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「霍尔木兹海峡关闭重塑航线,推高运费:商船三井首席财务官」共 34 条 · 第 1 页
日经

日本进口沙特原油的运费升至10倍

| 运输原油需要支付运费、管道使用费、保险费等各种费用() |由于霍尔木兹海峡等受到封锁,迂回运输原油的成本正急剧上升。除了运费上涨外,换船转运和绕行带来的费用也大幅增加。据估算,与霍尔木兹海峡被封锁前相比,运输成本已上涨至10倍。运输成本由油轮的运费、船舶战争保险费、管道使用费构成。 自2月底霍尔木兹海峡实质被封锁以来,沙特通过东西向管道,利用红海一侧的延布港继续供应原油。日本在一定程度上能确保

09/10
信报财经

联合国指霍尔木兹海峡中断引发中小企遭挤出全球供应链

联合国贸易和发展会议表示,霍尔木兹海峡航运中断可能导致中小企业被挤出全球供应链,加剧经济集中度,并削弱国际贸易韧性。 美伊战争引发能源成本、运费和保险费上涨,以及融资限制,对中小企业造成的压力尤其沉重。报告称,中小企业约占全球企业的90%、就业总量的70%和全球GDP的50%。 数月来的中东冲突严重扰乱霍尔木兹海峡航运。于8月经历一个月的平静后,海湾地区战火重燃,伊朗与美国相互交火,推动全球油价升

09/08
半岛电视台

美国称正在疏通霍尔木兹海峡交通:为何石油期货突破100美元?

美国总统唐纳德·特朗普表示,美国在重新开放霍尔木兹海峡、为更多石油经由该水道通行提供护航方面正取得进展,但近几日油价却飙升。 近期针对霍尔木兹海峡航运和沙特能源基础设施的袭击也推高了原油价格,布伦特原油上涨3.21美元,至每桶107.82美元。 美国说法与油价飙升之间的明显矛盾表明,当地实际情况往好了说也十分复杂。 那么,我们对霍尔木兹海峡的航运交通了解多少?油价又将走向何方?美国、伊朗及其他方面

09/14 全文见 今日印度
财新

绿洲还是蜃景——全球市场可能在错判面前失措

凡是把兑现放在遥远未来、且自身没有定价权的资产——讲十年故事的亏损成长股、依赖航道畅通的长约贸易、指望利率回落的融资结构——都在被重新定价。 一个多月前,地缘冲突的升级,也许正是霍尔木兹新协议的前奏。于是超配股票与高收益债,超配国债与实际利率,借回调加仓欧洲与日本的出口周期,对美元保持对冲。这套仓位背后,地缘政治终会均值回归,炮火是入场的钟声。 一个多月过去了,协议没有来。阿曼的斡旋停在"接近尾声

09/07
华尔街见闻

贝森特:霍尔木兹海峡两年内或被“绕过”,将变成“一文不值的水域”

贝森特称霍尔木兹海峡将"一文不值",同时扩大对伊朗经济施压。 两年后,霍尔木兹海峡将变成一片毫无价值的水域,原油运输将转由陆上管道承担。 贝森特还表示,伊朗约85%至90%的工厂具备重建能力,并称伊朗可能拥有全球第三大能源资源。对于对伊朗实施制裁和封锁,贝森特认为相关措施将会奏效。他同时透露,美国可能在本周或下周宣布针对银行的制裁。 他强调,美国对伊朗将采取“零容忍”立场,并将通过经济手段持续施压

09/02
路透社

评论:霍尔木兹穿梭运输维持石油流动,但代价高昂

伦敦,9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动,一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是,这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计,还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南,排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊,通过绳索和软管相连,将原油从一艘船转移到另一艘船上,在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月,船对船转运

09/21 全文见 财新
大纪元

霍尔木兹海峡替代路线遭袭 美柴油价再上涨

【大纪元2026年09月15日讯】(大纪元记者李言综合报导)霍尔木兹海峡航运受阻,连带瘫痪了沙特阿拉伯的替代出口通道,进而重挫全球能源供给并推升美国柴油价格创下历史新高。 受伊朗支持的武装力量发动袭击,瘫痪了沙特阿拉伯的替代出口通道,进一步加剧全球能源供给紧张,并推升美国柴油价格创下历史新高。 据美国汽车协会(AAA)数据,全美柴油零售平均价格在周二(9月15日)冲上每加仑6.26至6.27美元,

