要求模型消耗的能量或水比简单查询呈指数级增长。 随着人工智能的使用从简单的一次性查询转向更长、更复杂的任务，所需计算量的增加导致环境足迹急剧扩大。使用某些模型构建一个网页应用所需的能量，相当于为一个家庭供电2.5小时。 这是根据独立AI基准测试公司Vals AI的一项新分析得出的结论，该公司在真实世界任务上评估模型。该公司发现，需要AI模型“思考”更长

AI、谷歌因协调AI放缓的呼吁被指控勾结

LoopDNS资讯播报: 中国官媒批Anthropic等美企“放缓AI”倡议系冷战思维 针对Anthropic首席执行官达里奥·阿莫代伊近日发表呼吁放缓前沿人工智能（AI）开发并主张对华实施芯片出口管制等提议，《环球时报》发表社评指出，该倡议名义上关乎安全风险，实则是企图限制中国AI发展、维持美国技术垄断的“冷战套路”。社评警告，将中国排除在全球AI创新之外将显著增加全球AI发展的试错成本与失控风

谷歌与印度初创公司Mitti Labs签署迄今最大规模的水稻甲烷碳汇交易协议

谷歌已同意在2030年之前向印度气候科技初创公司Mitti Labs购买100万个碳汇。双方表示，这是迄今为止公开宣布的最大一笔通过减少水稻种植过程中的甲烷排放而产生的碳汇交易。 Mitti Labs联合创始人哈维尔·拉瓜尔塔（Xavier Laguarta）在接受采访时表示，这项为期四年的协议将涵盖印度卡纳塔克邦、安得拉邦和特伦甘纳邦的水稻农场，在交付高峰期将覆盖约10万公顷的土地。双方未透露具

盖茨基金会成立联盟，为人工智能构建更具代表性的语言数据集

詹姆斯·波拉德（纽约）——盖茨基金会正在召集Anthropic、谷歌、OpenAI基金会以及数十家其他机构，共同推动人工智能技术以更多语言形式被更多人使用。根据周一发布的公告，这些合作伙伴总共有60家，其中包括前沿的人工智能研究机构、企业及慈善组织。他们都在致力于扩大人工智能工具所支持的语言种类，盖茨基金会认为这有助于缓解全球不平等现象。该联盟希望通过更好地协调各方资源，在五年内帮助超过30亿人受

谷歌计划在“太阳捕手”项目下首次测试太空AI芯片

9月24日：Alphabet旗下的谷歌周四表示，将于下周发射一颗原型卫星，首次在轨测试“太阳捕手”项目，这是一项研究计划，旨在探索太空是否有可能承载大规模AI计算基础设施。 包括SpaceX和Starcloud在内的公司正在推进在低地球轨道部署数据中心的计划，旨在利用近乎持续的阳光为能源密集型AI计算供电，并避开地球上电力供应的限制。 这项新任务计划搭乘SpaceX即将进行的Transporter

美国联邦航空管理局开始使用人工智能工具以减少航班延误

华盛顿，9月21日：美国联邦航空管理局（FAA）周一表示，已开始使用一套基于软件的新系统，利用预测分析技术来优化航班管理。 FAA于6月向Air Space Intelligence公司授予了一份为期12年、价值8.75亿美元的合同。 目前，该人工智能工具最初应用于华盛顿特区周边的空域，并计划逐步推广至全国其他地区。

国际早班车丨微软盖茨:AI已强大到足以引发造成10亿人死亡事件

AI风险丨微软盖茨:AI已强大到足以引发造成10亿人死亡事件 微软共同创办人盖茨警告，AI强大能力足以引发导致10亿人死亡的事件。他加入越来越多科技界领袖行列，呼吁关注AI可能带来的人类存续风险。 特斯拉人形机械人丨Optimus产量传提升10倍 特斯拉旗下Optimus人形机械人近数月产量据报提升约10倍，但仍难以实现稳定规模化量产，生产线面临机械人复杂手部组件、自动化设备、供应链受限等多重难题

辉达及Palantir等据报限制使用最先进AI模型

据The Information报道，辉达(Nvidia)、Palantir和博思艾伦(Booz Allen Hamilton)正要求AI供应商提供新的数据保证，并减少或停止使用OpenAI或Anthropic最先进的模型。 报道引述知情人士称，Palantir说服Anthropic同意保证旗下所有模型实行「不可撤销」的零数据保留(Zero Data Retention)。 报道称，对于较为敏感的

