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「海上受挤压,伊朗面临新的航班限制」共 34 条 · 第 1 页
华尔街日报

海上受挤压,伊朗航班面临新限制

由于美国就霍尔木兹海峡问题施加压力,伊朗航班在多个国家被取消,这进一步挤压了本已面临美国海上封锁和陆地边境中断的伊斯兰共和国。 从周三开始,为伊朗航空公司提供加油和其他服务的外国公司可能面临美国的二级制裁。美国声称伊朗商业航班在运输武器和战斗人员方面发挥了作用。

09/23 全文见
纽约时报

伊朗主要航空公司暂停多条国际航班,加剧孤立

一家伊朗主要航空公司暂停了飞往邻国的航班,这进一步加剧了该国与外界的隔绝状态。这种隔绝状态主要是由于美国实施的全面制裁和海上封锁造成的——这些措施旨在切断伊朗与全球经济的联系。 这家伊朗最著名的私营航空公司于周三宣布了这一决定,距离美国财政部对伊朗航空业实施限制措施仅过去了一周多时间。美国的这些新措施也使得其他国家及非伊朗公司难以与伊朗航空业开展合作,因为这样做可能会使它们面临美国政府的处罚。 航

09/18
香港01

美国实施次级制裁 伊朗多条对外航班停飞 打击航空业兼拖累经济

自周三(9月23日)起,任何向伊朗航空公司提供加油及其他服务的外国企业,将面临美国次级制裁风险。美国指控伊朗商业航班在运送武器和战斗人员方面发挥了作用。《华尔街日报》报道,格鲁吉亚、阿塞拜疆、伊拉克、土耳其、阿曼等多国已经叫停伊朗航班,导致伊朗多条国际航线停飞。在美方海上封锁和陆路受阻的双重夹击下,伊朗的外部处境正面临进一步极限挤压。曾在2000年代担任美国财政部情报与分析副助理部长的莱维特(Ma

09/23
凤凰网

不许降落、不许加油、不许售票:美国要把伊朗航司“赶出天空”?

【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】华盛顿正扩大对德黑兰的制裁范围,把继续向伊朗航空公司提供服务的境外机场、地勤及票务代理纳入次级制裁目标。据印度媒体Firstpost、美国消费者新闻与商业频道(CNBC)等外媒报道,美国财政部长斯科特·贝森特警告,自9月23日起,所有伊朗商业航空公司可能实质上被排除在全球航空系统之外。他表示,若国际机场、地勤企业与票务代理继续为伊朗航司服务,可能遭到美国制裁。这

09/22
华尔街日报

海上受挤压,伊朗面临新的航班限制

作为美国就霍尔木兹海峡施压行动的一部分,伊朗航班在多个国家被停飞。美国威胁对机场实施二级制裁,导致伊朗航空公司的航线被关闭。

09/23 受限 全文见
法国国际广播电台

伊朗航空公司将被迫停止运营

21/09/2026 - 22:13 他威胁说,当伊朗飞机降落时,“你们将无法为其提供燃油,无法为其提供着陆协助服务……否则你们将被排除在美元体系之外”。美国财政部负责领导美国对伊朗的经济制裁行动,而迄今为止,军事力量未能平息这场制裁。本月初,美国政府将整个航空业列入黑名单,并威胁制裁任何与伊朗航空公司合作的组织。与被华盛顿列入黑名单的机构保持联系的个人和公司将受到所谓的“二级”制裁,这实际上会将

09/22
大纪元

伊朗试图绕过海路封锁 但到处碰壁

伊朗政府誓言,要通过增加陆路贸易来应对美国对霍尔木兹海峡的封锁。但目前为止,其计划在实施中到处碰壁。据《华尔街日报》报导,数百名伊朗卡车司机目前滞留在伊朗与巴基斯坦的边境,无法将货物运往邻国。他们表示,正面临日益严重的官僚障碍和高昂成本,而其中许多障碍和成本都是由伊朗政府造成的。同样的情况也发生在伊朗与土耳其、土库曼斯坦和阿富汗的陆地边境。由于延误,大量滞留的杏子已经腐烂变质。卡车司机表示,利润丰

09/18
大纪元

美国新制裁下 伊朗各航空公司航班停飞

受美国新制裁措施影响,周四(9月24日),伊朗各航空公司被禁止飞往阿联酋和阿曼等邻国。这是美国经济孤立政策对伊朗当局造成的首个重大冲击,这项政策主要针对与伊朗有业务往来的第三国企业。作为中东最大的航空枢纽,阿拉伯联合酋长国通用民航局表示,受美国新政策影响,将暂停伊朗所有航空公司的航班,直至另行通知。伊朗塔斯尼姆通讯社(Tasnim)报导,飞往阿曼、格鲁吉亚、阿塞拜疆以及伊拉克首都巴格达的航班也已停

