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「欧盟与中国商贸关系处于巨变临界点」共 36 条 · 第 2 页
南华早报

欧盟贸易执法官员抵达北京,要求中国解决“不可持续的”失衡问题

欧盟委员会的一个代表团一直在北京与中国官员进行会谈,双方寻求在布鲁塞尔设定的10月最后期限之前,为迫在眉睫的贸易战找到外交出路。 该欧盟团队由欧盟最高贸易执法官员丹尼斯·雷东内特率领,他最近被任命为中国贸易政策的负责人——这承认了在欧盟圈子里,关于伙伴关系的谈论已在很大程度上被竞争和对抗所取代。 欧盟最高贸易官员迪特·尤尔·约根森周三证实,本月晚些时候,她将继雷东内特之后访问中国首都。布鲁塞尔正在

09/02
联合早报

欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口

欧盟据报已要求中国自愿减少对欧洲的混合动力汽车出口,否则中国产品将在欧洲面临更高关税。图为山东烟台港准备出口海外的中国商品车。(中通社) (伦敦讯)英媒报道称,欧盟已要求中国“自愿”减少对欧洲的混合动力汽车出口,否则中国产品将在欧洲面临更高的关税。《金融时报》星期四(9月17日)引述知情人士称,欧盟正寻求北京作出承诺,将中国混合动力汽车在欧盟市场的销量限制在约15%的水平,目前这一数字超过三分之一

09/17
英国金融时报

欧盟要求中国自愿限制汽车出口

布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右,而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口,作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前,双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露,随着中国制造的较廉价车型大量涌入,欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员,布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业,否则将面临更高关税。

09/17 受限 全文见 彭博社
大纪元

中国商品冲击 传欧洲拟限化学品和塑料进口

在高能源成本、全球需求疲软,以及以中国为主的亚洲廉价产品冲击等多重夹击下,欧洲化学工业正面临30年来最严重的生存危机。

09/11
凤凰网

“中国冲击 2.0”是个伪命题

莫让认知偏差阻碍中欧合作的脚步郑 韬《人民日报》(2026年09月04日 第 15 版)国家间的良性合作,植根于理性稳定的相互战略认知。过去数十年,中欧相互尊重、平等互信,务实合作达到空前的广度和深度,红利惠及双方近20亿民众。遗憾的是,近年来一些欧洲政客以“三重定位”框定对华关系,借“去风险”叙事收紧经贸联结,又试图抛出“中国冲击2.0”论调放大认知焦虑,种种偏差不断侵蚀双边互信根基。当前,全球

09/04
联合早报

中国商务部:中欧解决方案必须确保利益平衡

针对欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口,中国商务部回应称,中欧任何解决方案必须确保利益平衡。图为山东烟台港准备出口海外的中国商品车。(香港中通社) 针对欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口,中国商务部回应称,中欧任何解决方案必须确保利益平衡。中国商务部发言人星期五(9月18日)在官网就媒体称欧盟希望中国自愿限制混动汽车对欧洲出口答记者问时说,自愿出口限制严重违反世贸组织规则,违背市场经济

09/19
卫报

欧盟面临30万工厂岗位流失,行业警告中国‘殖民’供应链

一场使用10口棺材象征制造业困境的抗议活动将在布鲁塞尔举行。一家领先的行业贸易机构警告称,除非布鲁塞尔阻止中国零部件制造商对工业的‘殖民’,否则欧盟制造业的岗位流失将迅速加剧。 欧洲金属协会预测,由于来自中国的竞争日益扩大,2026年剩余时间内制造业将流失30万个工作岗位。目前,中国与欧盟的贸易顺差已达到创纪录的每天10亿欧元。

09/07
晚祷新闻

在关键通话之后,布鲁塞尔希望欧盟与中国之间的谈判能够取得“可信”的成果。

欧盟表示,在其首席谈判代表与北京方面进行了通话后,它正在寻求与中国的贸易谈判取得“可信”的结果。此次交易正值两国经济体之间因贸易不平衡而产生长期摩擦之际。 欧盟委员会(European Commission)首席贸易谈判代表与北京方面的谈判代表通话后,欧盟委员会表示,希望与中国的谈判取得“可信”的结果。此次谈话正值欧中贸易关系紧张局势持续升级之际。 布鲁塞尔长期以来一直对中国的工业补贴和市场准入做

09/18
大纪元

英国恐成中国车后门 欧盟促调高关税

欧盟据报正敦促英国提高中国汽车关税,并使贸易政策更贴近欧盟,否则英国产品可能难以避开「欧洲制造」(Made in Europe)政策形成的新壁垒,汽车、化工和能源等重要产业都可能受到影响。周五(9月25日),《金融时报》引述两名知情人士报导,英国经过数周密集游说,希望英国产品能在「欧洲制造」政策下获得与欧盟产品同等待遇。欧盟方面则向伦敦表示,最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。一名欧盟官员说:「关税同

09/25
南华早报

中国向服务型经济转型可能有助于改善贸易失衡:欧盟组织

随着北京和布鲁塞尔准备于10月就贸易失衡问题举行磋商,一个欧盟贸易团体呼吁采取更具体的行动——例如中国转向更以服务业为主导的经济模式——以解决该国导致贸易紧张局势的国内供需失衡问题。 拥有1600多家会员企业的中国欧盟商会表示,持续的供需失衡助长了“内卷”——一种以需求疲软、供给过剩和利润率侵蚀为特征的过度竞争形式。 虽然中国最新的五年规划已呼吁更大力度地解决这些结构性问题,但该商会表示希望这些承

09/22
联合早报

德国商界呼吁政府对华贸易问题采取更强硬立场

德国商界正加大对总理默茨施压力度,要求政府在贸易问题上对北京采取更强硬立场,并以更有力措施应对他们所称来自中国企业的不公平竞争。 近年来,中欧贸易失衡问题逐渐成为双方经贸关系中的摩擦点。德国过去因担心中国采取反制措施,一直对贸易壁垒持较谨慎态度,但随着对华逆差扩大以及本土企业竞争压力上升,德国工业界的立场正明显转变。 据星期五(8月28日)报道,德国工商大会(DIHK)外贸主管特赖尔(Volker

08/28
法国国际广播电台

欧盟领导人呼吁召开欧洲安全理事会会议,并加强欧盟与加拿大的合作关系。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩周三呼吁成立新的欧洲安全理事会,并加强与加拿大的联系,同时提出了加强欧盟安全、帮助乌克兰度过寒冬以及降低对其他国家在贸易、技术和关键材料方面依赖的计划。 冯德莱恩在斯特拉斯堡的欧洲议会发表年度《欧盟现状》演讲时表示,欧洲正面临“一个公开敌对的世界”。 “一场侵略性的领土战争正在我们的大陆上肆虐;附近地区也爆发了其他冲突。工业产能的争夺正在塑造全球竞争格局。而一场叙事

09/16
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