【霍尔木兹周报】美伊释放谈判信号 “双海峡锁喉”风险升温

当地时间2026年9月6日，从阿曼穆桑代姆眺望，船只在霍尔木兹海峡附近航行。图：IC photo　　【财新数据专稿】美伊军事对峙持续的同时，双方外交接触的窗口逐步显现，伊朗正式抛出谈判先决条件，美国也释放愿意谈判的信号，不过海峡实际管控、海上袭扰仍未停歇，叠加也门战线急剧升温，霍尔木兹海峡与曼德海峡形成“双海峡锁喉”的风险局面。截至今日发稿，可查询到的通行船舶为零艘。　　中远海运旗下船舶数字化平台

美伊战火再燃，专家：美国或逐步退居旁观

连日来，美伊军事交锋持续。当地时间9月5日，美军称当天打击了3艘伊朗油轮。伊朗方面称，作为回应，伊朗袭击多艘油轮及美国船只。双方紧张局势再次升级。 对此，广东外语外贸大学区域国别研究院滕建群教授分析，从双方态势来看，伊朗目前更加强势，最初仅限于强化反击能力，如今已明确提出要将美国势力完全驱逐出中东地区，并对美军予以致命打击。就伊朗自身而言，愈战愈强已是不争的事实；反观美国，则显得力不从心。展望未来

石油供需有持续恶化风险

9月以来，美伊冲突的影响持续升级，曼德海峡运力亦受到冲击，全球石油供需平衡持续恶化，国际油价再破百美元大关，成品油市场的短缺更为突出。鉴于冲突影响扩散、俄乌局势恶化，且此前库存消耗和延迟需求等“缓冲”被持续消耗，成品油和其他关键物资（包括农产品）所受冲击可能更大。初步结论是，石油供需平衡恶化的趋势可能进一步升级，且短期难以逆转——除了近期中东及俄罗斯等原油开采和运输基础设施进一步受损等因素外，此前

美伊重启和谈后海湾主要股市涨跌互现

周二早盘，海湾主要市场涨跌互现，投资者正在权衡为结束美国与伊朗冲突而重启的外交努力。

尽管美伊冲突导致油价飙升，债券收益率回落，华尔街股市上涨

全球经济回旋余地正在减少，前景恶化

索马里的一片洋葱田。进口能源和化肥成本飙升可能压低非洲各地的收成并推高食品价格，最贫穷国家受冲击最重。 Finbarr O'Reilly for The New York Times全球经济已经持续了一段时间的逆势而行。美国和以色列2月对伊朗的袭击引发能源冲击，导致史上最大规模的全球能源流动中断。然而，尽管油价飙升、中东冲突扩大、燃料短缺且通胀压力加剧，人们担心的崩溃并未出现，大多数经济体勉力支撑

伊朗-阿拉伯峰会告吹，霍尔木兹临时解决方案被推迟

伊朗德黑兰——为恢复霍尔木兹海峡部分交通而推动伊朗与阿曼达成协议的最新努力，因地区各方对这条水道未来缺乏共识而受挫。 伊朗、伊拉克和海湾合作委员会成员国（不包括持反对意见的巴林）的官员原定于周一在阿曼港口城市塞拉莱会晤，在德黑兰与美国持续进行忽冷忽热对抗之际，商讨霍尔木兹海峡的新临时航线。

油价延续涨势，美伊冲突升级重燃霍尔木兹海峡风险

在周一录得三周来最大涨幅后，油价进一步走高，因美国与伊朗之间的新一轮敌对行动引发了对霍尔木兹海峡能源运输长期中断的担忧。 西德克萨斯中质原油在上一交易日上涨2.8%后，交易价格超过每桶86美元，而布伦特原油周一收于每桶90美元附近。美军袭击了霍尔木兹海峡的一个岛屿，伊朗则对阿联酋和约旦发动报复性攻击，这是约一个月以来的首次交火。 在经历了一个动荡的月份后，原油价格在8月份勉强小幅上涨，价格受到停火