09/25
中央通讯社

川普制裁施压 美财长:伊朗航空公司恐全球停摆

(中央社纽约21日综合外电报导)在川普政府寻求继续对伊朗当局施压之际,美国财长贝森特今天警告,在美国制裁压力下,伊朗航空公司两天后恐怕难以在全球营运。 报导,贝森特接受美国财经媒体CNBC访问时指出,自9月23日起,「所有伊朗航空公司将在全球停摆」。 「如果它们(伊朗航空公司)降落,你不能提供燃料、不能提供降落服务,也不能卖机票,否则你将被排除在美元体系之外。

09/21 全文见
大纪元

美制裁生效 伊朗赴阿曼、伊拉克首都航班停飞

美国针对伊朗航空业的新一轮制裁周三(9月23日)生效。伊拉克已暂停伊朗飞往巴格达(Baghdad)的航班,德黑兰前往阿曼首都马斯喀特(Muscat)的航班也告取消。伊朗正寻求将部分原定飞往巴格达的航班改飞纳杰夫(Najaf)机场。纳杰夫位于巴格达以南约160公里,是伊拉克重要的什叶派宗教中心。这些航班变化显示,美国对伊朗航空业的制裁,已开始对中东航空往来产生实际影响。美方此次不仅针对伊朗航空公司,

09/23
星洲日报

美国收紧制裁前夕 伊朗航空自称未收到邻国禁飞通知

(示意图) (德黑兰22日综合电)伊朗国营航空公司伊朗航空(Iran Air)今天表示,尚未收到任何有关禁止飞往邻近国家的通知;美国预计明天进一步收紧对伊朗航空业的制裁措施。 法新社报道,伊朗航空透过官方伊朗通讯社(IRNA)发布声明说:“伊朗航空尚未收到土耳其、阿塞拜疆或伊拉克民航主管机关的任何通知或指示,要求停止或暂停飞往伊斯坦布尔、巴库和纳加夫的航班。” 美国本月稍早将伊朗航空业列入制裁黑名

09/22
法国国际广播电台

伊朗航空公司不再获准飞往阿联酋

24/09/2026 - 17:49 阿联酋周四暂停了伊朗航空公司的所有航班,以遵守美国针对伊朗航空业的制裁;此前,周三已有前往其他目的地的多趟航班被取消。 据伊斯纳Isna通讯社周四报道:“自午夜起,伊朗各航空公司飞往阿联酋的所有航班均已被取消”。 据法新社从一名乘客处获悉,伊朗航空旅游公司(Iran Airtour)一班飞往迪拜的

09/25
中央通讯社

美祭伊朗航空公司禁令 伊拉克寻求豁免

(中央社巴格达26日综合外电报导)美国宣布对伊朗航空公司的禁令后,伊拉克政府今天表示,目前正与美国进行谈判,以寻求豁免。美国对伊朗的航空公司禁令已影响病患、学生和朝圣者的旅行。法新社报导,伊拉克所有机场本周开始执行美国禁令,造成圣城纳加夫(Najaf)机场出现重大混乱。纳加夫是伊朗飞往伊拉克班机的主要目的地。伊拉克总理新闻办公室表示:「伊拉克政府正在与美方进行直接谈判,希望部分伊拉克机场能获得豁免

10小时前
凤凰网

“时间对美伊都不利,但伊朗人面临的倒计时更为紧迫”

美伊局势仍然紧张,双方围绕着霍尔木兹海峡展开激烈博弈。美媒认为,虽然美伊都承受着巨大的压力,但伊朗人面临的倒计时更为紧迫。 《华尔街日报》日前发表题为《在海峡封锁之战中,时间已不再站在伊朗一边》的文章称,通过扼紧霍尔木兹海峡的咽喉,美国与伊朗都曾寄望于能耗死对手,坚信时间站在自己这一边。如今,局势的走向似乎对德黑兰不利。 自7月以来,美国的海上封锁导致伊朗无法从波斯湾运出任何石油。与此同时,尽管面

09/08
中央通讯社

路透:伊朗荷莫兹海峡筹码减弱 美国经济施压见效

(中央社伊斯坦堡6日综合外电报导)引述分析及消息人士报导,随著美国对伊朗发动前所未见的经济攻势,试图达成军事力量未能实现的目标,伊朗将荷莫兹海峡作为筹码的能力在减弱,局势可能正逐渐转向对伊朗不利。 根据伊朗内部人士及区域消息人士,伊朗伊斯兰共和国在撑过多年制裁后,如今正遭遇建国以来最严峻的经济压力之一。美国海军封锁及加码制裁正压缩伊朗的石油出口,伊朗取得外币的管道受限,经济困境也日益加剧。 这场行

