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「拖了近10年,特斯拉Semi终于量产」共 25 条 · 第 1 页
凤凰网科技

拖了近10年,特斯拉Semi终于量产

特斯拉迟到近十年的重型电动卡车Semi正式进入量产阶段,并于本周启动首批客户交付。在销量下滑、品牌形象承压的背景下,这款产品能否兑现当初的承诺,对特斯拉而言意义重大。 当地时间本周四晚,特斯拉在内华达州Sparks的Semi专属工厂举办交付活动,宣布PepsiCo、DHL、US Foods、WattEV、ABF、Einride、IMC及OK Produce等一批新老客户加入订单名单。 马斯克表示,

13小时前
凤凰网科技

特斯拉Semi开启量产交付:续航805公里,规划年产能5万辆

凤凰网科技讯 9月25日,据特斯拉官方消息,月24日,特斯拉电动卡车Semi量产及交付活动在美国内华达州举行。特斯拉宣布Semi启动大规模量产,并同步开启这一生产阶段的客户交付。 Semi新工厂面积约16.7万平方米,规划年产能5万辆,可在同一条生产线上制造标准续航、长续航及欧洲规格版本。新车从2170电芯转向特斯拉自制4680电芯,官方称可在保持续航的同时降低电池重量、减少所需电池容量,从而帮助

09/25
TheVerge

特斯拉Semi……再次登场

还记得特斯拉Semi吗?这款历经漫长研发的重型卡车,早在2017年就以概念车形式亮相,直到2026年4月才终于实现量产——距离其首次亮相已近十年。周四晚间,公司再次举办了一场Semi专属活动,向客户和投资者展示这段漫长的等待终于结束。 活动举办地点位于内华达超级工厂旁的特斯拉新Semi工厂,公司表示该工厂年产能可达5万辆,即每周1000辆。此次活动的目的是宣布一批新的(以及旧的)Semi客户,包括

09/25
cnbeta

特斯拉内华达州工厂投产 重型Semi卡车产量即将提升

特斯拉将在内华达州斯帕克斯市正式启用首座量产重型电动卡车Semi的工厂,首席执行官埃隆・马斯克借此进军重型卡车领域。特斯拉于2017年首次发布Semi卡车,并在2022年向包括核心客户百事公司在内的首批客户小批量交付。周四的剪彩仪式将进行线上直播,直播时间为美国东部时间晚9点,即当地时间下午6点。 该工厂投产之际,特斯拉的电动汽车核心业务在全球面临愈发激烈的竞争;同时柴油价格高企,为商用卡车领域转

09/25
thenextweb

特斯拉Semi终于投产,距离首次亮相已过去九年

据 InsideEVs 报道,特斯拉已在内华达州的 Gigafactory 工厂开始批量生产这款名为 “Semi” 的重型卡车,并于本周首次向客户交付了产品。这款卡车首次亮相是在 2017 年,距今已有九年时间。其充电速度可达 1.2 兆瓦,特斯拉称这种充电速度能够在 30 分钟内为电池补充 60% 的续航里程。 不过,特斯拉公布的续航里程数据需要满足特定的使用条件:车辆总重量为 82,000 磅

09/26
凤凰网科技

特斯拉改款Semi纯电重卡搭载全新热泵与传动系统,运营成本优势明显

IT之家 9 月 27 日消息,本周,特斯拉在内华达州斯帕克斯市的活动上,宣布改款 Semi 电动重卡开启大规模量产。新车不光带来了外观改动与大批量组装生产线,背后还有更多值得关注的内容。在焕然一新的车头贯穿灯带以及车身面板之下,整套机械基础架构都经过了重新设计。 在当地时间周四的产品发布会上,车辆工程副总裁拉尔斯 · 莫拉维(Lars Moravy)与 Semi 项目负责人丹 · 普里斯特利(D

09/27
美国消费者新闻与商业频道

特斯拉准备通过开设内华达工厂来扩大重型Semi卡车的生产规模

随着首席执行官埃隆·马斯克推动公司进军大型卡车市场,特斯拉即将在内华达州斯帕克斯正式启用首座工厂,大批量生产Semi这款重型电动卡车。 公司于2017年首次发布Semi,随后在2022年开始向早期客户限量销售,包括核心客户百事公司。周四启用仪式的直播定于美国东部时间晚上9点,即当地时间下午6点播出。 工厂启用之际,特斯拉的电动汽车核心业务正面临全球范围内日益激烈的竞争。与此同时,飙升的柴油价格为商

09/25
美国消费者新闻与商业频道

特斯拉携屡遭延期的Semi卡车进军欧洲货运市场

在这篇文章中,特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲,将其业务范围扩展到北美之外,以在竞争对手已经开始销售纯电动车型的重型卡车市场中站稳脚跟。 这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商表示,将于下周在德国汉诺威举行的IAA交通运输博览会上公布欧洲规格和发布细节。 此次进军欧洲距离特斯拉于2017年发布Semi并最初计划于2019年投产已近十年,由于该公司优先为乘用车供应电池电芯,这一时间表曾多次被推迟。

