SpaceX竞争对手完成历史性首飞 称行业正 “迫切渴求” 更多火箭运力

德国火箭企业Isar Aerospace上周末首次成功实现入轨，为欧洲商业航天行业树立一座里程碑。该公司计划增加发射频次，以此满足其口中蓬勃增长的市场需求。这家总部位于慕尼黑的企业的“光谱号”火箭于周六成功入轨，并在近地轨道顺利释放载荷，而这仅仅是该火箭的第二次试飞。 公司首席商务官斯特拉・吉伦周一接受采访时表示，企业当前重心是扩大生产规模；航天行业正“迫切渴求”更多发射运力，伊萨尔航空航天手握超

火箭初创企业Stoke Space完成新一轮10亿美元融资

致力于打破商业航天发射垄断格局的美国商业火箭初创公司Stoke Space正式宣布完成新一轮规模达10亿美元的巨额融资。该笔资金将被全部用于扩充生产与制造基础设施、扩大运载火箭规格设计，并加速推进其旗舰型中型运载火箭“Nova”的研发与发射测试进程，从而全面正面迎战马斯克旗下的SpaceX。 不同于SpaceX猎鹰9号火箭目前仅实现第一级助推器回收、第二级完全弃用的半复用模式，Stoke Spac

Lex专栏：太空不只容得下SpaceX一家

Lex专栏：太空不只容得下SpaceX一家 最新一轮太空竞赛在一定程度上受政治因素驱动，但企业也看到更广阔的商业机遇。最终，商业实力将决定谁是赢家。 《星际迷航》(Star Trek)中的太空探险者大胆前往人类从未涉足之地60年后的今天，进入轨道的旅程已成为一条老路。大量卫星发射进入近地轨道或更遥远的太空，投资也随之而来：据标普(S&P) Capital IQ统计，今年前八个月，该行业

SpaceX准备将星舰火箭送入轨道 实现历史性首轨飞行

SpaceX计划于周一清晨发射巨型星舰火箭，力争实现该飞行器的首次入轨飞行。根据SpaceX官网信息，发射窗口时长75分钟，于美国东部时间上午8点15分开启，即得克萨斯州当地时间上午7点15分，发射地点为该公司位于得州的星基地。 美国联邦航空管理局（FAA）通过邮件表示，已于9月26日颁发“SpaceX星舰‑超级重型第14次试飞发射及再入作业许可”。在本次星舰第14次试飞任务中，马斯克旗下这家航空

火箭报告：中国想要猛禽3号发动机；SpaceX准备进行大型星舰测试

欢迎阅读第9.11期火箭报告！我们认为，本周最有趣的故事是斯蒂芬·克拉克的深度报道（链接见下文），深入探讨了联合发射联盟日益衰落的命运。就在十年前，这家由波音和洛克希德·马丁共同拥有的发射公司还能声称在美国工业中占据主导地位。但那些辉煌的日子正在迅速消逝。那么，对于一家与一次性火箭紧密相连的公司来说，下一步会怎样？ 一如既往，我们欢迎读者投稿，如果您不想错过任何一期，请使用下方的框（该表单不会出现

Isar Aerospace火箭在第二次试飞中进入轨道

德国火箭初创公司Isar Aerospace在第二次试飞中进入轨道，这是欧洲努力建立独立于SpaceX的发射能力的一个里程碑。该公司表示，现在计划扩大生产以满足日益增长的需求。高管们形容该行业“迫切需要”更多可靠的发射供应商。

Breakingviews - 评论：SpaceX给无线行业敲响刺耳警钟

埃隆·马斯克快速增长的星链（Starlink）卫星服务已开始让AT&T、Verizon和T-Mobile感到不安。 这个价值7600亿美元的市场是个诱人的目标，但打造一个成熟的美国第四大网络将耗资巨大。无论如何，现有运营商可能都将面临一场侵蚀利润的价格战。

