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特斯拉，是Robotaxi的救星吗？
低成本只是第一关。9月初，特斯拉Cybercab已经在美国奥斯汀开始收费载客。 截至9月3日，特斯拉在得州登记了420辆自动驾驶车辆，其中Cybercab有45辆，其余主要是Model Y。Cybercab目前还只在奥斯汀部分区域运营，规模不大。 华兴证券根据App和用户反馈统计，3至8英里的Cybercab订单，目前大约为每英里1.5至2美元，实行动态定价。两周后，这款车在北京华贸特斯拉体验店静
埃隆·马斯克非正统的机器人出租车理念面临考验
信不信由你，特斯拉Cybercab即将问世。在埃隆·马斯克首次将金色色调、鸥翼门、无方向盘的两人座车型作为特斯拉自动驾驶未来的近两年后，该公司终于将它们投入运营，作为其在德克萨斯州奥斯汀的机器人出租车服务的一部分。公共乘车服务已经到来，正如马斯克的粉丝们所断言的那样，特斯拉主导机器人出租车的时代即将开始。 果真如此吗？马斯克将他的公司——以及他价值万亿美元的薪酬方案——押注在一个精简、基础的自动驾
自动驾驶出租车并未驶向最需要它们的地方
Waymo、Zoox和特斯拉正争相将自动驾驶网约车服务引入纽约和波士顿等城市。但自动驾驶汽车（AV）的最大受益者可能是小城镇和农村地区。
特斯拉在奥斯汀推出无方向盘的Cybercab机器人出租车
特斯拉的目标是让这款双门、无方向盘和踏板的机器人出租车面向大众市场。 特斯拉周四表示，Cybercab——一款双门、无方向盘的机器人出租车——现已可在奥斯汀提供公共乘车服务。
特斯拉第二代Roadster定档10月亮相 预热推进器“飞行”悬停演示
在历经长达数年的延期与等待之后，特斯拉正式启动了第二代纯电超级跑车Roadster量产版本的预热倒计时，并将发布会定于10月1日在得克萨斯州韦科举行。伴随“准备发射”（Go for launch）官方宣传标语一同释出的尾部预告图，首次展示了外界传闻已久的SpaceX冷气推进器喷气结构，使得此前关于该车“飞行”与极致加速能力的狂想再次成为全球焦点。 与2017年首次亮相的原型车相比，量产版Roads
传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场
埃隆・马斯克曾经预判，美国联邦电动车税收抵免政策退出，短期内会对特斯拉造成冲击，但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看，他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示，在传统车企纷纷收缩电动车业务之际，特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示，这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半，2026 年前八个月达到 52%，高于去年同期的 43%
特斯拉Cybercab今晚正式发布！大摩：此次活动意义远超以往，Robotaxi车队扩张为最大看点
特斯拉Cybercab发布活动今晚在德克萨斯州奥斯汀举行，这一时刻将成为检验特斯拉自动驾驶商业化进程的重要节点。 据追风交易台，摩根士丹利在最新研报中提示，此次发布的实质意义远超以往任何产品活动——无监督Robotaxi车队的规模化扩张，将直接决定特斯拉股价在年内的走向。 摩根士丹利分析师Andrew S Percoco在报告中明确指出，德克萨斯州机动车辆管理局（DMV）数据显示，特斯拉近期已注册
日经记者试驾特斯拉“赛博出租车”
美国特斯拉已启动无人驾驶“赛博出租车”(cybercab)的网约车服务。车辆几乎完全去掉了方向盘、刹车踏板和后视镜等用于人类操作的装置，专为无人驾驶而设计。日经中文网）记者在率先推出服务的美国南部得克萨斯州奥斯汀市乘坐了这款车。 特斯拉在总部所在地奥斯汀发布了作为自动驾驶出租车专用车辆而开发的赛博出租车，并于9月4日起向普通用户提供服务。与其他网约车和出租车类似，也可通过P叫车。 派车时间为5至3
