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「华为王超:今年量产每度电12公里的纯电车,明年探索每度电14公里」共 37 条 · 第 2 页
南华早报

中国车企瞄准全混合动力市场;比亚迪公布12亿美元利润:7条电动车资讯

我们整理了过去两周关于电动和新能源汽车的报道,帮助您了解最新动态。如果您想查看更多我们的报道,请考虑。 中国车企已经在电动汽车技术和生产方面处于领先地位,如今正寻求在国际品牌的混合动力汽车强势领域取得突破,继续颠覆全球汽车行业的格局。 中国萎缩的汽车市场再次受到现实考验,监管机构开始介入监管车企用来推动销售的高科技产品。 中国电动汽车巨头比亚迪在4月至6月的三个月内盈利增长30%,结束了连续五个季

09/02
南华早报

中国内地合资企业在香港推出新型电动出租车

一家中国内地合资企业下月将在香港推出电动出租车,但一位立法会议员警告称,快速充电站不足仍是政府到明年引入3000辆此类出租车目标的最大挑战。 上汽通用五菱——上汽集团、通用汽车中国和广西汽车集团的合资企业——周二发布了其Darion Taxi,这是一款新的六座电动出租车,将在香港推出。 该合资企业的香港经销商DH Legend Motors预计将于下月交付这款新车型。 该经销商董事兼总经理黄健文表

09/15
凤凰网科技

华为副董事长汪涛:发布全球首个NPO技术超节点升腾960

该超节点基于“灵衢+Hi-ONE”打造,采用正交架构和全液冷设计,基于灵衢实现内存统一编址,可扩展至4096卡规模,实现8 EFLOPS FP8、16 EFLOPS FP4算力。 汪涛表示,华为AI战略的核心是算力,坚持围绕“超节点+集群”,通过系统架构创新构建竞争力。随着大模型迈向十万亿级规模,超节点是超大规模AI基础设施建设的必然选择。华为超节点设计理念是以一套协议平等连接集群内所有组件、支持

09/17
凤凰网

中国领跑电池技术,西方有人劝:别追了,买吧

据英国《金融时报》9月21日报道,当欧美企业还把钠离子电池视为摆脱中国电池供应链优势的一条新路时,中国企业已经在产能、专利和商业化应用等方面占据领先位置。咨询机构CRU集团电池成本主管马克斯·里德(Max Reid)直言,在钠离子电池这场竞赛中,“西方已经错失良机”。钠离子电池的工作原理与锂离子电池类似,但使用储量更加丰富的钠作为关键材料。由于原材料来源广泛,包括海水都可提供钠资源,加之可以减少对

09/21
凤凰网科技

华为发布业界首个NPO技术超节点,openEuler成为中国服务器操作系统份额第一

凤凰网科技讯 9月17日,华为全联接大会2026在上海开幕。华升腾910C超节点已部署超1000套,升腾950超节点已规模商用;升腾960芯片研发进度超出预期,其中960DT比原计划提前三个季度、2027年第一季度就绪,960PR提前一个季度、2027年第三季度就绪。未来升腾系列将坚持一年一代演进,2028年、2029年陆续推出970、980芯片。 华为基于升腾960芯片和Hi-ONE打造了业界首

09/17
cnbeta

电动自行车限速拟提至20km/h,九号、雅迪、小牛等回应

“终于有希望提速了。”近日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会初次审议,其中拟将电动自行车在非机动车道内的最高时速,从15公里提升至20公里。此外,草案中还提及,电动自行车在道路上行驶不得逆向行驶、超速行驶、拨打或接听手持电话等规定。 文|《BUG》栏目陈思竹需要说明的是,此次调整的是道路行驶限速,而非产品设计上限。根据 2025年9月实施的新版国标GB17761-2024,电动自行车

08/30
财新

蔚来二季度交付汽车逾10万辆 高端车型拉动盈利表现

【财新网】2026年二季度,蔚来交付汽车10.7万辆,同比增长接近五成;汽车销售额同比上涨80.1%,增至290.5亿元。同期,汽车业务毛利率同比提升8.2个百分点,增至18.5%。9月1日晚,NIO)发布二季度业绩公告,披露上述数据。 蔚来汽车旗下包含NIO、乐道、萤火虫三个子品牌,分别覆盖高端市场、大众市场和精品小车市场。二季度,NIO品牌下ES8、ES9两款高毛利车型热销,帮助该公司取得较好

09/02
华尔街见闻

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月8日

中国央行连续22个月增持黄金,8月购金节奏进一步加快。 适时启动6G商用,到2030年智能算力规模达9800 EFLOPS。 小米推出首款“中折叠”旗舰手机小米18 Fold,10999元起售,披露造芯累计投入210亿元。华为发布首款“韬定律”逻辑折叠芯片手机Mate XT 2三折叠手机,起售19999元。长鑫LPDDR6芯片率先实现旗舰手机端首发量产,首发搭载小米18 Fold。 摩尔线程20%

09/08
信报财经

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen,又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示,预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%,程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示,行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值,消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

09/22
cnbeta

大众打造“效率使命”原型车 以0.158超低风阻刷新电动车空气动力学纪录

大众汽车近日公布了一款名为“Mission Efficiency”的近量产纯电动车原型,并通过一系列实际测试展示其在空气动力学和能源效率方面的极限表现。这款采用2+2座布局的电动轿跑拥有极为流线化的车身,风阻系数低至0.158,按照大众公布的数据,这一成绩刷新了公路合法车辆的空气动力学纪录。 Mission Efficiency并不是一款单纯为了展示未来设计而打造的概念车,而是一辆具备完整行驶能力

09/15
彭博社

中国五年规划设定新车销售70%电动汽车目标

中国在最新的汽车行业五年规划中设定目标,到2030年新车销售中70%为电动汽车或混合动力汽车,并大规模部署自动驾驶技术。 根据九个国家政府部门于周五发布的第十五份五年规划,北京还设定了到2030年新商用车销售中40%为电动汽车的目标,并期望其多家汽车制造商跻身全球前十,并在制定全球标准方面拥有更大话语权。 比亚迪股份有限公司、上汽集团和吉利汽车控股有限公司去年销量进入前十,但仍远远落后于前三名的丰

09/11
华尔街见闻

华为首款“韬定律”逻辑折叠芯片手机来了!

据央视财经,该芯片是全球首款落地“韬定律”、采用逻辑折叠技术的旗舰芯片,实现芯片性能的跨越式提升。 据,麒麟9050 Pro在单芯片内将逻辑单元分层排布,如同从平层升级为复式,内部增设垂直互联通道,好似加装“电梯”,信号传输路径更短、时延更低、性能更好。这也是继华为Mate40全球发布会之后,华为时隔六年在旗舰发布会上推出全新麒麟芯片。 在HarmonyOS 7 | HUAWEI Mate XT

09/07
凤凰网科技

华为余承东:问界今年上市的新车仍然由华为团队主导、设计

IT之家 9 月 24 日消息,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东今日现身合肥鸿蒙智行门店。博主 @松山湖舰队司令 分享了余承东在现场更完整的发言视频。 除了剧透尊界大型超豪华 SUV 将在明年初上市外,余承东还表示,问界今年上市的新车仍然由华为团队主导、设计。从目前的宣发节奏来看,预计问界新车指的是问界新 M8。 据IT之家今日早些时候报道,鸿蒙智行问界汽车官方正式公

09/24
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