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中国因产能担忧暂停新建电池工厂：财新
据财新报道，中国已暂时暂停建设新的动力电池和储能电池制造项目，等待年底对行业产能的审查。 据上海证券报的另一篇报道，已获批或在建的项目预计将继续推进，而仍处于规划阶段的项目可能会被暂停。此前，监管机构今年早些时候曾两次警告制造商避免产能过度扩张。 官员们正努力确保该行业避免重蹈中国太阳能行业的覆辙。中国太阳能行业主导全球制造业，但在工厂快速建设超过需求增长并引发恶性价格战后，其头部企业亏损数十亿美
独家｜国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核
【财新网】随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进，国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停，等待年底考核结果，再决定下一步政策尺度。 据财新了解，有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查，2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设；5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受影响。 2026年底，根据考核结果，产能利用率较高的企业将获批下一阶段
中国据报摸底储能产能 新建项目审批暂缓
中国媒体引述消息人士报道，储能行业产能过剩风险加剧，中国有关部门正全面摸排产能，并暂缓审批新建产能项目。 财联社星期天（9月6日）报道，多位产业链人士透露，中国有关部门近期正全面摸排现有及规划中的储能产能，储能电芯是重点领域之一。 尚处规划阶段、尚未正式开工的项目将暂缓审批和推进，已经备案并开工建设的项目则不受影响。 多位业内人士表示，此次收紧并非全面叫停，后续有望根据市场实际需求动态调整。
中国暂停审批电池储能制造项目，财联社报道
中国是全球最大的储能电池制造商，据中国财经新闻媒体财联社周六报道，中国已暂时暂停新工厂的审批。
能源内参｜国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核；山东青岛北海造船厂一货轮发生火灾致死25人
独家｜国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核财新网9月10日报道，随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进，国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停，等待年底考核结果，再决定下一步政策尺度。据财新了解，有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查，2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设；5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受
摆脱对中依赖成泡影？印度电池工厂面临销售通路危机
（北京、新德里30日综合电）快科技引述《日经中文网》报道，企业投入数十亿卢比建设锂离子电池材料工厂，如今面临国内销售渠道不足的问题。原因是中国对技术转移实施限制，作为核心环节的电芯生产计划出现延误，各厂商不得不推迟工厂投产时间，或被迫开拓海外销售渠道，完善电芯生产基础可能需要数年时间。 报道说，印度政府2021年启动补贴制度后，电动两轮车巨头Ola Electric Mobility、大型财团信实
中国领跑电池技术，西方有人劝：别追了，买吧
据英国《金融时报》9月21日报道，当欧美企业还把钠离子电池视为摆脱中国电池供应链优势的一条新路时，中国企业已经在产能、专利和商业化应用等方面占据领先位置。咨询机构CRU集团电池成本主管马克斯·里德（Max Reid）直言，在钠离子电池这场竞赛中，“西方已经错失良机”。钠离子电池的工作原理与锂离子电池类似，但使用储量更加丰富的钠作为关键材料。由于原材料来源广泛，包括海水都可提供钠资源，加之可以减少对
中国电动车电池市场 宁德时代独霸局面开始松动
