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「理想开始卖技术:马赫芯片、碳化硅、增程器要外供」共 35 条 · 第 1 页
凤凰网科技

理想开始卖技术:马赫芯片、碳化硅、增程器要外供

理想汽车,开始开放多项自研技术的对外合作,寻求更多收入来源。 36氪从多位产业人士处获悉后梳理,今年以来,理想汽车已经开启了多项核心技术的对外供应计划,而伴随业务拆分,部分业务也有引入外部资金的计划。 典型启动外供的业务有自研马赫芯片、碳化硅模组公司斯科半导体及增程器等。目前,马赫芯片、碳化硅模组等都已经成立独立的公司实体,寻求更多外部客户,斯科半导体也准备引入更多外部资金。 而其他的动力技术,如

09/18
凤凰网科技

消息称理想汽车推进芯片子公司首轮融资,投前估值约150亿元

IT之家 9 月 21 日消息,据晚点 Auto 消息,理想芯片子公司正推进首轮外部融资,投前估值约 150 亿元,计划融资数十亿元。 工商信息显示,一家名为 Mach Intelligent Cores Limited(下称“Mach 香港”)的公司于 7 月 14 日在香港成立。8 月 4 日,Mach 香港全资持有的上海马赫智芯智能科技有限公司成立,理想 CTO 谢炎担任法定代表人。数日后,

09/21
财新

理想汽车引入电池供应商中创新航 降低宁德时代依赖度

2026年9月10日,上海,商场内的理想汽车门店。图:视觉中国  【财新网】理想汽车与欣旺达(300207.SZ)开展自研电池代工合作,另一个电池代工合作方选择中创新航(03931.HK)。9月21日,理想汽车(NASDAQ:LI)总裁兼总工程师马东辉披露上述信息。  2026年以来,理想汽车逐步推动自研电池落地。6月,增程混动车型L8首次使用自研电池。此后在售的增程混动车型L6和纯电车型i8所用

09/23
凤凰网科技

车企开始防着宁德时代

多出来的是中创新航。少掉的是宁德时代。2025款理想i6的电池供应体系中还有宁德时代;到了2026款,申报车型的电池总成生产企业变成山东理想汽车电池有限公司,电芯制造商则出现欣旺达和中创新航。 如果只看供应链,这不过是汽车行业每天都在发生的“二供变三供”。但理想最近做的,不止是换了一个供应商。 从一起建厂,到直接入股供应商,理想已经不满足于只做电池的买家。 三天后,另一张牌也被摊开。理想披露,自研

09/18
cnbeta

马斯克想自己制造燃气轮机部件 但这绝非易事

只有少数几家公司能够制造AI数据中心亟需的燃气轮机关键部件。埃隆·马斯克想要自己生产这些部件。这让这个寡头垄断市场中的投资者感到不安。上周末,马斯克在X平台上确认,SpaceX将开始制造用于天然气燃气轮机的叶片和导叶。他在回应The “通过在SpaceX内部进行铸造,我们可以将天然气轮机的上线时间加快多达18个月,这将是一个深刻的游戏规则改变者。” 埃隆·马斯克6月在纳斯达克市场网站通过视频连线在

09/02
凤凰网

近100%AI设备运往美国,墨西哥被敲打:排除中国成分

当地时间9月15日,《华尔街日报》援引知情人士消息称,美国政府正向墨西哥官员施压,要求其接受针对人工智能(AI)硬件出口的新规则,将中国AI硬件排除在外,以限制中国企业及其他外国公司通过墨西哥规避美国关税。该提案将限制AI硬件生产中来自北美以外地区的零部件数量。 据报道,AI硬件今年已成为墨西哥对美第一大出口品类,超过汽车。在AI建设中使用的大量常见半导体产品,目前基本可以免税进入美国市场。标普全

09/16
华尔街见闻

马斯克解决发电瓶颈!SpaceX要自产“燃气轮机叶片”

面对AI数据中心电力短缺这一全行业痛点,马斯克正以一贯的垂直整合逻辑,试图从供应链最薄弱的环节入手,强行打通瓶颈。 报道发布后,马斯克在社交平台X上亲自确认了这一计划,并表示SpaceX自主铸造叶片和导叶,可将燃气轮机的上线时间最多提前18个月,"这是一个深刻的游戏规则改变者"。 马斯克同时表示,SpaceX和特斯拉正在以最快速度各自建设年产100GW的太阳能产能,但"未来数年内,天然气仍将是补充

08/30
华尔街见闻

Kimi向微软、亚马逊、谷歌要30%分成,开源模型开始“海外收租”了

近日,外媒披露,月之暗面正在与微软、亚马逊和谷歌谈判,希望让Kimi K3进入Azure、AWS和Google Cloud,并从这些平台销售K3相关服务获得的收入中拿走最高30%的分成。如果最终达成,这可能成为中国AI公司与美国大型云厂商之间第一批重要的模型收入分成协议。 双方还没有完全谈妥收入按照什么口径分、月之暗面能够获得哪些使用数据,以及云厂商销售出去的Token如何审计。三家云厂商和月之暗

