特斯拉Optimus 机器人扩产遇阻：手部结构与供应链接连出问题

近几个月，特斯拉 Optimus 人形机器人产量提升约十倍，但公司依旧难以实现稳定规模化生产。据熟悉该项目的知情人士透露，生产线正面临机器人精密手部、自动化设备以及供应商产能带来的多重难题。 特斯拉人形机器人 Optimus 3两名知情人士称，上个月特斯拉每周生产数百台机器人；二季度小批量试产阶段，周产量仅几十台。管理层告知员工，目标在今年年底建成连续自动化产线，实现周产能 1000 台以上。但这

特斯拉员工反对培训Optimus人形机器人作为替代品

特斯拉从制造电动汽车转向人形机器人的战略面临挑战，因为复杂的机器人手部技术以及不满的员工抵制培训这些机器人替代品。 在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将公司的未来押在人工智能和机器人技术上的背景下，扩大生产规模的工作遇到了困难。 马斯克曾多次提出未能实现的主张，并在2026年第二季度的财报电话会议上将Optimus人形机器人描述为'有史以来最伟大的产品'。 但他也承认，制造能够处理多种任务的自主人形机

特斯拉人形机械人丨Optimus产量传提升10倍

特斯拉人形机械人Optimus产量传提升10倍。(路透资料图片) 科技新闻网站The Information引述消息人士指出，近数月特斯拉(Tesla)旗下Optimus人形机械人产量提升约10倍，但仍难以实现稳定规模化量产，其产线面临机械人复杂手部组件、自动化设备、供应链受限等多重难题。 消息人士说，相比在第二季小批量试产阶段，每周产量仅几十台Optimus，特斯拉在8月每周已可生产数百台Opt

事关特斯拉机器人业务，多家供应链企业回应

近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。 另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 拓普集团接电工作人员回复称，暂时没有接到特斯拉团队审厂的相

特斯拉得州机器人工厂主结构接近完工 稳步推进2027年量产计划

特斯拉正在为人形机器人Optimus的量产进行准备。据一名观察人士称，特斯拉位于美国得克萨斯州的Optimus专用生产线的主体结构建设已经接近完工，这可能是该业务的关键突破。 观察人士Joe Tegtmeyer周四下午发布的无人机视频显示，Optimus生产线的钢结构组装目前距离到达建筑北侧周边梁还差大约五个柱网，这意味着在特斯拉3月底于北园区破土动工约6个月后，主体框架已进入最后阶段。与此同时，

特斯拉的Optimus机器人正面临成长中的困境

据报道，特斯拉实现每周生产20,000台Optimus机器人的目标面临挑战。 有消息称，特斯拉本月仅生产了‘几百台机器人’，这是在今年早些时候将Model S和Model X的生产线改用于Optimus生产之后。然而，这一策略引发了制造上的问题，比如零件精确对齐的难题。 文章指出：‘不仅Optimus的生产线是新的，而且Optimus的零件体积更小，需要比汽车零件更加精确地组装。’ 即使在目前生产

产业链人士：特斯拉机器人团队在长三角审厂 多家企业已获订单

特斯拉机器人团队落地宁波审厂一事受到资本市场广泛关注。9月21日，澎湃新闻记者从产业链人士处获悉，特斯拉机器人团队已经于上周在拓普集团（601689）、三花智控（002050）、均胜电子（600699）等供应链企业开启审厂工作。上述企业主要供给关节模组、执行器、精密结构件等核心机电部件。 “在本次审厂前，这些企业都已经拿到了特斯拉人形机器人的订单，只是或多或少的区别。审厂将对相关产线质量、合规等方

人形机器人的真正有用之处

如果有关隐私、安全和控制的隐忧能够得到决绝，那么与人类并肩工作的协作机器人有望充当AI模型与现实世界之间的连接器。 人形机器人已经能做到令人惊叹的事情。就像本周在北京举行的世界人形机器人运动会(World Humanoid Robot Games)所展示的，它们可以奔跑、搏击、踢足球、挑战障碍赛、协同表演啦啦操。有一款机器人甚至打破了尤塞恩•博尔特(Usain Bolt)的100米短跑纪录（尽管它

特朗普想给“人工智能”这个词改名，马斯克回了一句话

马斯克预测十年内至少有10亿台人形机器人，未来会诞生大量“一人公司”