09/07
凤凰网

受美国制裁影响,土耳其多家航司取消往返伊朗航班

受美国制裁伊朗航空业影响,土耳其三家航空公司21日起被迫取消土耳其往返伊朗的航班。英国“中东之眼”新闻网援引多名知情人士的话报道,土耳其航空公司与旗下廉航AJet、以及土耳其飞马航空公司21日起停飞往返土伊之间的所有航线。土航和AJet的官方订票网站显示,到2027年3月前,这两家航司都不销售前往伊朗的机票。飞马航空官网则无限期取消了前往伊朗的航班。这三家航司暂未发表声明说明情况。知情人士说,土耳

09/22
大纪元

霍尔木兹谈判受挫 伊朗与海湾国家会议延期

伊朗与海湾阿拉伯国家原定周一(9月14日)举行的会议临时延期,霍尔木兹海峡问题短期内取得外交突破的希望随之减弱。伊朗原计划在会上介绍与阿曼就海峡航运安排达成的协议,新会议日期目前尚未确定。 据报导,阿曼外交大臣巴德尔·布赛义迪周日晚宣布推迟会议,称此举是为了寻求共识。伊朗法尔斯通讯社援引一名伊朗外交部官员称,延期是部分地区国家提出的要求,由伊朗和阿曼共同决定,两国将另行商定开会日期。 会议即使重新

09/14
联合早报

美国制裁压力下 伊朗马汉航空航班仍落地广州

美国威胁从星期三(9月23日)起制裁继续为伊朗航空公司提供服务的外国企业后,伊朗航空公司仍继续执飞国际航班,其中马汉航空一架从德黑兰起飞的航班当天降落中国广州。 综合法新社和彭博社报道,航班追踪网站Flightradar24数据显示,这架马汉航空客机星期三降落在广州白云国际机场。不过,该航班并未出现在广州白云机场官方网站的航班信息中。 美国财政部长贝森特本星期警告,华盛顿将通过制裁措施,试图从星期

09/23
法国国际广播电台

伊朗呼吁其公民减少汽油消耗

“当然,高消耗量并非完全由民众造成,而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示,有必要“向敌人表明”,其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来,德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前,全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应,美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力,宣布实施二级制裁,旨在削弱伊朗的经济实力。 上个

09/02
财新

【霍尔木兹周报】美伊再起军事摩擦 中国船只海峡通行量降至零

【财新数据专稿】海峡局势再度出现军事升温。今日截至发稿,查询到有2艘船驶入霍尔木兹海峡。 当地时间8月30日,美军时隔一月对伊朗发动军事打击,轰炸拉腊克岛上两处革命卫队武器装置,美方称监测到伊方准备向霍尔木兹海峡发射布放水雷的火箭弹,袭击造成伊朗人员受伤。美军中央司令部同步公布海上封锁行动进展,已引导83艘商船更改航线,致使3艘商船丧失航行能力,并登临检查2艘船只。 据英国海上贸易行动办公室消息,

08/31
法国国际广播电台

伊朗拟在霍尔木兹海峡附近划设“禁区” 警告将加大对美反击

美伊双方近日在具有战略意义的霍尔木兹海峡等海域展开新一轮相互攻击后,伊朗周日(9月6日)威胁将以“更猛烈”的方式回应美国,并宣布准备在海峡附近划设一个新的“禁区”。 伊朗最高国家“未来几天,我们将在霍尔木兹海峡以外划设一个禁区。禁区将从美国海军封锁线开始,涵盖海湾部分海域。”“任何进入这一新禁区的船只都将被列入制裁名单。” 今年8月,美伊之间的攻击行动曾明显减少,但美国8月30日率先恢复打击,敌对

09/07
凤凰网

进出口已下降35%!伊朗总统不得不承认形势严峻

据凤凰卫视报道,伊朗总统佩泽希齐扬就外交和谈判问题释放新信号,表示如果谈判坚持“要么全有、要么全无”,最终不会有结果。他同时承认伊朗经济已受到冲击。 伊朗国家电视台8月28日晚播出了佩泽希齐扬的专访,他表示伊朗并不拒绝谈判,但这不意味着完全信任对方。他强调,一旦达成协议就应遵守承诺,但履约必须是相互的。 佩泽希齐扬承认,美国制裁和海上封锁已对伊朗经济造成实际冲击,近几个月进出口下降约25%至35%

08/30
中央通讯社

荷莫兹外设「禁区」 伊朗:涵盖部分阿曼湾和阿拉伯海

(中央社德黑兰9日综合外电报导)伊朗伊斯兰革命卫队今天宣布,在荷莫兹海峡外划设的新「禁区」(prohibited zone),范围将涵盖阿曼湾部分海域和更远区域,并表示之后会再公布确切座标。 报导,伊斯兰革命卫队(Islamic Revolutionary Guard Corps)发言人莫海比(Hossein 「该区域大致从查巴哈港(Chabahar)方向开始,涵盖阿曼海(Sea of Oman)

09/09
华尔街日报

晨间风险报告:海上受困,伊朗面临新的航班限制

此外:DoorDash因最低工资法合规问题将支付1.315亿美元,特朗普考虑禁止柴油出口

09/23 受限
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