09/12
cnbeta

自建锂精炼厂、自研4680电池 特斯拉纯“美国血”Cybertruck下线

要么说特朗普喜欢马斯克呢,因为他真的身体力行全力支持他的决定! 近日,特斯拉官方对外公布重要供应链里程碑,称首台使用得州墨西哥湾锂精炼厂产出锂原料的Cybertruck正式在得州超级工厂下线,马斯克转发官宣内容配文 “Lithium made in America(美国制造的锂)” 这辆Cybertruck搭载特斯拉自研4680电池,电芯内部的电池级氢氧化锂,全部来自特斯拉自建的Gulf Coas

09/08
凤凰网科技

石油大国造电动车!沙特首个本土汽车品牌Ceer诞生:850马力三电机、2.6秒破百

沙特阿拉伯首个本土汽车品牌Ceer于9月21日正式发布首批产品,分别为Exobot电动轿车和SUV,此举也标志着这个石油大国正式进军新能源汽车制造领域。 据悉,Ceer由沙特公共投资基金与中国台湾地区鸿海集团于2022年合资成立,是沙特“2030愿景”战略的重要组成部分。 此次发布的两款新车均基于“Exobot”平台打造,采用800V高压电气架构。 Exobot轿车车身尺寸为5260 x 2100

09/22
cnbeta

特斯拉Optimus 机器人扩产遇阻:手部结构与供应链接连出问题

近几个月,特斯拉 Optimus 人形机器人产量提升约十倍,但公司依旧难以实现稳定规模化生产。据熟悉该项目的知情人士透露,生产线正面临机器人精密手部、自动化设备以及供应商产能带来的多重难题。 特斯拉人形机器人 Optimus 3两名知情人士称,上个月特斯拉每周生产数百台机器人;二季度小批量试产阶段,周产量仅几十台。管理层告知员工,目标在今年年底建成连续自动化产线,实现周产能 1000 台以上。但这

09/26
cnbeta

特斯拉得州机器人工厂主结构接近完工 稳步推进2027年量产计划

特斯拉正在为人形机器人Optimus的量产进行准备。据一名观察人士称,特斯拉位于美国得克萨斯州的Optimus专用生产线的主体结构建设已经接近完工,这可能是该业务的关键突破。 观察人士Joe Tegtmeyer周四下午发布的无人机视频显示,Optimus生产线的钢结构组装目前距离到达建筑北侧周边梁还差大约五个柱网,这意味着在特斯拉3月底于北园区破土动工约6个月后,主体框架已进入最后阶段。与此同时,

09/20
cnbeta

特斯拉拟于周四正式推出Cybercab

特斯拉将于当地时间周四在得克萨斯州奥斯汀举办活动,正式推出Cybercab。这是该公司首款无方向盘、无踏板的车型,将首次面向部分有限用户交付使用。本次发布会地点大概率设在得州超级工厂,但目前公开细节仍然很少。不过这款车能否真正落地,关键要看它能否走出工厂,在公共道路上实际运行。 据TESLARATI,Cybercab大概率会在奥斯汀及其周边区域上路运行,使用特斯拉过去14个月持续扩容的地理围栏运营

09/02
信报财经

特斯拉人形机械人丨Optimus产量传提升10倍

特斯拉人形机械人Optimus产量传提升10倍。(路透资料图片) 科技新闻网站The Information引述消息人士指出,近数月特斯拉(Tesla)旗下Optimus人形机械人产量提升约10倍,但仍难以实现稳定规模化量产,其产线面临机械人复杂手部组件、自动化设备、供应链受限等多重难题。 消息人士说,相比在第二季小批量试产阶段,每周产量仅几十台Optimus,特斯拉在8月每周已可生产数百台Opt

09/25
cnbeta

特斯拉无人车投入运营:美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间

据海客新闻报道,近期,一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后,车辆直接停留在道路中央,并且开启危险警示灯,现场正常通行受到影响。 据悉,特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营,服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市,全年每周7天不间断运行,每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶,车身彻底取消了方向盘、油门及刹车

09/09
cnbeta

Genesis发布纯电旗舰SUV GV90 无B柱对开门来带顶级豪华感

现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思近年来持续提升品牌形象,但始终未能跻身全球顶级豪华汽车品牌之列。如今,随着全新GV90的发布,这一局面或将迎来转折。 捷尼赛思上周在美国旧金山正式全球首发GV90。这款全尺寸纯电旗舰SUV并非品牌产品线的一次普通升级,而是捷尼赛思从高性价比豪华替代者,迈向顶级汽车奢华领域的重要标志。其意义类似于雷克萨斯LS 400当年向全球证明日本车企能够制造媲美欧洲品牌的超豪华轿车。

