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「马克龙:中国正攻击我们的本土市场,其巨额补贴是不可接受的」共 84 条 · 第 1 页
法国国际广播电台

马克龙:中国正攻击我们的本土市场,其巨额补贴是不可接受的

30/09/2026 - 16:13在对西班牙进行国事访问期间,法国总统马克龙周三呼吁欧盟更好地保护其市场并增强战略自主权——特别是在面对来自中国的竞争。他警告称必须警惕欧洲大陆持续的去工业化趋势。 马克龙当天在马德里出席其对西班牙进行国事访问期间举办的经济论坛时,与西班牙国王费利佩六世一道,描绘了欧洲经济令人担忧的现状,并主张在创新、能源、融资及贸易政策等领域采取联合应对措施。 马克龙在发言中特

7小时前
凤凰网科技

宝马CEO:中国车价格难以理解

快科技9月23日消息,宝马CEO米兰·内德尔科维奇近日接受专访时表示,部分中国汽车在欧洲的售价“从商业角度无法理解”,但他反对通过加征关税来应对,主张以自愿定价协议方式化解分歧。 内德尔科维奇在专访中指出,一些中国汽车在欧洲市场的定价已经低到从商业逻辑上无法解释的程度,这种情况可能助长欧洲的保护主义倾向。但他同时强调,额外的关税将构成更大程度的市场干预,因此他更倾向于在公平条件下达成自愿协议,而非

09/23
凤凰网

特朗普政府对中国无人机加征高关税,引发强烈批评

据凤凰卫视报道,特朗普政府进一步收紧针对进口无人机的贸易措施,最高关税达到100%,中国制造的高性能无人机将受到直接影响。 美国政府希望借此降低对中国供应链的依赖、扶持本土制造,但批评人士警告,美国企业短期内难以填补供应缺口,新关税可能大幅推高地方政府的设备采购成本。

09/04
法国国际广播电台

马克龙:不要回归强者吞并弱者时代

22/09/2026 - 23:03 在他即将于明年5月结束十年任期、离开爱丽舍宫之际,马克龙在联大发表了最后一次演讲。他将矛头指向美国、俄罗斯和中国,谴责了那些“认为可以通过破坏国际秩序来扩张边界的人”、那些“为一己私利践踏各国人民主权的人”,以及那些在气候或人工智能上“决定着地球未来的人”。 马克龙强调说:“摆在我们面前的问题很简单:我们是想生活在这种自然状态下——即某种程度上弱肉强食的法则—

09/23
大纪元

现代汽车CEO:若放松管制 中国车恐蜂拥入美

现代汽车执行长何塞‧穆尼奥斯(José Muñoz)警告,若美国不维持关税及其它市场准入保障措施,可能重演欧洲市场的情况,让大量价格低廉的中国汽车涌入市场。他警告,美国须设置相关限制,以降低对本土汽车产业的冲击。穆尼奥斯周四(9月17日)在加州圣何塞表示,中国车商近年迅速扩大欧洲业务,凭借低价抢占市场,已影响包括现代汽车及大众汽车(Volkswagen)等传统车企的市占率与获利能力。他指出,在意大

09/18
法国国际广播电台

马克龙称俄或再征召30万人 反对美国限售柴油 排除解散国民议会

24/09/2026 - 23:38 法国总统马克龙周四(9月24日)表示,俄罗斯可能为继续对乌克兰作战而再征召约30万人。马克龙同时警告,法国可能面临携带爆炸物的无人机袭击,他并表示反对美国限制柴油出口。在法国国内政治问题上,马克龙排除了再次解散国民议会的可能性。 马克龙周四晚间接受法国电视一台和法国电视二台联合采访,谈及俄乌战争及

09/25
凤凰网

马斯克:AI真正的挑战是电力,中国发电量大约是美国的3倍

9月29日,美国总统特朗普邀请马斯克、黄仁勋等科技巨头在白宫会面,并与6位科技巨头共同签署一份在特朗普看来“具有道德约束力”的协议。特朗普将这份协议比作宪法,称世界上最有影响力的一批人物签署了该协议,自己也以总统身份签字,并认为它构成了一种保护。在白宫“超级智能”活动上,马斯克、黄仁勋等分享了自己对AI的看法。被问及“美国如何赢得并保持领先”时,马斯克表示,AI真正的挑战是电力,美国需要大量电力和

22小时前 全文见 福克斯新闻网
中央通讯社

福特汽车使用中国技术 美运输部长批「无法接受」

(中央社记者侯姿莹华盛顿8日专电)美国运输部长达菲(Sean Duffy)致函美国汽车大厂福特汽车(Ford Motor),批评其和中国汽车企业的业务往来,强调福特「对外国对手技术的依赖」对美国而言不可持续。 「华尔街日报」(The Wall Street Journal)今天报导,达菲在写给福特汽车执行长法利(Jim Farley)的信函中表示,尽管运输部理解全球市场的激烈竞争压力,一个美国品牌