美军称霍尔木兹海峡油气运输量创六个月新高后，一艘油轮遇袭

星期一(9月21日)，一艘油轮在霍尔木兹海峡遭到袭击，两名水手受伤；与此同时，美军称过去两个星期经由这条战略水道运输的能源总量已达到近六个月来的最高水平。 英国海事安全组织英国海上贸易行动办公室援引军方消息称，一艘驶入海湾的油轮遭到不明弹体的袭击。英国海上贸易行动办公室在一份公告中说，两名船员受了轻伤，这艘船据报正在依靠自身动力继续前往下一个停靠港。袭击发生之际，正值星期一早盘油价小幅下跌，国际基

被伊朗打破防？美军被曝讨论中东战略收缩

美国有线电视新闻网（CNN）9月8日报道，消息人士透露，军方和情报界近期出现了一些低调的讨论，议题是如果特朗普政府成功结束与伊朗的战争，是否要削减通常驻扎在中东的人员和设施数量。 如果这些削减得以实施，将标志着美国国家安全机构对待该地区方式的又一次转变。近期与伊朗的战斗暴露了美国在中东基础设施的深层脆弱性，因为其中许多基地已成为伊朗反复袭击的目标。 美军也在评估如何加强那些预计战后仍将留驻该地区的

Breakingviews - 评论：欧盟航空公司走向美国式洗牌的缓慢之路

2008年后的并购浪潮留下了四家美国大型航空公司。问题在于分散的欧洲航空业何时会整合。伊朗战争可能不像最初看起来那样是触发因素。 然而，像易捷航空80亿美元收购案这样的交易——以及不断上升的成本——预示着更加理性、高票价未来的到来。

亚洲银行不顾伊朗风险，谨慎重启海湾贷款

一些亚洲银行已恢复向海湾国家借款人提供贷款，表明它们开始淡化伊朗冲突的风险，因为交易匮乏使它们有资金可部署。 包括卡塔尔国家银行、Boubyan Bank和科威特主权财富基金在内的主要借款人在8月从亚洲银行和其他贷款机构获得了融资。 沙特能源公司（前身为沙特电力公司）最近正在洽谈一笔3亿美元的贷款，预计将由一家中国主要银行牵头，根据一份文件显示。 这些交易合计请求超过68亿美元，尽管最终能提供多少

伊朗战争、俄乌冲突与厄尔尼诺叠加，汇丰：全球大宗商品进入"超级牛市"

大宗商品市场正迎来少见的多重供应冲击叠加局面，地缘冲突、极端天气与结构性需求增长共同推高价格中枢。汇丰认为，当前市场已进入“超级挤压”阶段，大宗商品价格可能在更长时间内维持高位。 汇丰全球大宗商品首席经济学家Paul Bloxham在最新报告中指出，伊朗战争、俄乌冲突与厄尔尼诺现象持续扰乱全球供应，而人工智能基础设施投资和能源转型又不断推升能源与金属需求，“超级挤压”格局仍在延续，大宗商品价格进一

油价止跌，中东出口量接近战前水平

由于沙特阿拉伯恢复通过绕过霍尔木兹海峡的管道输送原油，中东原油供应量回升至接近战前水平，油价在经历一周最大跌幅后趋于稳定。 西德克萨斯中质原油价格下跌3.5%后，跌至每桶约89美元；布伦特原油价格则稳定在每桶约103美元附近。 摩根大通分析师娜塔莎·卡内娃指出，中东原油出口量已回升至每天1750万桶，占战前水平的98%。 据知情人士透露，沙特阿拉伯已将其东西向管道的输送量恢复至每天至少350万桶，

阿联酋击退伊朗袭击，敦促采取新方式结束冲突

阿联酋在击退伊朗无人机袭击后，呼吁采取“更现实的方式”结束为期六个月的伊朗战争。 阿联酋总统谢赫穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬的高级外交顾问安瓦尔·加尔加什周一在X上写道：“既非战争也非和平的状态不能成为可持续的解决方案，正如针对阿拉伯海湾国家和约旦的政策已被证明是失败的一样。” 阿联酋国防部周一早些时候在X上发帖称，空军对进入阿联酋领海上空的伊朗无人机作出了回应。在另一份声明中，阿联酋否认了关

