搜索结果
特斯拉Model YL后轮塌陷后续:官方修改车主手册多项车辆参数 整体缩减3-4毫米
特斯拉Model YL陷入后轮塌陷风波后,特斯拉已修改了Model YL车主手册中的车辆总高、离地间隙等参数,整体缩减了3-4mm不等。 近日,多位特斯拉车主反馈,提车不到一年的特斯拉Model YL在长途行驶等场景下出现了后轮塌陷,后轮拱与轮胎缝隙明显变小,影响驾驶稳定性和安全性。还有车主在售后更换弹簧后,不久再次出现塌陷,质疑是车辆通病。针对后轮塌陷一事,特斯拉方面目前尚未正式对外回应。 知情
特斯拉Model YL频现后轮塌陷 换过弹簧也没用
据界面新闻报道,上市刚满一年的特斯拉Model Y L正集中遭遇车主关于车尾下沉的投诉,多位车主反映后轮与轮眉间隙从提车时的四指有余缩至三指甚至两指,换弹簧后仍有复发案例,特斯拉至今未启动召回也未公开回应。 据悉,Model Y L于2025年8月在中国首发,起售价33.9万元,是特斯拉首次在Model Y上推出六座版本,该车由中国团队牵头研发。 据中汽数据研数据,2026年1至7月Model Y
特斯拉中国宣布降价 Model 3减5000元、Model Y减7000元
9月25日,特斯拉中国更新购车福利,Model 3和Model Y开启限时尾款直降活动,活动截止至2026年10月31日。具体来看,Model 3全系限时尾款立减5000元,Model Y部分车型限时尾款立减7000元。相比9月早期政策,Model Y尾款立减额度有所下调,此前为10000元。 除尾款直降外,两款车型还提供5年0息金融方案、8000元限时车漆选装福利、特享充电权益三选一。Model
特斯拉宣布为部分Model 3/Y车型OTA升级自研音响算法
IT之家 9 月 22 日消息,特斯拉中国今日宣布,近期向部分 Model 3 和 Model Y 车型推送了一项音频系统升级,通过 OTA 更新将原有的双声道音乐播放转换为 360° 环绕声效果。 特斯拉官方表示,即便使用普通音源也能提升听感体验。该功能需将车机系统升级至 2026.14.11 及更高版本。 此次 OTA 升级适用于 2023 年 9 月及之后生产的 Model 3 长续航全轮驱
特斯拉驾驶辅助系统在两起致命车祸后面临新压力,事故中车辆完全停止
Electrek将两起美国高速公路致命车祸与特斯拉的脱敏报告相匹配,报告显示驾驶辅助系统被确认为已启用,而车辆在行驶车道内以0英里/小时的速度停下。 荷兰于4月根据联合国第171号法规批准了FSD监督版,但将理由作为商业机密封存,预计10月将进行欧盟范围内的投票。[…]
单一缺陷最大规模召回,贴个贴纸而已?
近日,国家市场监督管理总局召回中心集中公示一批汽车召回备案计划。 特斯拉、小米汽车、小鹏、零跑、极氪、东风、奇瑞、北汽蓝谷、中国一汽共九家车企同步公告,因车内应急机械拉手辨识度不足这一共性问题,合计召回车辆超427万辆,创下国内汽车行业单一缺陷触发的最大规模召回纪录。 特斯拉P推送的召回信息(特斯拉车主供图)从数量上来看,此次发起召回的9家车企中,特斯拉召回车辆的数量最多,超过290万辆,占此次召
特斯拉在中国陷入两难:市场竞争加剧,地缘风险加大,但仍离不开
据《日经亚洲》报道,在中国电动汽车竞争持续加剧、中美关系依然紧张的背景下,特斯拉正面临越来越复杂的中国难题。一方面,公司在中国市场的销量和竞争力承受压力;另一方面,上海工厂、中国供应链以及零部件体系对特斯拉全球生产和人形机器人业务仍然极为重要。 上海咨询公司Automobility的数据显示,2026年前七个月,特斯拉在中国销售266,204辆汽车,同比下降12.4%。同期,中国纯电动汽车和插电式
特斯拉罕见提供中国库存折扣,以应对上海工厂产量和销量下滑
特斯拉中国自2024年底以来首次对其上海制造的汽车推出折扣,以应对全球最大电动汽车市场交付量下滑的问题。 这家美国汽车制造商周一宣布,库存中的Model 3每辆降价5000元人民币(合745美元),而Model Y的买家每辆可享受10000元人民币的折扣。特斯拉中国在一份声明中表示,促销活动将持续到9月底。 上海咨询公司索雷的高级经理Eric Han表示:“特斯拉一直避免直接降价,而是通过提供车险
日元疲软叠加补贴 特斯拉Model Y东京售价全球最低:只要14万
快科技9月18日消息,如果你手里刚好握着大约14万元的预算,放在之前很多人可能第一选择是入手一块热门款劳力士腕表,但如今在日本市场,这笔钱甚至可以直接开走一辆全新的特斯拉Model Y汽车。 相关市场调研数据显示,特斯拉旗下最走量的电动SUV Model Y,目前在日本东京的终端售价是全球所有市场里最低的一档。 叠加近年日元持续走弱的汇率红利,再加上日本今年新推出的力度极大的中央加地方购车补贴政策
新一代Roadster发布在即,特斯拉可伸缩主动尾翼专利曝光
IT之家 9 月 27 日消息,距离新一代特斯拉 Roadster 终于要在舞台上正式亮相仅剩数日,一批新公开的专利文件疑似揭开了这款电动超跑的一项技术:如何在高速状态下牢牢贴紧路面。美国专利商标局(USPTO)新对外公布的一份专利显示,特斯拉正在研发一套设计巧妙、可伸缩的多功能主动式空气动力学后尾翼。 IT之家注意到,专利附图展示了一台低矮的双门轿跑,车上配备一套主动后部空气动力学组件;尾翼收回
