霍尔木兹海峡危机后，亚洲寻求在更近的地方储存石油和天然气

亚洲经济体正竞相建设储存能力，以减少对中东冲突的敞口。

中东多国另辟原油通道，日本提供支援

| 伊拉克正研究通往叙利亚的原油管道（巴士拉北部油田，） |松尾博于扩大原油的迂回运输路线。日本政府已决定支持替代输油管道建设。不仅限于沙特阿拉伯和阿联酋，“摆脱霍尔木兹海峡”正在成为各国的当务之急。将运输路线的目光投向伊拉克、科威特和卡塔尔也同样重要。 美国国务院于7月公布了从伊拉克中部通往叙利亚巴尼亚斯的原油管道建设计划。可以将伊拉克原油直接输送至地中海，无需经过霍尔木兹海峡。据悉，美国石油巨

评论：霍尔木兹穿梭运输维持石油流动，但代价高昂

伦敦，9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动，一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是，这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计，还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南，排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊，通过绳索和软管相连，将原油从一艘船转移到另一艘船上，在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月，船对船转运

另一个霍尔木兹：黑海封锁威胁粮食供应冲击

Tue Vuong 打包了四批从黑海周边肥沃土地收获的小麦，这些小麦大约占他位于越南、距离5000英里远的面粉公司年使用量的五分之一。 然而，在俄罗斯与乌克兰的战争升级后，他被告知这些货物将无法运输。 ‘我非常恐慌，’胡志明市Golden Wheat公司的首席执行官Vuong说。 虽然有人为他提供了来自保加利亚的小麦作为替代品，但由于供应短缺，他花费了数周时间紧急寻找更多小麦。‘我们太容易受到黑海

石油供需有持续恶化风险

9月以来，美伊冲突的影响持续升级，曼德海峡运力亦受到冲击，全球石油供需平衡持续恶化，国际油价再破百美元大关，成品油市场的短缺更为突出。鉴于冲突影响扩散、俄乌局势恶化，且此前库存消耗和延迟需求等“缓冲”被持续消耗，成品油和其他关键物资（包括农产品）所受冲击可能更大。初步结论是，石油供需平衡恶化的趋势可能进一步升级，且短期难以逆转——除了近期中东及俄罗斯等原油开采和运输基础设施进一步受损等因素外，此前

中东产油国争相寻找霍尔木兹海峡的替代管道

东京——随着日本准备支持沙特阿拉伯和阿联酋在霍尔木兹海峡长期关闭期间扩大替代原油出口路线的努力，面临更大挑战的产油国——如伊拉克、科威特和卡塔尔——也可能带来独特的机遇。

亚洲疯狂扫货 ，迪拜油价逼近100美元

中东供应持续收紧，亚洲原油市场的抢货行情正在升温。随着买家加大采购，区域原油价格快速走高，供应紧张开始向价格端集中体现。 阿联酋基准Murban期货目前报每桶106.10美元，面向亚洲市场的DME阿曼原油报每桶99.18美元，逼近100美元关口。 中东冲突僵持、霍尔木兹海峡持续受阻，加之沙特石油出口降至2017年以来低位，部分原油货物还出现交付延迟，由8月推迟至9月甚至10月，供应收紧进一步加剧了

沙特阿拉伯正增加销售从霍尔木兹海峡以外交货的现货原油。

此前沙特东西石油管道关闭，导致原油无法输送到红海沿岸。沙特阿美公司本周已向亚洲炼油商售出约2000万桶原油，这些原油可于本月和下月就在霍尔木兹海峡外侧提货。 贸易商表示，沙特阿美出售的现货原油在9月至10月期间从阿曼湾以船对船接驳的方式装货。这意味着，虽然原油仍需经过霍尔木兹海峡，但考虑到提货地点，买家无需承担这个航段的运输。

大西洋月刊：中国是怎么做到以一己之力避免全球能源危机的？没人知道

本文刊发在大西洋月刊，作者罗格·卡玛是《大西洋月刊》的专职撰稿人。他此前曾担任《纽约时报》埃兹拉·克莱因秀的高级编辑。在《大西洋月刊》，他主要报道经济学和经济政策。 伊朗封锁霍尔木兹海峡时，外界一度认为，一场全球性的石油危机几乎已经不可避免。 当时不少专家警告，国际油价可能在几周内冲上每桶150美元，甚至200美元。毕竟，这条狭窄水道每天承载约2000万桶石油运输，相当于全球供应量的五分之一。一

