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「8月国内乘用车零售量同比下跌超两成 内销全年下滑几成定局」共 92 条 · 第 4 页
凤凰网

不只是房地产!又一个10万亿产业,淘汰赛来了

10万亿级大产业,接连洗牌。遍地造车的时代,要结束了。日前,九部门印发新能源汽车十五五规划,提出2030年新能源乘用车销量占比达到70%,进入世界汽车强国行列。 作为继房地产之后的又一10万亿级大产业,汽车产业牵一发而动全身,不只影响企业兴衰,更关乎城市竞争。 这份规划,最受关注的不是70%渗透率目标,“产能预警”、“严格新车企项目条件”、“兼并重组”、“跨区域整合”……过去10年,全国新能源车产

09/14
𝕏 @MacroMargin

中国8月通胀小幅回升,

主要是两个影响,一是油价,二是金价,8月都较7月有不小涨幅

09/09
彭博社

中国财政支出缩减持续至八月,支出下滑明显

中国八月份公共支出下降速度加快,表明尽管经济增长势头放缓,政府仍在撤回对经济的财政支持。 根据财政部周五发布的数据计算,上个月广义预算支出同比下降6.7%,降幅较七月份的4.4%有所扩大,而广义收入增长了2.9%。 因此,八月份财政赤字缩减了五分之一,今年前八个月的赤字总额达到5.5万亿元人民币(约合8210亿美元)。 政府支出的持续缩减在一定程度上解释了八月份国内需求疲软的原因,当时消费增长几乎

09/18
路透社

欧洲8月汽车销量上升,电动汽车需求抵消汽油和柴油车下滑

欧洲汽车制造商协会(ACEA)周四数据显示,8月欧洲汽车市场对电动化汽车的需求继续支撑增长,抵消了汽油和柴油车销量的急剧下降。

09/24 受限 全文见 彭博社
路透社

中国汽车出口8月猛增,国内销量持续下滑

8月份,中国汽车出口保持强劲势头,以比亚迪为首的汽车制造商向海外出口了创纪录数量的汽车,这与疲软的国内市场形成鲜明对比,国内销量已连续第11个月下降。

09/08
路透社

大众中国负责人预计2026年中国乘用车市场将下滑20%

大众汽车中国区最高负责人拉尔夫·布兰德施泰特周二表示,预计2026年中国乘用车市场将下滑约20%。

09/22 全文见 信报财经
财新

8月出口的“三条主线”

8月台风天气扰动下,出口仍维持较高增速。8月,出口同比(美元计价)较7月回升1.1个百分点至25.0%;环比(0.9%)符合季节性(0.8%)。受台风等极端天气增多影响,8月港口货物吞吐量回落较大,单月同比较7月下行7.4个百分点;但出口链实际生产增速(剔除价格)基本稳定,仅较7月回落0.6个百分点至-0.8%,领先出口1个月的加工贸易进口也维持较高增速(7月同比36.5%)。 造成高频与出口背离

09/09
路透社

特斯拉中国产电动汽车销量延续增长势头,但动能减弱

特斯拉中国产电动汽车8月销量同比增长3.6%,较上月大幅放缓,这家美国汽车制造商在主要市场的表现持续呈现分化趋势。

09/02
联合早报

中国汽车品牌占欧洲市场份额创新高

根据Dataforce的数据,包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。(彭博社档案照) 中国汽车制造商上月在欧洲汽车市场的份额再创新高,它们以更实惠的混合动力车型吸引仍对纯电动车持谨慎态度的买家。据彭博社报道,根据Dataforce的数据,包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。在全部混合动力车销量中,中国品牌占四分之一;在插电式混合动力车销量中,比例则达到三分之一,因

09/23 全文见 大纪元
财新

GPT周报|OpenAI拓展巴西市场;MiniMax 8月ARR超8亿美元;智谱认领神秘模型“牛来”

OpenAI拓展巴西市场8月27日,OpenAI宣布正式落地巴西,启动商业化运营。以周活跃用户计算,巴西是ChatGPT全球三大市场之一,过去一年该国用户数量近乎翻倍,巴西用户每天向ChatGPT发送约2.15亿条消息。OpenAI称,巴西用户正从尝试体验AI,转向将其投入日常工作场景,巴西地区ChatGPT企业版订阅数量同比增长五倍,巴西现已跻身OpenAI商业客户规模前十市场。2026年6月,

08/31
cnbeta

内存荒持续至2027年 中小手机笔记本厂商开始花式自救

根据最新调查显示,包括Fairphone、Jolla在内的独立品牌已开始重新设计产品主板,并建立严苛的芯片检测机制,以应对预计将持续到2027年的供应危机。存储巨头SK海力士首席执行官在近期明确预警,2027年将成为行业历史上供应最糟糕的一年,需求缺口将延续至2030年以后。 受此影响,市场调研机构Counterpoint预测今年全球手机出货量将同比下降13.9%,跌至10.8亿部,这是有记录以来

09/16
联合早报

中国奢侈品消费复苏遇阻 行业增长更依赖美国

市场日益担忧,中国高端消费刚显现的复苏势头已经停滞,导致奢侈品行业今年更加依赖美国市场推动增长,也更容易受到美股下跌冲击。 据彭博社报道,2025年末,中国市场似乎终于迎来转机。随着中美贸易战缓和,以及人工智能(AI)热潮对消费形成支撑,路威酩轩(LVMH)、博柏利(Burberry)和卡地亚(Cartier)母公司历峰集团均称,长期低迷的局面已经走出谷底;这轮低迷在2024年房地产行业崩塌后进一

