能源内参｜国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核；山东青岛北海造船厂一货轮发生火灾致死25人

独家｜国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核财新网9月10日报道，随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进，国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停，等待年底考核结果，再决定下一步政策尺度。据财新了解，有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查，2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设；5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受

特朗普喊建厂，底特律喊“堵死”，谁唱红脸谁唱白脸？

“我不希望中国车企在墨西哥建厂，然后把车运进美国。”这句话才是真话。 近日，随着中美开启新一轮外交交流，汽车行业也迎来了新的消息。“中国车企将可能赴美建厂。” 之所以有此说法，是因为此前有消息称，比亚迪董事长兼总裁王传福可能陪同国家领导人赴华盛顿与特朗普会面。 对于这一说法，特朗普表示，“如果中国想进来开个工厂在这里造车，我没问题。日本也这样做，关键是他们雇用了我们的人。” 上述言论是特朗普9月1

🖼 中国车企今年在海外各区域的市场份额对比，最高还是俄罗斯，超过4成，最低是亚洲（除中国），海外合计份额是8.2%。出海反而是“远海”的市场份额更高。

中国民营炼厂或下调开工率 原油进口需求恐受冲击

随着原油供应趋紧、采购成本上升，中国民营炼油厂未来数周可能下调开工率，进而削弱全球最大原油进口国的需求。 据彭博社报道，中国民营炼油企业目前面对供应减少和油价上涨的双重压力。美国海军封锁伊朗港口，导致伊朗原油出口受阻；华盛顿介入委内瑞拉局势后，这个南美产油国的原油也改运其他市场。与此同时，国际油价持续攀升，布伦特原油价格逼近每桶100美元。 能源咨询公司Energy Aspects分析师认为，中国

硅谷扔出“巨内核”，中国团队祭出“超级算子”，万亿参数模型效率战打响

2.8万亿参数的大模型，究竟要怎么跑快？近日，海内外团队盯上了全球最大参数量的开源模型——Kimi K3。K3凭借2.8万亿总参数、104B激活参数，刷新了开源模型的性能上限。但普通的AI服务器难以承载这么大参数量的模型，Kimi官方推荐64卡甚至更大规模的AI服务器才能装得下。有业内人士表示，一般未经优化的超节点跑Kimi K3，初始性能可能仅在10 tokens/s左右。 面对如何让2.8万亿

澳前外长：中国是核大国，我们不是；中国有航母，我们没有

据凤凰卫视报道，澳大利亚前外长卡尔日前在悉尼新南威尔士大学出席活动时对澳英美联盟核潜艇协议提出严厉批评。他指出，澳大利亚站在美国一边并不能形成有效威慑，且澳方已基本确定无法得到澳英美联盟潜艇。他同时批评核潜艇项目正在挤压澳大利亚其他国防能力。 澳大利亚前外长卡尔日前发表演讲，演讲题为《澳大利亚外交政策真的独立吗》。卡尔表示，澳大利亚在美中竞争中站在美国一边的理由是所谓“显著增强威慑力”，他对此表示

中国在工业机器人领域处于领先地位，但美国在人工智能方面更具优势：Gecko Robotics首席执行官的观点

中国在工业机器人部署和制造方面处于领先地位，但美国在驱动机器人的智能方面具有优势。 Gecko Robotics首席执行官Jake Loosararian解释了这一现象的原因，还讨论了专用机器人和人工智能如何改善关键基础设施（包括海军资产）的预测性维护。

“西方曾说了算的高科技市场，正被中国一个个拿下”

曾经提起“中国制造”，西方舆论习惯联想到依靠廉价劳动力生产服装、玩具等商品。如今，就连美媒也不得不承认，这幅图景已经过时。“西方曾经控制的高科技市场，中国正在拿下。”美国《华盛顿邮报》9月25日以此为题报道称，从电动汽车到机器人，中国企业正越来越多地生产全球最先进的工业产品，并凭借自动化、创新设计、完整供应链和高效率，在越来越多高技术制造领域占据优势。报道首先将镜头对准北京的小米汽车工厂。过去两年