09/16
今日印度

特朗普称各国应补偿美国确保霍尔木兹海峡安全的费用

美国总统唐纳德·特朗普要求那些从霍尔木兹海峡安全中受益的国家,向美国偿还保护这一关键石油运输通道的费用。他还声称,尽管与伊朗的军事冲突不断升级,石油仍在继续通过该水道。在周一发布的一系列“真相社交”帖子中,特朗普主张,美国在保障全球能源供应方面所做的努力,超过了为自身利益所做的努力,并建议其他国家应承担部分财政负担。“石油正通过霍尔木兹海峡流动。世界各国对我们毫无帮助,当这场骗局般的冲突结束后,它

09/15
华尔街见闻

沙特又找到一条“运油路线”,但代价高昂

东西输油管道遭无人机袭击被迫关闭,沙特阿拉伯不得不重新依赖霍尔木兹海峡"接力运油"方案,但高昂成本与日趋紧张的设备供应令这条退路充满挑战。 管道被炸、红海受阻——沙特能源出口通道正在逐一收窄近日一架由伊朗盟友武装从伊拉克发射的无人机击中沙特东西输油管道,迫使其关闭。这条管道此前一直是全球油市的关键缓冲器,其受损令市场压力骤然上升。布伦特原油现货价格本周飙升至每桶132美元,较8月底的90美元大幅跳

09/19
中央通讯社

美击沉5影子油轮、伊朗报复袭10船 冲击海运油市震荡

(中央社开罗/华盛顿/杜拜9日综合外电报导)在美国击沉5艘伊朗油轮后,德黑兰今天表示,已经在荷莫兹海峡附近攻击10艘船舶。这是开战6个月以来双方宣称针对航运展开的最大规模报复性袭击。 报导,发生在关键水道荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)及其周边的这些攻击推升国际油价,国际基准布伦特原油(Brent crude)期货价格创下自从7月下旬以来首度突破每桶100美元的纪录。具高度政治敏感性

09/09
财新

【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元

由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足,在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据,从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降,因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式,即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡,再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载,继续运往目的

09/15 全文见 半岛电视台
凤凰网

沙特称霍尔木兹海峡须恢复至“战前状态”

沙特阿拉伯外交大臣费萨尔26日在第81届联合国大会一般性辩论发言中表示,霍尔木兹海峡必须恢复到2月28日之前的状态,不得收取任何费用或设置限制。费萨尔在发言中强调,海湾安全与地区乃至全球安全密不可分,它的稳定与全球能源安全、国际贸易稳定以及全球供应链的韧性直接相关。他指出,维护国际航运安全以及全球供应链的韧性,是一项共同责任,需要开展严肃的国际合作。他呼吁,必须确保所有国际水道的航行自由,其中最重

09/27 全文见 华尔街见闻
财新

【霍尔木兹周报】美伊再起军事摩擦 中国船只海峡通行量降至零

【财新数据专稿】海峡局势再度出现军事升温。今日截至发稿,查询到有2艘船驶入霍尔木兹海峡。 当地时间8月30日,美军时隔一月对伊朗发动军事打击,轰炸拉腊克岛上两处革命卫队武器装置,美方称监测到伊方准备向霍尔木兹海峡发射布放水雷的火箭弹,袭击造成伊朗人员受伤。美军中央司令部同步公布海上封锁行动进展,已引导83艘商船更改航线,致使3艘商船丧失航行能力,并登临检查2艘船只。 据英国海上贸易行动办公室消息,

08/31
财新

【市场动态】霍尔木兹海峡硝烟再起 美国和伊朗互袭急剧升级

【彭博9月2日电】美国对伊朗境内的目标实施新一轮打击后德黑兰展开报复行动,双方交火急剧升级。 总统唐纳德·特朗普表示,此次打击是为了报复伊朗企图在霍尔木兹海峡布设水雷以及此前对约旦一处军事基地的袭击。他警告,如果德黑兰作出回应,美国还会发动更多打击。 伊朗很快宣布对中东地区的美军基地发动了“果断行动”。德黑兰方面表示,向美军驻约旦基地发射了导弹。伊朗伊斯兰共和国广播电视台道称,伊斯兰革命卫队放话说

09/02
法国国际广播电台

伊朗呼吁其公民减少汽油消耗

“当然,高消耗量并非完全由民众造成,而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示,有必要“向敌人表明”,其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来,德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前,全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应,美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力,宣布实施二级制裁,旨在削弱伊朗的经济实力。 上个

09/02
美国之音

美军称霍尔木兹海峡油气运输量创六个月新高后,一艘油轮遇袭

星期一(9月21日),一艘油轮在霍尔木兹海峡遭到袭击,两名水手受伤;与此同时,美军称过去两个星期经由这条战略水道运输的能源总量已达到近六个月来的最高水平。 英国海事安全组织英国海上贸易行动办公室援引军方消息称,一艘驶入海湾的油轮遭到不明弹体的袭击。英国海上贸易行动办公室在一份公告中说,两名船员受了轻伤,这艘船据报正在依靠自身动力继续前往下一个停靠港。袭击发生之际,正值星期一早盘油价小幅下跌,国际基

