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直通北部湾,中国打通西南出海新水道
经过4年建设,平陆运河即将通航。这条被称为“世纪工程”的南北向水运通道,将使货船能够从向东流入珠江三角洲的西江转而向南,更快捷地抵达北部湾入海,并有望为广西壮族自治区以及邻近中国内陆省份带来新的经济增长。 《日经亚洲》9月12日报道称,目前中国与其他国家开展的大部分贸易,都经由东部沿海港口和机场完成,尤其集中在长江、珠江入海口一带。最新消息显示,平陆运河将于9月16日建成通航,这可以将部分东西向贸
中国700亿大手笔,西部出海口格局巨变
西部出海口新格局来了。最近,平陆运河消息非常密集,8月28日开工四周年的当天,平陆运河通过交工验收,工程进度超过98%;9月3日,通航前规模最大、要素最全的综合演练落幕,14家单位、20余艘船从河港一路驶到海港;9月4日,4条客运航线全部拿到经营资质“双证”。平陆运河距离正式通航越来越近了。 为什么平陆运河这么受人关注?新中国成立以来国家层面统筹建设的第一条通江达海运河,全长134.2公里,概算总
平陆运河上奔腾着一个高水平开放的中国
平陆运河的价值,远超互联互通与经贸合作范畴,体现的是中国与东盟国家共建命运共同体的满满诚意。在这条历史与未来交汇的黄金水道上,奔腾着一个自信从容、高水平对外开放、与世界共享发展机遇的中国9月16日,新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河,中国西南及周边广大区域期盼多年的大工程——平陆运河,正式通航。越南媒体称,这条“超级运河”有望在中国西南地区与东南亚之间形成一条新的“物流生命线”。新加
视线|西南水系“入海口”重构 134公里平陆运河全线贯通
【财新网】2026年9月16日,平陆运河通航。这条134.2公里的水道自南宁横州平塘江口起,经灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾,是新中国成立以来第一条通江达海的运河。广西有海,为什么还要绕广州?郁江在横州被西津水电站拦成库区。 西津水电站于1958年10月动工,1964年6月首台机组发电,是广西自行设计、自行施工的第一座中型水电站,也是当时中国最大的河床式水电站,装机23.44万千瓦,自带一座可通行2×
中国平陆运河建成通航
今天上午,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河建成通航。世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。点赞!
耗资110亿美元的新运河凸显中国转向东南亚
坐看云起 | 东盟须为中国新战略平陆运河做好准备
平陆运河不应仅仅被视为另一项令人印象深刻的基础设施工程。对而言,中国西南地区逐步向东南亚进行的地理再定位。 这条位于广西、全长134.2公里的运河,将中国的内河水系与钦州及北部湾(国际上称为东京湾)连接起来,为源自中国西部和西南部的货物开辟了一条 更短的海上通道。北部湾紧邻越南,船只一旦驶出运河,便已直面海洋东南亚。 或强化与东盟经济一体化中国正以东南亚为考量,发展其西南各省和自治区。因此,东盟需
平陆运河通航 国台办:为台资企业开拓东盟市场创造新机遇
(北京16日综合电)中国首条国家级通江达海的运河、广西平陆运河周三正式建成通航,受到两岸产业界关注。国务院台办发言人朱凤莲表示,欢迎广大台商台企共享西部陆海新通道的机遇,扎根大陆实现更好发展。 综合中新社报道,朱凤莲在国台办例行新闻发布会上说,平陆运河是大陆西部陆海新通道骨干工程,将打通西江直达北部湾港的江海联运通道,辐射重庆、四川、贵州、云南等西部地区,将西部内陆腹地与东盟市场紧密相连。西部地区
“世纪运河”开通在即,江海联运如何改变中国与东盟
在中国广西,江海联运将从蓝图变为现实。新中国成立以来首条国家层面统筹的通江达海运河工程——平陆运河即将于9月开通。这条全长134.2公里的运河自开工建设以来备受瞩目。广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华分析认为,平陆运河的建设开通,首先,各国商品将以更便利的物流方式进入中国大市场;其次,运河将极大提升区域内互联互通,加快贸易投资便利化,促进中国与东盟、中国与世界的一体化;最后,作为向新、向绿、向
凤凰直击平陆运河开通:缩短航程560公里,节约70个西湖水量
平陆运河9月16日上午正式通航,作为新中国第一条通江达海的运河,它有怎样的战略意义? “我现在所在的地方就是广西的南宁港,船舶将从这里出发抵达50公里外的马道枢纽、企石枢纽以及青年枢纽。通过这三道枢纽,船舶要克服约65米的水位落差,最终抵向大海。这里的货物以往都不走这里出口,反而是转向大湾区的诸多港口出口。这次平陆运河的开通缩短了内河航程560公里以上,每年可以帮助全社会节约成本约50亿元人民币。
3个三峡工程开挖量、通航5000吨船、全长134公里,中国这项世纪工程为何重要?