08/30
cnbeta

特斯拉第二代Roadster定档10月亮相 预热推进器“飞行”悬停演示

在历经长达数年的延期与等待之后,特斯拉正式启动了第二代纯电超级跑车Roadster量产版本的预热倒计时,并将发布会定于10月1日在得克萨斯州韦科举行。伴随“准备发射”(Go for launch)官方宣传标语一同释出的尾部预告图,首次展示了外界传闻已久的SpaceX冷气推进器喷气结构,使得此前关于该车“飞行”与极致加速能力的狂想再次成为全球焦点。 与2017年首次亮相的原型车相比,量产版Roads

09/15
凤凰网科技

订金5万美元,新一代特斯拉Roadster重新开放预订

IT之家 9 月 20 日消息,新一代特斯拉 Roadster 终于再度回到公众视野。历经多年的坊间猜测与一拖再拖,特斯拉已经在官网上正式重启了这款品牌迄今定价最高车型的预订通道。 就在此次开放预订的几周之后,特斯拉将于 10 月 1 日在得克萨斯州韦科正式发布这款车。距离概念车于 2017 年首次亮相已经过去了将近十年,这款旗舰跑车将迎来一次全新的正式发布活动。外界预计,售价、整车参数以及量产目

09/20
cnbeta

三星美国泰勒工厂提前试产特斯拉AI5芯片

三星电子为向特斯拉供应人工智能芯片,已在美国得克萨斯州泰勒晶圆代工厂启动试产。泰勒工厂原计划在11月左右正式投产,但随着各大科技企业对AI芯片需求大幅增长,三星提前开启试产以验证良率。公司计划在年底前完成量产验证,从明年起正式供货,以此扩大其在代工市场的影响力。 据悉,三星电子泰勒工厂近期启动基于2纳米工艺的晶圆生产,进入AI5芯片试产阶段。工厂部分产线将从明年开始生产供应特斯拉的AI5芯片,并开

09/18
cnbeta

特斯拉Cybercab国内亮相计划官宣 仅为静态展示

9月14日,特斯拉宣布,赛博无人驾驶电动车Cybercab将于9月17日-27日在北京、上海公开亮相,地点分别为北京华贸特斯拉体验店和上海兴业太古汇LG1层北厅。特斯拉提醒,此次仅为静态展示。产品及服务在不同区域的上市情况受推出计划、法规要求、监管机构批准等因素影响,请以当地市场实际法规要求和最终发布为准。月3日,特斯拉在美国得州奥斯汀举行Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车发布会。作为专门面

09/14 全文见 彭博社
TheVerge

埃隆·马斯克非正统的机器人出租车理念面临考验

信不信由你,特斯拉Cybercab即将问世。在埃隆·马斯克首次将金色色调、鸥翼门、无方向盘的两人座车型作为特斯拉自动驾驶未来的近两年后,该公司终于将它们投入运营,作为其在德克萨斯州奥斯汀的机器人出租车服务的一部分。公共乘车服务已经到来,正如马斯克的粉丝们所断言的那样,特斯拉主导机器人出租车的时代即将开始。 果真如此吗?马斯克将他的公司——以及他价值万亿美元的薪酬方案——押注在一个精简、基础的自动驾

09/02
纽约时报

为什么美国人无法买到这辆吉利SUV

对于寻找豪华三排座跨界SUV的购车者来说,它拥有全车加热按摩皮革座椅、一个30寸可灵活定制的显示屏和两个手机充电器。 作为一款插电式混合动力车,M9仅靠电池即可行驶约180公里。结合汽油发动机,M9的总续航里程可达惊人的1100公里。 这款顶配车型的价格是令人震惊的3.5万美元。但前提是你在中国。这款由吉利制造、驾驶平稳、令驾驶者倍感舒适的跨界车(《纽约时报》在2月对其进行了为期10天的测试)如果

09/01
凤凰网科技

百万辆之后,问界迎来一次关键的自我迭代

消息一出,各种解读铺天盖地。但仔细看公告问界仍然在鸿蒙智行体系内,仍然是大家庭的核心成员。 公告里特别强调的“专属专营”四个字,才是这次调整真正的关键词。问界怎么来的?时间回到2021年。 那时候,中国汽车行业正在发生一场很有意思的变化。传统车企开始往新能源转型,而华为这样的ICT企业也开始进入汽车产业。但华为当时反复强调的一件事是:不造整车。于是,一种此前并不常见的合作方式出现了。 赛力斯与华为

09/23
thenextweb

奇瑞造出了首款柴油插电式混合动力皮卡,并按NEDC标准测算其纯电续航里程

奇瑞推出了全球首款柴油插电式混合动力皮卡:据报道,这款名为 Stockman 的车型专为澳大利亚市场开发,而非中国市场。它配备了 2.5 升涡轮增压柴油发动机和 34 千瓦时的电池,根据 NEDC 测试标准,其纯电续航里程可达 100 公里。 沃尔沃曾率先推出柴油插电式混合动力车型:沃尔沃在 2013 至 2018 年期间生产过 V60 D6 插电式混合动力车型,但该车型在欧洲市场逐渐被淘汰(

27分钟前
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