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「希望将电池制造带回美国的初创企业」共 76 条 · 第 1 页
凤凰网

一家美国初创公司,把第一座工厂放在中国

一家原本准备在美国肯塔基州建厂的电池初创公司,决定把第一座量产工厂放到了中国常州。据路透社报道,美国储能企业EnerVenue将在常州工厂启动量产。这家公司源自斯坦福大学材料科学研究。2023年,公司曾宣布投资2.64亿美元在肯塔基州建设首座工厂,预计创造450个就业岗位,但一年后放弃计划,重新设计电池和生产线。公司首席执行官Henning Rath告诉路透社,公司要建设的是一条“前所未有”的生产

09/24
凤凰网

“中国是工厂之工厂,是迈向全球生产的重要跳板”

中国是“工厂的工厂”(factory of factories),也是公司走向全球生产体系的“重要跳板”,美国新型镍氢气电池技术公司EnerVenue首席执行官亨宁·拉斯(Henning Rath)9月22日对路透社表示,公司决定在中国进行生产,主要是因为当地拥有丰富的专业人才和完善的供应链。EnerVenue将于本周四在中国东部城市常州的制造工厂启动大规模生产。常州自称为中国的“新能源之都”。“

09/22
英国广播公司

钠离子电池:“美国制造”能超越中国吗?

今年夏天,热浪席卷欧洲,美国一家电池公司的员工注意到电池需求激增。总部位于加州圣地牙哥的 Unigrid 公司向家庭用户销售9度电的储能电池。显然,酷热难耐的欧洲居民一直在寻找在电网电价较低时储存电力的方法。如此一来,在一天中最热的时候,他们就可以用电池里的电力来更经济地运行空调。联合创始人兼首席执行官陈汉胜(Darren Tan)表示:“我们收到了来自西班牙、法国、德国和荷兰的订单。我们已经发货

11小时前
英国广播公司

希望将电池制造带回美国的初创企业

随着今年夏季欧洲的热浪肆虐,美国一家电池公司的员工注意到需求有所上升。 位于圣地亚哥的Unigrid为家庭销售一款九千瓦时的电池。酷热的欧洲房主显然在寻找在电网供电价格较低时存储电能的方法。这样他们就能在一天中最炎热的时候,使用电池更便宜地运行空调。 “我们收到了来自西班牙、法国、德国、荷兰的订单,”联合创始人兼首席执行官达伦·谭说。“我们已经发出了前100台,并且[expect to ship]

09/30
美国消费者新闻与商业频道

通用汽车计划在美国开发电池,同时特朗普的交通部因福特与中国的联系而对其进行抨击

底特律消息——通用汽车正处于开发下一代电池单元的早期阶段,该公司相信这些电池能够减少美国对中国的依赖,同时促进国内材料的采购。 通用汽车电池与可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂在接受CNBC独家采访时表示:“我们正在开发一个供应链,以便在两到三年后实现本土化。” 凯尔蒂主要指的是汽车制造商期望用于储能系统的电池单元。 此外,通用汽车正与丹佛初创公司Peak Energy合作开发钠离子电池,旨在降低对中

09/12
日经

美国锂回收企业着眼越南电池业务,顺应电动汽车转型趋势

胡志明市——一家总部位于美国的锂离子电池回收公司计划进入越南的电池回收行业,利用该国向电动汽车转型所带来的机遇。 根据越南政府的公告,副总理阮文唐于周一在河内与R3 Lithium公司的首席执行官林恩·奥斯汀(Linh Austin)举行了会谈。该公司希望与越南的电池回收企业展开合作。 虽然具体的合作计划尚未公布,但R3正在与汽车制造商进行谈判,并预计数据中心和消费电子制造商也会对其产品产生需求。

09/22
华尔街日报

观点 | 要摆脱对中国的依赖,就建立国内电池产业

美国企业需要一条可靠途径,以获得价格合理且供应稳定的产品。

09/21 受限
凤凰网

中国领跑电池技术,西方有人劝:别追了,买吧

据英国《金融时报》9月21日报道,当欧美企业还把钠离子电池视为摆脱中国电池供应链优势的一条新路时,中国企业已经在产能、专利和商业化应用等方面占据领先位置。咨询机构CRU集团电池成本主管马克斯·里德(Max Reid)直言,在钠离子电池这场竞赛中,“西方已经错失良机”。钠离子电池的工作原理与锂离子电池类似,但使用储量更加丰富的钠作为关键材料。由于原材料来源广泛,包括海水都可提供钠资源,加之可以减少对