09/09
凤凰网

马斯克:中国解决算力问题的速度,会比大多数人预想得更快

9月25日晚,微信公众号“央视财经”发布对美国特斯拉CEO埃隆·马斯克的专访。马斯克就中国人工智能(AI)大模型、电力与算力基础设施、全球AI安全监管、商业航天合作以及中国制造业的独特优势等议题分享见解。“央视财经”截图对于中国大模型的发展,马斯克不吝赞美。他表示,中国AI大模型“整体而言非常出色”,尤其在考虑到中国AI企业可用算力有限的情况下,大模型表现堪称优秀,单位算力产出的性能几乎是全球顶尖

09/26
香港01

Jeffrey Sachs:特朗普面对AI危机就如盲人引路

美国总统所展现的,是一种将我们所有人置于严重危险之中的根本性无能。 周日,美国总统站在爱尔兰克莱尔郡的一座高尔夫球场上,被问及他打算如何应对我们这一代人所面临的最严峻科技警讯。美国正在击败中国。「我们在人工智能(AI)领域领先中国。我们是世界上最先进的国家,坦白说,我希望维持这种局面,因为谁掌握了AI,谁就赢了。」「有许多不该炒作这件事的负面势力在炒作,而且他们炒作的都是根本不会发生的事情。」 试

09/15
法国24新闻台

马克龙下令制定计划保护法国关键基础设施免受“俄罗斯混合攻击”

法国总统埃马纽埃尔·马克龙周五表示,过去几周,法国受到俄罗斯混合攻击的威胁。 马克龙在巴黎与政党领导人会晤讨论国际形势最新进展后对记者说:“最近几周,欧洲人和法国所面临的威胁——尤其是俄罗斯的混合威胁——有所加剧。” 马克龙表示,俄罗斯的影子行动在整个欧洲构成的威胁正在增大,他已下令采取措施,保护法国关键基础设施免受日益增多的俄罗斯“混合攻击”。在他下周前往联合国大会之前。 马克龙在与总统候选人及

09/18 全文见
联合早报

中国外交部:散播AI威胁叙事不符合任何一方利益

美国AI巨头Anthropic首席执行官阿莫迪上周末呼吁前沿公司一致放慢开发人工智能步伐,争取时间制定安全标准。这番言论迅速获OpenAI首席执行官奥尔特曼、拥有xAI的美国首富马斯克等支持。中国外交部则表示,散播各种威胁叙事、搞对抗和恶意竞争,不符合任何一方利益。 阿莫迪星期六(9月12日)在个人博客撰文说,AI发展出更强的自我迭代能力,以及最近OpenAI智能体私自入侵Hugging Face

09/14
信报财经

宝马CEO支持与中国达成自愿价格协议 反对加征关税

宝马行政总裁(CEO)Milan Nedeljkovic在周二刊出的德国《法兰克福汇报》(Faz Newspaper)采访中表示,欧洲应通过自愿价格协议应对来自中国的低价进口汽车,而不是加征关税。 他说:「一些中国汽车在这里的售价从商业角度看令人难以理解,这可能助长欧洲的保护主义倾向」。 由于担心自身市场份额受到威胁,一些欧洲汽车业高层和政界人士呼吁制定本地含量规定,并将关税扩大至中国生产的插电式

09/22
南华早报

菲律宾由美国主导的吕宋经济走廊因真实的本地利益问题面临日益严峻的审查

上周,当菲律宾总统小费迪南德·马科斯向由600名外国投资者和官员组成的代表团推介吕宋经济走廊时,场外的抗议者与警察发生了冲突,他们指责这项由美国支持的倡议在掠夺该国的资源。 这种强烈的反对情绪与针对“硅和平”人工智能供应链推动计划的反对呼声如出一辙——这是另一个同样由美国主导的独立提案。这凸显了各方对这个雄心勃勃的走廊项目日益增长的紧张局势。 该项目已从最初的交通物流项目扩展为涵盖能源、数字基础设

09/14
法国国际广播电台

AI :马克龙呼吁避免依赖美国或中国

22/09/2026 - 22:51 他表示:“这个由独立国家组成的联盟——即那些不愿沦为全球两大强权附庸的国家——必须联合起来,通过汇集各自的算力和投资能力,共同开发一种‘开源’的前沿模型(即所有人均可使用的尖端AI),并实现共享。”“我们绝不能依赖其中任何一方。”目前的状况是,最先进的AI系统均来自美国或中国——无论是所谓的开放模型(即“开源”或“开放权重”,意味着可免费下载和修改),还是封闭

