共和党议员批评福特与中国企业的业务往来

周三，美国国会共和党人加入了对福特汽车与中国企业业务往来的批评行列，此前美国交通部长肖恩·达菲曾严厉批评这家美国第二大汽车制造商。

两党参议员推出法案，拟禁止国家安全系统使用中国制造的光收发器

四名来自共和与民主两党的美国参议员推出一项法案，旨在阻止联邦政府最敏感的国家安全系统使用中国制造的光收发器。两家主要中国制造商被该法案点名。 宾夕法尼亚州共和党籍联邦参议员戴夫·麦考米克(Dave McCormick)、亚利桑那州民主党籍联邦参议员鲁本·加列戈(Ruben Gallego)、德克萨斯州共和党籍联邦参议员约翰·科宁(John Cornyn)与宾夕法尼亚州民主党籍联邦参议员约翰·费特曼

美国参议员要求针对三家印度公司的数据‘盗窃’采取行动

美国2030年汽车市场预测：混合动力车更多，不会有中国车企进入

一份新报告令人严重质疑，到2030年是否真会有一波中国轿车和SUV涌入美国，更不用说在下一个十年过去很久之后了。 “我认为近期态势相对低迷，相对不太可能支撑进入美国市场，”汽车分析师约翰·墨菲说。他将于周二发布对美国汽车市场的最新展望。 尽管越来越多的人猜测，用不了多久中国汽车就会在美国销售，但墨菲表示，他认为美国议员几乎没有意愿允许这种情况发生，主要是因为这可能对美国汽车制造商和国内汽车生产造成

欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口

欧盟据报已要求中国自愿减少对欧洲的混合动力汽车出口，否则中国产品将在欧洲面临更高关税。图为山东烟台港准备出口海外的中国商品车。（中通社） （伦敦讯）英媒报道称，欧盟已要求中国“自愿”减少对欧洲的混合动力汽车出口，否则中国产品将在欧洲面临更高的关税。《金融时报》星期四（9月17日）引述知情人士称，欧盟正寻求北京作出承诺，将中国混合动力汽车在欧盟市场的销量限制在约15%的水平，目前这一数字超过三分之一

中国插混攻入欧洲，德国汽车业开始转向

中国插混攻入欧洲，德国汽车业开始转向 张冬方：反补贴税实施近两年后，面对中国汽车在欧洲市场的迅速扩张，德国政府和汽车业的立场正出现微妙转变。 近年来，汽车业一直处于欧盟重塑对华经贸关系的风暴中心。2024年，欧盟正式对中国纯电动汽车进口征收反补贴税，将双方在产业竞争和公平贸易上的分歧趋于公开化。措施出台前后，德国政府及主要汽车制造商总体上持反对态度；在欧盟成员国最终表决中，德国则是少数投下反对

欧盟要求中国自愿限制汽车出口

布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右，而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口，作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前，双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露，随着中国制造的较廉价车型大量涌入，欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员，布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业，否则将面临更高关税。

中国汽车随时可能进入美国市场：Dunne Insights

Dunne Insights的迈克尔·邓恩表示，中国汽车制造商似乎越来越接近进入美国市场。 他指出，美国可以通过采用自动驾驶技术，利用其先进的软件和芯片，来维持其汽车产业并与中国竞争。

德国汽车工业协会主席首次明确支持有条件对华加税

德国媒体报道，德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒首次明确支持在特定条件下对华加征新关税。 德国《商报》星期四（9月24日）报道，穆勒说，当市场竞争扭曲超过一定程度，例如出现“经证实的不公平行为”时，就可以采取贸易防御措施。 德国经济依赖出口，与中国商业联系密切，因此柏林过去在对华政策上一直较为谨慎。目前，欧盟对华贸易逆差日均已超过10亿欧元（15亿新元）；德国工业则持续低迷，企业已宣布裁减数以万计