09/21
techcrunch

莫达尔汽车公司正试图将中国完全排除在电动机供应链之外

最近,似乎每个人都在谈论将制造业带回美国,尤其是涉及无人机和机器人等硬科技领域时。迈克尔·范·斯滕堡(Michael Van Steenburg)觉得自己已经走在了前面。 在过去的十年里,范·斯滕堡一直在美国和北美制造各种电动机,现在他想通过自己的新初创公司 Modal Motors 再次这样做。这一次,他希望完全放弃稀土磁铁,以此进一步将美国与中国的供应链隔离开来。 作为下个月将在 TechCr

09/23
cnbeta

自建锂精炼厂、自研4680电池 特斯拉纯“美国血”Cybertruck下线

要么说特朗普喜欢马斯克呢,因为他真的身体力行全力支持他的决定! 近日,特斯拉官方对外公布重要供应链里程碑,称首台使用得州墨西哥湾锂精炼厂产出锂原料的Cybertruck正式在得州超级工厂下线,马斯克转发官宣内容配文 “Lithium made in America(美国制造的锂)” 这辆Cybertruck搭载特斯拉自研4680电池,电芯内部的电池级氢氧化锂,全部来自特斯拉自建的Gulf Coas

09/08
商业内幕

Ripple联合创始人表示加州应允许低收入买家购买中国电动汽车

Ripple联合创始人克里斯·拉森表示,加州实施了‘世界上最累退的税收政策’。他说,廉价的中国电动汽车可能会有所帮助。

09/09
风向旗参考快讯

Rapidus社长发布在月球建半导体工厂构想

日本半导体公司Rapidus社长小池淳义10日在美国发表演讲,发布了2040年前后在月球表面建设半导体工厂的构想。 小池提到月球表面有半导体制造所需的水资源等因素,表示“这不是玩笑,而是认真的计划。”小池还在现场播放了据称利用AI制作的月面工厂构想视频。 美国企业家埃隆・马斯克正在规划向月球运输人员和货物的业务,小池称“马斯克应该也会非常喜欢这段视频”,引得现场听众发出笑声。 虽然实现这一构想难度

09/11
路透社

一波制造业投资承诺重振陷入困境的美国心脏地带

城镇,并为电动汽车和电池建立美国供应链。 但特朗普重返白宫后的政策变化颠覆了这一繁荣,导致数千个工作岗位流失。

09/16
香港01

马斯克为自建半导体工厂解话:台湾未来或因「某原因」断供晶片

全球首富、特斯拉行政总裁马斯克(Elon Musk)近日透过线上会议,出席All-In峰会时表示,选择在美国国内打造Terafab半导体工厂,因为「我们有点担心,或许在某个时候,由于某种未知的原因,台湾晶片将无法供应。」峰会的主持人问马斯克为何会选择自行建造Terafab半导体工厂,是什么需求让马斯克觉得,他必须做这件事,他必须建立这个平台。 「我们有点担心,或许在某个时候,来自台湾的晶片会因为某

09/17
联合早报

中国电动车电池市场 宁德时代独霸局面开始松动

世界动力电池大会9月3日在中国四川宜宾开幕,参观者在宁德时代展厅驻足。(新华社) (宁德彭博电)长期主导全球电动汽车电池市场的宁德时代,近期市值蒸发千亿美元,一些中国客户正试图“去宁德化”,自主设计或引入其他供应商的电池。理想汽车和小米集团等中国汽车制造商已开始自行设计电池,引入欣旺达等新电池供应商。这些举动引发外界担忧,在宁德时代股价从5月的历史高点下跌34%、市值蒸发1000亿美元(1276亿

09/18
cnbeta

美国借助核聚变技术突破 加速升级核武库

初创企业太平洋聚变公司正在新墨西哥州阿尔伯克基建造核聚变设施,助力美国开展核武器测试,推动核武现代化。新墨西哥州阿尔伯克基 —— 在一片荒漠之上,一边是网飞摄影棚,另一边是自助仓储园区,一座核聚变工厂正在破土动工,该项目旨在帮助美国在不断升级的核军备竞赛中占据优势。 初创企业太平洋聚变公司正在建设一套核聚变设施,用于推进美国核武器相关测试。 项目研发方表示,到本十年末,模拟全面核爆炸环境,给核武器