09/07
华尔街见闻

A股三大股指集体收跌,农业股逆势掀涨停潮,银行批量创新高,算力硬件下挫,恒指跌1%,科网股普跌

在全球农产品价格录得2012年以来最大单月涨幅、超强厄尔尼诺预期升温、黑海粮食出口持续受阻的多重催化下,农业种植板块逆市掀起涨停潮。与农业的火爆形成强烈反差,前期拥挤的科技硬件方向全天承压,是拖累深成指、创业板指与科创50走弱的主因。 9月1日,A股全天震荡调整,三大指数集体下挫,深成指、创业板跌超1%,农林牧渔板块再度拉升,零售、乳业、餐饮旅游等大消费板块活跃,银行板块午后再度走强,“宇宙行”工

09/01
联合早报

中国8月制造业PMI回升 但仍处收缩区间

中国8月制造业活动有所改善,但仍处于收缩区间。中国国家统计局星期一(8月31日)公布,8月份制造业采购经理指数(PMI)为49.8,比上月上升0.6个百分点,这高于彭博和路透调查经济学家所得的预估中值,分别为49.5和49.6。 中国国家统计局服务业调查中心首席统计师霍丽慧称,8月份制造业PMI升至49.8%,在调查的21个行业中有16个行业PMI较上月上升,制造业行业景气度明显改善。 彭博社报道

08/31
彭博社

越南贸易逆差收窄至1.13亿美元;通胀加速

随着政府推动减少该国蓬勃发展的制造业对进口零部件的依赖,越南8月份贸易逆差大幅收窄。 国家统计局周四公布的数据显示,8月份进口同比增长38%,达到549亿美元,出口增长26%,达到548亿美元,贸易逆差因此降至1.13亿美元。这是连续九个月逆差以来的最低贸易差额。 8月份消费者价格同比上涨4.89%,高于4.7%的预期,原因是伊朗冲突导致交通、服务和建筑成本居高不下。 这些数据可能让当局感到宽慰,

09/03
财新

【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值?

中国汽车出口正在高歌猛进。据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)统计,2026年6月,单月出口量首次突破百万辆,7月进一步达到109.2万辆,连续两个月站上百万级台阶。 在8月20日举行的新能源汽车全球合作发展论坛上,行业机构车百国际的首席专家张永伟指出,中国汽车出口规模即将迎来历史性跨越,2026年汽车出口有望突破1000万辆。 而同期国内车市增长乏力。中汽协数据显示,2026年前七个月,汽车内销

09/05
凤凰网

这届00后,正在批量干掉驾校?

作者 | 子不语 溪云继不结婚、不生娃、不买房之后,年轻人连驾照都不考了? 公安部数据,2025年全国新领证驾驶人2051万,比十年前的3613万少了1500多万人,降幅43%,创近十年新低。 在以前,找工作、谈对象、考驾照,曾是大学毕业前家长必催的三件事,其中催得最紧的就是驾照。 “车可以以后买,驾照必须先拿”。会开车,被看作职场重要技能。可这届年轻人,为何不按套路出牌了?如今,驾校业务冷到什么

08/31
彭博社

澳大利亚消费者信心因利率和燃料成本而下滑

澳大利亚的消费者信心在9月份回落至深度悲观区域,原因是家庭担忧储备银行将恢复加息以及燃料成本上升。 西太平洋银行周二在一份声明中表示,消费者信心指数下跌5.2%至84.4点,100点为悲观与乐观的分界线。 调查显示,生活成本压力“再次加剧”,其中追踪“家庭财务状况与一年前相比”的分项指数暴跌9.2%。 西太平洋银行澳大利亚宏观预测主管马修·哈桑表示:“这一下降使信心回落至今年早些时候的深度悲观水平

09/08
华尔街见闻

“小非农”低于预期!美国8月ADP新增就业3.8万人,创下今年以来最低单月增长纪录

美国私人部门8月就业增长进一步放缓,成为今年以来最疲弱的单月表现,再度引发市场对劳动力市场降温的担忧。 据ADP研究院周三发布的数据,8月私人部门新增就业3.7万个,低于前值的4.6万个(7月数据从初值4.4万上修至4.6万),创下今年1月以来最低月度增幅。 ADP首席经济学家Dr. Nela Richardson表示,"薪资增速能在很大程度上反映当前参差不齐的招聘状况",并指出"曾经可预期的薪资

09/02
cnbeta

5亿订单也不接?零部件供应商都想逃离汽车黑洞

“2026年1-7月的汽车行业收入60780亿元,同比增长2.7%;成本54058亿元,增3.8%;利润2162亿元,同比降20%;汽车行业利润率3.6%。”今年以来,中国汽车行业的日子并不好过。除了销量下滑之外,每个从业人员的钱袋子,也开始萎缩。 乘联分会秘书长崔东树表示,2026年前7个月,汽车行业收入微增,最终利润却大跌20%,销售利润率只有3.6%。甚至到了7月,汽车行业单月利润率进一步降

09/13
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