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「打工人把星宇批量劝退捅给了大众奔驰 蔚来也受牵连」共 37 条 · 第 2 页
彭博社

比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑

对于欧洲汽车工人来说,现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至,大众汽车将裁减10万名员工,捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战,这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长,这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价,要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试

09/15
凤凰网

胡锡进评宁德时代股价大跌:我强烈建议它反思与国内各电动车企的关系

宁德时代的股票昨天大跌,今天还在下跌。刚才看了一眼,总市值跌到了1.42万亿。我没有这只股票,但一直关注它,之前听几位很有水平的股市朋友说,宁德时代只要市值跌到1.5万亿,可以“闭着眼睛买”,因为宁德时代股票是全球定价的。但是现在居然跌到了1.42万亿,把他们的说法也打破了。 昨天和一位车企的朋友吃饭,聊到宁德时代。他说,“去宁德化”(少宁化)是一个趋势。我问为什么,他说宁德时代把利润都占走了,挤

09/16
经济学人

大众汽车出人意料的裁员协议是老板们的一大胜利

这项涉及裁员5万人的意外协议,远非体现了德国长期以来老板与员工和谐共处的模式,反而可能标志着该模式开始走向终结,也是对德国劳资合作模式的一次打击。

09/05
cnbeta

离职补偿拖至2028年,贾国龙给西贝前员工“画饼”?

“罗贾大战”落幕已有一段时日,但笼罩在西贝头上的阴霾似乎仍未彻底消散。9月4日,新浪《BUG》栏目报道称,多位西贝离职员工向其反映,公司2025年年终奖、离职补偿金、退股回购款并未按原协议约定发放。有员工透露,西贝创始人贾国龙曾给离职员工开了一个线上会议,“他说要相信公司能缓过来,但是现在不能及时给,要等到2028年再给。” 事实上,受此前预制菜风波的影响,西贝当下的确面临着一定的困境。贾国龙曾透

09/06
日经

匈牙利新政府向中国车企施压

匈牙利取消了上海恩捷新材料科技的生产许可,比亚迪也被盯上。不过“政府也认识到来自中国的投资对经济复苏至关重要,因此不会要求中国企业撤出”……

09/22
法国国际广播电台

大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人

大众汽车制造商已经宣布,希望在 2024 年至 2026 年间,到 2030 年在德国裁员 5 万人,主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人,约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革,人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”,并且“目前无法保证 2031 年至 20

09/04
联合早报

中国电动车电池市场 宁德时代独霸局面开始松动

世界动力电池大会9月3日在中国四川宜宾开幕,参观者在宁德时代展厅驻足。(新华社) (宁德彭博电)长期主导全球电动汽车电池市场的宁德时代,近期市值蒸发千亿美元,一些中国客户正试图“去宁德化”,自主设计或引入其他供应商的电池。理想汽车和小米集团等中国汽车制造商已开始自行设计电池,引入欣旺达等新电池供应商。这些举动引发外界担忧,在宁德时代股价从5月的历史高点下跌34%、市值蒸发1000亿美元(1276亿

09/18
法国国际广播电台

汽车行业危机:德国金属工业工会呼吁周一全国汽车工人举行抗议

21/09/2026 - 12:09 周一,德国汽车业工人举行全国性抗议活动。日前,欧洲最大汽车制造商大众汽车发布了一份令人震惊的盈利预警,凸显了该行业正面临高昂成本及来自亚洲竞争对手的激烈挑战所带来的前所未有的困境。 无论是在沃尔夫斯堡、茨维考还是斯图加特,德国金属工业工会周一都呼吁汽车行业的工人举行抗议活动。该工会抗议公司不断削减

09/21
日经

旭化成前员工涉嫌向中国企业泄密被捕

旭化成表示,泄露对象为中国企业。嫌疑人在职期间,曾任电子材料相关工厂厂长和研发负责人。 Novacure是用于汽车零部件以及半导体生产的粘合剂……

09/18 受限 全文见 大纪元
cnbeta

大众汽车发布最新盈利预警后被剔除蓝筹股指成分股

深陷困境的德国车企再度发布盈利预警,随后又被剔除欧洲蓝筹指数,大众汽车(VOW3‑DE)股价周一下行。大众将销售营业回报率预期从此前 4%‑5.5% 下调至最高 1%。受该消息冲击,上周五该股已经大跌 8.3%;周一午盘交易时段,股价再度下跌 0.5%。公司将业绩承压归咎于所持保时捷大额股权的资产减值、市场环境 “进一步恶化(尤其中国市场)” 以及重组相关开支。 大众补充称:“市场需求加速向纯电汽

09/21
路透社

德国汽车工人举行抗议,大众汽车利润预警震动行业

周一,德国汽车工人举行全国性抗议活动,此前不到三天,欧洲最大汽车制造商大众汽车出人意料地发布利润预警,凸显该行业面临高成本和亚洲竞争对手激烈竞争带来的前所未有的挑战。

09/21 全文见 德国之声
大纪元

匈牙利换政府后 比亚迪和宁德时代麻烦不断

匈牙利新政府今年5月上台后,审查前政府对中企批准的不透明融资和投资协议,同时收紧工厂环境法规,加大了对中企施压,这给比亚迪和宁德时代等带来一个又一个冲击。 据《日经新闻》报导,彼得‧毛焦尔今年5月上任匈牙利总理后,已将修复与欧盟的关系列为首要任务,这标志著匈牙利政府的政策与前总理维克托‧欧尔班奉行的亲华政策截然不同。 比亚迪陷入哪些困境新政府已承诺加强环境与劳工标准,并提高政府补贴问题的透明度。总

09/13
法国世界报

大众汽车计划到本十年末裁员10万人

2026年7月9日,德国汽车制造商大众汽车(VW)的员工在德国东部茨维考的大众工厂挥舞旗帜和展示横幅,参加由德国工会IG Metall召集的集会,以抗议重组和大规模裁员计划。

09/04
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