欧洲新闻台辩论：释放哈萨克斯坦作为区域贸易枢纽的潜力

在中亚最大的金融论坛之一上，欧洲新闻台主持了一场专题讨论，聚焦哈萨克斯坦如何通过发展物流、制造业和投资，将其位于欧亚大陆中心的地理位置转化为不仅仅是过境优势。 基础设施投资者努尔詹·马拉巴耶夫表示，高效、透明且具有竞争力的物流可以释放整个中亚的新项目。他指出，哈萨克斯坦的劳动力、资源和建筑成本相对较低，但高昂的物流成本仍是这个内陆国家面临的挑战。 机场负责人梅鲁耶特·若尔德巴耶娃强调了多式联运的潜

土耳其瞄准全球经济强国地位，投资官员称

国际投资者不再将土耳其仅视为亚欧之间的桥梁，而是认识到它是一个真正的制造、物流和研究中心，该国投资办公室负责人表示。

东南亚应团结一致，助力内容在海外蓬勃发展

新加坡能否成为连接东盟与中亚的“自然选择”？

2026年9月2日 20:00 新加坡正将自己定位为连接中亚与东盟的桥梁，因为这两个地区在全球贸易日益受阻和超级大国竞争加剧的情况下，越来越关注彼此。 政治意愿是存在的，但分析人士表示，贸易利益仍将取决于克服地理和缺乏连通性等障碍。 新加坡国务资政李显龙在8月24日至31日访问哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦期间，向中亚企业推介了这个城市国家。 “新加坡长期以来一直是东南亚的门户，该地区拥有超过7亿人口，

哈萨克斯坦总统托卡耶夫提议每年举办哈中投资论坛

周五，托卡耶夫在阿拉木图举行的“哈萨克斯坦—中国”投资论坛上发表讲话。他指出，该论坛应成为两国商界直接互动的常设平台。 托卡耶夫说：“我提议将其定名为‘哈萨克斯坦—中国阿拉木图投资对话会’，每年9月举行。今天达成了一系列具体协议。我相信，这些协议不仅造福哈萨克斯坦和中国，也有利于整个欧亚大陆的可持续发展。” 他还向论坛参与者介绍了阿斯塔纳国际金融中心以及萨穆鲁克-卡泽纳基金——该基金是中亚和上海合

中吉经贸合作前景如何？中国驻吉大使答凤凰

2026年上海合作组织峰会将在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克举行。 中国驻吉尔中吉两国经贸合作增长势头良好，随着中吉乌铁路的建成开通，会进一步带动两国货物、人员往来。 “大使怎么看中吉两国经贸合作空间？特别是中吉乌铁路正加紧建设，这次访问会不会达成一些新的经贸领域合作？” “中吉两国是邻国，经贸合作发展势头一直非常好。特别是去年中吉经贸额超过了270亿美元，占到中国和中亚五国贸易总额1/4以上，这个数字

专家：香港助力哈萨克斯坦先进制造业雄心及对欧联系

一位外交官兼商业顾问表示，香港企业可将哈萨克斯坦视为先进制造业基地和通往欧洲的门户，而香港强劲的资本市场则可吸引这个中亚国家的企业。

加拿大与欧洲：对抗特朗普的联盟？

针对美国和中国日益激进的贸易政策，欧盟和加拿大正在寻求更紧密的合作。这种伙伴关系可能带来哪些优势？ Thu Nguyen，雅克·德洛尔中心代理联合主任，负责领导该智库在欧盟机构事务方面的工作。 Nicolai von Ondarza，德国国际与安全事务研究所（SWP）欧盟/欧洲研究部高级研究员。 强烈的观点，清晰的立场，国际议程。三位记者与我们的主持人一起，直击一个正在成为新闻的国际议题。这是争议