特朗普连续发帖，指责这个加拿大“数十年来一直在占美国便宜”，并要求所有与美国有业务往来的加拿大企业立即将运营迁往美国。

“最恶劣的违规者之一就是加拿大。我不想要加拿大汽车，不想要加拿大零部件，不想要任何加拿大货。他们数十年来一直在占我们便宜，这种情况必须停止。”

分析师称，尽管有关税壁垒，中国电动汽车仍将进入美国市场

分析师表示，尽管华盛顿方面试图阻止，但中国汽车不可避免地会进入美国市场。特朗普政府维持了对中国电动汽车征收100%的关税，以抵御其所称的将摧毁国内生产的进口浪潮。支持这些关税的通用汽车表示，其重点在于降低电动汽车成本并提高盈利能力。 然而，美国汽车制造商也面临着来自日本和欧洲竞争对手的压力，这些对手正因在其他地区面临中国竞争而寻求避风港。与此同时，中国生产商不断扩大其技术领先优势：上周，总部位于杭

科技竞赛引爆点：黄仁勋、马斯克在中美激烈竞争中反对AI护栏

包括英伟达CEO黄仁勋和特斯拉的埃隆·马斯克在内的美国科技巨头正在向全球大国施压，要求削减人工智能监管，并警告称随着中美在日益激烈的技术军备竞赛中竞争，严格的护栏可能扼杀创新。 周三，黄仁勋在北卡罗来纳州教堂山与美国总统商务部长霍华德·卢特尼克共同出席二十国集团会议时表示，他敦促政策制定者针对“实际和务实的危害”而非“假设的理论危害”制定AI法规。 他认为，过度监管和恐惧可能会阻止各国获得快速发展

亚马逊和沃尔玛聊天机器人因“美国制造”标签问题引发参议员不满

两位美国参议员呼吁联邦贸易委员会调查亚马逊和沃尔玛，声称其AI购物聊天机器人可能压制美国制造产品，并且未能标记出虚假标注的商品。

中国车在欧洲便宜30%到40% 现代CEO喊话美国守住关税护栏

快科技9月18日消息，据报道，现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯周四在美国加州圣何塞发出警告，如果华盛顿不维持关税等市场准入壁垒，美国可能重蹈欧洲覆辙，遭遇中国汽车的大规模涌入。 穆尼奥斯表示，尽管欧盟已对中国产电动汽车加征关税并设定最低价格承诺，但中国汽车在意大利、西班牙和法国等市场的售价仍比竞品低30%到40%，且在快速蚕食现代、大众等传统车企的市场份额和利润。 “英国过去是一个非常赚钱、非常强劲的

火线评论｜“内卷外溢”病根在国内

【财新网】/火线评论近日，商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，希望重点规范中国汽车公司在海外开展的定价、渠道、促销、宣传等经营行为。 这是监管部门及时出手制止企业在“出海”过程中出现的无序竞争苗头，对境外生产安全、质量管理、售后服务等本地化合规经营能力提出要求。 中汽中心解读称，《指引》有助于防止非理性竞争延伸至海外，淘汰粗放竞争模式，有利于中国车企在出海过

美国青年青睐中国EV,可负担性的浪潮

比亚迪推出的“腾势”品牌EV（NIKKEI montage Reuters） 中山淳史：美国Z世代中有69%的人想购买比亚迪（BYD）、吉利等中国品牌的纯电动汽车（EV）。 美国调查公司考克斯汽车（Cox Automotive）2026年进行的一项消费者调查显示出上述结果。Z世代是指目前的高中生至30岁左右的年轻人，约占美国消费者总数的2成。他们对更年轻一代也具有影响力，至少未来10

中国商务部：中欧解决方案必须确保利益平衡

针对欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口，中国商务部回应称，中欧任何解决方案必须确保利益平衡。图为山东烟台港准备出口海外的中国商品车。（香港中通社） 针对欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口，中国商务部回应称，中欧任何解决方案必须确保利益平衡。中国商务部发言人星期五（9月18日）在官网就媒体称欧盟希望中国自愿限制混动汽车对欧洲出口答记者问时说，自愿出口限制严重违反世贸组织规则，违背市场经济