传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场
埃隆・马斯克曾经预判,美国联邦电动车税收抵免政策退出,短期内会对特斯拉造成冲击,但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看,他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示,在传统车企纷纷收缩电动车业务之际,特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示,这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半,2026 年前八个月达到 52%,高于去年同期的 43%
市场监管总局发布车辆外廓尺寸新国标,智能车辆放宽局部凸出尺寸限制
市场监管总局(国家标准委)批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589—2026)强制性国家标准,将自2027年7月1日起实施。 在智能网联技术适配方面,新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则,放宽局部凸出尺寸限制,满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。 在新能源商用车轴荷分布合理性方面,将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷
特斯拉推送2026.26.200.11软件更新:为更多车型上线豆包大模型
IT之家 9 月 18 日消息,特斯拉昨日发布了最新的 2026.26.200.11 版软件更新,已开始分批推送。本次升级涵盖豆包大模型、宠物模式、导航、辅助驾驶、媒体应用及安全修复。 特斯拉车机新增豆包大模型语音助手(需开通高级车载娱乐服务),可提供实时信息并进行自然对话(可选灵动女声薇薇、沉稳男声云舟等音色,以及万事通、音乐爱好者、故事会等角色)。 宠物模式允许用户在“控制 > 显示 &
特斯拉Semi开启量产交付:续航805公里,规划年产能5万辆
凤凰网科技讯 9月25日,据特斯拉官方消息,月24日,特斯拉电动卡车Semi量产及交付活动在美国内华达州举行。特斯拉宣布Semi启动大规模量产,并同步开启这一生产阶段的客户交付。 Semi新工厂面积约16.7万平方米,规划年产能5万辆,可在同一条生产线上制造标准续航、长续航及欧洲规格版本。新车从2170电芯转向特斯拉自制4680电芯,官方称可在保持续航的同时降低电池重量、减少所需电池容量,从而帮助
特斯拉北美推送FSD v14.3.10:保留自动避险,Cybertruck新增V2H供电
IT之家 9 月 20 日消息,特斯拉正在北美推送版本号为 2026.27.10 的车机软件更新,搭载 FSD v14.3.10(监督版)驾驶辅助系统。更新说明保留了自动避险功能,同时新增 Cybertruck 借助 Powerwall 实现车到家供电(Vehicle‑to‑Home)的支持。 IT之家注意到,FSD 的更新要点和此前的 v14.3.9 版本内容一致,包含强化学习训练效果提升、视觉
苹果支持文档不再将M5/M6 Mac Mini SSD列为可更换零件 并不影响华强北继续扩容
苹果在 9 月 21 日更新 Mac Mini 零件支持文档,其中 2024 款机型的固态硬盘模块仍然列为可使用其他零件更换的部件,但搭载 M5/M6 系列芯片的新款 Mac Mini 没有这些选项。对应维修手册也并未提供独立更换 SSD 模块的步骤,换言之,苹果官方维修体系已经不再将固态盘作为可单独更换的零件。 NAND 芯片直接焊在主板上:苹果为什么变更支持文档?原因主要是新款 Mac Min
特斯拉最新版FSD翻车:误判眩光为摄像头污渍 官方承认是Bug
特斯拉最新推送的FSD(完全自动驾驶)v14.3.9版本出现软件漏洞,导致大量车主收到“前向摄像头脏污”的误报提醒,即使挡风玻璃和摄像头镜片完全干净。 该问题在特斯拉本月初推送FSD v14.3.9后集中出现。v14.3.9版本引入了全新的自动碰撞规避功能,可在紧急情况下自主转向、制动或加速以规避碰撞。但与此同时,新版本的视觉编码器存在过度敏感问题,神经网络对摄像头可见度的检测阈值被异常调高,将正
一级方程式委员会同意从2027年起缩短比赛距离
梅赛德斯车队的意大利车手基米·安东内利于2026年9月13日在马德里的马德林赛道参加西班牙大奖赛。 | -JIJI 文/安吉丽卡·梅迪纳 分享/保存 X Facebook LinkedIn Reddit Bluesky Threads 邮件 打印 收藏故事 复制链接 2026年9月22日国际汽联(FIA)一级方程式委员会周一同意,从2027年起将标准大奖赛赛程距离从305公里缩减至290公里,比赛