09/22
路透社

早盘竞价:石油海运难度与成本节节攀升

受美以与伊朗冲突引发的供应链中断影响,布伦特原油重回每桶107美元上方。 胡塞武装逼近曼德海峡,沙特东西输油管道遭来自伊拉克的无人机袭击,伊朗与海湾大国的闭门会议延期,进一步推高了油价与航运成本。 与此同时,市场预计美联储本周将进行自2023年中期以来的首次加息,以应对持续高企的通胀压力。日本央行和英国央行也将召开货币政策会议。此外,人工智能潜在风险引发的担忧导致日韩科技股走低。

09/14
凤凰网

“霍尔木兹海峡停摆,伊朗贸易重心正向北转移到里海”

自美国对伊朗发动军事打击以来,全球关键油气运输通道霍尔木兹海峡被关闭,美国则对伊朗南部港口实施了封锁,这促使伊朗的对外贸易重心向北转移。据半岛电视台9月27日报道,由于美国和伊朗之间仍然没有摆脱僵局,伊朗正在调整进出口贸易的策略,寻找替代霍尔木兹海峡的出口通道。如今,伊朗北部里海沿岸的港口和北部陆地口岸已经成为伊朗对外贸易的重要门户。长期以来,伊朗的海上贸易主要通过南部波斯湾沿岸港口进行,北部里海

9小时前
华尔街见闻

花旗:霍尔木兹海峡预计Q4重开,上调黄金短期目标价至4800美元

随着中东局势持续扰动能源市场,霍尔木兹海峡何时恢复通航,正成为影响油价、通胀与贵金属走势的关键变量。 花旗在最新大宗商品展望中表示,其核心情景是霍尔木兹海峡在2026年第四季度恢复通航。若海峡重开,能源价格下降将缓解通胀压力,为美联储进一步转向宽松提供空间,并推动美元和实际利率走低,从而降低持有黄金的机会成本。 与此同时,油价回落也可能缓解新兴市场的财政及外部收支压力,释放此前受到抑制的实物黄金需

09/05
香港01

英日加等全球18海事国警告:全球航运已沦为各国博弈筹码

英国、日本、加拿大和新加坡等18个主要海事国家联合警告,全球航运已沦为各国博弈的筹码,武装冲突、贸易战和极端气候事件对全球海事供应链的冲击并非偶发,而是全球贸易环境正出现结构性转变;它们因此呼吁各国加强合作,共同维护全球海事准则与航行自由。 由东亚、欧洲和北美洲18个国家的海事监管机构组成的非正式组织航运咨询集团(Consultative Shipping Group)星「航运路线正日益成为博弈的

09/10
华尔街日报

油轮短缺恐将使汽油价格持续高企

09/21 受限 全文见 彭博社
香港01

伊朗与波斯湾国家会议推迟 霍尔木兹海峡局势短期难有外交突破

伊朗与波斯湾国家原定就开辟霍尔木兹海峡临时航道举行的会议推迟,短期内通过外交途径缓解海峡紧张局势的希望变得渺茫。与此同时,中东两条关键石油运输通道周边再传新一轮袭击,进一步加剧市场对全球能源供应的担忧。 阿曼外交部长巴德尔(Sayyid Badr Albusaidi)9月13日在社交平台X发文说,原定14日在萨拉拉举行的伊朗与波斯湾阿拉伯国家的会议推迟,以确保「具备适当条件,开展建设性对话,从而帮

09/16
华尔街日报

海上受挤压,伊朗航班面临新限制

由于美国就霍尔木兹海峡问题施加压力,伊朗航班在多个国家被取消,这进一步挤压了本已面临美国海上封锁和陆地边境中断的伊斯兰共和国。 从周三开始,为伊朗航空公司提供加油和其他服务的外国公司可能面临美国的二级制裁。美国声称伊朗商业航班在运输武器和战斗人员方面发挥了作用。

09/23 全文见
中央通讯社

荷莫兹海峡替代路线 沙国东西向油管遇袭关闭

(中央社利雅德11日综合外电报导)沙乌地阿拉伯在10日遭攻击后,已关闭至关重要的东西向输油管线。这条波斯湾原油出口的关键替代路线受阻,进一步推升国际油价上涨压力。 官方的沙乌地新闻社引述沙国能源部消息人士透露,在利雅德及麦地那地区遇袭造成「多人受伤」后,当局已基于「预防性」而暂停这条管线运作。 能源部消息人士还说,后续进展将在适当时机公布,但没有说明何时恢复管线运作。 沙国外交部指出,攻击是由来自

09/12
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