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香港机场兴建第三跑道，并制定策略助力海洋环境蓬勃发展
当香港国际机场着手为三跑道系统运营建设新跑道及相关设施时，工程师们必须小心翼翼地应对隐藏在周边水域底下的一个挑战。该项目涉及在现有机场旁进行650公顷（1,606英亩）的填海造地，面积相当于约34个维多利亚公园或900个标准足球场。更重要的是，其中约40%的区域正位于存放香港各地早期建设工程产生的污染沉积物、且历时数十年的淤泥坑正上方。 传统的填海造地需要进行疏浚，但扰乱这些淤泥坑将面临把历史污染
顾问表示，希思罗机场的第三条跑道只有在航空公司为更清洁的飞行买单的情况下才应继续推进。
英国政府的顾问表示，希思罗机场的第三条跑道在不改变现有气候政策的情况下无法获得批准。 气候变化委员会（CCC）表示，扩建仍可进行，但前提是航空业必须资助更清洁的燃料，并支付用于从空气中吸走二氧化碳的机器的费用。 报告称，让该行业承担费用可能会推高飞行成本，到2050年，往返阿利坎特的机票价格将上涨约150英镑，而往返纽约的机票价格将上涨400英镑（按当前价格计算）。 建成后，到2050年，扩建后的
英国首相暂不支持希思罗机场建第三跑道
英国希思罗机场位于伦敦以西约24公里。当地居民数十年来一直表达有关不满，主要关注飞机噪音、飞越人口稠密地区带来的安全风险，以及近年来日益受到关注的碳排放问题。（路透社） 英国首相伯纳姆星期天拒绝立即表态支持伦敦希思罗机场兴建第三条跑道的计划，强调有关决定应首先听取机场附近居民的意见。伯纳姆星期天（9月27日）接受英国广播公司访问时说：“我认为，这主要是伦敦的事。首先必须听取当地居民的意见，我不应该
希思罗机场警告称第三条跑道可能推迟四年
英国最繁忙的机场警告称，可能无法在政府设定的2035年目标前完成建设，部长们承认该期限“一直以来都很有野心”。 马克·阿什当报道 希思罗机场警告称，由于规划和监管问题，其计划中的第三条跑道可能会推迟四年建成。 政府原本希望英国最繁忙机场的新跑道（预计耗资490亿英镑）能在2035年投入使用。 但希思罗机场表示，若不进一步简化规划流程，这一期限将越来越难以实现。该机场周六表示，希望能在2029年前获
国泰航空呼吁香港制定2030年后的长期可持续航空燃料计划
香港旗舰航空公司国泰航空呼吁政府制定2030年后的可持续航空燃料长期计划，包括强制性目标和一致的政策，以使该行业能够扩大规模并实现城市目标。 该航空公司提出此呼吁之际，一位中国内地官员周一也建议，大湾区当局可以制定更优惠的政策，包括补贴，以加强可持续航空燃料的市场销售。
香港航空业今日的成功不仅仅在于增加航线
当国泰航空宣布明年一月开通直飞阿拉木图的航班时，其意义远不止增加一个目的地。这将是国泰航空首条通往中亚的航线，也是香港与哈萨克斯坦之间唯一的直飞客运连接。 另一项公告则从不同方向彰显了香港航空覆盖范围的扩大。卡塔尔航空货运将其区域办事处迁至香港，并与机场管理局达成协议，增加航班频次及经香港开发新航线。该航空公司目前每周经香港运营约56班货运航班。综合来看，这些发展令人得以一窥香港航空版图如何演变。
亚洲机场生态系统：准备起飞
全球航空业的未来增长很大一部分将来自亚洲。根据国际航空运输协会的长期需求预测，亚太地区是全球增长最快的航空市场之一。预计到2044年，该地区的旅客人数将超过40亿，比目前增加约24亿，占全球增长的约41%。为满足这一需求，亚洲各地的机场正在扩建基础设施。 行业估计，未来十年亚太和中东机场基础设施的计划投资将达到2400亿美元（3060亿新元）。项目范围从对现有设施的升级，包括新加坡樟宜机场即将建成
希思罗机场第三条跑道推迟四年至2039年
一架飞机正在希思罗机场降落。
英国希思罗机场表示计划中的第三条跑道可能推迟至2039年
英国希思罗机场周六表示，其计划中的第三条跑道的启用可能推迟至2039年。
英国首相伯纳姆拒绝支持希思罗机场第三条跑道项目