特斯拉Cybercab载客上路：你以后还有必要买车吗？
一辆没有方向盘，也没有刹车踏板的特斯拉，开始在奥斯汀载客了。9月3日，Cybercab接入特斯拉Robotaxi网络，在部分区域提供乘车服务。就在同一天，美国国家公路交通安全管理局回应称，正与特斯拉联系并评估情况。 无人出租车早已不新鲜，特斯拉也已经用Model Y运营Robotaxi。Cybercab这次跨过的，一辆从设计之初就取消人工驾驶装置的汽车，开始承担真实载客任务。 如果这一模式成立，变
五年前我失明了。特斯拉的Cybercab让我看到了重获独立的一线希望。
加里·莫斯和他的儿子大卫·莫斯是最早尝试这款新车的公众乘客之一。 失明的加里·莫斯试乘了特斯拉无方向盘的机器人出租车，觉得体验舒适但并非完美。
特斯拉预告10月1日举行活动以展示新一代Roadster
特斯拉公司预告将于10月1日举行活动，展示其新一代Roadster跑车。 这款小众产品最初由首席执行官埃隆·马斯克于2017年11月首次揭晓。 这场备受特斯拉粉丝期待的秋季活动可能会引发外界对特斯拉与SpaceX合并的更多猜测。" 准备发射"是对SpaceX火箭发射的致敬，特斯拉一直利用其现场活动来激发客户和投资者的热情。作为全球市值最高的汽车制造商，特斯拉的产品线相对有限。 这家总部位于奥斯汀的
驾驶座空无一人，背后却是大量人力与巨型场站…“无人”出租车的悖论
▲ 当地时间1日下午6点左右，美国旧金山托兰街的WAYMO场站附近停车场，停放着50多台新投放的“Ojai”车型。/姜多恩特派记者当地时间1日下午6点左右，美国旧金山托兰街的WAYMO场站。紧闭的铁网大门每1~2分钟就会开合一次，驾驶座空无一人的白色车辆进进出出。这些是在旧金山市区载客的谷歌自动驾驶子公司WAYMO的Robotaxi（无人出租车）。当天，记者观察了20分钟，共有13台WAYMO进出
特斯拉无人车投入运营：美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间
据海客新闻报道，近期，一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后，车辆直接停留在道路中央，并且开启危险警示灯，现场正常通行受到影响。 据悉，特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营，服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市，全年每周7天不间断运行，每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶，车身彻底取消了方向盘、油门及刹车
特斯拉在向其他品牌开放充电网络五年后，正在建造仅供其机器人出租车使用的超级充电站
特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站，该车队目前使用公共站点，由操作员手动插电。 欧洲是特斯拉首次向其他品牌开放充电网络的地区，其充电规则仅计入可公开访问的容量。 据InsideEVs报道，特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站。
埃隆·马斯克在近
终于！特斯拉在周六的X帖子中表示，将于10月1日发布第二代Roadster。CEO埃隆·马斯克首次揭晓这款重启的旗舰车型是在近九年前的2017年11月，因此这将是它的第二次亮相。帖子配文“准备发射”，展示了一辆Roadster置身于一束光线中，底部标有“10.01”。马斯克补充说，这款车“超凡脱俗”。准备发射 pic.twitter.com/Khu03eiZ04 这将是特斯拉产品线中一款独一无二的
无人驾驶出租车服务正在全球快速推广
从奥斯汀到伦敦，当前的机器人出租车热潮引发了关于安全和就业的严峻问题。本期《科技24》将对此进行深入探讨。
特斯拉北美车机上线Grok Bot，开车就能语音下单买咖啡、发邮件