欧洲LNG库存15年来新低：欧亚抢气，谁扛不住这个冬天？

7月初，一艘装载卡塔尔液化天然气（LNG）的运输船在霍尔木兹海峡遭伊朗导弹袭击，这条承担全球约1/5 LNG运输量的能源咽喉自此进入实质关闭状态。截至9月初，近两个月内无LNG船只通过霍尔木兹海峡。目前卡塔尔LNG库存已逼近容量上限，7至8月平均利用率仅为20%左右的极低水平，所产LNG多数滞留波斯湾充当浮动存储，仅靠对科威特的小规模出口维持低负荷运营。 供给断崖的直接后果是价格飙升。亚洲现货LN

沙特又找到一条“运油路线”，但代价高昂

东西输油管道遭无人机袭击被迫关闭，沙特阿拉伯不得不重新依赖霍尔木兹海峡"接力运油"方案，但高昂成本与日趋紧张的设备供应令这条退路充满挑战。 管道被炸、红海受阻——沙特能源出口通道正在逐一收窄近日一架由伊朗盟友武装从伊拉克发射的无人机击中沙特东西输油管道，迫使其关闭。这条管道此前一直是全球油市的关键缓冲器，其受损令市场压力骤然上升。布伦特原油现货价格本周飙升至每桶132美元，较8月底的90美元大幅跳

液化天然气买家寻求美国对冲霍尔木兹海峡未来中断风险

随着伊朗战争以及霍尔木兹海峡的动荡迫使买家寻求中东以外的替代供应源，液化天然气买家正加紧与美国进行更多燃料采购的谈判。 在曼谷举行的Gastech会议上，官员们表示，泰国、巴基斯坦和孟加拉国的公司正与美国供应商洽谈签署长期合同。中国燃气控股有限公司本周与美国出口商Venture Global Inc.签署了一份罕见的销售协议，该协议定于2030年开始执行，尽管华盛顿和北京之间存在紧张关系。 此举发

贝森特：霍尔木兹海峡两年内或被“绕过”，将变成“一文不值的水域”

贝森特称霍尔木兹海峡将"一文不值"，同时扩大对伊朗经济施压。 两年后，霍尔木兹海峡将变成一片毫无价值的水域，原油运输将转由陆上管道承担。 贝森特还表示，伊朗约85%至90%的工厂具备重建能力，并称伊朗可能拥有全球第三大能源资源。对于对伊朗实施制裁和封锁，贝森特认为相关措施将会奏效。他同时透露，美国可能在本周或下周宣布针对银行的制裁。 他强调，美国对伊朗将采取“零容忍”立场，并将通过经济手段持续施压

霍尔木兹、曼德海峡与苏伊士：争夺全球石油运输咽喉的战争

如同旋转的苦行僧，阿拉伯半岛周边再次积聚起冲突的模式。4月8日叫停为期两个月的伊美战争的停火协议，如今已名存实亡。 分析人士认为，该地区正处于可能爆发第三轮且更为激烈的冲突的边缘。在霍尔木兹海峡，美伊之间的针锋相对仍在继续。美国一直在护送油轮通过该海峡，同时对德黑兰实施经济封锁。 美军在阿曼湾摧毁了五艘油轮，作为回应，伊斯兰革命卫队对美军舰艇发起了攻击，并向美军使用的约旦穆瓦法克·萨尔蒂空军基地发

油价冲击会推动燃油价格进一步上涨吗？

从霍尔木兹海峡到黑海，主要供应通道承受的压力正在考验全球能源市场的韧性。世界主要能源运输通道正承受着压力。 原有的能源格局建立在霍尔木兹海峡能够持续可靠运行这一假设之上。中东冲突已打破了这一确定性。 如今，红海和黑海航线也面临压力，迫使生产国寻找新的方式保障石油运输。短缺的已不只是石油，还包括运输石油所需的船只和基础设施。穿梭油轮正保障能源通过霍尔木兹海峡运输，但成本要高得多。燃料市场依然紧张，经