伦敦——英国首相安迪·伯纳姆于9月27日拒绝支持在希思罗机场建设第三条跑道的计划，称这是居住在伦敦主要机场附近居民的事务。 由他的前任、前首相基尔·斯塔默领导的政府于2025年宣布支持希思罗机场的扩建提案，该提案在开始建设前必须经过漫长的规划程序。 伯纳姆在执政的工党年度大会开始时接受BBC采访时表示：“我认为，这主要是伦敦的事务。” “我认为首先要倾听当地居民的声音。在咨询结束后直接介入并不合适
伊斯坦布尔机场第四条跑道将提升其全球连通性：埃尔多安总统
伊斯坦布尔机场第四条跑道以及额外投资，将为这一主要航空枢纽的全球连通性作出重大贡献，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安周五在跑道启用仪式上表示。 他指出，2026年前八个月，土耳其全国的航空客运量超过1.675亿人次，接近该国人口的两倍。 埃尔多安说：“仅在伊斯坦布尔，我们就按当前价格在交通和基础设施方面投资了总计2.12万亿土耳其里拉（435亿美元），其中包括航空运输领域的6044亿土耳其里拉（
香港财政司长陈茂波：善用市场力量，提速北都发展
北部都会区是香港未来经济增长的重要新引擎。最近，我们公布了北都首个“片区开发”项目的招标结果，标志着北都的发展迈上新里程。该幅位于洪水桥的11公顷“片区”，摆脱传统价高者得的现金招标模式，以“双信封制”进行，更着重标书内容对香港产业发展和整体经济的长远贡献。 这次中标的公司，由6家来自不同行业的财团组成，集合了本地发展商、内地央企及大型电商科企，同时兼备基建开发、科技创新、设施营运、供应链管理、商
香港特首在首个五年规划前提出三大新增长引擎
香港特首在公布首个五年发展规划和年度施政报告前，将金融服务、创新科技和教育确定为三大新的增长引擎。 行政长官李家超周六表示，香港首个五年规划将概述总体战略、明确发展方向，并与国家“十五五”规划对接，而施政报告则将聚焦具体措施。他表示，这两份文件紧密相连、相辅相成。 “我们将保持务实，继续激发市场活力，不断为香港培育新的增长引擎。”他在谈及香港五年规划时如此表示。 李家超重点介绍了四项举措，称这些举
香港财政司长陈茂波：连结全球南方 赋能高质量发展
香港与中东日益深化合作，过去一周的多项活动，可以说是更具体展示了这个发展趋势。阿曼第二大银行苏哈尔国际银行在香港设立其首个中东地区以外的办事处，是首家落户香港的阿曼银行。同日，阿曼投资管理局宣布，计划参与特区政府的“创科创投基金”，通过与本地一家基金公司合作，注资约2.5亿港元，是首家中东主权基金参与这项计划。 中东与香港的合作，正由金融扩展到产业导向的创科范畴，把彼此的经贸投资关系提升至更广阔领
华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月17日
华见早安之声 要闻精选 中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同伊朗外长阿拉格齐会谈，敦促各方采取有效措施早日开放霍尔木兹海峡，维护国际航道畅通安全与国际能源运输、产供链稳定。 香港特区政府发布首份五年规划（2026-2030年），以人工智能和大湾区融合为核心设六大目标，人工智能被列为战略产业，并强化全球最大离岸人民币枢纽功能，研发开支占比目标定为2030年后达3%。 中国人民银行行长潘功胜在
香港李家超称城市将在五年计划中扩大离岸人民币使用
香港行政长官李家超表示，香港首个五年计划将聚焦于扩大离岸人民币使用及与内地的跨境投资等领域。 李家超周五在香港银行公会活动上表示，特区政府打算扩大离岸人民币投资和风险管理产品。 他还表示，香港将扩大互联互通机制，包括股票通、债券通和理财通。 发展大宗商品交易以及通过金融鼓励创新和科技也是该市的目标之一。 李家超表示，规划中的北部都会区靠近内地边境，在计划中占据重要位置，将整合大学园区、产业和科技，