报道：Google、OpenAI和Anthropic拟组建前沿AI标准机构

The Information援引知情人士报道，谷歌、OpenAI和Anthropic正在推进一项成立人工智能（AI）安全标准机构的计划，该机构将不受政府监督。目标是在今年底前或2027年初启动。 暂定计划是将这一自律组织命名为“前沿AI标准机构”（Standards Authority for Frontier AI）。工作组成员已接洽数位“知名”人士担任首席执行官。接洽对象包括前风险投资人、曾

据彭博新闻社报道，OpenAI正在与Anthropic和谷歌就人工智能安全展开合作。

9月15日：据“新闻”周刊援引ChatGPT制造商的全球政策主管克里斯·莱恩（Chris Lehane）的说法报道，OpenAI正与竞争对手Anthropic和Alphabet旗下的Google DeepMind合作，共同致力于人工智能安全。 在美国主要人工智能实验室的负责人周末团结一致呼吁暂停该技术发展后，全球对人工智能的生存风险的担忧日益加剧。 据报道，莱恩表示，OpenAI已与Anthrop

美中人工智能竞赛加速，自我改进模型取得进展

东京——美国和中国的人工智能发展正在加速，因为人工智能在自身的研发过程中发挥着越来越重要的作用，这引发了人们对先进人工智能系统可能带来的风险的担忧。 《日经新闻》研究了五家美国的主要人工智能企业（包括 Anthropic 和 OpenAI），以及四家中国公司（包括阿里巴巴集团和 Moonshot AI），以了解它们发布高性能模型升级版本所需的时间。 从 2023 年 1 月到 2026 年 3 月

人工智能安全对话已经变得令人难以置信

本周两场关于AI安全的对话在网络上疯传，充分展示了辨别AI事实与虚构有多么困难。 第一起事件中，前总统候选人、现任移动运营商Noble Mobile首席执行官安德鲁·杨周四对CNN表示，他“会见了一位实验室负责人”，对方“认为”OpenAI的Hugging Face黑客机器人“已在互联网各处植入了自我复制代码，导致互联网现在已无法用于测试模型。” 杨安泽表示，这意味着OpenAI和Anthropi

The Information报道，Palantir与英伟达因数据担忧限制AI模型使用

9月14日：据The Information周一报道，包括Palantir Technologies、英伟达和博思艾伦咨询公司在内的多家大型科技公司可能限制或停止使用先进AI模型，除非Anthropic和OpenAI保证不会滥用其知识产权。 与此同时，根据该报道援引知情人士的说法，微软正利用这些担忧，通过推销隔离云环境和自家AI产品来吸引客户。 Anthropic首席执行官达里奥·阿莫代伊周六呼吁

美国联邦航空管理局（FAA）强推新AI工具，航空公司内部陷入恐慌

航空管理机构现在正采取一种更为审慎的逐步推广方案，以帮助管理航班排班。 据多位知情人士透露，航空业界官员终于停止了对美国联邦航空管理局（FAA）即将推出用于管理航班和缓解航空交通拥堵的人工智能工具的恐慌。 这些因讨论内部对话而要求匿名的知情人士表示，过去一周里，随着该机构官员告知他们最初将以有限的方式使用该工具，业界此前对FAA对其大肆宣传的计划的模糊描述长达数周的困惑有所缓解。 据两位航空业界官

OpenAI、谷歌和Anthropic将于2027年初前成立人工智能安全组织：报道

在关于人工智能风险的激烈辩论中，据报道，OpenAI、Anthropic 和 Google 正计划合作成立一个 AI 安全组织。据 The Information 报道，这些 AI 巨头可能会在 2027 年初启动该项目。这个自律性组织暂定名为“前沿 AI 标准局”。 此计划的提出，距离前 Anthropic 研究员 Jacob Coxon 对 AI 公司敲响警钟仅数周时间，他声称 Claude

达索航空在阵风战斗机上测试人工智能算法

巴黎，9月22日：法国飞机制造商达索航空（Dassault Aviation）周二表示，已在其“阵风”战斗机上对两款新的人工智能算法进行了飞行测试。这是军火公司努力将该技术融入未来武器系统的最新迹象。 此举正值法国为下一代战斗机或潜在升级做准备，此前今年法国与空客公司的法德合作项目宣告破裂，同时欧洲正寻求在国防领域实现更大的自主权。 达索表示，其测试了一款由自家工程师开发的算法，以及另一款与法国国