IT之家 9 月 23 日消息，特斯拉向着车轮上的私人助手不断演进，如今借助 Grok Bot，车辆不再只能回答知识问答或是调节车厢温度，当你正在开车时，它还可以完全免手动执行复杂的外部事务以及各类线上任务。 IT之家注意到，特斯拉今日早些时候在 X 平台正式官宣北美上线该功能，并说明驾驶员现在可以查看电子邮件、管理日程、进行线上购物，甚至可以让 Grok Bot 帮你梳理已有对话和待办事项。 就
我试驾了埃隆·
前面那辆车里的女人懊恼地捶着方向盘。接着，她把双臂朝空中一甩，最后按住了喇叭。带着一个歉意的动作（我看起来一定像个白痴），我试图表明，我无法驾驶自己正坐在驾驶座上的这辆车——哪怕我想开也不行。没错，我面前挂着一块巨大的屏幕。但缺少的是方向盘、仪表盘、油门踏板和刹车。奥斯汀市中心的这个停车场里，气温接近100华氏度。高峰时段的车流堵成一团，汽车一会儿倒车，一会儿又向前挪，试图解开停车场里的混乱。显然
特斯拉准备举办一场笼罩在神秘之中的Cybercab发布活动
2024年底，埃隆·马斯克在好莱坞的一个摄影棚登台，揭开了Cybercab的面纱。这款没有方向盘和脚踏板的车辆，他承诺将彻底改变全美的汽车出行方式。将近两年后，他将再次做出类似的举动。 特斯拉公司计划于周四在奥斯汀举行的发布活动上重新推出这款专为无人驾驶设计的汽车，这次是为了正式将其纳入公司的机器人出租车服务。这款车近几个月已在多个美国城市进行测试，被视为特斯拉从电动汽车制造商转型为人工智能产品先
特斯拉Optimus 机器人扩产遇阻：手部结构与供应链接连出问题
近几个月，特斯拉 Optimus 人形机器人产量提升约十倍，但公司依旧难以实现稳定规模化生产。据熟悉该项目的知情人士透露，生产线正面临机器人精密手部、自动化设备以及供应商产能带来的多重难题。 特斯拉人形机器人 Optimus 3两名知情人士称，上个月特斯拉每周生产数百台机器人；二季度小批量试产阶段，周产量仅几十台。管理层告知员工，目标在今年年底建成连续自动化产线，实现周产能 1000 台以上。但这
视线｜特斯拉Cybercab巡展北京：无人出租车的十年赛局
2026年9月17日，北京华贸特斯拉体验店，特斯拉Cybercab全国巡展北京站现场。这台双座展车取消了方向盘、油门和刹车踏板。图：财新 王莹（实习） 【财新网】2026年9月17日，特斯拉Cybercab全国巡展北京站在北京华贸特斯拉体验店正式启幕，展期持续至9月27日。现场展出的Cybercab是专为自动驾驶场景打造的双座车型，整车取消了方向盘、踏板等传统驾驶操控部件。按照全国巡展规划，该车
事关特斯拉机器人业务，多家供应链企业回应
近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。 另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 拓普集团接电工作人员回复称，暂时没有接到特斯拉团队审厂的相
特斯拉北美推送FSD v14.3.10：保留自动避险，Cybertruck新增V2H供电
IT之家 9 月 20 日消息，特斯拉正在北美推送版本号为 2026.27.10 的车机软件更新，搭载 FSD v14.3.10（监督版）驾驶辅助系统。更新说明保留了自动避险功能，同时新增 Cybertruck 借助 Powerwall 实现车到家供电（Vehicle‑to‑Home）的支持。 IT之家注意到，FSD 的更新要点和此前的 v14.3.9 版本内容一致，包含强化学习训练效果提升、视觉
优步击败Waymo，率先在伦敦推出机器人出租车服务
优步在伦敦推出了商业机器人出租车服务，这是该市的首个此类服务，击败了Waymo。 这些车辆使用英国初创公司Wayve开发的自动驾驶技术，初期将配备安全驾驶员坐在方向盘后。 此次推出对优步来说是一个里程碑，该公司多年来一直计划与Wayve在英国合作。 在击败Waymo后，优步得以为数以千计的伦敦人设定机器人出租车体验的标准。 这也是对无人驾驶网约车在美国和中国（目前全球大多数机器人出租车集中地）以外