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视频 欧洲空客天津第二条总装线交付首架飞机
18/09/2026 - 14:30 由欧洲空客在天津第二条总装线（FAL）组装的首架A320飞机在9月16日正式交付给中国东方航空，请看视频报道。 欧洲空客天津第二条总装线于2025年10月投产，组装的首架飞机已于2026年9月16日成功交付，该机型属于A320系列的最新一代产品，配备了新型发动机，每小时可节省燃油近10%，从而降低
航空公司敦促在二手喷气发动机零部件领域引入更多竞争
全球航空公司呼吁喷气发动机制造商让独立公司更容易向航空公司提供翻新零部件，此前欧洲围绕涡轮螺旋桨发动机达成了一项和解。
马来西亚航空正接近订购波音787梦想客机
据知情人士透露，马来西亚航空的母公司正接近订购波音787梦想客机，以更新其远程机队。 马来西亚航空集团可能会订购约十架787-10，相关人士表示，因讨论保密，未透露姓名。 波音凭借2031年起的更早交付时间以及GE航空在发动机方面提供的更好条款，击败了空中客车集团。 新机将取代航空公司七架租赁的空中客车A350，并为未来增长留出空间。 马来西亚航空因租赁费用高昂而寻求更换A350，且在订单前已评估
上半年国有航司亏损、民营航司全部盈利
【财新网】高油价之下，2026年上半年，国有航司累计亏损超80亿元，民营航司盈利收缩。8月30日晚，7家上市航司全部发布2026年半年报。 国有航司上半年营收均增长但亏损扩大，累计归母净亏损为81.61亿元。其中，南方航空亏损最严重。 财报显示，上半年，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）、南方航空（600029.SH）分别录得营收893亿元、742亿元、947亿元，分别
美国航空协会首席执行官表示机票价格将趋于稳定
美国航空协会首席执行官克里斯·苏努努周日表示，在伊朗战争开始以来的六个月里，喷气燃料价格飙升，但机票价格将趋于稳定。 苏努努在NewsNation（The Hill的姊妹网络）的“The Hill on Sunday”节目中告诉主持人克里斯·斯蒂尔沃特：“人们意识到需求很高。我……”
法航因应美国市场需求，扩大头等舱“La Premiere”航线服务
法国航空正在将其头等舱“La Première”服务扩展至更多美国城市，包括波士顿，因为该航空公司押注高端国际旅行将持续强劲。 法航荷航首席执行官本·史密斯在巴黎接受采访时说，这家旗舰航空公司将在未来18个月内增加目的地，同时还会在纽约和洛杉矶等现有航线上投入更多运力，这些航线的头等舱座位需求持续上升。 “我们在高端舱位的回头客越来越多，”史密斯说。“考虑到当前形势，这比我原本预想的要好。”在伊朗
阿联酋正努力从外国旅行警告名单中移除
阿拉伯联合酋长国正与其他国家合作，希望将本国从其旅行警告名单中移除，与此同时，迪拜的酒店入住率已反弹至自伊朗战争开始以来的最高水平。 根据本周公布的政府数据，8月份该市的国际过夜游客人数达到86.9万人，创下2月以来的最高纪录。8月份酒店入住率为66%，而3月份为36%。 迪拜旅游与商业营销公司首席执行官Issam Kazim表示，取消旅行警告可能会对游客数量产生连锁效应。 Kazim在迪拜举行的
乘客还是领航员？欧洲拟以100亿欧元计划挑战美国在航天领域的主导地位
欧洲航天业的关键人物及其他国际参与者齐聚巴黎，讨论如何在这个由美国主导的全球市场中推进欧洲的雄心。
传亚航财务困境 马来西亚与竞争业者磋商航线接手预案
（中央社吉隆坡／香港16日综合外电报导）两位知情人士透露，马来西亚政府已经询问马来西亚航空和峇迪航空是否能够承接亚洲航空公司在国内市场的市占率，形容这是当局密切注意亚航财务状况的一项情境规划。 报导，在对东南亚最大低成本航空公司亚洲航空公司（AirAsia）面临的财务压力日益引以为忧同时，知情人士指出，马来西亚政府近数周以来与马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）和峇迪航空（Bat
Wizz Air计划到2030年将乘客目标翻倍以实现市场复苏
Wizz Air Holdings Plc计划在未来四年内将其年度乘客目标提高近一倍，这家廉价航空公司希望在其核心市场扩大业务，并从高成本中恢复过来。 这家总部位于匈牙利的航空公司目标是在2030财年运送1.27亿乘客，而2026财年的乘客数约为7000万。 该公司在伦敦资本市场日之前发布的声明中提出了本十年的中期目标，包括收入达到100亿欧元、营业利润率10%以及拥有投资级资产负债表。 周四伦敦
欧洲LNG库存15年来新低：欧亚抢气，谁扛不住这个冬天？
7月初，一艘装载卡塔尔液化天然气（LNG）的运输船在霍尔木兹海峡遭伊朗导弹袭击，这条承担全球约1/5 LNG运输量的能源咽喉自此进入实质关闭状态。截至9月初，近两个月内无LNG船只通过霍尔木兹海峡。目前卡塔尔LNG库存已逼近容量上限，7至8月平均利用率仅为20%左右的极低水平，所产LNG多数滞留波斯湾充当浮动存储，仅靠对科威特的小规模出口维持低负荷运营。 供给断崖的直接后果是价格飙升。亚洲现货LN