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「梅赛德斯称德国生产缺乏竞争力,两家工厂面临威胁」共 36 条 · 第 2 页
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大众汽车发布最新盈利预警后被剔除蓝筹股指成分股

深陷困境的德国车企再度发布盈利预警,随后又被剔除欧洲蓝筹指数,大众汽车(VOW3‑DE)股价周一下行。大众将销售营业回报率预期从此前 4%‑5.5% 下调至最高 1%。受该消息冲击,上周五该股已经大跌 8.3%;周一午盘交易时段,股价再度下跌 0.5%。公司将业绩承压归咎于所持保时捷大额股权的资产减值、市场环境 “进一步恶化(尤其中国市场)” 以及重组相关开支。 大众补充称:“市场需求加速向纯电汽

09/21
阿纳多卢通讯社

“军工生产不是答案”:批评者抨击大众与以色列拉斐尔的国防计划

在汽车业务陷入困境之际,大众考虑与以色列公司合作进行军工生产,以保障奥斯纳布吕克工厂的未来。

09/03
联合早报

德国拟数周内敲定更强硬对华贸易方案 或涉及加征关税

德国政府预告将在未来几周内敲定一揽子措施,应对柏林所称中国“不公平”的贸易行为,其中可能包括对部分中国产品加征关税。 据彭博社报道,德国财长克林拜尔(Lars Klingbeil)在参观美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马工厂后说,德国制造业对中国的态度正趋于谨慎,这也鼓励德国总理默茨政府在对华政策上采取更强硬立场。 “可以看到,德国工业界目前也正在发生转变,企业对中国的看法同样变得更加批判。我认为,这

09/02
联合早报

德国汽车工业协会主席首次明确支持有条件对华加税

德国媒体报道,德国汽车工业协会(VDA)主席穆勒首次明确支持在特定条件下对华加征新关税。 德国《商报》星期四(9月24日)报道,穆勒说,当市场竞争扭曲超过一定程度,例如出现“经证实的不公平行为”时,就可以采取贸易防御措施。 德国经济依赖出口,与中国商业联系密切,因此柏林过去在对华政策上一直较为谨慎。目前,欧盟对华贸易逆差日均已超过10亿欧元(15亿新元);德国工业则持续低迷,企业已宣布裁减数以万计

09/24 全文见 凤凰网
英国金融时报

大众汽车重组计划仍不到位

欧洲最大汽车制造商的监事会批准裁减5万个工作岗位和大幅削减产能,但未能下决心改革公司治理架构以提升竞争力。 大众汽车(Volkswagen)与员工达成的突破性协议,让首席执行官奥博穆(Oliver Blume)维护集团在业内地位的努力赢得一份来之不易的认可。 这家德国最大汽车制造商的股价上周五一度飙升近9%。此前其监事会一致批准大刀阔斧的瘦身计划,其中包括裁减5万个工作岗位,并为停止在四家德国工厂

09/07
信报财经

德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施,以保护战略产业免受来自中国的冲击,可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道,德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口,并评估应对措施,可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查,以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案,随后

09/14
彭博社

德国工业产出意外创近一年最大降幅

德国工业产出创近一年来最大降幅,标志着欧洲最大经济体的复苏遭遇意外挫折。

09/07
凤凰网

默茨放话:欧盟对华出拳,会支持

据彭博社9月15日报道,当地时间周二,德国总理默茨在柏林一场外贸游说活动上放话,德国将在下个月举行的欧盟领导人会议上支持针对中国的强硬贸易新措施。其声称,德国需要有效手段减少对华依赖,保护自己免受所谓“不公平竞争”的影响。 默茨透露,欧洲领导人已责成欧盟委员会“完善贸易政策工具箱”,并宣布将在10月15日至16日于布鲁塞尔举行的下一次峰会上讨论相关措施。 据报道,默茨政府正准备推出一揽子影响深远的

09/16
财新

因职业安全事件 宁德时代匈牙利工厂电芯项目暂时停工

【财新网】宁德时代匈牙利工厂电芯项目必须完成与镍暴露相关的所有职业安全缺陷整改才能启动生产。8月31日,匈牙利豪伊杜-比哈尔州政府办公室针对宁德时代工厂职业安全事件,对当地媒体作出上述最新回应。目前这家工厂已完成部分整改,当地监管部门仅允许其开展设备调试作业。 2022年8月,宁德时代(300750.SZ)宣布计划投资73.4亿欧元在匈牙利德布勒森市建设大型电池工厂,总规划产能达100吉瓦时(GW

09/01
美联社

中国以其人之道还治其人之身,德国企业承压求变

德国穆奥斯堡——德国经济的核心是制造和出口大宗、复杂商品,这些商品支撑着全球商业,涵盖从汽车、机车到工厂机械、飞机和建筑设备的一切。 这种增长模式正面临一个新竞争对手的严重压力,其出口产品在质量上往往能与德国产品匹敌或接近,且售价远低于德国产品。 经济学家所称的“中国冲击”正成为德国自新冠疫情以来经济长期停滞的一个关键原因。经济低迷使得总理弗里德里希·默茨领导的执政联盟在萨克森-安哈尔特州东部地区

09/02
商业内幕

德国劳动力市场标志之一的终结?企业希望延长工作时间

德国工人最具象征意义的成果之一可能面临压力。最大工业公司的代表呼吁恢复每周40小时工作制,理由是创纪录的高用工成本削弱了经济竞争力。背景是德国工业危机和即将到来的工资谈判。 据《金融时报》报道,德国工业界高层代表重新开始讨论延长工作时间的问题。 支持变革的人士中包括与梅赛德斯-奔驰及工具制造商斯蒂尔有关联的管理人员。 梅赛德斯-奔驰集团监事会主席马丁·布鲁德米勒在接受《商报》采访时表示,与国际竞争

09/02
路透社

大众汽车在重大改革中为德国工厂找到防务未来

大众汽车周一达成一项初步协议,将使其一个德国工厂转而生产防务产品,这是该汽车制造商在重组工厂以应对低成本中国竞争对手的努力中首次采取此类举措。

09/07
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