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「三菱复活“帕杰罗”,以越野抗衡中国EV」共 6 条 · 第 1 页
日经

三菱复活“帕杰罗”,以越野抗衡中国EV

| 三菱“帕杰罗”车身全长4920毫米、全宽1925毫米 |三菱汽车9月2日全球首次公开了新款SUV“帕杰罗(Pajero)”。这是帕杰罗2019年停产日本国内款后7年来重返市场。在作为根基的东南亚市场被中国企业不断夺走份额的情况下,三菱汽车凭借强大的品牌力和越野技术再度发起挑战。 帕杰罗是三菱汽车的招牌车型,新款车是第5代。新车将首先在该公司拥有生产基地的泰国上市,然后再推广至中东、中南美等约1

09/03
日经

三菱“帕杰罗”的兴衰40年

| 帕杰罗曾在达喀尔拉力赛大放异彩(1985年) |三菱汽车9月2日举办了越野SUV“帕杰罗”的发布会。帕杰罗在1990年代风靡一时,是三菱汽车的招牌车型。但受接连曝出的丑闻影响,2000年以后陷入苦战。三菱汽车完成一轮结构改革,这款象征品牌的车型时隔7年重新登场,公司寄望借此实现飞跃。 “帕杰罗!帕杰罗!” 日本的人气电视节目《关口宏的东京朋友公园Ⅱ》的尾声,挑战飞镖游戏时现场观众会高声呐喊助威

09/11
日经

三菱汽车重振帕杰罗SUV,力求重获全球影响力

东京——三菱汽车周三发布了备受期待的帕杰罗SUV的重新启动,并宣布将从泰国开始全球推广,这家汽车制造商寻求扩大销售,尽管面临中国竞争对手崛起和向电动汽车转型的不利因素。

09/02
彭博社

雷诺发布新款欧洲制造达契亚Spring电动车,售价17,900欧元

雷诺公司即将开始销售其改款后的电动达契亚Spring,该车将在欧洲组装,以符合鼓励本地生产的激励政策。 新款Spring起售价为17,900欧元(约20,800美元),将在斯洛文尼亚的新梅斯托生产,雷诺的另一款电动城市车Twingo E-Tech也在该工厂组装。 自2021年推出以来,该车型销量良好,但欧洲市场竞争日益激烈,Stellantis集团推出了雪铁龙ë-C3和零跑T03,比亚迪则提供海豚

09/08
日经

丰田将在中国率先生产最新EV

| 丰田将在中国先行推出轻量化的下一代纯电动汽车,图为丰田目前面向中国市场的纯电SUV |日本丰田将于2027年秋季在中国生产下一代纯电动汽车(EV)。作为旗下高端品牌“雷克萨斯”的SUV进行销售。新一代汽车的竞争中心已从欧美和日本转移至中国。 英国调查公司GlobalData的数据显示,2025年中国EV销量预计达857万辆,占全球销量的60%。约为欧洲的3倍、日本的100倍以上。到2030年,

08/28
凤凰网

日美垄断近半个世纪的市场,又被中国新能源撕开一道口子

就在摩纳哥游艇展开幕前夕,一家中国公司的名字开始频繁出现在欧洲船艇行业媒体上。9月22日,英国《Marine Industry News》以“ExploMar正在悄然把电动舷外机推入300马力领域”为题报道这家成立仅5年的中国企业。报道认为,过去电动舷外机主要停留在小艇、低速和小功率市场,而ExploMar正在把应用边界推向更大的休闲艇和商用船。ExploMar的中文名字叫擎波探索,公司近日也恰好

09/23
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