猎鹰9号开始“断供” 航天业遭遇火箭荒：客户争抢、价格上涨

凤凰网科技讯月22日，据《华尔街日报》报道，火箭运力的供应短缺正在引发整个航天行业争抢。 目前，各公司正在寻找部署卫星和航天器的新途径，许多正在研发中的火箭却进度落后。一些高管正在采取代价高昂的策略来确保能够获得发射机会，比如自建火箭，或可能收购一家火箭公司。许多任务的发射价格正在上涨。 造成这一供应紧张局面的一个主要原因，是SpaceX正在逐步淘汰猎鹰9号火箭，转而专注于其新型星舰飞船。猎鹰9号

The Exploration Company 融资 4.5 亿美元，旨在向 SpaceX 发起挑战

将物体送入轨道的排队队伍正在不断壮大，但太空基础设施的发展却跟不上需求。随着人们逐渐意识到埃隆·马斯克的 SpaceX 无法成为唯一的解决方案，其他公司纷纷挺身而出并筹集资金。 其中包括总部位于德国、法国、卢森堡、西班牙和意大利的 The Exploration Company (TEC)，该公司在一轮融资中筹集了 4.5 亿美元，其将其描述为“欧洲太空公司有史以来规模最大的 C 轮融资”。但这不

SpaceX 逼近1000亿美元营收里程碑

SpaceX设定了一个雄心勃勃的年度营收目标，而一项新披露的计算能力交易可能有助于推动该公司更接近这一目标。这家太空公司近年来通过卫星互联网和发射服务迅速增加了营收。

SpaceX开启新试飞 星舰终于要进入轨道

周一，SpaceX 公司将首次尝试将星舰送入轨道，从而部署新一代星链互联网的首批卫星。若此次试飞成功，其可能标志着星舰迈出了重要的一步，从而接近投入全面运营。 SpaceX 在一篇博客文章中承认，在过去的十三次试飞中，该公司有意将星舰置于亚轨道轨迹上。这意味着即使 SpaceX 团队完全失去对飞船的控制，它也已走上了重返大气层并在预定地点溅落的轨道。而此番，星舰将首次尝试进入轨道，这意味着一旦失去

欧洲力图挑战美国主导地位，太空初创企业掀起融资热潮筹集巨额资金

在本文中 SPCX RKLB AMZN 关注你喜爱的股票 创建免费账户 太空公司正吸引数亿美元的新投资，初创企业竞相扩大规模，各国政府也在寻求替代埃隆·马斯克的SpaceX等美国主导企业的方案。一系列新的融资轮次，包括卫星制造商Open Cosmos周一宣布的3亿欧元（3.46亿美元）融资，正在为那些寻求在快速增长的商业太空经济中抢占更大份额的公司注入新资本。 Open Cosmos首席执行官拉斐

SpaceX的历史性IPO造就了一夜暴富的百万富翁，并促使一对夫妇辞职去追求他们“最大、最疯狂、最古怪的梦想”。

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SpaceX计划9月22日首次尝试将星舰送入轨道

SpaceX宣布，旗下超重型星舰将于9月22日执行第14次试飞，并首次正式尝试让星舰上面级进入地球轨道。如果任务成功，这将成为星舰项目发展过程中的重要里程碑，同时也是SpaceX首次利用星舰执行能够产生实际商业收入的发射任务。 此次发射计划于9月22日进行，发射窗口将在美国中部时间当天上午7时15分开启，持续75分钟。任务将从得克萨斯州南部的SpaceX星基地进行。按照目前的计划，星舰上面级将在进

火箭报告：廉价发射时代结束了？Astra 设定 2027 年初重返目标

欢迎阅读《火箭报告》第 9.12 期！全球发射行业的重大新闻依然是 SpaceX 计划在未来两三年内逐步停止猎鹰 9 号火箭的商业发射运营。这导致卫星运营商争相应对，也让新兴发射服务商纷纷调整定位。 值得注意的是，本期通讯中提到 Firefly 预计发射成本将上涨，因为客户已经过于习惯猎鹰 9 号提供的快速、可靠的发射服务。我不确定这种理念长期来看是否行得通。 每期报告都将包含小型、中型和重型运载