沙地阿美10月断供 红海封锁波及欧洲二炼油厂

欧洲天然气库存探低 今冬欧亚恐掀「抢气潮」

欧洲正在以历年同期最低的天然气库存，迎接即将到来的冬季，加上霍尔木兹海峡的液化天然气（LNG）运输持续受阻，全球LNG市场供应日益紧张。能源业高管警告，若欧洲与亚洲同遇寒冬，两地买家可能争抢美国LNG，现货价格可能升至每百万英热单位（MMBtu）40美元。欧洲库存创同期新低 霍尔木兹供应受阻据路透社周四（9月17日）报导，欧盟天然气储存设施的满载率目前仅有67%，创下历年同期最低水平，也远低于欧盟

能源供应风险叠加通胀压力，欧美加息预期同步升温

【要闻速览】1、法国拟召集七国集团商讨释放战略石油储备2、以色列：恢复对伊朗的打击只是时间问题3、伊朗：已向巴基斯坦通报霍尔木兹海峡通行协议最新进展4、沙特7月石油出口额降至新低5、美方拒绝伊朗重开霍尔木兹海峡提议，质疑其资格6、英国9月消费者信心意外升至逾两年高位，通胀压力成隐忧7、美联储官员集体放鹰，利率预期快速上修8、拉杰夫：必须给之前的加息行动足够的时间发挥作用【要闻详情】法国总统马克龙2

沙特阿美在中东地区寻找燃料供应来源，因遭受多次袭击

在过去的几周里，沙特阿美遭受了一系列针对其能源设施的袭击后，一直在努力确保获得数千吨柴油的供应。 这种采购活动的增加早于上周对一条向该国红海沿岸炼油厂输送石油的管道的袭击，但与过去几个月内发生的涉及燃料生产设施的事件相吻合。 通常情况下，如果公司的常规供应渠道受阻，它们会购买替代货物。 据监测市场活动的经纪人称，沙特阿美在过去几周内一直在通过Platts（标准普尔全球旗下的一个机构）运营的定价窗口

菲部长：已与中美俄等“几乎所有国家”接洽，保障石油供应

菲律宾ABS-CBN新闻网9月23日消息，菲能源部长莎朗·加仁（Sharon Garin）当天表示，为确保菲律宾拥有充足的石油供应，政府已经与包括中国、美国、俄罗斯等在内的“几乎所有国家”进行接洽。加仁表示，这是政府在当前燃油危机期间采取的“分散风险”措施之一。她说：“最坏的情况其实不仅仅是价格高企。我认为，最坏的情况将是菲律宾没有石油。我们依赖进口，因此我们现在正在确保拥有足够的供应。因为如果没

两艘沙地油轮在霍尔木兹海峡遭袭

（新加坡1日路透电）根据航运情报和追踪公司Marisks和Kpler的消息，两艘装载沙地石油的超大型油轮周一晚间在驶出霍尔木兹海峡时，于数分钟内相继遭到不明抛射物袭击。 “这两起几乎同时发生的事件，标志着阿曼走廊安全环境的进一步升级。”Kpler数据显示，这两艘油轮上周均在朱艾马港装载了200万桶沙地原油。沙地阿美公司于8月恢复了在霍尔木兹海峡内的石油装载和销售。 伊朗和美国对霍尔木兹海峡的封锁已

特朗普称各国应补偿美国确保霍尔木兹海峡安全的费用

美国总统唐纳德·特朗普要求那些从霍尔木兹海峡安全中受益的国家，向美国偿还保护这一关键石油运输通道的费用。他还声称，尽管与伊朗的军事冲突不断升级，石油仍在继续通过该水道。在周一发布的一系列“真相社交”帖子中，特朗普主张，美国在保障全球能源供应方面所做的努力，超过了为自身利益所做的努力，并建议其他国家应承担部分财政负担。“石油正通过霍尔木兹海峡流动。世界各国对我们毫无帮助，当这场骗局般的冲突结束后，它

阿曼能源部长：霍尔木兹海峡将会开放，但这可能是短期情况。

“霍尔木兹海峡停摆，伊朗贸易重心正向北转移到里海”

自美国对伊朗发动军事打击以来，全球关键油气运输通道霍尔木兹海峡被关闭，美国则对伊朗南部港口实施了封锁，这促使伊朗的对外贸易重心向北转移。据半岛电视台9月27日报道，由于美国和伊朗之间仍然没有摆脱僵局，伊朗正在调整进出口贸易的策略，寻找替代霍尔木兹海峡的出口通道。如今，伊朗北部里海沿岸的港口和北部陆地口岸已经成为伊朗对外贸易的重要门户。长期以来，伊朗的海上贸易主要通过南部波斯湾沿岸港口进行，北部里海