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「经济学人:中国汽车制造商正在将工厂搬到世界各地,欧洲企业想竞争依然很难」共 100 条 · 第 5 页
联合早报

德国促欧盟采取措施 应对中国进口混合动力汽车

德国副总理兼财政部长克林拜尔星期四(9月17日)参观德国下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车总部,敦促欧洲联盟对中国的混合动力汽车采取行动。(路透社) 德国汽车企业面对中国同行的激烈竞争,德国副总理兼财政部长克林拜尔敦促欧洲联盟,将混合动力汽车纳入中国进口商品征收关税的范围。综合路透社和法新社报道,克林拜尔(Lars Klingbeil)星期四(9月17日)在德国下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车总部致

09/17
财新

商务部等三部门发文 引导车企规范海外竞争

【财新网】国内车市内卷已有外溢现象,主管部门希望引导车企在海外健康有序发展。9月1日,商务部、工信部、市场监管总局三部门联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(下称《指引》),供企业参考借鉴。 《指引》主要包含规范境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力两个部分。 规范境外市场竞争行为主要针对定价层面。《指引》指出,企业应依法依规做好零部件、整车等产品价格合规管理,不为获得不正当竞争优

09/02
英国金融时报

中资竞争升温 捷豹路虎拟裁4000岗位

随着中国汽车涌入英国市场,由印度塔塔汽车拥有的这家英国汽车制造商在销量下滑之际致力于削减成本。 捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在未来两年裁减至多4000个工作岗位。这家英国汽车制造商正通过削减成本来应对来自价格更低廉的中国竞争对手的压力。 印度塔塔汽车(Tata Motors)拥有的该公司称,已“通知各位同事以及工会合作伙伴,捷豹路虎将启动一项自愿裁员计划,为领薪员工和管理团队

09/07
法国国际广播电台

德国消费者对中国汽车的兴趣日益增长——大众汽车将面临什么?

中国汽车制造商的竞争力在德国究竟有多大?对德国大众来说,他们有多weix4?北德广播电台派记者到德国下萨克森州宁堡县的利贝瑙(Liebenau)一家汽车经销商处进行探访,发现一名客户对中国车很满意。 马库斯·霍佩(Marcus Hoppe)坐在自己的新车里。这是一辆银色的SUV。他不停地按各种按钮,在大尺寸显示屏上操作,并面带微笑。这位来自希尔德斯海姆(Hildesheim)的消费者选择了一款中国

09/09
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