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高盛：中国第四季原油进口料仅小幅回升
高盛集团预计，若原油价格持续高企，中国第四季原油进口量只会小幅回升，难以成为推动国际油价进一步上涨的主要因素。图为上海一座中石化厂区的储油罐和设施。（路透社档案照片） 高盛集团预计，若原油价格持续高企，中国第四季原油进口量只会小幅回升，难以成为推动国际油价进一步上涨的主要因素。据彭博社报道，高盛分析师在报告中预计，中国第四季原油进口量将较第三季每日增加约60万桶，但仍比去年同期每日少约300万桶。
高盛在最新研报中认为，如果中东地区对船只的袭击增加， 油价可能会上涨至120美元/桶。
高盛还建议投资天然气和柴油。“尽管我们认为原油价格有显著上涨空间，但我们建议投资者通过做多欧洲天然气和成品油来对冲地缘政治风险。” 高盛全球大宗商品研究主管斯特鲁伊文表示，预计中国将继续在原油市场发挥“稳定力量”的作用，通过控制进口来应对高油价。但在天然气和成品油领域，中国并未扮演同样的角色。
高盛预计中国第四季度石油进口量将保持低迷
根据高盛集团（Goldman Sachs Group Inc.）的分析，如果原油价格持续高位，未来几个月中国的石油进口量可能会保持低迷，这可能会抑制油价进一步上涨。 高盛的分析师们认为，中国进口量仅会从前三个月的基础上每天增加约60万桶。 市场认为中国石油采购的急剧回升可能是导致油价大幅上涨的触发因素，但这种情况不太可能发生。 他们指出，‘我们认为中东原油生产和出口基础设施遭受袭击的可能性增加——
原油"回来了"，成品油"回不来"，全球炼油缺口正在扩大
原油正通过暗船与替代航线重新流向市场，但下游炼油产能的缺口无法靠物流手段填补。高盛据此大幅上调2027年柴油利润率预测，锁定柴油溢价"更高更久"的长期格局。 高盛在8月29日的报告中将2027年美国柴油对布伦特原油的利润率预期从2月预测的27美元/桶上调至63美元/桶，欧洲从19美元/桶上调至49美元/桶，两者均较此前预测翻倍有余。 高盛作出这一调整的直接背景是全球成品油出口同比下降约600万桶/
中国原油进口转为增加
中国正加快在全球范围内确保石油（照片为非洲东部乌干达的设施，Reuters） 此前因霍尔木兹海峡被封锁而减少的中国原油进口量正重新扩大。中国的积极采购使原油现货供需趋紧，成为油价上涨的原因之一。这一局面若持续下去，将推高国际油价。 欧洲调查公司Kpler的数据显示，8月中国原油进口量为每日725万桶，较7月增长5%。进口量连续2个月超过上月，9月截至9月16日维持与7～8月相同的水
高盛：市场“定价4次加息”过于悲观，年底有“全资产上涨”交易窗口
高盛策略师认为，当前市场对加息路径的定价已过于悲观，随着通胀压力潜在缓解，年底前存在"全资产上涨"的交易窗口。 （左：高盛研究部高级顾问Dominic Wilson；中：高盛对冲基金业务全球主管Tony Pasquariello；右：全球风险主管Josh Schiffrin） 9月17日，高盛研究部高级顾问Dominic Wilson与全球风险主管Josh Schiffrin在高盛播客节目中表示，
研究：中国今年石油需求预计下降8.9%
中国石化旗下研究机构预计，受高油价抑制消费及电动车加速普及影响，中国2026年石油需求将同比减少每日60万桶，降幅达8.9%，连续第三年下滑。 据报道，中国石化集团经济技术研究院发布报告称，汽油和柴油需求将成为主要拖累，预计今年分别下降8.7%和11.4%，至1亿4900万吨和1亿6400万吨；航空煤油需求则有望增长1.3%，至4155万吨。 根据报告，中国炼油产能预计今年将增至每年9亿5200万
中国重返国际油市扫货 从刚果到巴西原油价格齐涨
随着霍尔木兹海峡供应受扰，炼油商不得不将目光投向更遥远的替代来源。中国石油采购量的回升正推动非洲、加拿大和拉丁美洲原油价格上涨。 据彭博社星期一（9月7日）报道，波斯湾地区供应依然受限，而受美国封锁影响，伊朗原油出口几乎完全中断。与此同时，中国采购需求回升，与战争初期形成鲜明反差，当时需求疲软帮助抑制了油价上涨。 这一转变正在推高多种原油品种的价格。因无权接受媒体采访而要求匿名的交易员表示，本周刚
【市场动态】高盛将柴油利润预期上调逾一倍
称中东及俄乌战争令全球炼油市场趋紧
大西洋月刊：中国是怎么做到以一己之力避免全球能源危机的？没人知道
本文刊发在大西洋月刊，作者罗格·卡玛是《大西洋月刊》的专职撰稿人。他此前曾担任《纽约时报》埃兹拉·克莱因秀的高级编辑。在《大西洋月刊》，他主要报道经济学和经济政策。 伊朗封锁霍尔木兹海峡时，外界一度认为，一场全球性的石油危机几乎已经不可避免。 当时不少专家警告，国际油价可能在几周内冲上每桶150美元，甚至200美元。毕竟，这条狭窄水道每天承载约2000万桶石油运输，相当于全球供应量的五分之一。一