SpaceX再获NASA 9.5亿美元合同 新增三次载人龙飞船任务

SpaceX扩大了与NASA的合同，将在2030年前额外执行三次载人龙飞船飞往国际空间站的任务，完成后将为埃隆·马斯克的公司带来最多9.46亿美元的收入。 NASA在周五的一份声明中表示，此次飞行支持合同使SpaceX在“商业载人运输能力”合同下的总任务数达到17次运营飞行，并“帮助NASA通过两个独特的商业载人行业伙伴维持对空间站的访问”。波音也通过其Starliner为NASA提供飞往国际空间

SpaceX据悉停止猎鹰9号2028年以后预订

消息人士称，SpaceX已停止接受2028年以后的猎鹰 9号火箭预订，因该公司认为，届时其新型星舰火箭将投入使用，其不仅能够执行猎鹰9号的任务，还能完成更多任务。 然而，业内担忧，星舰火箭能否按时完成开发测试任务，以及它是否能够替代猎鹰 9号的所有功能。2025年，仅猎鹰9号火箭就完成了地球近一半的发射任务。 意大利发射服务提供商Avio CEO本月早些时候表示，该公司迎来了大量客户，很多客户因为

探索公司：前空客女经理埃莱娜·于比挑战埃隆·马斯克的SpaceX

SpaceX主导着航天工业。如今，前空客经理埃莱娜·于比希望打造一家能与这家美国企业竞争的欧洲公司。亿万富翁埃隆·马斯克既是榜样，同时也是警示。

Stoke Space再筹10亿美元，挑战SpaceX的可重复使用火箭

实现真正低成本进入太空的全可重复使用火箭，其燃料不是甲烷或液氧，而是现金。Stoke Space Technologies正在加大资金储备。该公司现已“完成”10亿美元E轮融资的首次交割，旨在帮助其进入轨道，并为一款新型更大的火箭投入运营做好准备。 “这轮融资实际上是为了扩大规模，”首席执行官安迪·拉普萨对TechCrunch表示，“为了布局基础设施，扩大生产和飞行频率，并重要的是为第二代飞行器的

德国初创公司完成欧洲首次商业太空发射

德国初创公司Isar Aerospace周六晚间从挪威成功将其Spectrum火箭送入轨道，标志着商业实体首次从欧洲本土进行此类发射。 欧洲公司正竞相在利润丰厚的发射行业中追赶，该行业目前由美国的SpaceX主导。

SpaceX准备首次将星舰火箭送入轨道

SpaceX计划于周一清晨发射其庞大的星舰火箭，力争首次将该航天器送入轨道。 根据SpaceX官网信息，75分钟的发射窗口于美国东部时间上午8点15分（当地时间上午7点15分）开始，发射地点位于得克萨斯州的星基地。 美国联邦航空管理局通过邮件告知CNBC，该局已于9月26日颁发了“SpaceX星舰超重型火箭第14次飞行及再入操作的许可证”。在此次星舰第14次试飞中，埃隆·马斯克旗下的航空航天与国防

马斯克称星舰有望每年将1000万吨有效载荷送入轨道

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示，随着公司运营规模扩大，其星舰火箭最终每年可将100万至1000万吨的有效载荷送入轨道。当地时间周三，马斯克在社交平台X上回应了一位用户的提问，后者质疑为何欧洲会选择意大利航空航天公司Avio及其固态燃料火箭技术，尽管SpaceX正计划长期将发射业务转向“星舰”。 固态燃料火箭使用预先混合的固体推进剂，通常比液体燃料火箭具有更简单的推进架构。马斯克表示：“星舰

欧洲可能加快太空发射以满足卫星需求

SpaceX计划首次将星舰送入轨道 部署26颗新一代卫星

美国太空探索技术公司（SpaceX）的星舰火箭，星期天（9月27日）在得克萨斯州的发射基地等待升空。（路透社） （华盛顿综合电）在首次试飞三年后，美国太空探索技术公司（SpaceX）的星舰（Starship）火箭星期一（9月28日）尝试进入地球轨道。星舰将在距地球表面约275公里的高度飞行，时速2万8000公里，将绕地球飞行六圈。整个飞行测试将耗时长达10小时。如果一切顺利，飞船将飞入地球轨道，并