世界动力电池大会9月3日在中国四川宜宾开幕，参观者在宁德时代展厅驻足。（新华社） （宁德彭博电）长期主导全球电动汽车电池市场的宁德时代，近期市值蒸发千亿美元，一些中国客户正试图“去宁德化”，自主设计或引入其他供应商的电池。理想汽车和小米集团等中国汽车制造商已开始自行设计电池，引入欣旺达等新电池供应商。这些举动引发外界担忧，在宁德时代股价从5月的历史高点下跌34%、市值蒸发1000亿美元（1276亿
宁德时代海外最大生产基地启动电芯试生产
中国动力电池巨头宁德时代位于匈牙利的新建电芯工厂正式启动试生产。图为公司的英文标志。（彭博社档案照片） 经历数月延期，并一度因员工职业安全问题暂停设备调试后，中国动力电池巨头宁德时代位于匈牙利的新建电芯工厂正式启动试生产。综合澎湃新闻和彭博社报道，宁德时代星期二（9月22日）发表声明说，工厂已完成启动试生产所需的各项前置条件。本轮试生产主要用于调试、优化和验证生产设备及制造工艺，为后续正式量产做准
2026上半年储能新增装机同比降18% 新增项目大型化、长时化
【财新网】今年国内储能规模持续扩大，不过在强制配储政策退出后，增量市场迎来阶段性调整。 装机规模下降的背后，2026年上半年，国内新增新型储能项目、新增投运项目的数量均同比腰斩；但项目大型化、长时化趋势明显，同期百兆瓦级以上项目数量占比同比提升8%，因此整体规模仅减少近两成。 2025年2月，国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》（下称“
因职业安全事件 宁德时代匈牙利工厂电芯项目暂时停工
【财新网】宁德时代匈牙利工厂电芯项目必须完成与镍暴露相关的所有职业安全缺陷整改才能启动生产。8月31日，匈牙利豪伊杜-比哈尔州政府办公室针对宁德时代工厂职业安全事件，对当地媒体作出上述最新回应。目前这家工厂已完成部分整改，当地监管部门仅允许其开展设备调试作业。 2022年8月，宁德时代（300750.SZ）宣布计划投资73.4亿欧元在匈牙利德布勒森市建设大型电池工厂，总规划产能达100吉瓦时（GW
“中国是工厂之工厂，是迈向全球生产的重要跳板”
中国是“工厂的工厂”（factory of factories），也是公司走向全球生产体系的“重要跳板”，美国新型镍氢气电池技术公司EnerVenue首席执行官亨宁·拉斯（Henning Rath）9月22日对路透社表示，公司决定在中国进行生产，主要是因为当地拥有丰富的专业人才和完善的供应链。EnerVenue将于本周四在中国东部城市常州的制造工厂启动大规模生产。常州自称为中国的“新能源之都”。“
“越南老停电，还怎么跟中国争？”
彭博社9月25日发表评论文章称，全球试图降低对中国庞大制造业的依赖，而这一努力在很大程度上取决于一个国家：越南。反过来，越南能否不负这些期待，可能又取决于几座长期闲置的风电场命运如何。随着能源成本飙升，越南政府警告称，最早从明年起就可能出现停电。这个问题早就该解决了。越南或许是自身成功的受害者。自特朗普第一届政府以来，各国试图通过加征关税和推动供应链多元化来限制中国贸易，而越南从中获得的好处可能超
美媒：中国要求部分钢厂暂缓采购力拓旗舰铁矿石
知情人士透露，随着中国国有铁矿石采购商与全球矿业巨头力拓集团的合约谈判进入关键阶段，中国部分钢厂已被要求暂缓采购力拓的旗舰产品皮尔巴拉混合矿。 彭博社引述知情人士报道，中国矿产资源集团已通知部分钢厂，双方谈判目前处于关键阶段，暂时不要与力拓洽谈采购。通知没有透露潜在协议的条款或达成时间等细节。 中国矿产资源集团发言人没有立即回应置评请求，力拓发言人则拒绝置评。 中国矿产资源集团成立于2022年，旨
中国制造业活动连续第二个月下滑
中国工厂活动连续第二个月萎缩，进一步加剧了这个世界第二大经济体面临的挑战。 多年来，北京的出口导向型产业帮助提振了国家经济，而国内消费——受全国房地产危机和青年失业率上升的拖累——持续疲软。 然而，这些增长动力也在减弱，工业利润降温至今年迄今最慢速度。 尽管北京今年将GDP增长目标下调至4.5%-5%，为多年来最低区间，但专家认为其经济即使以该速度增长也不太可能。 一些人认为增长可能已趋于平稳，中
一家美国初创公司，把第一座工厂放在中国
一家原本准备在美国肯塔基州建厂的电池初创公司，决定把第一座量产工厂放到了中国常州。据路透社报道，美国储能企业EnerVenue将在常州工厂启动量产。这家公司源自斯坦福大学材料科学研究。2023年，公司曾宣布投资2.64亿美元在肯塔基州建设首座工厂，预计创造450个就业岗位，但一年后放弃计划，重新设计电池和生产线。公司首席执行官Henning Rath告诉路透社，公司要建设的是一条“前所未有”的生产