石油市场已达“转折点”？
全球原油市场正站在一个关键节点上。库存加速去化、中国需求强势回归、中东航运通道持续受阻——多重因素叠加，推动油价突破每桶100美元大关，能源分析机构Energy Aspects将当前市场定性为"转折点"，并警告油价正迈向"上行螺旋"。 Energy Aspects创始人兼市场情报总监Amrita Sen 9月11日在接受CNBC采访时表示，原油价格具备进一步上涨的条件，趋势方向向上。她指出，过去两
【华尔街原声】杰夫·柯里：本轮油价上涨可能不会很快消退
【CNBC】Real Macro首席执行官杰夫·柯里（Jeff Currie），也是前高盛大宗商品研究全球主管，近期接受CNBC专访时表示，最近油价飙升并非仅由中东局势驱动，他更看重中国重返市场的影响。中国炼油厂此前因原油供应不足降低开工并削减出口，加剧全球柴油供应紧张，柴油裂解价差一度达到每桶107美元。随着炼油利润上升，中国炼厂重新开工，亚洲市场买盘增强，上海原油合约突破100美元。柯里强调，
高盛维持联储局10月再加息一次预测
高盛维持联储局10月再加息一次预测。(路透资料图片) 美债息最近抽升，高盛亚太首席经济学家迪安竹(Andrew Tilton)认为，现价反映数次加息，而高盛仍维持未来再加息一次的预测，将在今年10月出现，当联储局不再加息，美债息亦欠缺理由再上，估计今年底10年期美债息将和现水平相若，2027年有机会回落。 他提到，美国通胀持续高企，一方面因为油价上扬，关税亦有影响，但由于关税拖高今年CPI基数，意
进口高增：不止AI
2026年7月17日，江苏连云港，港口火车正在转运从货轮卸运的进口铁矿石。图：视觉中国 年初以来，中国进口增速大幅回升；中国进口主要为哪些商品？AI相关商品在本轮进口高增中贡献几何？除AI外，谁还在支撑进口增长？ 一问：抽丝剥茧，中国在进口哪些商品？自发达地区进口资本品、新兴经济体进口中间品。 主线一：商品结构，中国进口以生产资料为主，占比大小顺序依次为：非AI生产资料、AI类生产资料、其他
【CCI快报】：中国大宗商品指数周涨3.17% 乙二醇领涨21.04%
【财新数据专稿】（刘晓芳）2026年9月4日，中国大宗商品指数（CCI）收报373.46，周涨3.17%。乙二醇（涨21.04%）、原油（涨14.74%）、液化石油气（涨13.41%）、红枣（跌3.01%）、黄金（跌3.30%）、白银（跌5.61%）。 中国大宗商品指数（CCI）是由财新智库与格盛集团合作编制发布，为全球市场参与者提供中国大宗商品市场指数标准和指数化投资策略。CCI涵盖6大板块36
别只盯CPI！高盛：未来一周两大AI催化剂更重要，或撬动美股“右尾”行情
美股投资者屏息等待通胀数据之际，高盛策略师Lee Coppersmith却将目光投向另一个方向——他认为，即将到来的一周，AI才是决定市场走向的核心变量。 OpenAI旗舰新模型Astra的发布、高盛Communacopi30登台）、以及极度压缩的仓位水平，共同构成一个"弹簧蓄力"式的市场格局。Coppersmith在最新研报中指出，通胀数据、OpenAI Astra发布，以及当前已高度嵌入增长乐
【华尔街原声】Energy Aspects：伊朗战争对石油运输的扰动或持续至年底
【CNBC】Energy Aspects创始人兼研究主管Amrita Sen近期接受CNBC采访时表示，尽管油价近期有所回落，但每次回调后的价格底部都在不断抬高，布伦特原油仍在每桶100美元（合人民币669元）左右。她认为，相比原油价格，更值得关注的是持续处于纪录高位的柴油价格，成品油价格正在对经济构成更直接的压力，并成为央行和政府需要应对的问题。 Sen表示，沙特东西向输油管道此前每日向全球市
花旗高盛料英央行今年稍后加息 因通胀压力持续
花旗加入高盛行列，预计英伦银行将于今年稍后加息，理由是通胀压力持续存在，可能迫使决策者继续收紧货币政策。 高盛预计，英国央行将于今年11月加息25个基点；花旗则预计，今年稍后将加息一次，明年初再加息一次，时间可能分别于11月和2月。两家券商此前均预计，英国央行将于今年全年维持利率不变。 「最近几周，批发能源价格大幅上涨，整体通胀升幅高于英国央行预期，同时经济增长数据强劲」。 能源价格上涨加剧市场对
花旗：霍尔木兹海峡预计Q4重开，上调黄金短期目标价至4800美元
随着中东局势持续扰动能源市场，霍尔木兹海峡何时恢复通航，正成为影响油价、通胀与贵金属走势的关键变量。 花旗在最新大宗商品展望中表示，其核心情景是霍尔木兹海峡在2026年第四季度恢复通航。若海峡重开，能源价格下降将缓解通胀压力，为美联储进一步转向宽松提供空间，并推动美元和实际利率走低，从而降低持有黄金的机会成本。 与此同时，油价回落也可能缓解新兴市场的财政及外部收支压力，释放此前受到抑制的实物黄金需