Zoox向NHTSA申请许可并获得了批准。特斯拉自行认证，如今面临联邦调查。

在Cybercab更新效果不佳以及NHTSA对该公司如何认证一款没有方向盘、踏板和后视镜的车辆展开调查后，特斯拉股价下跌约6%。 亚马逊旗下的Zoox申请了豁免并于7月获得批准；特斯拉则自行认证，并未提出申请。复杂之处在于NHTSA正在[…]

特斯拉Cybercab上路当天遭NHTSA调查：没方向盘没踏板 认证存合规风险

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）9月4日宣布对特斯拉Cybercab无人驾驶出租车启动调查，审查其联邦机动车辆安全标准（FMVSS）认证过程是否合规。 此次调查编号为AQ26002，于9月3日——即Cybercab在奥斯汀正式商业部署当天立案，涉及约1，000辆Cybercab。 监管文件显示，特斯拉9月3日在得州奥斯汀开始商业部署少量Cybercab，并通知监管机构称公司已认定这些车辆符

美国监管机构对特斯拉Cybercab自我认证展开调查

特斯拉Cybercab的车轮刚刚踏上商业发布的沥青路面，这款自动驾驶汽车便已引起美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的关注。该机构在周末宣布对特斯拉对该车辆的自我认证展开调查。调查的核心在于Cybercab以缺乏传统操控装置而闻名。 NHTSA表示，存在“明确的车辆性能要求”——例如制动控制等——“汽车制造商若要进入美国市场，必须证明其车辆符合这些标准——并接受该机构的监督以确认合规。当已认证

美国国家公路交通安全管理局启动对特斯拉Cybercab落地项目的调查

美国联邦监管机构已对特斯拉及其无方向盘的赛博出租车（Cybercab）启动调查，核查该车型是否符合安全标准。特斯拉推出 Cybercab，这是一款双座金色轿跑，车内没有踏板、没有后视镜。特斯拉周四表示，得克萨斯州奥斯汀的消费者已经可以通过网约车应用呼叫该车型出行。 本周机器人出租车发布活动上，一辆特斯拉 Cybercab 行驶在得克萨斯州奥斯汀街头。 该车型的创新设计有可能与数十年前主要为传统机动

特斯拉Cybercab发布引起美国汽车安全监管机构关注

特斯拉在奥斯汀部署少量机器人出租车数小时后，面临美国国家公路交通安全管理局对其Cybercab自我认证的审计调查。

美国机构命令特斯拉回答有关Cybercab认证的问题

华盛顿，9月15日：美国国家公路交通安全管理局周二表示，特斯拉必须在9月30日前回答一系列问题，以确定其是否在政府的调查中妥善自我认证了其自动驾驶的Cybercab机器人出租车。 NHTSA表示，特斯拉必须回答临时安装的人工驾驶控制装置或其他设备是否是特斯拉认证合规性的依据，以及其他问题。

美国监管机构对特斯拉推出无人驾驶出租车展开安全调查

美国国家公路交通安全管理局已对特斯拉的新型自动驾驶汽车展开调查。

无方向盘无踏板 美监管机构要求特斯拉限期解释Cybercab认证问题

据报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示，作为政府调查的一部分，特斯拉必须在9月30日前回答一系列问题，说明其是否对自动驾驶出租车Cybercab进行了恰当的自我认证。 Cybercab NHTSA称，特斯拉必须回答其临时安装的人类驾驶控制装置或其他设备，是否是该公司进行合规认证的依据之一，以及其他问题。 Cybercab没有配备方向盘和踏板。根据美国现行法律，如果完全自动驾驶汽车

特斯拉Cybercab尚未真正落地便已接受调查

埃隆·马斯克的镀金机器人汽车刚上路，联邦监管机构就对其缺乏传统功能展开调查——其中许多功能是法律要求的。 美国国家公路交通安全管理局表示，正在对特斯拉Cybercab启动一项审计查询（AQ），以“审查特斯拉在认证Cybercab时所依据的流程和技术数据及相关问题”。争议点在于该车缺少某些设计功能，如后视镜、踏板和方向盘——这些均属于《联邦机动车安全标准》（FMVSS）的要求。“除其他事项外，NHT

特斯拉驾驶辅助系统在两起致命车祸后面临新压力，事故中车辆完全停止

Electrek将两起美国高速公路致命车祸与特斯拉的脱敏报告相匹配，报告显示驾驶辅助系统被确认为已启用，而车辆在行驶车道内以0英里/小时的速度停下。 荷兰于4月根据联合国第171号法规批准了FSD监督版，但将理由作为商业机密封存，预计10月将进行欧盟范围内的投票。[…]

联邦监管机构在马斯克开始提供无人驾驶出租车服务一天后，对其无方向盘出租车展开调查

纽约——联邦监管机构正在调查特斯拉的新型无方向盘出租车是否符合安全规定，此前一天该公司开始提供这种车辆的出行服务。 美国国家公路交通安全管理局表示，正在调查特斯拉在得克萨斯州奥斯汀部署所谓的“赛博出租车”时是否完全遵守联邦规定，因为这种双座汽车缺乏通常车辆所要求的方向盘、后视镜和刹车踏板。 该公司负责人埃隆·马斯克周四在奥斯汀高调启动了赛博出租车服务，将数十辆这种未来感十足的出租车投入城市街道，并