2030，中国企业执掌欧洲4%汽车产能

| 位于英国北部的日产桑德兰工厂（7月） |到2030年，中国汽车厂商将使用欧洲4%以上的汽车产能。为了维持就业，现有欧洲车企已开始将工厂转让给中国车企。但与此同时，这也无异于帮助中国车企这个快速崛起的强劲对手，欧洲车企的两难境地浮出水面。“中国车企有最先进的技术，还愿意投资。这有什么问题呢？” 在英国北部的桑德兰，日产汽车的一位40多岁男性前员工冷静地看待日产有意将当地工厂的一半产能事实上转让给

马斯克：特斯拉上海超级工厂成功靠中国员工

月22日，特斯拉公司首席执行员埃隆·马斯克接受央视记者的专访时表示，中国具有极强的制造业底蕴，特斯拉上海超级工厂的成功，离不开中国团队。中国团队人才济济，值得信赖，工作质量一流，生产效率极高。

火箭报告：中国想要猛禽3号发动机；SpaceX准备进行大型星舰测试

欢迎阅读第9.11期火箭报告！我们认为，本周最有趣的故事是斯蒂芬·克拉克的深度报道（链接见下文），深入探讨了联合发射联盟日益衰落的命运。就在十年前，这家由波音和洛克希德·马丁共同拥有的发射公司还能声称在美国工业中占据主导地位。但那些辉煌的日子正在迅速消逝。那么，对于一家与一次性火箭紧密相连的公司来说，下一步会怎样？ 一如既往，我们欢迎读者投稿，如果您不想错过任何一期，请使用下方的框（该表单不会出现

三菱重工因美国数据中心燃气轮机需求旺盛而受到提振

纽约——三菱重工业公司预计，明年全球对燃气轮机的需求将持续强劲，尤其是美国市场的订单量将大幅增加，这有助于充实公司的订单簿。该公司美国业务部门的负责人向《日经新闻》表示：“从2026年1月至6月的订单情况来看，需求预计将与去年持平甚至更高，今年的订单量将再次超过100吉瓦。” 美国市场的需求主要源于人工智能数据中心的建设热潮。市场对能够全天候稳定运行的基荷发电机的需求正在不断上升。根据三菱重工业的

埃隆·马斯克表示，SpaceX将自行制造燃气轮机部件，以满足日益增长的人工智能电力需求

SpaceX正在建造一座燃气轮机叶片工厂，以应对全球范围内为人工智能数据中心获取能源供应的激烈竞争。 埃隆·马斯克表示，SpaceX将自行制造燃气轮机部件，以应对全球范围内为人工智能数据中心获取能源供应的激烈竞争。

蒸汽弹射器？美国海军似乎坚持在航母上使用电磁弹射

尽管美国总统唐纳德·特朗普对老式蒸汽弹射器怀有怀旧之情，但美国海军似乎仍坚持为其最新一代航空母舰采用电磁技术。 美国海军近期授予了电磁飞机弹射系统（EMALS）的合同，该系统利用电力产生的磁场从福特级航母上弹射飞机。 卡托工程公司（Kato Engineering）本周宣布获得一份价值4930万美元的合同，用于支持EMALS的储能子系统。此外，美国海军周三还发布了一份征求来源通知，寻求供应商提供E

Valterra押注中国铂金需求激增

全球最大铂族金属矿商Valterra Platinum的一位高管表示，该公司押注中国推动氢动力货运卡车将为这些金属带来新一轮需求。铂族金属对氢技术至关重要，在燃料电池中充当催化剂，为电动汽车提供动力。 该公司预测，每年对铂金及姊妹金属的需求可能增加600万盎司。这一预测基于在全球重型卡车市场中占据五分之一份额的燃料电池汽车，几乎相当于这种主要用于催化转化器以减少内燃机排放的金属全球矿山年供应量。对