08/31
星洲日报

摆脱对中依赖成泡影?印度电池工厂面临销售通路危机

(北京、新德里30日综合电)快科技引述《日经中文网》报道,企业投入数十亿卢比建设锂离子电池材料工厂,如今面临国内销售渠道不足的问题。原因是中国对技术转移实施限制,作为核心环节的电芯生产计划出现延误,各厂商不得不推迟工厂投产时间,或被迫开拓海外销售渠道,完善电芯生产基础可能需要数年时间。 报道说,印度政府2021年启动补贴制度后,电动两轮车巨头Ola Electric Mobility、大型财团信实

08/31
亚洲新闻台

芯片制造商Altera已秘密提交美国IPO申请

9月15日:由Silver Lake和英特尔支持的芯片制造商Altera于周二表示,已秘密提交美国首次公开募股(IPO)申请。 上周曾报道称,据知情人士透露,该公司正在筹备最早于今年进行的上市,可能筹资超过20亿美元。 Altera生产可编程芯片,应用于数据中心、电信网络、工业设备、人工智能应用以及航空航天和国防系统。

09/15 全文见 彭博社
信报财经

美国据报施压墨西哥 封堵中国AI硬件出口

《华尔街日报》引述知情人士报道,美国政府正向墨西哥官员施压,要求其接受新的人工智能(AI)硬件出口规定,以防止中国企业及其他外国企业规避关税。 据报,按照这项提议,AI硬件在生产过程中,来自北美以外地区的零部件数量将受到限制。AI硬件涵盖晶片、伺服器等一系列产品,今年已一举超越汽车,迅速成为墨西哥对美出口的头号商品。美墨两国正就这项原产地规则展开讨论,作为修订《美墨加协定》(USMCA)谈判的一部

09/16 全文见 凤凰网
华尔街见闻

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月8日

中国央行连续22个月增持黄金,8月购金节奏进一步加快。 适时启动6G商用,到2030年智能算力规模达9800 EFLOPS。 小米推出首款“中折叠”旗舰手机小米18 Fold,10999元起售,披露造芯累计投入210亿元。华为发布首款“韬定律”逻辑折叠芯片手机Mate XT 2三折叠手机,起售19999元。长鑫LPDDR6芯片率先实现旗舰手机端首发量产,首发搭载小米18 Fold。 摩尔线程20%

09/08
凤凰网科技

官方确认!理想i9首批订单将用宁德时代5C电池

快科技9月18日消息,日前,理想全新纯电旗舰SUV车型i9正式上市,仅推出一款配置车型,售价36.98万起,和最早的i8 Ultra价格保持一致,可谓真香。 果不其然,i9备受市场追捧,不少人纷纷第一时间下定,交付周期一再延长。 昨晚,理想汽车产品基于最新的定单与供应情况,预计交付周期刚刚从【4-7周】跳变为【8-10周】。 “我们正全力推着产能往上爬坡,本周六就要开启交付了,我也会在北京给首批用

09/18
英国金融时报

上市九个月再赴港 摩尔线程为GPU竞赛加码融资

国产GPU由技术追赶走向规模商用,摩尔线程A股上市不足一年即筹划赴港,在收入高速增长之际提前扩充融资能力。 作者李世达,本文只代表作者本人观点。中国头部国产GPU正由技术验证走向规模商用,资本市场也随之升温。市场消息称,摩尔线程智能科技(北京)股份有限公司(688795.SH)据报已秘密提交香港上市申请,计划募资至少10亿美元。公司去年12月才登陆科创板,IPO募集近80亿元,相隔约九个月便寻求第

09/16 受限
cnbeta

急急急用电 马斯克开造燃气轮机叶片

为了搞AI,马斯克连燃气轮机叶片都要自个儿造了。都知道算力紧张,甭管是哪家AI大厂,都在想方设法搞卡搞机房。只是万万没想到,老马这回不是自建数据中心,也不是投资电厂解决电力瓶颈,而是一杵子干到了更更更基础的环节。 据The Information消息,SpaceX正在德克萨斯州筹备燃气轮机叶片铸造工厂。相关招聘岗位已经挂在了SpaceX官网上。 消息一传开,马斯克本人迅速认领,2027年制造出来的

08/30
日经

中芯国际4~6月净利润同比增至3.6倍

中国中芯国际集成电路制造(SMIC)公布的2026年4~6月财报显示,净利润达4亿7919万美元,增至上年同期的3.6倍。 随着人工智能(AI)普及,半导体供需趋紧,来自客户的订单需求大幅上升。 中芯国际4~6月营收同比增长36%,达到30亿558万美元,出货量与产品售价双双上涨。按地区来看营收占比,中国市场占90%,美国市场占8%,面向中国本土的销售比重进一步提高。 中国政府正致力于提升半导体自

