优步称西班牙发放许可，允许自动驾驶汽车测试

优步科技与文远知行周四表示，西班牙当局已发放首批全国性许可，允许文远知行自动驾驶汽车在公共道路上进行测试。

优步联手AI驾驶公司 推伦敦首家自驾德士

周四在伦敦推出了商业化无人驾驶德士服务，不过目前车内仍会有监督员坐在驾驶座。 “这将是一个分阶段的部署过程，因此我们将从小规模开始，”，并补充说车辆数量“起初将在数十辆左右”。 此次推出使Wayve成为首家在伦敦向公众提供自动驾驶出租车服务的公司，领先于竞争对手字母表公司旗下的Waymo以及与Lyft合作的百度公司。 自动驾驶出租车已在美国和中国投入运营，但伦敦是欧洲第二个拥有此类服务的城市，仅次

特斯拉获准在克罗地亚推出自动驾驶软件

9月29日：特斯拉表示，其受监管的完全自动驾驶系统已在克罗地亚获得批准，预计很快将在全国范围内推广，这使其加入越来越多批准该技术的欧洲国家行列。 此前，荷兰监管机构RDW已于4月批准了该系统，比利时和其他几个国家也相继跟进。邻国斯洛文尼亚也在本月早些时候给予了批准。然而，RDW还提议在整个欧盟范围内批准该软件。 不过，一个安全组织和几个欧盟成员国对该系统超速行驶的能力表示担忧。 这一问题已成为特斯

特斯拉称FSD在欧洲的事故率远低于人工驾驶

特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低 4.1 倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于 4‑8 月间五个欧洲国家合计约 1.02 亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早于 10 月 6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。 目前，超过7万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程

特斯拉FSD欧洲再下一城，捷克批准其上路

IT之家 9 月 22 日消息，特斯拉的 FSD（监督版）正在欧洲加速落地，又一个国家加入了许可名单。捷克共和国已经正式批准特斯拉 FSD（监督版）系统可在公共道路上使用，中东欧地区的车主终于有机会体验这套功能。 这一消息由特斯拉欧洲分部直接在 X 平台对外确认。该区域部门表示，FSD 很快就会在捷克开始推送上线。 此次获批之后，捷克成为欧盟第七个允许普通用户使用监督版 FSD 的国家。就在两周之

法国开始测试特斯拉的自动驾驶技术

安全组织敦促欧盟拒绝批准特斯拉FSD落地

一个知名安全组织周二敦促欧盟成员国拒绝批准美国汽车制造商特斯拉的“全自动驾驶”（FSD）系统，理由是担心该系统可能允许车辆超过限速行驶。 欧洲运输安全理事会（ETSC）表示，特斯拉的驾驶辅助系统包含一项“速度偏移”（speed offset）功能，该功能可将最高车速提高至车辆所检测到的限速值的150%（即超出限速值多达50%）。该安全组织表示，特斯拉并未寻求豁免遵守联合国欧洲经济委员会（UNECE

特斯拉驾驶辅助系统在两起致命车祸后面临新压力，事故中车辆完全停止

Electrek将两起美国高速公路致命车祸与特斯拉的脱敏报告相匹配，报告显示驾驶辅助系统被确认为已启用，而车辆在行驶车道内以0英里/小时的速度停下。 荷兰于4月根据联合国第171号法规批准了FSD监督版，但将理由作为商业机密封存，预计10月将进行欧盟范围内的投票。[…]

优步裁员 并宣布退出尼日利亚和乌干达

“因此，我们将缩减约10%的团队规模。”该公司此前向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，包括其子公司在内，优步在全球70多个国家拥有“约34,000名员工”。此次裁员3,000多人，优步旨在“精简管理层级”并“简化团队结构”。“过去五年多来，优步经历了指数级增长……我们已成为一家规模更大、实力更强的公司。但这种增长也带来了复杂性的增加。” 该公司成立于2009年，最初凭借其网约车平台而为人

问境要来！引望申请注册新商标：商品范围包含自动驾驶汽车

问境要来！商品范围包含自动驾驶汽车快科技9月18日消息，国家知识产权局商标局最新信息显示，华为技术有限公司近期申请注册了“问境”商标，申请日期为今年5月14日，目前处于“等待实质审查”阶段。 该商标归属于国际分类第12类，汽车、自动驾驶汽车、汽车底盘、陆地车辆用电动机、汽车减震器、汽车车轮、车辆内装饰品等。 目前华为通过深圳引望公司已注册多个“境”字商标，包括启境、奕境、宝境、瞬境、逸境、元境等。

捷克共和国批准特斯拉FSD，此前曾有安全担忧

9月21日：捷克共和国周一临时批准了特斯拉的完全自动驾驶系统，推翻了此前对包括限速合规和驾驶员监督在内问题的怀疑态度。 该部门根据其他国家的经验、额外的欧洲数据以及监控系统的保障措施做出了决定。 它在新闻稿中表示：“澄清与系统安全和运行相关的具体问题对捷克共和国的决定至关重要。” 特斯拉在X上的帖子中表示，该系统在该国的推出将很快开始。 这一决定是在荷兰监管机构RDW于4月临时批准