新卫星图像曝光中国下一代潜艇研发进展

最近拍摄的中国东北部某造船厂的卫星图像为该国下一代潜艇的研发提供了新的重要线索。这些图像清晰地显示了该潜艇所配备的泵喷射推进系统（pumpjet propulsion system）以及其他值得关注的技术特征。这艘潜艇属于新一代核动力攻击潜艇（SSN，即 Nuclear-powered Attack Submarine）。 我们获得了由 Vantor 公司于 9 月 18 日拍摄的该潜艇的新照片，

三菱重工：美国AI数据中心需求拉动燃气轮机订单创新高

凤凰网科技讯 9月23日，据日经新闻（Nikkei Asia）报道，三菱重工美国公司董事长兼CEO Takao Tsukui 9月21日在纽约接受采访时表示，受美国人工智能数据中心建设需求推动，从2026年1至6月的订单进度看，全球燃气轮机需求预计与2025年持平或更高，全年有望再次超过100吉瓦。他预计，这一强劲需求将延续至2027年。 三菱重工美国公司董事长兼CEO Takao Tsukui

外媒：中国AI赢得“全球南方”的真正原因

美国《外交政策》杂志9月21日发布分析文章《中国AI赢得“全球南方”的真正原因》。文章认为，中国AI模型正在凭借开放权重、低成本、高灵活性和本地化能力，在全球南方形成独特竞争优势。与美国封闭式AI模式相比，中国开放权重模型允许当地开发者自行部署、调整和二次开发，更适应电力、算力和资金受限的市场环境。同时，中国AI对东南亚等地区语言的适配能力，也降低了本地化应用门槛。文章指出，这种“提供积木、由当地

日经：美国考虑向日韩采购军舰抗衡中国

（中央社华盛顿16日综合外电报导）「日经亚洲」（Nikkei Asia）引述多名海军官员说法报导，美国海军正考虑采购在日本和韩国等盟国建造的军舰。这将是极不寻常的举措，目的是因应中国快速扩充海军。 「我们正积极研拟各种选项，以实现总统希望加快舰艇交付的目标，同时确保美国造船厂获得长期投资、技术移转并扩充劳动力。」另一名海军官员坦言，美军目前舰艇数量不足，并表示对向日本采购军舰持开放态度。「我们可能

中国的燃气轮机制造商旨在挑战全球巨头。马来西亚是起点吗？

上海电气在重型燃气轮机制造领域取得最新里程碑，斩获马来西亚一座电厂的交钥匙工程合同，从而在由老牌外资供应商主导、且全球供应紧张的市场中站稳脚跟。 这家总部位于上海的国有大型企业将本月初达成的交易视为其集成解决方案具备竞争力、以及具备核心部件自主设计制造能力的有力证明。 作为发电及电气设备制造商，上海电气将向马来西亚砂拉越州的Samalaju联合循环电厂供应燃气轮机——该项目由国有公用事业公司砂拉越

“中国是工厂之工厂，是迈向全球生产的重要跳板”

中国是“工厂的工厂”（factory of factories），也是公司走向全球生产体系的“重要跳板”，美国新型镍氢气电池技术公司EnerVenue首席执行官亨宁·拉斯（Henning Rath）9月22日对路透社表示，公司决定在中国进行生产，主要是因为当地拥有丰富的专业人才和完善的供应链。EnerVenue将于本周四在中国东部城市常州的制造工厂启动大规模生产。常州自称为中国的“新能源之都”。“

封装满足不了美国，SK海力士考虑把内存制造也搬过去

SK海力士在美国的投资，可能正在跨过一条此前刻意保留的界线。 路透社9月16日援引三名知情人士称，SK海力士正在与英特尔讨论首次在美国本土制造内存芯片。其中一种方案，是租用英特尔位于俄亥俄州的部分晶圆厂；另一种更大胆的方案，则是SK海力士、英特尔以及希望锁定内存供应的大型云计算企业共同组建合资公司。谈判仍处于探索阶段，具体生产DRAM、NAND还是其他产品也没有确定。SK海力士随后强调，目前尚未决