09/10
凤凰网科技

封装满足不了美国,SK海力士考虑把内存制造也搬过去

SK海力士在美国的投资,可能正在跨过一条此前刻意保留的界线。 路透社9月16日援引三名知情人士称,SK海力士正在与英特尔讨论首次在美国本土制造内存芯片。其中一种方案,是租用英特尔位于俄亥俄州的部分晶圆厂;另一种更大胆的方案,则是SK海力士、英特尔以及希望锁定内存供应的大型云计算企业共同组建合资公司。谈判仍处于探索阶段,具体生产DRAM、NAND还是其他产品也没有确定。SK海力士随后强调,目前尚未决

09/28
cnbeta

美国陆军计划在本土军事基地部署20座核微型反应堆

据报道,美国陆军已批准在美国本土军事基地建设最多20座核微型反应堆,以提供可靠电力,同时增强美国的核工业基础。这项计划于8月26日公布,是陆军“Janus计划”的一部分。该计划旨在研发适用于国防领域的固定式和可运输式微型反应堆。 此次项目的目标,是为军事基地提供稳定的基础电力供应。相关基地不仅包括阿拉斯加等因物流条件受限而面临供电困难的偏远基地,也包括长期依赖脆弱且日益不稳定的民用电网的常规军事基

09/01
中央通讯社

韩国政府决定对美国投资方案 德州发电厂列首项计划

(中央社记者杨启芳首尔22日专电)韩国去年承诺对美国制造业投资3500亿美元,而在规模2000亿美元对美战略投资之中,据韩国国会相关人士透露,拟列投资美国德州恩西纳尔(Encinal)燃气复循环发电厂为首项计划。美国总统川普与韩国总统李在明去年10月达成贸易协议。根据这项协议,韩国承诺向美国制造业投资3500亿美元,以换取美国将韩国进口商品的关税上限设为15%。在3500亿美元投资金额中,有150

09/22
凤凰网

日企CEO发愿:2040年,到月球生产芯片

日本共同社9月11日报道,日,日本半导体企业Rapidus总裁兼首席执行官小池敦义在美国表示,他正在认真考虑在2040年左右在月球上建造一座半导体工厂。他说,这么做的理由是月球上存在芯片生产所需的水资源。 小池当天在华盛顿参加一场由美国智库哈德逊研究所组织的活动时,做出上述表述。“这不是开玩笑。我考虑的可能是2040年左右的时间。” 小池在活动上发表讲话共同社报道称,活动上,小池向观众展示了一段人

09/12
朝鲜日报

[评论]美国期望的韩美同盟新形态

▲ 4日,在美国路易斯安那州举行的现代制铁-浦项制铁路易斯安那电弧炉钢厂(HPLS)动工仪式上,现代汽车集团董事长郑义宣在完成奠基仪式后正在与路易斯安那州州长杰夫·兰德里握手。出席仪式的韩国产业通商资源部长官金正官表示,这是“韩美产业合作的象征”。/纽西斯审视美国近期的产业政策,可以看出美国追求的“盟友产业基础合作”的轮廓。 过去,美国通过补贴或税收优惠吸引海外私营企业的投资,而现在,一种通过政策

09/08
彭博社

EQT创始人支持的初创公司收购Northvolt回收资产

查尔斯·达利报道:一家由前Northvolt AB高管创立的瑞典初创公司收购了这家破产电池制造商的回收技术和测试设施,获得了由EQT AB创始人Conni Jonsson共同拥有的投资公司的支持。 总部位于斯德哥尔摩的RefinyX据电邮声明称,从Northvolt遗产管理方手中收购了包含134项专利的组合以及位于韦斯特罗斯的一座1200平方米(13000平方英尺)的中试和实验室设施。 此次收购由

09/25
日经

日本曾打造《创智赢家》。如今应将其重新带回

09/06
彭博社

洛杉矶如何悄然成为美国新的工业科技中心

特蕾西·阿洛韦(Tracy Alloway)和乔·韦森塔尔(Joe Weisenthal)撰文指出:如今人们普遍认为美国在制造业方面难以与中国竞争。 但实际上,美国仍生产着大量高科技产品,尤其是越来越多的企业将生产基地设在南加州,洛杉矶周边涌现出许多工厂,专门生产精密金属零件和喷气发动机等零部件。 参与这些创新项目的两位创始人分别是汤姆·穆勒(Tom Mueller,Impulse Space的创

09/21
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