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「Waymo宣布新加坡将成为其下一个国际机器人出租车城市」共 39 条 · 第 2 页
亚洲新闻台

Grab将把自动驾驶车队从10辆扩充至50辆,并计划将服务拓展至榜鹅以外地区

Grab周一(9月14日)表示,未来六个月将把自动驾驶汽车车队从10辆扩大到50辆,并计划将其服务从榜鹅拓展到新加坡其他地区。 Grab表示,任何扩展至榜鹅以外的计划都需获得监管批准,并补充说,它将与交通部和陆路交通管理局合作,扩大榜鹅内部的自动驾驶汽车服务覆盖范围。 该公司表示,其现有自动驾驶车队已在新加坡道路上以自动驾驶模式行驶超过11万公里,并服务超过1.2万名不同乘客。 Grab表示,目前

09/14
连线

Lyft为司机在无人驾驶世界中预见未来: servicing Waymo车辆

Lyft与Waymo在纳什维尔的合作让前Lyft司机维护自动驾驶汽车。接下来会发生什么?

09/09
星洲日报

优步联手AI驾驶公司 推伦敦首家自驾德士

周四在伦敦推出了商业化无人驾驶德士服务,不过目前车内仍会有监督员坐在驾驶座。 “这将是一个分阶段的部署过程,因此我们将从小规模开始,”,并补充说车辆数量“起初将在数十辆左右”。 此次推出使Wayve成为首家在伦敦向公众提供自动驾驶出租车服务的公司,领先于竞争对手字母表公司旗下的Waymo以及与Lyft合作的百度公司。 自动驾驶出租车已在美国和中国投入运营,但伦敦是欧洲第二个拥有此类服务的城市,仅次

09/03
thenextweb

Waymo在丹佛、圣地亚哥和坦帕开放无人驾驶乘车服务

Waymo在丹佛、圣地亚哥和坦帕开放了无人驾驶乘车服务,其中丹佛是其首个在有真实降雪的城市进行的商业部署。 根据欧盟规则,自动驾驶系统的天气包络是型式批准的操作设计域的一部分,当车辆到达边界时,必须执行最小风险操作。Waymo […]

09/02
联合早报

小马智行将在韩国投放首批200辆Robotaxi

中国自动驾驶初创公司小马智行将在韩国投放首批200辆Robotaxi,预计在2028年前后在韩国实现完全无人驾驶商业运营。 综合韩联社和阿视亚经济报道,全球自动驾驶德士累计行驶里程超过7000万公里、并已在美国纳斯达克上市的小马智行,将与韩国自动驾驶移动出行企业Futurelink合作。 双方上星期五(8月28日)在首尔汝矣岛康莱德酒店举行战略合作签约仪式,决定将小马智行第七代自动驾驶出租车引入韩

08/31
techcrunch

TechCrunch Mobility:Lyft 正式涉足自动驾驶出租车领域

本周,Lyft 迎来了新的发展里程碑:Waymo 的自动驾驶出租车正式登陆其在纳什维尔的应用程序。根据双方的合作协议,Lyft 将通过其全资子公司 Flexdrive 负责车队服务(如车辆准备和维护)以及基础设施和车库运营。 在纳什维尔,乘客可以直接通过 Waymo 应用叫车,也可以在 Lyft 应用上碰碰运气,该应用会根据可用性为乘客匹配 Waymo 车辆。 多年来,Lyft 在自动驾驶汽车技术

09/13
彭博社

新加坡推进稳定币规则,全球采用加速

新加坡已就其拟议的稳定币制度的新版本展开公众咨询,这个城市国家在围绕快速扩张的资产类别建设基础设施的竞赛中又迈出了一步。 新加坡金融管理局(MAS)周二公布了《支付服务法》的最新拟议立法修正案,该修正案将引入期待已久的稳定币监管框架。这些修改将为监管在新加坡发行的稳定币建立法律基础。MAS于2022年首次宣布该框架,但尚未设定将其通过为法律的时间表。 最新修改将禁止稳定币发行人对受监管的稳定币支付

09/01
cnbeta

Waymo无人车18个月在旧金山吃了8300多张违停罚单 同一个路口被贴577次条

据Gazetteer报道,Waymo无人驾驶出租车自2025年1月以来在旧金山累计收到8300多张违停罚单,罚款总额接近100万美元。其中,同一个路口最多被贴条577次,堪称“最执着违章户”。 报道援引旧金山停车管理记录显示,2025年全年Waymo收到4178张罚单,2026年仅前六个半月就又吃下4131张,增速不降反升。 作为对比,2024年全年Waymo仅被开589张罚单、罚款6.5万美元,

09/03
英国广播公司

机器人会成为主题公园的未来吗?