如果被允许进入，中国汽车制造商可能占据美国市场超过10%的份额

据市场研究公司Mobility Global称，如果放宽销售限制，到2038年，中国车企每年最多可向美国销售170万辆汽车。 该公司是从标普全球公司分拆出来的，于7月独立运营。根据其研究的多种情景之一，这将占全球第二大新车市场的约11%。 在现行政策下，中国公司制造的汽车和卡车实际上被拒之门外。Mobility Global的美国车辆预测副总监Peter Nagle周三在底特律对记者表示，未来十年

荷兰总理吁美国勿扩大阿斯麦设备对华出口限制

2026年9月17日在新德里举办的印度半导体展上阿斯麦的展台。（彭博社） 荷兰首相杰滕称，他已就美国进一步收紧晶片设备制造巨头阿斯麦（ASML）对华出口限制一事，与美国总统特朗普沟通，并有信心最终达成各方都能接受的方案。杰滕（Rob Jetten）星期四（9月24日）接受彭博电视台采访时说，他已就《硬件技术多边协调管制法案》（MATCH Act）以及保护半导体产业的重要性，与特朗普和美国国会议员进

美国企业代表：坚定做中国发展的长期伙伴

美国企业代表——与中国同行，坚定做中国发展的长期伙伴本报记者 王海林 刘玲玲 宋亦然《人民日报》（2026年09月25日 第 03 版）中美元首成功会晤为两国经贸合作注入新动力，也为世界经济提供确定性。中美两国利益深度交融，合作空间十分广阔。接受本报记者采访的美国企业代表表示，看好中国发展前景，将继续深耕中国，坚定做中国发展的长期伙伴。在全球经济复苏进程曲折、外部环境复杂多变的背景下，美国企业用实

美突袭乔治亚州现代车厂 遭捕韩国劳工采法律行动

（中央社纽约15日综合外电报导）美国有线电视新闻网（CNN）今天报导，去年在美国乔治亚州现代汽车电动车厂遭移民突袭搜捕拘留的300多名韩国籍劳工，正对美国政府采取法律行动。 报导，美国执法当局去年9月突袭现代汽车（Hyundai）厂区，逮捕数百名劳工，其中多数为韩国公民。 CNN报导引述韩籍劳工委任律师说法指出，已陆续向9个联邦机构提出行政赔偿申诉，这是提起联邦诉讼前的必要程序。 报导补充，这些机

近100%AI设备运往美国，墨西哥被敲打：排除中国成分

当地时间9月15日，《华尔街日报》援引知情人士消息称，美国政府正向墨西哥官员施压，要求其接受针对人工智能（AI）硬件出口的新规则，将中国AI硬件排除在外，以限制中国企业及其他外国公司通过墨西哥规避美国关税。该提案将限制AI硬件生产中来自北美以外地区的零部件数量。 据报道，AI硬件今年已成为墨西哥对美第一大出口品类，超过汽车。在AI建设中使用的大量常见半导体产品，目前基本可以免税进入美国市场。标普全

美国议员呼吁美国政府将三家印度黑客雇佣公司列入黑名单

三位美国议员呼吁美国政府将一批印度IT公司列入黑名单，称这些公司“针对美国公民、企业及其代理律师进行了长达十五年的定向间谍活动”。

“9·11”25年：美国越想脱钩，世界越离不开彼此

| 丰田的第一代普锐斯、9·11前的纽约世界贸易中心（-Kyodo）和2025年9月11日的美国国旗 |震撼世界的美国“9·11”恐怖袭击事件发生后即将迎来25周年。如今再次受到关注的是横跨美国与加拿大边境的一座桥梁。 这座桥名为“大使桥”。美国一侧是汽车“三巨头”的大本营——密歇根州；隔河相望的加拿大一侧则是安大略省，同样拥有美国“三巨头”以及丰田汽车的工厂。 四分之一世纪过去，如今再次试图阻碍