德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施，以保护战略产业免受来自中国的冲击，可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道，德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口，并评估应对措施，可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查，以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案，随后

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen，又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示，预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%，程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示，行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值，消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

大众汽车中国业务负责人表示，预计2026年中国乘用车市场将萎缩约20%，影响堪比疫情。

大众汽车警告加剧德国汽车制造商悲观情绪，工人抗议

作者：William Wilkes 和 Marilen Martin在德国大众汽车公司（Volkswagen AG）再次严峻地展示了该国汽车行业低迷的深度之后，德国各地数以万计的工人计划于周一举行抗议活动，寻求保护工作岗位和工厂。 大众汽车在周五晚间下调了利润预期，该公司以及梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）、宝马集团（BMW AG）、奥迪、保时捷及各大供应商的员工

大众汽车达成协议：工厂将由造车转为生产防空装备

大众汽车已与一家以色列投资集团签署协议，这家处境艰难的德国车企将把奥斯纳布吕克工厂的生产业务，从整车制造转向为以色列“铁穹”防空系统制造商生产零部件。根据周一公布的方案，奥雷利乌斯资本（Aurelius Capital）将与大众总部所在的下萨克森州（该州为大众第二大股东）共同取得这座拥有125年历史工厂的多数股权。 为挽救奥斯纳布吕克工厂的存续，双方历经数月谈判才达成该交易。该厂现有员工1800人

德国汽车工业协会主席首次明确支持有条件对华加税

德国媒体报道，德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒首次明确支持在特定条件下对华加征新关税。 德国《商报》星期四（9月24日）报道，穆勒说，当市场竞争扭曲超过一定程度，例如出现“经证实的不公平行为”时，就可以采取贸易防御措施。 德国经济依赖出口，与中国商业联系密切，因此柏林过去在对华政策上一直较为谨慎。目前，欧盟对华贸易逆差日均已超过10亿欧元（15亿新元）；德国工业则持续低迷，企业已宣布裁减数以万计

奔驰高管称德国生产缺乏竞争力 两家工厂面临关闭 宝马CEO：没人望看到局势升级

22/09/2026 - 18:18 梅赛德斯-奔驰周二表示，按国际标准衡量，该公司在德国的生产缺乏竞争力，主要原因是劳动力成本高昂；此前，一位奔驰高管曾警告员工，两家在德国的工厂可能面临关闭。 梅赛德斯-奔驰在发给路透社的电邮声明中指出，希望保留在德国的工厂和就业岗位。声明补充道：“但要做到这一点，我们需要能够提升德国生产力的框架条

为何捷豹路虎决定必须变革

捷豹路虎决定裁减4000个工作岗位，此前这家汽车制造商走过了一段非常坎坷的道路。 该公司在所有主要市场的销量均出现下滑，同时还要应对去年一场毁灭性网络攻击的后果，这场攻击曾导致生产瘫痪。 与此同时，该公司已投入数十亿美元，试图为电动化未来重塑自我，而在这一未来中，它可能面临来自迅速扩张的中国品牌的激烈竞争。高管们现已决定，必须进行一次重大改革。 捷豹路虎的主要担忧之一是中国。不久前，中国还被西方汽

大众汽车将在2030年前裁员10万人，进行大规模重组

大众汽车集团宣布了一项全面的重组计划，这标志着全球汽车行业有史以来最大规模的改革。该公司计划在2030年底前裁员10万人，监事会最近批准了额外裁减5万人的方案。这些裁员将约占该汽车制造商全球员工总数的15%。 这家德国制造商正面临来自中国竞争对手的激烈竞争、美国关税以及快速发展的技术带来的巨大压力。推动这些大规模成本削减措施的其他因素还包括高能源价格和向电动汽车转型的高昂成本。 作为管理层和工会达

保时捷硬刚大众新一轮裁员计划：现有计划无意调整

保时捷首席执行官Michael Leiters向员工表示，公司目前没有进一步裁减约4000个岗位的计划，现有重组方案也不会发生变化。此前有报道称，大众汽车监事会认为，除已经达成协议的9000个裁员岗位外，保时捷仍有约4100个岗位属于冗余，可能需要进一步削减。 对此，Leiters在内部备忘录中明确表示：“保时捷没有额外裁减4000个岗位的计划。”他同时指出，目前实施的重组计划已经获得保时捷自身监

大众汽车下调利润预期：中国市场销量下滑、成本上升

大众汽车股份有限公司（Volkswagen AG）下调了营业利润率预期，反映出中国汽车市场急剧萎缩以及与其裁员计划相关的成本增加。这家汽车制造商还提到了对其保时捷股份公司（Porsche AG）持股价值减记60亿欧元（合69亿美元）。 该公司周五表示，德国制造商目前预计回报率不超过1%，低于此前4%至5.5%的预期区间。该股盘中一度下跌7.5%，创下一年来最大盘中跌幅，并波及宝马（BMW AG）和

大众汽车庞大员工队伍如何成为沉重负担

这家陷入困境的德国汽车制造商计划从其63万名员工中裁减多达10万个岗位。大众的员工规模为何如此臃肿？这些裁员是否足以让其在中国电动汽车的猛烈攻势下生存？

现代汽车月度销量因罢工跌至四年低点

现代汽车公司报告其月度销量创四年新低，原因是韩国劳工罢工导致生产停滞。 8月交付量同比下降14%至全球288,574辆，其中本土销量暴跌41%，这家韩国最大汽车制造商在周二的一份声明中表示。据公司代表称，这是自2022年初以来的最低月度数据。该数字不包括其起亚公司的销量。 尽管这家汽车巨头上周最终与工会达成协议，但此前已就薪酬和工作条件进行了数周的争执。在此期间，现代汽车工会工人进行了总计60小时

捷豹路虎确认裁员：目前已知信息

汽车制造商捷豹路虎表示，在遭受网络攻击导致生产暂停一个多月后，公司于周六启动了一项自愿离职计划。该公司未确认具体数字，但表示裁员决定旨在帮助精简...