监管机构就Cybercab是否可能配备人工控制选项向特斯拉施压

联邦监管机构正在向特斯拉施压，询问其无方向盘的Cybercab是否可能仍保留人工驾驶方式。 联邦监管机构已启动调查，以确定这款无方向盘车辆是否与安全标准相冲突。

议员喊话美交通部长：特斯拉FSD被滥用 管管那些边开车边睡觉的司机

据报道，美国伊利诺伊州众议员拉贾·克里希纳穆尔周四在致美国交通部长肖恩·达菲的一封信中，呼吁美国汽车安全机构采取行动，以解决特斯拉自动驾驶（Autopilot）和全自动驾驶（Full Self-Driving）系统被滥用的问题。 他援引了43段视频指出，有人在行驶中的特斯拉驾驶座上睡着了，或存在分心驾驶。 克里希纳穆提表示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）“必须确保制造商具备充分的保障措施

联邦政府对特斯拉Cybercab部署展开调查

在特斯拉将首批量产Cybercab投入奥斯汀道路仅几小时后，调查便已启动。

特斯拉的Cybercab今日正式发布，但已面临调查

美国政府正在调查这款没有方向盘和踏板的Cybercab是否符合车辆安全标准。

法国开始测试特斯拉的自动驾驶技术

特斯拉FSD欧洲再下一城，捷克批准其上路

IT之家 9 月 22 日消息，特斯拉的 FSD（监督版）正在欧洲加速落地，又一个国家加入了许可名单。捷克共和国已经正式批准特斯拉 FSD（监督版）系统可在公共道路上使用，中东欧地区的车主终于有机会体验这套功能。 这一消息由特斯拉欧洲分部直接在 X 平台对外确认。该区域部门表示，FSD 很快就会在捷克开始推送上线。 此次获批之后，捷克成为欧盟第七个允许普通用户使用监督版 FSD 的国家。就在两周之

美国汽车安全监管机构表示正在评估特斯拉的Cybercab推出

亚马逊旗下Zoox在内华达州的100辆机器人出租车限制即将取消

限制Zoox在内华达州生产100辆机器人出租车的监管上限将于本月到期，这为这家亚马逊旗下的公司在竞争加剧之际扩大其在拉斯维加斯的定制机器人出租车商业车队扫清了道路。 据TechCrunch获悉，内华达州交通局规定100辆车上限的许可证将于9月25日到期。NTA官员和Zoox发言人证实了这一变化，更新后的许可证中也概述了这一变化。 这并不意味着拉斯维加斯即将被数百辆Zoox机器人出租车淹没。但它确实

议员要求联邦采取行动，此前43名特斯拉司机被拍到在方向盘后睡觉

一位美国国会议员询问联邦监管机构，他们打算如何应对在完全自动驾驶开启时睡觉的特斯拉司机，并要求交通部长在9月30日前给出答复。

特斯拉Model 3酿致命车祸：82岁老人身亡，FSD背锅？

特斯拉FSD测试系统警方将此报告为一起车辆未按规定停车的事故。然而，特斯拉自身的数据显示，该车的辅助驾驶系统当时正处于开启状态。这是Electrek正在进行的一项调查的一部分，该调查旨在将已报道的事故与特斯拉向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的涂黑处理数据进行比对。 思域驾驶员菲尔德因伤势过重不幸身亡。特斯拉驾驶员及三名乘客受伤，被送往医院接受治疗，属于中度伤势。目前事故仍在调查中。

捷克共和国批准特斯拉FSD，此前曾有安全担忧

9月21日：捷克共和国周一临时批准了特斯拉的完全自动驾驶系统，推翻了此前对包括限速合规和驾驶员监督在内问题的怀疑态度。 该部门根据其他国家的经验、额外的欧洲数据以及监控系统的保障措施做出了决定。 它在新闻稿中表示：“澄清与系统安全和运行相关的具体问题对捷克共和国的决定至关重要。” 特斯拉在X上的帖子中表示，该系统在该国的推出将很快开始。 这一决定是在荷兰监管机构RDW于4月临时批准

特斯拉称FSD在欧洲的事故率远低于人工驾驶

特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低 4.1 倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于 4‑8 月间五个欧洲国家合计约 1.02 亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早于 10 月 6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。 目前，超过7万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程

产业链人士：特斯拉机器人团队在长三角审厂 多家企业已获订单

特斯拉机器人团队落地宁波审厂一事受到资本市场广泛关注。9月21日，澎湃新闻记者从产业链人士处获悉，特斯拉机器人团队已经于上周在拓普集团（601689）、三花智控（002050）、均胜电子（600699）等供应链企业开启审厂工作。上述企业主要供给关节模组、执行器、精密结构件等核心机电部件。 “在本次审厂前，这些企业都已经拿到了特斯拉人形机器人的订单，只是或多或少的区别。审厂将对相关产线质量、合规等方