IT之家 9 月 23 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克今日接受了央视财经专访。 谈及机器人，马斯克展望未来美好图景：每个人都能拥有专属机器人，它们可以照料年迈的父母，看护孩童，还能担任孩子的一对一私教，承担各类工作。“我的预测是十年内至少有 10 亿台人形机器人；未来 15 年或许达到 100 亿台；20 年后可能达到 1000 亿台。” 马斯克称，未来会诞生大量“一人公司”，因为一个人

人形机器人，真的要进厂打工了？

作者 | 布语今年 5 月，一台人形机器人站在分拣台前，抓起包裹、翻转、把条码朝下放上传送带 —— 一模一样的动作，连续做了 30 多个小时，不休息、不喊累，没电了自己回去充电，换另一台接着上。这不是剪辑出来的演示，是全程公开的直播。 很多人发现，已经人形机器人不再只在展会上翻跟头、跳舞，它们真的进厂 "打工" 了。 比如在中国。过去一年，优必选的人形机器人 Walker 陆续进了极氪、蔚来、吉利

此前曾被判向一电梯员工赔1.37亿美元！特斯拉因涉嫌歧视黑人员工面临重大审判

快科技9月22日消息，据报道，美国加州民权部门起诉特斯拉纵容其工厂内系统性种族歧视的案件，将于美国当地时间周一（9月21日）在加州奥克兰开庭审理，这是特斯拉面临的一系列同类诉讼中最重大的一起。 加州高等法院法官彼得·博尔肯将主持这场庭审，审判预计持续至10月30日。 与常规陪审团审判不同，博尔肯采取的是法官审判模式，即由法官而非陪审团裁定特斯拉是否违反加州民权法。 据悉，加州民权部门于2022年提

特斯拉弗里蒙特工厂种族歧视案开庭，多名黑人员工控诉遭不公对待

IT之家 9 月 23 日消息，据路透社报道，美国加州一家政府机构起诉特斯拉，指控其旗下主力总装工厂内种族歧视现象泛滥，该案于当地时间周一开庭审理，这只是这家电动汽车厂商面临的一系列同类诉讼当中的一起。 特斯拉的代理律师与加州民权局将在奥克兰市，于州高等法院法官彼得 · 博尔肯（Peter Borkon）面前展开庭审交锋。法官已经排定，本次庭审持续至 10 月 30 日。 这起诉讼于 2022 年

马斯克预测未来世界：20年后可能有1000亿台人形机器人

财联社9月23日电，特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及机器人，他展望未来美好图景：每个人都能拥有专属机器人，它们可以照料年迈的父母，看护孩童，还能担任孩子的一对一私教，承担各类工作。未来世界，一个人可以操控成百上千台，甚至上万台实体机器人和数字智能体。“我的预测是十年内至少有10亿台人形机器人；未来15年或许达到100亿台；未来20年可能达到1000亿台。”

丰田命令工人训练人形机器人，但表示人类不会被取代

丰田工人已经在帮助训练人形机器人，这是这家汽车制造商最终部署40万台工厂机器人竞赛的一部分——但一位丰田高管表示，这一机器人推进并非旨在直接取代人类。 据《日经亚洲》报道，从2028年开始，丰田汽车集团计划每年开始投资64.2亿美元，用新的机器人劳动力升级工厂。该公司希望在自己的汽车工厂中部署15万台机器人，并在生产各种零部件和材料的集团公司设施中再部署25万台。 丰田已经开始在装配线上部署一些E

消息人士：特斯拉在推出Optimus前审核中国供应商

知情人士称，随着埃隆·马斯克的公司寻求在今年晚些时候Optimus人形机器人登陆全球市场后迅速提高产量，特斯拉高管和工程师已开始审核该公司中国供应链的一部分。 与这些制造商有业务往来的两名企业高管告诉《南华早报》，将接受供应商审核的中国企业包括热管理零部件制造商浙江三花智能控制、汽车零部件供应商宁波均胜电子以及底盘生产商拓普集团。 特斯拉作为Optimus潜在供应商正在审查的大多数企业，已经为其电

