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树莓派证实固件锁定内存容量 DIY升级路线被封堵引发社区争议
树莓派基金会近日确认，旗下部分产品已经通过固件机制锁定出厂内存配置，用户无法再像过去那样通过更换更大容量内存芯片实现升级。这一消息的公开，也让长期以来深受创客和硬件改装爱好者喜爱的树莓派再次陷入关于“可维修性”与“官方控制权”之间的讨论。 事件源于一位用户在树莓派官方论坛发帖求助。他尝试为一块Compute Module 5焊接新的4GB内存芯片，但系统始终无法正确识别新增容量。对此，树莓派工程师
中国暂停审批电池储能制造项目，财联社报道
中国是全球最大的储能电池制造商，据中国财经新闻媒体财联社周六报道，中国已暂时暂停新工厂的审批。
日韩两大存储巨头抱团，中国企业如何应对？
还记得7年前的日韩半导体大战吗？2019年，日本政府限制对韩出口氟化聚酰亚胺、光刻胶、氟化氢三种关键芯片材料，卡住了韩国芯片的脖子，也掐住了韩国经济的命脉。 韩国虽然采取了反制+自救措施，依然损失惨重，最终在美国的调节下与日本妥协。如今，风向又变了。 最近，韩国SK集团会长崔泰源访问东京期间明确表示，正考虑SK海力士与日本铠侠联合生产NAND闪存，并计划在日本建设芯片工厂。 要知道，在全球NAND
特朗普对与中国有关联设备的限制威胁美国清洁能源项目
纽约--在美国总统唐纳德·特朗普发布一项全面的行政命令限制外国制造的电网设备后，可再生能源项目被推迟并面临被取消的风险，使中国供应商在市场上的地位岌岌可危。 律师和供应链专家表示，能源开发商在评估上个月签署的命令的潜在影响时已暂停新设备采购。 这种不确定性出现之际，开发商竞相建设电力基础设施，以满足人工智能繁荣期间数据中心激增的电力需求。 诺顿罗斯·富布赖特（Norton Rose Fulbrig
AI热潮推升韩国电力需求 路透：需增建20座核反应炉
（中央社首尔8日综合外电报导）韩国气候能源环境部长金星焕指出，受晶片制造大厂三星电子和SK海力士扩大产能及新建人工智慧（AI）资料中心等计划带动，韩国未来几年用电需求将会大幅激增。 金星焕本月接受专访时指出，仅AI相关的用电需求就将带动韩国电力需求增加25至30GW（gigawatt，百万瓩），此外还需因应汽车从燃油引擎转向电动车，以及使用电力而非燃气供暖导致的国内用电需求上升。 韩国政府预计下个
现代汽车月度销量因罢工跌至四年低点
现代汽车公司报告其月度销量创四年新低，原因是韩国劳工罢工导致生产停滞。 8月交付量同比下降14%至全球288,574辆，其中本土销量暴跌41%，这家韩国最大汽车制造商在周二的一份声明中表示。据公司代表称，这是自2022年初以来的最低月度数据。该数字不包括其起亚公司的销量。 尽管这家汽车巨头上周最终与工会达成协议，但此前已就薪酬和工作条件进行了数周的争执。在此期间，现代汽车工会工人进行了总计60小时
韩国3500亿美元对美投资接近敲定
特朗普从韩国拿到的3500亿美元投资承诺，正在变成一笔比标题数字复杂得多的交易。 韩国9月13日表示，与美国围绕对美投资计划的谈判已经接近收尾。韩国产业通商部长官金正官从美国返回后确认，3500亿美元框架中，战略投资部分的规模上限为2000亿美元；而韩国每年实际投入的美元资金，最高不超过200亿美元。这两个条件已经达成一致，不会再改变。 换句话说，特朗普拿到了一个“3500亿美元”的巨大政治数字，
电池税开征，纯电车利润快归零了
电池消费税时间表这不是一次孤立的税收调整。“2015年免税时，产业尚在起步阶段；如今中国光伏、锂电产业链在全球占据主导地位。普惠式免税政策已完成‘扶上马’的历史使命。” 保护了11年的锂电产业，迎来变革期。 有人抢跑，有人观望，龙头按兵不动政策落地前夕，产业链的紧张感已经溢出纸面。 据虎嗅了解，部分储能电池厂商在8月底开始集中出货，希望在9月1日政策生效前把货物完成工厂出库，并同步开具发票。 在9
韩媒：韩国工人就佐治亚州突袭事件挑战特朗普政府
华盛顿——据美国有线电视新闻网（CNN）9月15日报道，在2025年乔治亚州一家现代电动汽车制造厂的移民突袭行动中被拘留的300多名韩国工人正在起诉美国政府。 2025年9月，美国当局突袭了现代汽车公司的一家工厂，逮捕了数百名工人，其中大部分是韩国公民。 CNN援引一位代表索赔人的律师的话说，代表这些工人的行政索赔（这是联邦诉讼前的强制性步骤）已经开始向九个联邦机构提交。 报道补充说，这些机构包括