据凤凰卫视报道,经过4年建设,平陆运河9月16日正式通航。这条被称为“世纪工程”的水运通道,将使货船更快捷地抵达北部湾入海。 平陆运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程和西部陆海新通道骨干工程,于2022年8月开工建设,总投资约727亿元。运河全长134.2公里,北起广西南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾,是国内通航等级最高的运河,可通航500
马中观察|平陆运河为何是世纪工程
广西明明靠海,为什么还要修一条运河去“找”海?因为对广西人来说,海近在眼前;但对货物来说,西江与北部湾之间一直缺少一条直接向南的水路。为了打通这关键的134.2公里,工程要穿过群山、跨越约65公尺水位落差,还要让5000吨级船舶安全通行。平陆运河通航后,广西将多一条更直接的向海水路,中国西南多一种连接海洋的选择,并由北部湾进一步通往东盟和世界。134.2公里并不长,却正在重新丈量中国西南与大海、与
这条运河,中国等了100年
今天,平陆运河正式通航。运河以广西南宁横州市平塘江口为起点,穿过铜鱼山后到达钦州市灵山县陆屋镇,在此借钦江水道进入钦州湾的茅尾海直达钦州港。 平陆运河2022年8月开工,2026年9月16日通航。按内河I级标准建设可通航5000吨级船舶,广西内陆的货物可直接通过运河运到北部湾。 平陆运河因地理而诞生同处岭南,广西和广东既有很多相似的地方也有巨大差别。它们都是沿海省区,都有广阔的内陆且内陆多山地。不
广西壮族自治区党委常委、副主席卢新宁:“我带来了一个二维码”
“我带来了一个二维码,我的同事也在入口处放了一个。”第23届中国—东盟博览会将于2026年9月17-21日在广西南宁举办,主题是“共享3.0机遇,共创美好生活”。广西壮族自治区党委常委、副主席卢新宁参加了本次发布会。 在谈到今年东博会、峰会的亮点时,她特别提到了一个“不一样”——今年东博会召开之前,世纪工程平陆运河将建成通航。她说,这是新中国成立以来第一条通江达海的人工运河,是区域“硬联通”的重大
平陆运河即将改变什么?
这条修了4年、全长134.2公里的运河,将给西南地区带来什么? 彻底终结了广西临海却没有江河通航入海的历史。广西货物出海不再需要绕道广东,经平陆运河直入北部湾,出海路程缩短560公里,5000吨级船舶可直达北部湾海港。 西南地区货物出海更省时、更省钱。广西的沃柑、铝土矿走运河,可以省去清关、转运、拼船等环节的等待时间,更快抵达外国。云南的农产品、绿色铝,贵州的茶叶、光伏产品,湖南的工程机械、整车零
刚刚,耗资700亿大运河通航:广西要起飞了?
今天,平陆运河正式开通。这条134.2公里长、耗费727亿建造,新中国成立后第一条通江达海的人工运河,从南宁的平塘江口,经过钦州市陆屋镇,沿钦江进入北部湾,成为广西内陆甚至整个西南地区距离最短的出海通道。 作为国内通航等级最高的运河,平陆运河可以直接通行5000吨级的大船、江海直达不换装,预计每年能为西南地区节省52亿运费。平陆运河的意义,绝不只是把广西出海的航线缩短了560公里。毫不夸张地说,它
平陆运河开通,西南地区物流格局迎来怎样的变革?
据凤凰卫视报道,新中国第一条通江达海运河——平陆运河9月16日开通后,中国西南地区出海航程将缩短560公里以上,物流成本显著下降。专家指出,这将推动大宗散货率先转向新通道,重构了西南地区物流的地理格局。 位于广西壮族自治区的平陆运河在9月16日开通,学者认为,运河开通是西南地区通江达海物流格局的一次变革。通航后西南货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上,综合物流成本降低18%到30%,
新的平陆运河能否成为中国西南地区的“长江”?