中国电动车和电池制造商就恢复缴纳锂离子税展开争执：消息人士
据业内人士透露，中国的电动汽车制造商与电池生产商正就谁应承担恢复征收的消费税展开博弈，这场冲突凸显了在本土市场需求疲软的背景下，汽车制造商所面临的困境。 北京方面正在结束对锂离子电池及相关产品长达11年的4%消费税豁免政策。该税率已于9月1日恢复至2%，并将在一年后全面恢复至4%。 国内电池生产商原计划将这部分成本转嫁给下游行业的客户。例如，按产量计算排名第五的电池制造商亿纬锂能（EVE Ener
围绕“韩国型核电”最后出现分歧…对美投资MOU延期
▲ 采用韩国型核电（R1400）的新蔚3号机组，发电容量为1400MW级。/ 原子力安全委员会16日确认，韩国政府将原定于17日进行的2000亿美元对美投资国会报告被推迟。预计原定于18日签署和公布的韩美间对美投资1号项目谅解备忘录（MOU）也将延期。 延期的核心原因在于核电领域的分歧。韩美一直在协商作为对美投资组成部分的在美国建设8套大型核电机组的方案。韩国希望其中的2套采用韩国型核电建设，但美
电池税开征，纯电车利润快归零了
电池消费税时间表这不是一次孤立的税收调整。“2015年免税时，产业尚在起步阶段；如今中国光伏、锂电产业链在全球占据主导地位。普惠式免税政策已完成‘扶上马’的历史使命。” 保护了11年的锂电产业，迎来变革期。 有人抢跑，有人观望，龙头按兵不动政策落地前夕，产业链的紧张感已经溢出纸面。 据虎嗅了解，部分储能电池厂商在8月底开始集中出货，希望在9月1日政策生效前把货物完成工厂出库，并同步开具发票。 在9
结构性过剩风险凸显 业内称储能电芯未来数年或迎产能出清
在经历数年爆发式增长后，储能行业正面临产能结构性过剩风险。远景科技集团高级副总裁田庆军近日在2026世界动力电池大会上表示，今年储能电芯规划扩产规模已超800GWh，至年底建成产能约1.2TWh‑1.5TWh，规划总产能突破2TWh，已大幅超出全球市场真实需求。 田庆军分析，电芯制造与光伏组件类似，产线启停成本高昂，具有连续生产的刚性。一旦产能过剩，企业为保住现金流和市场份额，极大概率会重蹈光伏行
中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池
中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池 该公司称其超快充系统仅需4分30秒即可将电池电量从10%充至70%。此举凸显中国车企为降低成本而寻求减少对宁德时代电池的依赖。 中国吉利汽车(Geely)研发了一款充电时间不到5分钟的电池，在电动汽车电池的竞赛中叫板宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD)的霸主地位。 吉利称其新型超快充系统可在4分30秒内将电池电量从10%充至70%。该公司还称，该系统可
分析师：宁德时代锂矿重启不确定性或加剧价格波动
全球最大锂离子电池生产商宁德时代在江西宜春运营的枧下窝锂矿重启时间表正面临新的不确定性。 分析师表示，这一事态发展可能加剧第四季度锂价波动，因为该矿在满负荷运转时约占全球供应量的4%至5%。 宜春市生态环境局周三在其网站上发布公告，撤回了对宁德时代项目环境影响评价报告拟受理的公示。 此举令该矿复产时间表存疑，此前该矿因原采矿许可证于2025年8月到期而暂停运营。 市场参与者此前预计该矿将在9月底恢
欧洲电池工业谋求“重新充电”，抗衡中国强势
中国企业在电池生产行业占垄断地位。 近年来，欧洲在电池产业作出了一些大胆尝试，也出现了几次备受瞩目的失利。 瑞典的北伏挪威的 Morrow均已申请破产，而欧洲亦担心自己错过了另一场技术转型。 随着越来越多交通运输和工业活动从化石燃料转向电力，电池很可能会成为一项增长型产业。 然而，新产品推向市场所需的时间，加上激烈的竞争，尤其是来自中国的竞争，意味着需要承担相当大的风险。 答案会否存在于几乎小得难
法媒：中国在为后伊朗石油时代做准备
光伏发电已成为中国装机容量最大的电力来源，但煤炭发电仍占近一半的份额。中国在太阳能领域的领先地位支持了其电气化战略，并降低了中国受石油冲击的影响，但并未完全消除其对原油进口的依赖。 截至7月底，中国已安装12.86亿千瓦的太阳能发电装机容量，仅比燃煤电厂多出1亿千瓦。但光伏发电首次成为中国装机容量最大的电力技术。这一里程碑的出现正值伊朗战争爆发之际，这场战争使海湾石油运输路线再次成为中国经济风险的