08/31
财新

理想汽车拟增持欣旺达动力 车企集体转向电池多元化供应

【财新网】理想汽车拟以26.5亿元向欣旺达(300207.SZ)的子公司增资。交易完成后,理想汽车将持有欣旺达动力科技股份有限公司(下称“欣旺达动力”)8.79%的股份。9月4日,LI)同时发布上述信息。 理想汽车此前已持有欣旺达动力部分,此次增资之后,理想汽车将成为欣旺达动力第二大股东,合计持股比例为11.17%。欣旺达是一家消费类电池企业,欣旺达动力是欣旺达旗下专门从事动力电池研发、生产和销售

09/05
香港01

马斯克为自建半导体工厂解话:台湾未来或因「某原因」断供晶片

全球首富、特斯拉行政总裁马斯克(Elon Musk)近日透过线上会议,出席All-In峰会时表示,选择在美国国内打造Terafab半导体工厂,因为「我们有点担心,或许在某个时候,由于某种未知的原因,台湾晶片将无法供应。」峰会的主持人问马斯克为何会选择自行建造Terafab半导体工厂,是什么需求让马斯克觉得,他必须做这件事,他必须建立这个平台。 「我们有点担心,或许在某个时候,来自台湾的晶片会因为某

09/17
风向旗参考快讯

Meta公司将在2027年上半年部署自研芯片

Meta正加快自研AI芯片的部署节奏,以降低对英伟达依赖并压缩数据中心运营成本。第三代自研芯片MTIA 450将于明年上半年开始在数据中心投入使用。第四代产品MTIA 500的设计工作将在约一个月内完成,预计2027年底进入数据中心,部署规模将更为广泛。 这一芯片路线图标志着Meta在削减AI基础设施成本方面取得实质性进展。Meta公司工程副总裁Yee Jiun Song表示,与英伟达目前出货的产

09/16 全文见 彭博社
凤凰网科技

马斯克放下豪言:SpaceX数据中心项目GPU数量到年底将翻一倍

马斯克周四表示,SpaceX的人工智能超级计算机Colossus 2项目计划大规模扩张,到今年年底其使用的英伟达芯片数量将较目前翻一倍以上。 马斯克在X上表示,Colossus 2数据中心目前已搭载11万颗Nvidia GB200芯片和44万颗GB300芯片。下周将有22万颗GB300芯片投入使用,预计11月还将有22万颗投入使用。如果运气好的话,12月底可能还会有22万颗芯片上线。 他补充称,英

09/26
cnbeta

蔡司高管:中国15年内会造出EUV光刻机 制裁会把他们逼成“技术疯子”

ASML EUV光刻机光学元件独家供应商、德国蔡司集团半导体事业负责人Frank Rohmund近日接受采访时表示,中国要开发出EUV光刻机大约还需要15年。 他称这是一个合理的推测,同时也坦言中国在这方面的实际进展难以量化。 ASML是目前全球唯一能制造EUV光刻机的企业,而EUV技术是生产英伟达AI加速器等最先进芯片不可或缺的关键技术。技术本身越重要,掌握技术的话语权就越大。美国正是利用这一优

09/03
联合早报

中企燧原科技确定科创板IPO发行价 拟募资61亿人民币

中国人工智能(AI)晶片制造商燧原科技星期一(8月31日)说,公司已将上海科创板首次公开售股(IPO)发行价定为每股142.18元(人民币,下同,26.9新元),预计募资61亿元。 综合和彭博社报道,燧原科技计划发行4300万股,募资额略高于原定的60亿元目标,并将在星期三(9月2日)接受投资者申购。 燧原科技提交给交易所的文件显示,按此次发行价计算,这家尚未盈利的公司估值相当于2025年营收的6

09/01
华尔街见闻

顶尖风投a16z:顶尖人才涌向AI基建,基础设施设计将“推倒重来”

需求以千倍速扩张,而芯片、内存、电力、数据中心的供给最快也要三到五年才能跟上——顶尖风投a16z认为,在需求呈现指数级增长、核心组件订单已排至数年后的背景下,传统的计算堆栈已被推至物理极限,一场围绕AI时代的基础设施重构正在全面开启。 近日,硅谷顶级风险投资机构a16z(Andreessen Horowitz)正式宣布推出"机器时代基金"(Machine Age Fund),专注投资AI基础设施领

08/30
凤凰网

日企CEO发愿:2040年,到月球生产芯片

日本共同社9月11日报道,日,日本半导体企业Rapidus总裁兼首席执行官小池敦义在美国表示,他正在认真考虑在2040年左右在月球上建造一座半导体工厂。他说,这么做的理由是月球上存在芯片生产所需的水资源。 小池当天在华盛顿参加一场由美国智库哈德逊研究所组织的活动时,做出上述表述。“这不是开玩笑。我考虑的可能是2040年左右的时间。” 小池在活动上发表讲话共同社报道称,活动上,小池向观众展示了一段人

09/12
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