中国自1949年以来首条新河海运河的开通——将加强与东南亚的贸易联系——据其运营商称,可能像长江在上海崛起中的作用一样,改变该国内陆西南地区的经济。 这条134.2公里(83.4英里)的平陆运河于周三开通,连接广西壮族自治区南部珠江的一条主要支流与北部湾(中国称为北部湾),为西部中国与东盟之间的货物运输提供了一条捷径。 运营商表示,该项目被优先考虑,以缓解传统物流枢纽的严重拥堵,并且已有其他项目正
广西南宁港实现外贸船舶首次靠泊
中国广西南宁港首次靠泊外贸船舶,将有效打通内河外贸通航通道,打造中国西南地区通往亚细安距离最短、成本最优的水路通道。 据中新社报道,星期一(9月7日)晚,随着巴拿马籍外贸船舶“北港南宁博润”靠泊广西南宁港六景作业区,南宁港迎来历史上首次外贸船舶靠泊作业。该船舶在南宁港完成装卸作业后,将开往越南芹苴港。 南宁市交通运输局称,此次首艘外贸船舶成功靠泊南宁港,将有效打通内河外贸通航通道,助力南宁由内陆腹
平陆运河与六蓝水库溃坝有关?
中国官方9月16日宣布,从广西南宁横州市平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江进入北部湾的全长134.2公里的平陆运河建成通航,据报道,平陆运河于2022年8月28日开工建设,是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的“通江达海”运河工程,按内河Ⅰ级航道标准建设,可通航5000吨级船舶。将使中国西南腹地和东盟之间货运较传统路径缩短内河航程560公里以上,综合物流成本降低18%至30%。不过,中国媒体无
以经济前景鼓励和平,中国正在第二次进入苏丹
《南华早报》今天报道指出,中国正提前行动,确保在苏丹重建中发挥作用,在战争持续、许多西方国家仅保持有限存在的情况下,积极与军方支持的政府争取港口和电力协议,利用未来投资的前景作为双边激励,鼓励交战各方停止敌对行动。 弗莱堡“苏丹似乎已成为中国通过发展实现和平的下一个试验案例。” 今年7月,苏丹海港公司与中国港湾工程签署合作备忘录,内容包括升级港口机械设备、软件系统和基础设施,甚至包括开发新的海港。
中国108亿美元贸易捷径:新建平陆运河准备大幅提升对东盟货运
被恰如其分地命名为“平陆001”的平陆运河首艘指挥管理船于周一交付,即将投入使用。中国正准备开通这条旨在支持与东南亚贸易激增的战略水道。 此次交付标志着这个耗资727亿元人民币(合108亿美元)的超级工程在历经多年建设后,预计于本月晚些时候正式通航前的最后步骤之一。平陆运河是全球第二大经济体的标志性项目,旨在加速货物流动并降低与其最大贸易伙伴东盟(ASEAN)之间的运输成本。 一支指挥船队将在这条
创下多个“之最”!一组数字解码平陆运河
央视新闻2026年09月16日 56 来自北京市Updated 2026年09月16日 01又一大国工程迎新进展! 平陆运河今日通航作为国内通航等级最高的江海联通运河它还创下多个“世界之最”一组数据海报带你直观感受大国工程的硬核实力! 潮起北部湾 河通向未来🌊当巨轮驶过这条崭新的水道承载的不仅是千万吨货物更为我国西部陆海新通道注入澎湃动力总监制丨唐怡监制丨郑弘制片人丨文雅 刘博 翟壮主编丨郭华策划
中国货柜船「杜拜塔号」抵英国 成功开启北极航线夏季常态化航行
此前于8月15日从宁波舟山港出发的中国货柜船「杜拜塔号」(Dubai Tower),9月9日(周三)抵达位于英格兰东北海岸的蒂斯港(Teesport),标志中国成功开通北极航线夏季常态化航行。 综合英国《独立报》(Independent)和《纽约时报》报道,与经由苏彝士运河或绕行好望角的航线相比,北极航道的距离缩短数千英里,并且可以避开中东冲突地区。且随着气候变迁加剧,极地冰层不断消融,该航道的通