这是Galway机器人公园,一个占地16,500平方米的场馆,在韩国首尔附近开放。 该公园背后的公司表示,他们的目标是将人工智能和机器人技术带入娱乐世界。问题是,机器人能让人们不断回来吗?

09/04
thenextweb

肯德尔表示,Wayve的人工智能将在两年内应用于梅赛德斯汽车

“他们还需要一些时间才能完成这项工作。也许他们自己还不知道这一点,” Wayve的联合创始人兼首席执行官Alex Kendall这样评价那些制造人形机器人的公司。 Kendall在周三于阿姆斯特丹举行的HumanX会议上发表了讲话。就在一天前,Wayve刚刚宣布与梅赛德斯-奔驰建立了全球合作伙伴关系。他表示,自动驾驶汽车(而非机器人)将成为首个达到ChatGPT技术水平的实际应用案例。 Kenda

09/24
cnbeta

滴滴寻求扩大拉美业务 拟向阿根廷投资超2亿美元

目前,滴滴正寻求扩大在拉丁美洲的业务,已在巴西和墨西哥建立了强大的市场布局,但认为阿根廷具有巨大增长潜力。阿根廷是该地区第三大经济体。 滴滴计划扩大包括滴滴摩托在内的服务。滴滴摩托提供低成本的摩托车出行服务。此外,该公司还计划拓展“最后一公里”交通服务,作为对公共交通出行的补充。“阿根廷目前是滴滴在全球重点发展市场之一。” 滴滴预计,随着公司业务拓展至阿根廷更多城镇和城市,今年使用其应用的司机人数

08/28
cnbeta

引入无方向盘定制座舱 亚马逊Zoox加速在旧金山正面迎战Waymo

亚马逊旗下的自动驾驶出行公司Zoox正在旧金山核心城区全面加速其无人驾驶出租车运营测试,通过向公众提供免费乘车体验与截然不同的专属车型设计,正面叫板已经在该市建立起主导地位的行业领头羊Waymo,掀起新一轮自动驾驶出行话语权争夺战。 作为自动驾驶出租车领域的全球风向标,旧金山此前长期由Alphabet旗下的Waymo牢牢占据商用运营主流。与Waymo选择在捷豹I-Pace等传统豪华SUV量产车基础

09/11
彭博社

自动驾驶出租车并未驶向最需要它们的地方

Waymo、Zoox和特斯拉正争相将自动驾驶网约车服务引入纽约和波士顿等城市。但自动驾驶汽车(AV)的最大受益者可能是小城镇和农村地区。

09/03
南华早报

新加坡在权衡加入中国主导的人工智能机构时,是否面临美国报复的风险?

随着新加坡考虑加入一个中国主导的人工智能机构,分析人士表示,此举将赋予这个城市国家在人工智能全球治理事务中更大的话语权,但也可能招致华盛顿的不友好反应。 数字发展和新闻部长杨莉明本周早些时候在国会透露,新加坡已收到加入世界人工智能合作组织的邀请。 她补充说,新加坡将在推进与中国及其他国际人工智能合作倡议的同时,对该提议进行综合评估。

09/11
南华早报

为您服务:香港迎来首家仿人机器人便利店

香港首家由仿人机器人运营的便利店将于周二开业,其背后的北京公司计划在当地再开设约10家门店,并将香港作为其“出海”的第一站。 周一举行开业仪式后,首批“盖博特商店”将于次日在红磡、启德和湾仔开业,标志着该公司在中国内地以外的首批门店。 这家具身智能机器人公司于去年8月在内地开设首家门店,此后已扩展至全国50个城市的约200家门店。 盖博特首席战略官赵玉丽表示:“这对我们来说确实是出海的重要一步,因

08/31
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