博尔特（Bolt）计划将 2.5 万辆无人驾驶的 Lucid 汽车投放到欧洲的道路上。

Lucid和Bolt宣布达成一项非约束性合作伙伴关系，计划在欧洲道路上部署至少25,000辆无人驾驶Lucid跨界车，但目前尚未订购任何车辆，未承诺任何资金，也未确定部署日期。欧盟范围内针对全自动汽车的唯一型式认证途径，每种车型每年上限为1,500辆，而国家层面的认证则止步于各自边境。 据InsideEVs报道，Lucid和Bolt希望至少将25,000辆无人驾驶Lucid跨界车投入欧洲道路。Bo

长安汽车张晓宇：2028年L4级自动驾驶开始商业化运营

IT之家 9 月 19 日消息日，中国长安汽车集团首席科学家、重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇在 2026 中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，2027 年 L3 级自动驾驶将实现量产，2028 年 L4 级自动驾驶开始商业化运营。 张晓宇表示，2025 年 L2 级辅助驾驶渗透率达到 66.1%，智能驾驶快速渗透已是全球科技发展的必然趋势。 据IT之家此前报道，我国首部 L3/L4

不用专门训练自动驾驶，GPT-6 Astra已经能开真车了？

一个原本用来写代码、处理文档和执行电脑任务的大模型，现在开始开真车了。 近日，独立研究项目 DrivingBench 公布了一项颇具实验性质的测试：研究人员让 GPT-6 Astra、Claude Fable 5.1、Grok 4.6以及 GPT-5.6 Sol，分别控制一辆真实的2022款丰田卡罗拉，在停车场内完成由锥桶划定的固定路线。 最终，GPT-6 Astra成为四个模型中唯一完成全部赛道

欧盟网络安全机构获准访问Mythos 5 AI模型，委员会称

斯洛文尼亚在欧盟投票前批准特斯拉的FSD驾驶辅助系统

美国汽车安全监管机构表示正在评估特斯拉的Cybercab推出

梅赛德斯-奔驰将在其量产汽车中引入英国AI驾驶系统

Wayve已与梅赛德斯-奔驰签署最终生产协议，将在未来两年内将其AI Driver（AI驾驶系统）搭载至未来车型中，提供城区与高速公路的点对点驾驶辅助。梅赛德斯于2月投资了Wayve的15亿美元D轮融资，该软件已利用MB.OS集成至其生产架构中。 总部位于伦敦的Wayve表示，已与梅赛德斯-奔驰签署生产协议，将在未来两年内将其AI Driver搭载至未来梅赛德斯汽车中。它将提供城区与高速公路的点对

比利时安全组织发现，特斯拉的监督式自动驾驶系统经常误读限速

9月24日：一个道路安全倡导组织援引其在比利时进行的测试称，特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统频繁超速，并试图在禁止超速行驶的街道上超越骑行者。 比利时组织Johanna.be（该组织倡导行人和骑行者安全）在7月份进行了为期三天、长约400公里（249英里）的特斯拉系统测试。测试发现，FSD在限速20公里/小时和30公里/小时的区域经常超速，并且向驾驶员错误地显示了更高的限速，这可能会误导驾驶员对

自动驾驶汽车的下一个前沿可能是你的垃圾

优步高管称15到20年内没有人会再需要驾照和私家车

优步科技公司总裁兼首席运营官安德鲁·麦克唐纳近日表示，在未来15到20年内，人们的出行方式将彻底改变，大多数人会骑自行车、滑板车、公共交通工具或自动驾驶汽车出行，没有人会再拥有私家车。 “没有人会再拥有驾照，因为你们将能够自由出行。我认为自行车和电动滑板车会成为其中的一部分，自动驾驶汽车也会是其中之一。公共交通在其中将扮演重要角色，但我并不认为你必须拥有汽车。” 麦克唐纳指出，过去六年新车价格暴涨

日经记者试驾特斯拉“赛博出租车”

美国特斯拉已启动无人驾驶“赛博出租车”(cybercab)的网约车服务。车辆几乎完全去掉了方向盘、刹车踏板和后视镜等用于人类操作的装置，专为无人驾驶而设计。日经中文网）记者在率先推出服务的美国南部得克萨斯州奥斯汀市乘坐了这款车。 特斯拉在总部所在地奥斯汀发布了作为自动驾驶出租车专用车辆而开发的赛博出租车，并于9月4日起向普通用户提供服务。与其他网约车和出租车类似，也可通过P叫车。 派车时间为5至3

无人驾驶赛车比赛正在走向全球……粉丝们会感兴趣吗？

自动驾驶赛车开始出现在一些非常著名的赛道上。9月3日，印地自动驾驶挑战赛将其无人驾驶赛车带到了加利福尼亚州的WeatherTech赛道拉古纳塞卡。普渡AI赛车队创造了新的自动驾驶赛道纪录，并在正面对决的超车比赛中获得第二名。意大利的Unimore赛车队赢得了胜利。 两天后，自动驾驶赛车在欧洲又迈出了一步。五支车队将全自动驾驶赛车带到了意大利伊莫拉赛道，参加阿布扎比自动驾驶赛车联盟在阿布扎比以外的首

纽时：美司法部调查Nvidia与Groq授权协议 疑规避反垄断审查

纽约时报9月9日报道，美国司法部正调查英伟达（Nvidia）去年与AI加速晶片设计新创公司Groq的授权协议，是否规避反垄断审查。 报道指，司法部于去年12月协议公布后展开调查，并向英伟达发正式要求，索取相关交易资讯；知情者称有关公司或须缴交罚款，但可能不会撤销交易。 去年12月，英伟达宣布与Groq达成价值170亿美元（约合1333亿港元）的协议，取得该公司晶片技术的「非独家授权」，并聘请该公司