09/23
凤凰网

美交通部就对华商业关系向福特发难,福特怒斥:博眼球

据彭博社、福克斯新闻等美媒9月9日报道,当地时间周二,特朗普政府向美国车企福特汽车施压发难,指责其过度依赖中国企业,并警告首席执行官吉姆·法利,称福特与中国的商业联系对美国的国家安全和制造业构成所谓“威胁”。 在致法利的一封信中,美国交通部长肖恩·达菲就福特与中国汽车行业主要参与者的合作战略方向提出质疑,批评福特日益依赖中国的技术和合作伙伴关系,声称这一战略已引发国家与经济安全层面的担忧,尤其是“

09/09
𝕏 @spectatorindex

白宫表示,美联储加息“相当不幸”。

09/17 全文见 南华早报
法国国际广播电台

马克龙:望更多加拿大液化天然气输送至欧洲

20/09/2026 - 22:11 他特别表达了希望“更多加拿大液化天然气输送至大西洋沿岸”,进而输送至欧洲的愿望,并更广泛地强调了与加拿大开展新的“合作前景”。与此同时,马克·卡尼刚刚从斯特拉斯堡返回,他于周四在那里正式签署了加拿大与欧盟之间的重要和解协议,此举再次激怒了美国总统,后者扬言将以制裁进行报复。这位法国国家元首还将努力解决这个拥有5800名居民的小群岛的关切。该群岛正饱受鳕鱼捕捞黄

09/21
联合早报

宝马高管:欧洲车企须迎战中国对手降价压力

在南非桑顿的一家宝马经销店,一名工人正在清洁一辆正在充电的宝马电动车。(路透社档案照片) 宝马高管认为,欧洲汽车制造商需要做好准备,应对中国竞争对手在欧洲本土市场日益激烈的竞争。宝马集团负责人内德尔科维奇在巴伐利亚州一家新建的宝马电池工厂对记者说:“显而易见,中国正在对欧洲产生影响。”他说:“我们尚未感受到直接影响,但不可避免的后果将是价格面临下行压力。”他补充道:“我们迟早会面临这种价格压力。”

6小时前
加美财经

分析:特朗普难以找到遏制中国出口的有效筹码

纽约时报的分析指出,特朗普与习近平会晤之际,中国仍在向全球大量出口低价商品,尽管特朗普政府试图通过关税重塑全球贸易体系,这一趋势并未改变。 不过,目前仍不清楚习近平国事访问期间,特朗普究竟会在多大程度上向他施压,要求中国收缩依靠政府补贴扩大出口、推动经济增长的政策。 中国长期向全球市场大量供应低价汽车、太阳能板、矿产和其他商品,一直令包括美国在内的西方经济体感到不满。在中国竞争压力之下,这些国家

09/24
法国国际广播电台

德副总理访大众总部:促欧盟就插电混动车及本地成分要求采取具体措施

18/09/2026 - 16:21 在造访深陷危机的大众汽车总部时,德国副总理兼财政部长克林拜尔(Lars Klingbeil)要求欧盟对中国汽车制造商征收更严厉的关税;与此同时,中国品牌正朝着2026年在欧洲大陆年销量突破百万辆的目标迈进。 克林拜尔特意选择在大众汽车总部发出针对中国竞争的警告,此举的象征意义不言自明。周四,克林拜

09/18
风向旗参考快讯

中国官媒驳斥“自私自利”的AI放缓呼吁

中国官方媒体指责美国领先的人工智能高管利用放缓前沿模型开发的呼吁来削弱来自中国的竞争,并将这一推动描述为维护美国主导地位的 “自私自利”努力。 国有媒体《中国日报》周一发表的一篇社论写道,美国人工智能领导人的近期言论表明,在针对芯片和设备的限制未能阻止这个亚洲国家的公司构建有竞争力的模型之后,旨在限制中国人工智能发展的遏制措施正转向软件领域。 报道称,Anthropic PBC的阿莫代伊、Open

09/15 全文见 南华早报
加拿大国际广播电台

加美贸易战:特朗普称限制政府采购加国货

加拿大对美国关税的报复性措施今天生效。 作为报复,美国总统特朗普命令美国联邦总务署(General Services Administration, GSA)采取措施,从该机构的合同清单中剔除原产于加拿大的产品。 限制美政府采购加拿大货特朗普在社交平台 Truth Social 上发文,表示正指示负责监督联邦政府采购的GSA将原产于加拿大的产品从其多项授权合同清单(multiple award s

09/09
凤凰网

默茨放话:欧盟对华出拳,会支持

据彭博社9月15日报道,当地时间周二,德国总理默茨在柏林一场外贸游说活动上放话,德国将在下个月举行的欧盟领导人会议上支持针对中国的强硬贸易新措施。其声称,德国需要有效手段减少对华依赖,保护自己免受所谓“不公平竞争”的影响。 默茨透露,欧洲领导人已责成欧盟委员会“完善贸易政策工具箱”,并宣布将在10月15日至16日于布鲁塞尔举行的下一次峰会上讨论相关措施。 据报道,默茨政府正准备推出一揽子影响深远的

09/16
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