阿达尼集团会被允许成立航空公司吗？部长如是说

从机场到航空公司，阿达尼集团据报的计划使其下一步重大航空举措成为焦点。该提议也使有关机场运营商和航空公司所有权的规定受到关注。 阿达尼集团据报进入航空业务的计划受到新的审查，此前民航部长表示尚未就该提议做出决定。 早前报道称，阿达尼机场已联系印度机场管理局（AAI），寻求豁免合同限制，这可能为该集团成立航空公司铺平道路。 部长于9月22日星期二表示，此事需要对相关利益进行平衡评估。政府已澄清，没有

阿曼能源部长：霍尔木兹海峡将会开放，但这可能是短期情况。

阿达尼机场将从淡马锡、贝莱德等机构筹集10亿美元

印度亿万富翁高塔姆·阿达尼旗下的机场部门将通过向包括Alpha Wave、淡马锡、Premji Invest和贝莱德管理的基金在内的全球投资者财团出售股份，筹集982.5亿卢比（10亿美元）。 根据公司周三的一份声明，出售阿达尼机场控股有限公司5.54%的股份，使公司估值达到180亿美元的投前股权估值。 这笔交易标志着阿达尼机场首次获得外国投资，该机场是阿达尼企业有限公司的一个部门，反映出在亿万富

印度市场监管机构允许阿达尼及四家集团公司就公众持股违规达成和解

印度市场监管机构周一允许阿达尼集团董事长高塔姆·阿达尼及四家集团公司就与25%最低公众持股要求相关的监管违规行为达成和解。

Breakingviews - 评论：阿达尼为淡马锡提供摆脱印度航空乱局的出路

通过参与这位大亨即将IPO的机场子公司的10亿美元融资，新加坡主权投资者为其对这家目前由塔塔集团拥有、资金紧张的航空公司的敞口获得了一个价格低廉的对冲。这是通往印度航空业繁荣的更明智途径。

阿联酋航空正努力争取今年开通柏林航线，部长表示

阿联酋航空继续致力于获得直飞柏林的航线。这家总部位于迪拜的航空公司长期以来一直寻求开通该航线，但由于德国现有的国家限制，目前一直未能获批。 外贸部长萨尼·阿泽尤迪周四在柏林接受采访时表示，建立航线“已经在双方之间达成了某种程度的共识。我们只是在做最后的敲定，希望能在年底前完成。”阿联酋航空目前飞往法兰克福、慕尼黑、杜塞尔多夫和汉堡，在该欧洲最大经济体的这些目的地目前受到配额限制。该航空公司总裁蒂姆

交通部长为新加坡航空投资印度航空辩护

部长徐芳达表示，这个城市国家的旗舰航空公司必须在海外发展。

加拿大主要机场私有化，意味着什么？

总理卡尼周二表示，希望私营投资者接管加拿大位于多伦多、蒙特利尔、卡尔加里和温哥华四大机场的运营。这对机场或乘客会造成甚么影响？ 他表示，调整后联邦政府会继续对机场土地和资产的拥有权；而政府多出的资源可转移至发展小型区域机场。他表示这或可降低前往这些目的地的旅客成本。 卡尼提出的构思，令投资者可以在固定的租赁期内，在加拿大交通部监管和监督下管理机场。 机场目前状态在现行结构下，机场由机场管理局这个私

肯尼亚法院在阿达尼竞标后废除公私合作项目相关法律

肯尼亚高等法院裁定，管理该国公私合作项目的法律违宪，因为这些法律排除了立法者的监督和审查权。 法官帕特里夏·尼亚乌迪在周四的裁决中表示，这些公私合作项目“未经过议会批准”。 不过，她将这一禁令暂停了六个月，以便立法者对相关法律进行必要的修改。 该裁决源于民间组织Katiba Institute在2024年提起的诉讼，当时肯尼亚向印度亿万富翁高塔姆·阿达尼授予了26亿美元的特许权，用于运营该国最大的

政府不限制节日期间机票价格，将建议航空公司保持票价合理：奈杜

民航部长K·拉莫汉·奈杜周二表示，政府不会为即将到来的节日季限制机票价格，但将建议航空公司保持价格合理，同时他也提到，由于燃油成本上升，航空公司的运营成本已有所增加。 在下一阶段“乌丹”（Udaan）计划协议签署现场接受记者采访时，部长表示，过去政府也曾在节日或重要活动期间处理价格问题。"我们持续与航空公司沟通，也定期与他们开会。 我们明确指出，在这个节日季，你们必须确保票价保持在合理水平，以便想

美国施压各国断与伊朗商贸往来 佩泽希齐扬称决不低头

美国财政部官员伯克（Jonathan Burke）本月巡访中东及欧洲，向伊朗的贸易伙伴发出警告：要么与德黑兰做生意，要么与华盛顿做生意。据《华尔街日报》（The Wall Street Journal）9月25日报道，身为财政部恐怖主义融资事务助理部长的伯克两周内会晤逾50个国家：阿曼一周内禁止与革命卫队关系密切的马汉航空（Mahan Air）飞航，周三起封杀所有伊朗航空公司；阿联酋禁止伊朗国民银

印度航空首席执行官考虑将预算航空公司并入集团以削减成本

据知情人士透露，印度航空有限公司（Air India Ltd.）候任首席执行官特沃尔德·格布雷马里亚姆（Tewolde Gebremariam）正考虑将旗下的廉价航空子公司印度快运航空（Air India Express）并入集团，以削减成本，应对创纪录的亏损。 据不愿透露姓名的知情人士称，在多个部门的会议上，特沃尔德曾询问管理人员是否有必要运营两家拥有独立运营许可证的航空公司。知情人士表示，这位

阿万蒂西海岸干线将被国有化

彼得·霍金斯报道，政府宣布，阿凡提西海岸（Avanti West Coast）的列车服务将于明年三月起实现国有化。 交通大臣海蒂·亚历山大表示：“多年来，我们一直听到阿凡提表现不佳的报道，而乘客却为此付出了代价。这已经足够了。” 此举是政府改善铁路基础设施、减少列车延误并提升乘客体验计划的一部分。阿凡提西海岸的合同原定于三月七日到期。首相安迪·伯纳姆在社交媒体上发帖，呼应了亚历山大的言论。 他说：

美国实施次级制裁 伊朗多条对外航班停飞 打击航空业兼拖累经济

自周三（9月23日）起，任何向伊朗航空公司提供加油及其他服务的外国企业，将面临美国次级制裁风险。美国指控伊朗商业航班在运送武器和战斗人员方面发挥了作用。《华尔街日报》报道，格鲁吉亚、阿塞拜疆、伊拉克、土耳其、阿曼等多国已经叫停伊朗航班，导致伊朗多条国际航线停飞。在美方海上封锁和陆路受阻的双重夹击下，伊朗的外部处境正面临进一步极限挤压。曾在2000年代担任美国财政部情报与分析副助理部长的莱维特（Ma