美中期选举临近，对伊战事再次转向，与委协议暗藏隐患

上周，在中东，打打停停的伊朗战事，在持续数周的相对平静后，再度升级；而几乎同一时间，在拉美，美国与委内瑞拉达成石油协议，获得超过650亿桶委内瑞拉已探明石油储量的“多数控制权”。 对于伊朗战事，分析人士称，美国政府似乎陷入了一场既无法控制、也无法脱身的冲突；而对于与委内瑞拉的石油协议，美智库则认为，协议方方面面都暗藏隐患。在外界看来，在这种围绕“战”与“和”举棋不定的背后，指向的是两个月之后的中期

油价前景丨美国EIA上调油价预测 战争致全球石油库存减少

美国能源资讯局(EIA)上调今明两年的油价预估，指持续的伊朗战争导致中东石油供应减少，全球石油库存迅速下降。 EIA报告表示，今年迄今全球石油库存已减少约4亿桶，预计到今年底还将进一步下降，因大量中东石油产量和出口量料将在年底前继续处于中断状态。 目前预计布兰特原油今年的现货均价约为每桶91美元，较此前预估上调近5%。美国原油今年的均价预计为每桶84.65美元，也较此前预估上调近5%。 EIA预计

伊朗宣布将在海湾划定新“禁区” 警告已部署针对美国的新导弹

（开罗8日路透电）伊朗周二以“经济战”威胁美国，并称已向美国军舰发射了一枚先进导弹，凸显出在双方数日前再度交火后，战争进一步升级的风险。 这场已持续六个月的战争呈现出“停火—周期性爆发”的循环模式。美国上周六对伊朗目标发动袭击，打击了三艘伊朗油轮。 伊朗国家媒体星期日报道称，伊方发射了“卡西姆·巴希尔”导弹。 尽管美国试图打通霍尔木兹海峡，但伊朗持续干扰这一全球油气运输关键航道的航运。目前尚无任何

美伊敌对行动升级，多数海湾股市走低

周四早盘，大多数主要海湾股票市场下跌，因美国与伊朗之间敌对行动升级，加剧了人们对关键地区能源走廊可能受到干扰的担忧。

美伊冲突悬而未决导致原油市场震荡之际，又一艘油轮在霍尔木兹海峡遇袭

一家海事安全机构报告称，霍尔木兹海峡星期五(9月18日)又发生一起油轮遇袭事件。与此同时，美伊冲突引发的不确定性阴霾继续笼罩着能源市场。 油价星期五小幅回落。国际基准布伦特原油价格报每桶102美元，而美国基准西德克萨斯中质原油在星期三飙升3%后，跌至每桶不到100美元。 据媒体Axios报道，在事态如此演变之际，美国总统唐纳德·特朗普表示，与伊朗的冲突正进入一个关键节点，那就是是否为了结束冲突而恢

评论：美洲的石油繁荣将比伊朗冲突更持久

从加拿大到阿根廷，美洲各地的石油生产商在伊朗战争期间通过夺取中东出口商失去的市场份额而获得了意外之财。 全球对能源安全的新关注可能将这种应急反应转变为持久的结构性变化。

凤凰女记者进入霍尔木兹海峡：战争爆发6个月，很多船仍滞留在这

美伊围绕霍尔木兹海峡的军事博弈进一步升级。凤凰卫视驻德黑兰记者李睿9月5日乘船进入霍尔木兹海峡伊朗一侧水域现场看到大批商船及能源运输船停泊，等待伊方许可通行。 “在霍尔木兹海峡靠近伊朗这边的航道有许多船只，它们都在这里停泊。有商船，也有邮轮。 他们告诉我们，没有伊朗的同意，他们是不能够离开的。所以很多船只在战争爆发到现在，6个月，还是在这里停泊。” “当然我们现在不能得到允许去到船上去看。我们看到

随着伊朗战争威胁航运，陆路路线正卷土重来

这可能重振中东的地区贸易。

特朗普政府提议拨款50亿美元启动投资基金，重建海湾能源设施

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