Anthropic、OpenAI及美国政客呼吁放慢AI研发速度 特朗普表示反对

【财新网】AI安全焦虑发酵，美国科技界和政界多方发声。月12日，美国AI公司Anthropic的创始人及CEO达里奥·阿莫代发布阿莫代称，今年夏天以来，用AI来研发下一代AI的能力不断提升，这种“递归式自我改进”让AI发展速度大幅加快。“若缺乏有效约束，发展速度可能超出我们理解和控制这些系统的能力。” 另外，阿莫代称，OpenAI的模型在测试中“越狱”攻击开源社区Hugging Face，这个事件

特斯拉称FSD在欧洲的事故率远低于人工驾驶

特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低 4.1 倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于 4‑8 月间五个欧洲国家合计约 1.02 亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早于 10 月 6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。 目前，超过7万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程

放慢AI模型训练 人类就能幸免于难？｜专栏

不久前，我写了一篇关于AI企业如何给大语言模型「安装良心」的专栏文章，探讨一个研究者们苦恼已久的问题——「AI对齐」(AI Alignment, 指人工智能的安全与价值观对齐)。「安装良心」是借用我的受访者、从事AI安全评估的Ordinary Wisdom共同创始人之一Michael Mainelli形象的说法，本质上就是让AI模型遵循人类的预期和目标行事，不仅仅是完成指令，还要在过程中维持与人类

国际早班车丨微软盖茨:AI已强大到足以引发造成10亿人死亡事件

AI风险丨微软盖茨:AI已强大到足以引发造成10亿人死亡事件 微软共同创办人盖茨警告，AI强大能力足以引发导致10亿人死亡的事件。他加入越来越多科技界领袖行列，呼吁关注AI可能带来的人类存续风险。 特斯拉人形机械人丨Optimus产量传提升10倍 特斯拉旗下Optimus人形机械人近数月产量据报提升约10倍，但仍难以实现稳定规模化量产，生产线面临机械人复杂手部组件、自动化设备、供应链受限等多重难题

现代汽车拟借经销商网络销售机器人和机器狗 或同时提供融资服务

现代汽车正设想将其遍布各地的汽车经销商网络延伸至机器人销售领域。该公司首席执行官何塞·穆尼奥斯近日表示，未来消费者或企业客户或许可以像购买汽车一样，前往现代经销商处选购人形机器人或机器狗，甚至通过现代旗下金融服务获得分期融资。 穆尼奥斯在现代汽车投资者日活动上表示，公司已具备通过经销商合作伙伴销售机器人的潜在分销渠道。这一表态意味着，现代汽车可能试图依托既有的汽车销售、售后及金融体系，为机器人产品

马斯克谈AI时代核心竞争力：最重要的是会提问

凤凰网科技讯 9月23日，据央视财经报道，特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及AI时代的教育，马斯克建议广泛学习，兼顾人文艺术、科学与工程，夯实通识基础。想要向机器人下达指令，就要学会组织问题；知识面越广，越擅长提问，这正是大家所说的给AI写提示词。 此前，马斯克表示，预计到2027年底，人工智能将独立完成所有数字领域工作，彻底替代人工直接操作的各类数字化岗位。 在短期技术突破上，他预判

马斯克：明年底AI能“完成所有数字领域工作”，10年内机器人超越人类生产力总和

特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克很少回避对新技术做出大胆预测。他在北卡罗来纳州阿什维尔市举行的G20央行行长与财长峰会上的言论同样如此。 “事实上，我们已经看到，并且还将继续看到人工智能带来显著的生产力提升，而机器人技术将带来生产力的飞跃式增长。” “为了让大家对这个规模有个直观感受，我认为AI可能会使全球经济规模增长20%到30%，这是我粗略的估计，这意味着每年大约能增加20万亿至3

马斯克：我早已为人工智能风险多次敲响警钟

人们早就见惯埃隆・马斯克放出论断，而这一次，自己一直都是对的。这位太空探索技术公司（SpaceX）与特斯拉的首席执行官，对 Anthropic 公司 CEO 达里奥・阿莫代伊发布的长文表示赞同。 具备递归自我迭代能力的人工智能，会快到超出人类理解与管控的范围；即便要研发这类技术，也必须万分谨慎。 为防范未来风险，前沿 AI 企业应当在内部派驻第三方评估人员，用来检测 AI 模型，监督实验室落实安全