香港公布首份五年规划 着眼于将创新支出提高近一倍
在香港特区政府寻求向北京的经济战略重点靠拢之际，香港行政长官李家超制定了未来数年该城市在创新方面的支出提高近一倍的计画。李家超周三公布了香港首份五年发展规划，这份蓝图涵盖了经济和社会政策。根据官方文件，香港将力争2030年后本地创新活动总开支占本地生产毛额(GDP)之比提高至3%；2024年时这一比例为1.63%。 这个衡量研发开支的新指标包括企业在软件开发、产品测试等领域的支出。2024年，香港
信息量巨大，香港公布首个五年规划
9月16日，香港特区行政长官李家超公布《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划（2026—2030年）》（简称《规划》）。《规划》指出，香港第一个五年规划意义重大，不单是香港更好融入和服务国家大局的行动纲领，也是香港更好把握国家机遇和国际机遇双重叠加优势的行动部署，更是提升市民福祉的持续路径。这是香港经济和社会发展的蓝图，是香港迈上由治及兴新阶段的改革和重要里程碑。 金融是香港的根本和最大的优
新加坡规划更多填海造地以促进工业增长
新加坡 -- 新加坡公布了一系列填海造地计划，包括在其西南海岸外建设一个人工岛，用于发展新一代产业和新能源设施，以应对长期存在的土地短缺制约。 “我们必须未雨绸缪，不能等到用完土地才来规划，”总理黄循财在八月的国庆群众大会演讲中表示。 他透露了在未来几十年内将西南部的几个岛屿——包括设有炼油厂的武吉欧姆岛，以及作为近海垃圾填埋场的实马高岛——合并为单一岛屿的计划。 这个“西部岛屿”项目效仿了裕廊岛
未来四年将决定海洋的命运
今年夏天，海洋再次向我们发出了警告：8月份，全球海表温度达到了有记录以来的最高水平。几天后，一项关于珊瑚礁的最全面的研究报告显示，由于海洋热浪的频繁发生，珊瑚礁在每次白化事件后恢复的时间变得越来越短。与1980至2009年的平均水平相比，全球硬珊瑚的覆盖率下降了9.5%，这一现象主要是由人类活动引发的气候变化所导致的。 对我来说，这令人深感担忧，但同时也是一个行动的契机。我来自塞舌尔——一个位于东
新加坡空军部队将迁移至新跑道，作为巴耶利峇空军基地搬迁计划的一部分。
新加坡：国防部（MINDEF）周六（9月26日）表示，新加坡共和国空军（RSAF）将迁至新跑道，作为2030年起搬迁巴耶利峇空军基地计划的一部分。 针对《亚洲新闻台》的询问，国防部发言人表示，新加坡空军将把行动从目前的跑道（称为02R/20L）转移至樟宜东空军基地的新跑道03/21。 时任国防部长黄永宏在2015年表示，樟宜东空军基地和登加空军基地必须扩建，以容纳各种资产和设施，取代巴耶利峇空军基
香港发布首个五年规划 推进“四中心一高地”建设
香港公布首个“五年规划”，主动对接中国“十五五”规划，全力强化“四中心、一高地”建设。 香港行政长官李家超星期三（9月16日）在立法会公布香港第一个五年规划，并发表2026年施政报告。 其中五年规划共七篇28章，共约6万字。内容包括强化四大中心、人才集聚高地建设，巩固提升国际竞争优势；加快北部都会区建设，引领空间格局优化；深化粤港澳大湾区建设，搭建全球合作网络；切实提升民生福祉 完善民生保障体系、
香港财政司司长：香港将推动“一带一路”市场拓展
香港财政司司长表示，香港将加大对寻求拓展新市场、把握区域增长机遇的“一带一路”企业的支持力度，巩固其作为关键商业枢纽和深化交流平台的角色。 陈茂波在周日的每周博客中还指出，近年来新兴市场和发展中经济体增长强劲，并援引国际货币基金组织的预测，未来两年这两个经济体将分别进一步增长3.8%和4.5%。 他写道：“中国内地产业链逐步向‘一带一路’地区转移，正是对这一现实的回应。” 陈茂波是在本周香港举行的
世界第三大航空航天市场：印度民航业腾飞
航空业是印度表现最强劲的行业之一。过去十年间，印度新建了70多座机场，年航空旅客量超过4亿人次。 短短十年间，印度已成为仅次于中国和美国的全球第三大航空市场。