土耳其旨在通过新项目扩大其作为全球物流枢纽的地位

安卡拉的三年经济路线图概述了相关努力，旨在通过扩大高容量铁路和贸易路线、升级中间走廊和发展道路项目，发挥土耳其连接欧洲、亚洲和中东的潜力。

欧盟呼吁中国自愿限制混动汽车对欧供应量，外交部：将密切关注欧方动向

澎湃新闻记者 杨文钦 朱郑勇9月18日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者提问，欧盟呼吁中国政府自愿将混合动力汽车对欧洲市场的供应量限制在15%以内。外交部有何评论？“具体问题建议向中方的主管部门询问。”郭嘉昆强调，中欧经贸关系的本质是互利共赢，不是你输我赢的“零和竞争”，坚持开放合作、通过平等对话协商解决经贸分歧，符合中欧双方共同利益。中国电动汽车产业的发展为全球消费者提供了高质量、高性价

“中国冲击 2.0”是个伪命题

莫让认知偏差阻碍中欧合作的脚步郑 韬《人民日报》（2026年09月04日 第 15 版）国家间的良性合作，植根于理性稳定的相互战略认知。过去数十年，中欧相互尊重、平等互信，务实合作达到空前的广度和深度，红利惠及双方近20亿民众。遗憾的是，近年来一些欧洲政客以“三重定位”框定对华关系，借“去风险”叙事收紧经贸联结，又试图抛出“中国冲击2.0”论调放大认知焦虑，种种偏差不断侵蚀双边互信根基。当前，全球

香港与中亚推动深化经济联系，拓展金融以外领域

在香港行政长官李家超访问中亚约三个月后，香港与该地区加强经济联系的势头正在增强，潜在合作范围从金融延伸至旅游、专业服务、矿业、农业和数字基础设施。 周一，政府官员及来自工业、投资和金融领域的高层人士在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行的《南华早报》首届“中国中亚2026”会议上探讨了这些前景。 商界领袖表示，未来12至24个月真正的考验在于，李家超访问所达成的协议和激发的热情能否转化为实际项目和持久的商业

在关键通话之后，布鲁塞尔希望欧盟与中国之间的谈判能够取得“可信”的成果。

欧盟表示，在其首席谈判代表与北京方面进行了通话后，它正在寻求与中国的贸易谈判取得“可信”的结果。此次交易正值两国经济体之间因贸易不平衡而产生长期摩擦之际。 欧盟委员会（European Commission）首席贸易谈判代表与北京方面的谈判代表通话后，欧盟委员会表示，希望与中国的谈判取得“可信”的结果。此次谈话正值欧中贸易关系紧张局势持续升级之际。 布鲁塞尔长期以来一直对中国的工业补贴和市场准入做

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月17日

华见早安之声 要闻精选 中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同伊朗外长阿拉格齐会谈，敦促各方采取有效措施早日开放霍尔木兹海峡，维护国际航道畅通安全与国际能源运输、产供链稳定。 香港特区政府发布首份五年规划（2026-2030年），以人工智能和大湾区融合为核心设六大目标，人工智能被列为战略产业，并强化全球最大离岸人民币枢纽功能，研发开支占比目标定为2030年后达3%。 中国人民银行行长潘功胜在

为什么这么多科技人士在谈论哈萨克斯坦

前Coinbase技术主管、Andreessen Horowitz合伙人巴拉吉·斯里尼瓦桑表示，他的驻场创业社区已在哈萨克斯坦正式开放，这是对这个中亚国家的又一次信心投票。科技界一些最知名的人物对哈萨克斯坦首都越来越看好。

伊朗能否用陆路贸易取代海运？

伊朗正将目光投向南部港口之外，寻求贸易和进口的替代路线。陆上走廊能否抵消海上封锁对伊朗的影响？以美国为首的海上封锁针对伊朗港口，已严重扰乱其南部港口的贸易，但也在加速德黑兰此前讨论过的一项战略，即让更多商业贸易通过北部港口、铁路和陆上走廊进行。 经济部长阿里·马达尼扎德在访问莫斯科与俄罗斯官员会谈时表示，伊朗应激活其北部边境，并将相当大一部分进出口从该国南部海上路线转移出去。这个想法很直接。伊朗有